团 体 标 准
T/CSNAME 179—2025
甲醇燃料动力大型油船 系泊试验指南
Methanol fuel powered large oil ships - Design guidelines for mooring tests
2025 - 12 - 31 发布 2026 - 03 - 31 实施
中国造船工程学会 发 布
前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国造船工程学会船舶标准化专业委员会提出。
本文件由中国造船工程学会归口。
本文件起草单位：大连船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、 中船(天津)船舶制造有限公司。
本文件主要起草人：徐恩广、唐传安、刘清江、柳金杉。
甲醇燃料动力大型油船 系泊试验指南
1 范围
本文件提供了甲醇燃料动力大型油船系泊试验的总体原则、试验程序、过程记录和试验报告等方面的指导。
本文件适用于指导使用甲醇作为燃料的大型油船相关系统系泊试验。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
T/CSNAME 178—2025 甲醇燃料动力大型油船 燃料系统联合调试试验指南
IMO MSC.1/Circular.1621:2020 使用甲基/ 乙基醇作为燃料的船舶安全临时指南( Interim Guidelines for the Safety of Ships Using Methyl/Ethyl Alcohol as Fuel)
GD16—2022 船舶应用甲醇/乙醇燃料指南.中国船级社
3 术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。
4 总体原则
甲醇燃料动力大型油船系泊试验宜遵循以下基本原则：
a) 安全首要原则：所有试验活动宜将保障人员、船舶和环境安全作为首要前提。试验方案宜包含全面的风险识别、安全预案和应急响应措施;
b) 系统协同原则：试验宜充分考虑甲醇燃料系统与船舶动力系统、辅助系统、控制系统之间的接口和相互作用，确保试验能有效验证整个系统的协同性能;
c) 依据充分原则：试验宜以船舶设计合同、设备技术规格书、船级社规范、国际规则(如 IMO MSC.1/Circ.1621)以及设备制造商提供的技术资料为主要依据;
d) 过程可溯原则：试验全过程宜进行完整、准确、清晰的记录， 确保所有关键操作、参数和现象可追溯，为试验结果的评估和后续运维提供可靠依据。
5 试验程序
5. 1 试验准备
5.1.1 试验前宜明确下列重要信息：
a) 设备厂家;
b) 设备型号或型式;
c) 设备能力;
d) 技术参数设定值;
e) 燃/柴油舱及甲醇舱加载量;
f) 准备阶段甲醇宜按照 GD16—2022 第 5 章中规定的要求加注，且加注量宜充分满足系泊试验期间的使用需求。
5.1.2 大型甲醇动力船舶系泊试验安全系统宜参考 T/CSNAME 178—2025 中 5.1.2 的建议。
5. 2 试验安排
甲醇燃料动力大型油船燃料系统系泊试验安排可参考以下建议：
a) 宜编制联合调试试验计划，明确各项试验的执行流程;
b) 宜规定试验的总时长及各阶段的时间分配。
5. 3 试验程序内容
5.3.1 轮机试验程序
5.3.1.1 主机、发电机组和锅炉的燃料转换试验
对于采用甲醇双燃料的船舶宜进行主机、发电机组和锅炉的燃油—甲醇转换试验。试验程序中宜包含如下内容：
a) 试验目的;
b) 注意事项：
1) 燃料转换前的检查工作;
2) 系统温度的控制;
3) 主机、发电机组和锅炉转换负荷和状态(功率或转速);
4) 主机、发电机组和锅炉转换时机的确定;
5) 试验过程中的安全注意事项。
c) 试验可参考下列内容：
1) 主机、发电机组和锅炉燃料转换的状态;
2) 详细的燃料转换试验步骤;
3) 转换过程异常情况的处理;
4) 试验过程中的监测数据记录;
d) 记录数据、试验报告可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.1.2 主机系泊试验
对于采用甲醇燃油双燃料主机的船舶，宜分别进行甲醇燃料及燃油燃料的试验，试验程序宜包含如下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排：
1) 试验顺序：明确各项试验的执行顺序;
2) 主机状态(功率或转速限定)。
c) 试验可参考下列内容：
1) 主机安全装置和报警点试验(含联锁试验);
2) 主辅车钟转换试验;
3) 控制位置转换试验;
4) 应急停止试验;
5) 主机辅助鼓风机试验;
6) 燃料切断试验;
7) 燃料的自动转换功能等。
d) 主机甲醇燃料管路的管路吹扫;
e) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.2 发电机组系泊试验
对于采用甲醇/燃油双燃料发电机组的船舶，宜分别进行甲醇燃料及燃油燃料的试验。试验程序宜包含以下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排：
c) 试验内容：
1) 安全装置和报警点试验(含启动联锁试验);
2) 控制位置转换试验;
3) 发电机组启动试验(若可以使用甲醇直接启动);
4) 应急停止试验;
5) 发电机组负荷试验;
6) 冷热态绝缘测试
7) 发电机动/静态特性试验;
8) 发电机组并联试验;
9) 发电机组的自动启动试验;
10) 燃料切断试验;
11) 燃料的自动转换功能等。
d) 发电机组甲醇燃料管路的管路吹扫。
e) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.3 锅炉系泊试验
对于采用甲醇/燃油双燃料锅炉的船舶，宜分别进行甲醇燃料及燃油燃料的试验。试验程序宜包含如下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排;
c) 试验内容：
1) 安全装置和报警点试验;
2) 控制位置转换试验;
3) 锅炉手动点炉试验(若有，甲醇直接点炉);
4) 应急停炉试验;
5) 自动点炉试验(水位控制、蒸汽压力自动控制);
6) 甲醇燃料故障停炉试验;
7) 多余蒸汽释放阀试验等。
d) 管路吹扫：
1) 甲醇燃料辅锅炉蓄压试验;
2) 甲醇燃料辅锅炉蒸发量试验(首制船);
3) 锅炉甲醇燃料管路的管路吹扫。
e) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.4 甲醇舱液位遥测系统试验
对于甲醇燃料舱及甲醇日用柜，试验程序宜包含以下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排;
c) 试验内容：
1) 船舶宜处于码头停船状态，浮态为平浮，且海面尽可能平静;
2) 试验方法：包括前期准备工作、测量方法和试验记录;
3) 数据修正：测量数据可考虑根据船舶试验状态下的吃水，结合舱容表进行修正;
4) 首次校准：甲醇舱的首次液位遥测系统校准可考虑在首次加注后进行。
d) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.5 真空双壁管效用检测程序
对于甲醇燃料系统采用的真空双壁管，试验程序宜包含以下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排;
c) 试验内容：
1) 船舶宜处于码头停船状态，浮态为平浮，且海面尽可能平静;
2) 试验方法：包括前期准备工作、测量方法和试验记录;
3) 效用前检查：系统完整性检查、系统压力试验检查和系统抽真空点检;
4) 效用中检查：真空度巡检和管路工况巡检;
5) 效用后检查：管路真空度复核和管路仪表附件复核。
d) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.6 双壁管风机效用试验
对于甲醇燃料系统采用的双壁管风机，试验程序宜明确以下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排;
c) 试验内容：
1) 试验时间和持续时间;
2) 风机数量;
3) 双壁管风机状态;
4) 效用试验完成时间：效用试验宜在系泊期间调试完成;
5) 稳定性检测：通过双壁管风机的流量开关检测风机运行的稳定性。
d) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
5.3.7 甲醇燃料供给系统试验
对于甲醇燃料供给系统，试验程序宜包含以下内容：
a) 试验目的;
b) 试验安排;
c) 试验内容：
1) 试验时间和持续时间;
2) 甲醇燃料供给系统内各设备状态;
3) 安全装置和报警点试验;
4) 甲醇驳运泵运行试验;
5) 甲醇供给单元试验;
6) 甲醇舱水喷淋系统功能试验;
7) 燃料阀组单元的压力和温度监测;
8) 水乙醇系统的功能试验。
d) 记录数据可参考附录 A 中图 A.1。
6 过程记录
试验过程中宜制定试验汇总表格，清晰列出试验项目、试验条件、使用的燃料种类、试验参与者及见证者等关键信息，对试验的特殊要求进行清晰备注说明。
试验过程中宜每间隔5分钟记录以下参数：
a) 试验时间;
b) 燃料参数;
c) 相关设备和系统参数;
d) 报警记录。
7 试验报告
试验报告中宜包含以下内容：
a) 试验项目名称;
b) 试验意见;
c) 试验结论;
d) 船厂代表签字;
e) 船东代表签字;
f) 船检代表签字;
g) 试验日期。
附 录 A (资料性)表格范例
图A.1 甲醇燃料动力大型油船 系泊试验验收通用表格
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