引言
JJF 1002—2010 《国家计量检定规程编写规则》、JJF 1001—2011 《通用计量术语及定义》 和 JJF 1059. 1—2012 《测量不确定度评定与表示》 共同构成支撑本规程制定工作的基础性系列规范。本规程的计量性能和检定方法参考了 GB/T 13563—2007 《滚筒式汽车车速表检验台》 的相关内容。
本规程替代 JJG 909—2009 《滚筒式车速表检验台检定规程》。
本规程与 JJG 909—2009 相比，除编辑性修改外，主要技术变化内容如下:
修改了主滚筒直径示值误差的要求 （见 4. 1）；
增加了速度显示装置的分辨力的要求 （见 4. 2）；
修改了速度零值误差的要求 （见 4. 3）；
修改了速度零点漂移的要求 （见 4. 4）；
修改了速度示值误差的要求 （见 4. 5）；
修改了通用技术要求 （见 5. 1 和 5. 2）；
在检定条件中，根据检定项目的调整，修改了所需的计量标准设备，同时对计量标准设备的测量范围和准确度等级进行了修改 （见 6. 1. 2）；
在检定项目中，根据计量性能要求和通用技术要求的调整，对检定项目做了对应修订 （见 6. 2）；
在检定方法中，修改了主滚筒直径示值误差的检定示意图 （见 6. 3. 2. 1），修改了速度示值误差的检定方法 （6. 3. 2. 5）；
修改了检定原始记录格式 （见附录 A），修改了检定证书 （内页） 格式、检定结果通知书 （内页） 格式 （见附录 B）。
本规程的历次版本发布情况:
滚筒式车速表检验台检定规程
1 范围
本规程适用于汽车或摩托车用滚筒式车速表检验台的首次检定、后续检定和使用中检查。
2 引用文件
本规程引用了下列文件:
JJF 1001 通用计量术语及定义
GB/T 13306 标牌
GB/T 13563—2007 滚筒式汽车车速表检验台
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程；凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单） 适用于本规程。
3 概述
滚筒式车速表检验台 （以下简称“车速台”） 由主滚筒 （安装有转速传感器的滚筒，即前滚筒）、副滚筒、举升装置、转速传感器和显示仪表等组成。车速台以滚筒模拟路面，利用车轮与滚筒在无相对滑移时线速度一致的原理，通过与主滚筒同步的转速传感器测量车速表示值误差。
4 计量性能要求
4. 1 主滚筒直径示值误差
主滚筒直径示值误差不超过±0. 2%。
4. 2 速度显示装置的分辨力速度显示装置的分辨力不大于 0. 1 km/h。
4. 3 速度零值误差
速度零值误差不大于 0. 3 km/h。
4. 4 速度零点漂移
30 min 内的速度零点漂移不大于 0. 3 km/h。
4. 5 速度示值误差
速度示值误差不超过±1. 0%。
5 通用技术要求
5 1 外观及一般要求
5. 1. 1 车速台应有清晰的铭牌，铭牌上应标明设备名称、规格型号、额定承载质量、滚筒直径、测速范围、制造厂名、生产日期、出厂编号等信息。
5. 1. 2 车速台台体外观整洁、完好，无明显裂痕及变形。滚筒表面完好、转动灵活、活动部件功能正常。开关、按钮、插座及接线端子等应有明显的文字或符号标志，操作件应灵活可靠。
5. 1. 3 仪表显示内容应清晰，无影响读数的缺陷，无显示笔画缺失、闪烁等现象。
5 2 电气安全性
车速台应有接地装置和接地标志，应可靠接地。
6 计量器具控制
计量器具控制包括首次检定、后续检定和使用中检查。
6 1 检定条件
6. 1. 1 环境条件
6. 1. 1. 1 温度:（0~40） ℃。
6. 1. 1. 2 相对湿度:≤85%。
6. 1. 1. 3 电源电压、频率:220 V±22 V，50 Hz±1 Hz。
6. 1. 1. 4 检定应在周围环境振动、电磁干扰对检定结果无影响的情况下进行。
6 1. 2 检定用计量标准设备
检定用计量标准设备见表 1。
| 序号 | 名称 | 主要技术指标 | 备注 |
| 1 | 非接触式转速表 | 测量范围:（100~5 000） r/min，0.1级 | |
| 2 | π尺 | 测量范围:（100~375） mm，MPE为±0.05 mm | 二选一 |
| 长量爪游标卡尺 | 测量范围:（0~500） mm，MPE为±0.05 mm |
6 2 检定项目
检定项目见表 2。
| 序号 | 检定项目 | 首次检定 | 后续检定 | 使用中检查 |
| 1 | 通用技术要求 | + | + | - |
| 2 | 主滚筒直径示值误差 | + | + | + |
| 3 | 速度显示装置的分辨力 | + | + | + |
| 4 | 速度零值误差 | + | + | + |
| 序号 | 检定项目 | 首次检定 | 后续检定 | 使用中检查 |
| 5 | 速度零点漂移 | + | + | + |
| 6 | 速度示值误差 | + | + | + |
| 注:"+"表示必检项目，"-"表示不检项目。 | ||||
6 3 检定方法
6. 3. 1 通用技术要求
6 3. 1. 1 外观及一般要求
通过目测和手动检查，应满足 5. 1 的要求。
6 3. 1. 2 电气安全性
人工检查车速台及仪表的保护接地状况，应满足 5. 2 的要求。
6 3. 2 计量性能要求
6 3. 2. 1 主滚筒直径示值误差
用 π 尺或长量爪游标卡尺，分别测量左、右主滚筒两端及中间位置共六处的直径（如图 1 所示，图中 a 约为主滚筒长度的 5%），以图 1 中六处主滚筒直径测量值的算术平均值作为主滚筒直径实际测量值 overlineD 。 按公式 （1） 计算主滚筒直径示值误差 δD ，应符合 4. 1 的要求。
δD = (D - overline D)/(overline D) ×100%(1)
式中:
δD 主滚筒直径示值误差；
主滚筒直径标称值，mm；
overlineD 主滚筒直径实际测量值，mm。
6 3. 2. 2 速度显示装置的分辨力
手动旋转主滚筒，目测观察速度显示装置的分辨力，应符合 4. 2 的要求。
6 3. 2. 3 速度零值误差
将车速台显示仪表调零后转动主滚筒，待其自由停转后，记录偏离零位值，重复进行三次，以三次中最大偏离零位值作为检定结果，应符合 4. 3 的要求。
6 3. 2. 4 速度零点漂移
车速台仪表显示值调整零位后，每隔 10 min 观测一次显示仪表，连续观测三次，以三次中最大零点漂移值作为检定结果，应符合 4. 4 的要求。
6 3. 2. 5 速度示值误差
a） 在车速台的主滚筒上距离外侧端头约 100 mm 处做好明显标记，并准备好非接触式转速表。
b） 将汽车缓慢驶入车速台，使汽车驱动轮置于主副滚筒之间，并与主副滚筒可靠接触。驱动车速台滚筒使其稳速旋转，保持非接触式转速表与主滚筒上标记处滚筒表面垂直，且在非接触式转速表规定的测量距离内，直至非接触式转速表数据变化稳定。
c） 选取 30 km/h、40 km/h、60 km/h 三个检定点进行测量，当车速台速度示值稳定在检定点附近不超过±1 km/h 时，分别将车速台显示仪表和非接触式转速表的示值同时记录在附录 A 表格中，每个检定点测量三次，按公式 （2） 计算速度示值误差 δvij
并以各点三次测量计算出的速度示值误差的算术平均值作为检定结果，应符合 4. 5 的要求。
δvij = ((Vij ×105)/(6 π overline D nij) -1) ×100 %(2)
式中:
δvij 第 i个测量点第 j次测量时车速台速度示值误差；
Vij 第 i个测量点第 j次测量时车速台速度示值，km/h；
D 主滚筒直径实际测量值，mm；
nij 第 i个测量点第 j次测量时非接触式转速表的转速值， r/min
7 检定结果处理
7. 1 车速台检定原始记录格式 （推荐格式） 见附录 A。
7. 2 按本规程要求经检定合格的车速台出具检定证书，不合格的出具检定结果通知书，并列出不合格项及数据。检定证书和检定结果通知书 （内页） 格式见附录 B。
8 检定周期
车速台检定周期一般不超过 1 年。
附录 A 滚筒式车速表检验台检定原始记录格式 （推荐格式）
| 被检定计量器具 | 名称 | 制造单位 | ||||||||||||||||
| 型号/规格 | 出厂编号 | |||||||||||||||||
| 使用的主要计量标准器具 | 名称 | 出厂编号 | 测量范围 | 不确定度/准确度等级/最大允许误差 | 溯源证书号 | 有效期至 | ||||||||||||
| 检定依据 | 检定地点 | |||||||||||||||||
| 环境条件 | 温度 | ℃ | 相对湿度 | % | ||||||||||||||
| 检定结论 | 检定日期 | |||||||||||||||||
| 检定员 | 核验员 | |||||||||||||||||
| 检定项目及数据 | ||||||||||||||||||
| 通用技术要求 | 外观及一般要求 | |||||||||||||||||
| 电气安全性 | ||||||||||||||||||
| 速度显示装置的分辨力/（km/h） | ||||||||||||||||||
| 速度零值误差/（km/h） | 第1次 | 第2次 | 第3次 | |||||||||||||||
| 速度零点漂移/（km/h） | 第1次 | 第2次 | 第3次 | |||||||||||||||
| 主滚筒直径示值误差/mm | ||||||||||||||||||
| 主滚筒直径标称值 | 左 | 主滚筒直径实际测量值 | 主滚筒直径示值误差 | |||||||||||||||
| 右 | ||||||||||||||||||
| 速度示值误差 | ||||||||||||||||||
| 检定点/（km/h） | 第1次 | 第2次 | 第3次 | 算术平均值 | ||||||||||||||
| ni1/（r/min） | Vi1/（km/h） | δvi1 | ni2/（r/min） | Vi2/（km/h） | δvi2 | ni3/（r/min） | Vi3/（km/h） | δvi3 | ||||||||||
| 30 | ||||||||||||||||||
| 40 | ||||||||||||||||||
| 60 | ||||||||||||||||||
附录 B 滚筒式车速表检验台检定证书和检定结果通知书 （内页） 格式
B. 1 滚筒式车速表检验台检定证书 （内页） 格式
| 检定项目与检定结果 | ||
| 检定项目 | 检定结果 | |
| 通用技术要求 | 外观及一般要求 | |
| 计量性能要求 | 主滚筒直径示值误差 | |
| 速度显示装置的分辨力 | ||
| 速度零值误差 | ||
| 速度零点漂移 | ||
| 速度示值误差 | ||
以下空白。
| 检定项目与检定结果 | ||
| 检定项目 | 检定结果 | |
| 通用技术要求 | 外观及一般要求 | |
| 计量性能要求 | 主滚筒直径示值误差 | |
| 速度显示装置的分辨力 | ||
| 速度零值误差 | ||
| 速度零点漂移 | ||
| 速度示值误差 | ||
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