T/ZSA 259.1-2024 车载配件接口技术要求 第1部分：中控屏接口

ICS 43.040.60
CCS T36
团体标准
T/ZSA 259.1-2024
车载配件接口技术要求 第1部分：中控屏接口
Technical requirements for interfaces of vehicle accessoriesPart 1: Interface for central control screen
2024-10-25 发布2024-10-26 实施
中关村标准化协会发布

目次
前言................................................................................ II
引言............................................................................... III
1 范围................................................................................ 1
2 规范性引用文件...................................................................... 1
3 术语、定义和缩略语.................................................................. 1
3.1 术语和定义........................................................................1
3.2 缩略语............................................................................1
4 中控屏接口组成...................................................................... 1
5 一般要求............................................................................ 1
6 物理尺寸............................................................................ 2
6.1 刚性端接口........................................................................2
6.2 弹性端接口........................................................................2
7 电气接口定义和性能要求.............................................................. 3
7.1 接口定义..........................................................................3
7.2 电气性能..........................................................................4
附录A（资料性） 中控屏接口示例....................................................... 5
附录B（资料性） 中控屏配件接口示例................................................... 7
T/ZSA 259.1-2024
II
前言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件是T/ZSA 259-2024《车载配件接口技术要求》的第1 部分。T/ZSA 259-2024 已经发布了以
下部分：
——第1 部分：中控屏接口。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中关村标准化协会人车家互联技术委员会提出并归口。
本文件起草单位：北京小米移动软件技术有限公司、郑州捷翼汽车零部件有限公司、深圳市乾德电
子股份有限公司、苏州立讯技术有限公司、小米汽车科技有限公司、小米通讯技术有限公司、北京小米
电子产品有限公司。
本文件主要起草人：周珏嘉、朱亚军、于磊、赵小平、赵牧、朱志辉、陈红、冯凭、王书建、
朱昭晖、王薇。
T/ZSA 259.1-2024
III
引言
随着消费电子产业和智能汽车产业快速发展，消费者对于车载智能功能的需求持续高涨，各个整车
厂商和配件商也给出了各种各样的解决方案，但由于配件接口和不统一，导致不同车载配件在不同智能
汽车之间无法通用，因此为了统一车载配件接口，实现后装配件互换通用性，特制定本系列文件，以期
促进智能汽车和车载配件生态开放繁荣，为消费者提供丰富便捷的使用体验。
本系列文件规划的部分包括：
——第1部分：中控屏接口（本部分）；
——第2部分：1/4螺纹接口；
——第3部分：扶手箱接口；
——第4部分：椅背支架接口。
T/ZSA 259.1-2024
1
车载配件接口技术要求第1 部分：中控屏接口
1 范围
本文件规定了位于中控屏背面的车载配件标准接口的系统组成、一般要求、物理尺寸、电气接口定
义和性能要求等。
本文件适用于车用中控屏背面接口及其配件的设计、生产与验证，其他位置的车载配件可参考使用。
2 规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3 术语、定义和缩略语
3.1 术语和定义
3.1.1
刚性端
本文件规定接口的一端，其电气接触点由刚性平面金属构成，与接口的另一端（弹性端）实现电气
连接。
3.1.2
弹性端
本文件规定接口的一端，其电气接触点由Pogo Pin或弹片触点构成，与接口的另一端（刚性端）实
现电气连接。
3.2 缩略语
下列缩略语适用于本文件。
CC：配置通道（configration channel）
GND：接地（ground）
PCB：印刷电路板（printed circuit board）
VBUS：总线电压（voltage bus）
4 中控屏接口组成
中控屏接口由刚性端和弹性端组成，两者通过触点实现电气连接，通过固定螺丝连接固定。
a） 刚性端：置于车端，主要包括弹性端接触的刚性平面金属；
b） 弹性端，置于配件端，主要包括Pogo Pin或弹片触点。
5 一般要求
中控屏接口一般要求包括：
a） 接触方式：
1）弹性端通过压缩产生正向力与刚性端稳定接触，弹性端应保证合适的压缩量；
2）弹性端被压缩过程中确保其接触点不会移动，避免触点磨损和弹性端变形；
3）弹性端被压缩过程避免侧向受力；
4）接触点不应有脏污或氧化。
T/ZSA 259.1-2024
2
b） 焊接方式：弹性端和刚性端均可通过焊接线束或焊接PCB板与外部连接。使用焊接PCB板时，应
选用对应的立式或卧式类型，从而实现垂直于PCB板或平行于PCB板焊接；
c） 布置方式：中控屏接口一般布置于车载中控屏四周的背面或侧面，具体布置位置应考虑配件与
中控屏的干涉。示意图参见附录A。
6 物理尺寸
6.1 刚性端接口
刚性端接口的触点直径和间距、螺纹牙套型号和间距、外围沉坑等物理尺寸应满足图1要求。
图1 刚性端接口物理尺寸
6.2 弹性端接口
典型的弹性端接口物理尺寸应满足图2要求。其他类型的配件弹性端接口尺寸参见附录B。
T/ZSA 259.1-2024
3
图2 弹性端接口物理尺寸
7 电气接口定义和性能要求
7.1 接口定义
电气接口由3个Pin引脚组成，不同方向布置的接口功能定义应分别符合图3中a）和b）的要求。接
口功能与额定电流应符合表1规定。
a） b）
图3 电气接口定义示意图
表1 电气接口功能和额定电流要求
Pin 引脚功能描述
额定电流
A
GND 接地5
VBUS 充放电引脚5
CC 配置通道：用于插拔检测、信号传输、供电协议传输等0.5
T/ZSA 259.1-2024
4
7.2 电气性能
不同充电功率的工作电流应符合表2规定。
表2 不同充电功率的工作电流要求
序号输出功率功能输出电压/电流
系统工作最小电流
mA
POGO1 18W
GND:-
9V@2A 25
VBUS：供电+
CC：通讯3.3V —
POG02 10W
GND:-
9V@1.1A 25
VBUS：供电+
CC:通讯3.3V —
POGO3 25W
GND:-
9V@2.78A 25
VBUS：供电+
CC：通讯3.3V —
POG04 20W
GND:一
9V@2.3A 25
VBUS：供电+
CC：通讯3.3V —
T/ZSA 259.1-2024
5
附录A
（资料性）
中控屏接口示例
一种典型的车载中控屏上的配件接口示例如图A.1所示。其中，图中中控屏上方、左边和右边背面
的接口符合本文件的相关规定。图中中控屏下方为另一种形式的接口，本文件不做规定。
图A.1 中控屏接口示意图
其中，接口定义符合7.1要求，不同方向的接口引脚顺序如图A.2所示。
T/ZSA 259.1-2024
6
图A.2 接口引脚顺序示意图
T/ZSA 259.1-2024
7
附录B
（资料性性）
中控屏配件接口示例
两种中控屏配件接口示例分别见图B.1和图B.2。
图B.1 拾音氛围灯配件尺寸
图B.2 物理按键配件尺寸