DB33/T 2099-2025 高速公路边坡养护技术规范

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资源简介

  ICS 93.080

CCS P 66 33

浙江省地方标准

DB33/T 2099—2025

代替DB33/T 2099—2018

高速公路边坡养护技术规范

Technical specification for expressway slope maintenance

2025 - 04 - 20 发布2025 - 05 - 20 实施

浙江省市场监督管理局 发布

DB33/T 2099—2025

I

目次

前言................................................................................. III

1 范围................................................................................ 1

2 规范性引用文件...................................................................... 1

3 术语和定义.......................................................................... 1

4 基本规定............................................................................ 2

边坡要素与分类.................................................................. 2

边坡安全风险分类................................................................ 3

养护等级........................................................................ 4

养护规划........................................................................ 4

养护对策........................................................................ 4

安全环保要求.................................................................... 4

5 检查与安全风险评估.................................................................. 5

一般规定........................................................................ 5

日常一般巡查.................................................................... 5

日常全面巡查.................................................................... 5

定期检查........................................................................ 5

专项检查........................................................................ 6

安全风险评估.................................................................... 7

6 日常养护............................................................................ 8

一般规定........................................................................ 8

坡面............................................................................ 8

截排水设施...................................................................... 9

素喷、锚喷...................................................................... 9

柔性防护网...................................................................... 9

挡土墙、护面墙................................................................. 10

锚杆(索)框格................................................................. 10

坡面植被....................................................................... 10

附属设施....................................................................... 10

7 专项养护........................................................................... 10

一般规定....................................................................... 10

挡墙结构病害................................................................... 11

锚杆(索)病害................................................................. 11

危落石......................................................................... 11

崩塌、坍塌..................................................................... 12

滑坡........................................................................... 12

8 监测及预警......................................................................... 13

DB33/T 2099—2025

II

一般规定....................................................................... 13

监测方案制定................................................................... 13

监测方法....................................................................... 13

监测点布设..................................................................... 14

监测频率....................................................................... 14

预警阈值....................................................................... 14

监测报告....................................................................... 15

9 安全管理........................................................................... 15

一般规定....................................................................... 15

养护作业....................................................................... 15

突发事件....................................................................... 15

10 数字化管理........................................................................ 16

一般规定...................................................................... 16

系统建立...................................................................... 16

数据采集...................................................................... 16

数据处理...................................................................... 16

数据分析及应用................................................................ 16

数字档案...................................................................... 16

附录A(规范性) 边坡/挡墙基本状况表..................................................17

附录B(规范性) 边坡日常全面巡查记录表...............................................20

附录C(规范性) 高速公路土质边坡安全风险评估方法.....................................22

附录D(规范性) 高速公路岩质边坡安全风险评估方法.....................................32

附录E(规范性) 挡土墙安全风险评估方法...............................................43

DB33/T 2099—2025

III

前言

本标准按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本标准代替DB33/T 2099—2018《高速公路边坡养护技术规范》,与DB33/T 2099—2018相比,除结

构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:

——增加了术语“二元结构边坡”(见3.3);删除了术语“专项整治”(见2018年版的3.7);增

加了术语“专项养护”(见3.8);增加了术语“变形监测”(见3.9);删除了术语“信息化

管理”(见2018年版的3.8);删除了术语“应急抢险工程”(见2018年版的3.9);增加了术

语“数字化边坡管理系统”(见3.10);

——增加了二元结构高边坡的划分依据(见4.1.2);增加了边坡命名规则(见4.1.3);更改了“边

坡安全风险分类”的引语内容(见4.2,2018年版的4.2);增加了养护等级调整条件(见4.3.2);

更改了边坡养护规划周期(见4.4.3,2018版的4.4.3);删除了“其它规定”(见2018版的4.6);

增加了“安全环保要求”(见4.6);

——更改了一般规定(见5.1,2018版的5.1);删除了“日常巡查”(见5.1,2018版的5.1);增

加了“日常一般巡查”(见5.2);增加了“日常全面巡查”(见5.3);更改了定期检查的检

查要求和检查报告(见5.4.2、5.4.3,2018版的5.3.2、5.3.3);更改了二次评估内容(见5.6.4,

2018版5.5.4);

——更改了一般规定(见6.1,2018版的6.1);增加了柔性防护网构件日常养护内容(见6.5.9);

增加了浆砌墙面出现异常时的措施(见6.6.5);更改了“坡面植被”(见6.8,2018版的6.8);

——更改了一般规定(见7.1,2018版的7.1);更改了挡墙结构病害的注浆加固措施内容(见7.2,

2018版的7.2);增加了危落石的识别手段(见7.4.1);更改了“滑坡”(见7.6,2018版的

7.6);

——更改了一般规定(见8.1,2018版的8.1);更改了监测方案内容(见8.2.2,2018版的8.2.2);

增加了监测手段以及监测精度要求(见8.3.2~8.3.9);更改了需开展自动化监测要求(见

8.3.10、8.3.11,2018版的8.3);更改了预警阈值要求(见8.6,2018版的8.6);更改了监

测报告所需内容(见8.7,2018版的8.7);

——更改了信息化管理章节标题(见第10章,2018版的第10章);更改了一般规定(见10.1,2018

版的10.1);更改了系统建立要求(见10.2,2018版的10.2);删除了“信息获取”(见2018

版的10.3);增加了“数据采集”(见10.3);删除了“信息处理”(见2018版的10.4);增

加了“数据处理”(见10.4);删除了“信息应用”(见2018版的10.5);增加了“数据应用”

(见10.5);删除了“档案管理”(见2018版的10.6);增加了“数字档案”(见10.6);

——更改了边坡和挡墙基本状况表格式要求(见附录A,2018版的附录A);增加了锚固工程的巡查

内容(见附录B);增加了土质边坡安全风险检查评估表格式要求(见附录C);增加了岩质边

坡安全风险检查评估表格式要求(见附录D);增加了挡土墙安全风险检查评估表格式要求(见

附录E)。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利。本标准的发布机构不承担识别专利的责任。

本标准由浙江省交通运输厅提出并组织实施。

本标准由浙江省公路工程标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:浙江省交通投资集团有限公司、浙江交投高速公路运营管理有限公司、浙江沪杭

甬高速公路股份有限公司、浙江交工集团股份有限公司、浙江数智交院科技股份有限公司。

DB33/T 2099—2025

IV

本标准主要起草人:方锐、林育萍、程伟、陈宇、杜引光、施公佐、赵涵秀、吴倩、段冰、马玉全、

周永杰、顾红强、朱聪、王佳颖、王晓微、沈惠婷、林海、赵宗坚、胡根生。

本标准及其所代替标准的历次版本发布情况为:

——2018年首次发布为DB33/T 2099—2018;

——本次为第一次修订。

DB33/T 2099—2025

1

高速公路边坡养护技术规范

1 范围

本标准规定了高速公路边坡养护的基本规定、检查与安全风险评估、日常养护、专项养护、监测及

预警、安全管理和数字化管理等的技术要求。

本标准适用于高速公路边坡的养护。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本标准;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

标准。

GB/T 18314—2009 全球定位系统(GPS)测量规范

GB 50026—2020 工程测量标准

GB 50843—2013 建筑边坡工程鉴定与加固技术规范

JTG 5150—2020 公路路基养护技术规范

JTG 5220—2020 公路养护工程质量检验评定标准

JTG C20—2011 公路工程地质勘察规范

JTG F80/1—2017 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

JTG H30—2015 公路养护安全作业规程

DB33/T 956—2015 高速公路大中修工程质量检验评定规范

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

边坡slope

由自然重力作用或人为作用而形成的具有侧向临空面的岩土体。

3.2

边坡养护slope maintenance

为保持边坡及其设施正常使用而进行的检查、评估、保养、维修、专项养护、监测等工作。

3.3

二元结构边坡composite slope

指由上部土类堆积体和下伏岩体或二者互层构成的坡体。

3.4

安全风险评估safety risk assessment

对边坡灾害发生概率、危害范围及可能导致的人员伤亡、财产损失等进行量化评估的工作。

3.5

安全风险分数(RS)safety risk score

用以表征边坡安全风险程度高低的数值。

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2

3.6

安全风险类别safety risk classification

根据边坡安全风险分数和技术状况将边坡安全风险划分成的不同类别。

3.7

养护等级maintenance grade

为指导实施差异化养护,根据安全风险类别、交通量等,将边坡养护划分而成的不同等级。

3.8

专项养护special maintenance

为恢复、保持或提升边坡服务功能而集中实施的边坡维修、加固、专项处治、灾后恢复等养护工程。

3.9

变形监测deformation monitoring

对地表和地下一定深度范围内的边坡岩土体的位移、沉降、倾斜、裂缝等的变化进行监测、分析。

3.10

数字化边坡管理系统digital slope management system

将边坡信息转化为数字形式,并利用计算机技术进行处理、传输和存储的系统。

4 基本规定

边坡要素与分类

4.1.1 边坡要素由坡顶、坡顶线、坡面、坡体、平台、坡脚、坡脚线等组成,边坡几何参数含坡长、

坡高、坡率、平台宽度、走向、倾向、坡角、坡底角度、坡顶角度等,如图1 所示。

图1 坡要素与几何参数

4.1.2 边坡依据建造方式、物质组成、坡高、稳定程度、风险大小等按表1 进行分类。

表1 边坡分类

序号依据类别划分依据

1 建造方式

路堤边坡坡脚以上为填筑形成

路堑边坡坡脚以上为开挖形成

2 物质组成

土质边坡主体由土类物质组成

岩质边坡主体由岩类物质组成

二元结构边坡主体由土类物质和岩类物质组成

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3

表1 边坡分类(续)

4.1.3 边坡名称宜按照图2 所示方式组成和排列。

其中:

——路线编号使用统一的高速公路编号;

——路线简称以省内路线简称表示,如“XX 高速”;

——地域段以高速公路所处县(市)段表示,如“东阳段”;

——方向以上行、下行或双向表示;

——桩号以起点桩号表示,例如:K000+000;

——边坡属性按建造方式(路堤、路堑)、坡高(高边坡、一般边坡)进行区分,如有挡墙应加注“含挡墙”。

示例:S26 诸永高速东阳段上行K91+800 路堑高边坡。

图2 边坡命名规则

边坡安全风险分类

应按表2进行边坡、挡墙的安全风险分类。

表2 边坡安全风险分类

安全风险类别Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

安全风险分数

(RS)

RS≤45 45<rs≤55 55=""></rs≤55>

序号依据类别划分依据

3 坡高

一般边坡

路堤:H<20 m

路堑:H<20 m(土质边坡、二元结构边坡);H<30 m(岩质边坡)

高边坡

路堤:H≥20 m

路堑:H≥20 m(土质边坡、二元结构边坡);H≥30 m(岩质边坡)

4 稳定性

稳定边坡

欠稳定边坡稳定性分析结果

不稳定边坡

5 风险分类

Ⅰ类边坡

安全风险评估结果

Ⅱ类边坡

Ⅲ类边坡

Ⅳ类边坡

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4

表2 边坡安全风险分类(续)

安全风险类别Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ

稳定性特征整体状况好

整体状况一般,有零星

剥落掉块可能,但无局

部失稳危险

整体状况一般,存在

局部失稳危险

整体状况差,局部失稳

已发生或已可预见,存

在整体失稳风险

注:边坡安全风险分数RS 按本规范5.6 节的方法计算。

养护等级

4.3.1 根据交通量和边坡安全风险类别,应按表3 对边坡养护进行分级。

表3 边坡养护等级

单车道年平均日交通量

pcu/(d*ln)

安全风险

Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类Ⅳ类

<5 000 三级三级二级一级

5 000~10 000 三级二级二级一级

>10 000 三级二级一级一级

4.3.2 边坡处治加固后,应及时论证并调整养护等级。

养护规划

4.4.1 边坡养护应遵循“风险管控”理念,贯彻“预防为主、防治结合”的方针,进行科学养护,消

除隐患,降低风险,使边坡维持正常使用状态。

4.4.2 宜根据边坡养护等级、管理模式、资金、技术力量等进行养护规划。

4.4.3 边坡养护规划应包含管养范围、技术档案的建立与更新、养护资源的配备与更新、养护工作总

体计划。

养护对策

4.5.1 宜根据安全风险类别来确定养护对策,并符合以下规定:

a) 对风险分类中的Ⅰ、Ⅱ类边坡/挡墙,应在日常巡查的基础上,以日常养护为主;

b) 对风险分类中的Ⅲ类边坡,应加强日常巡查及日常养护,必要时增加监测。当病害发展速度

较快,安全风险有增大趋势时,应及时进行专项养护;

c) 对风险分类中的Ⅳ类边坡,应尽快进行专项养护。

4.5.2 在日常全面巡查中,边坡出现坡面冲刷、碎落崩塌、局部坍塌、滑坡等病害时,应按JTG 5150

—2020 中第4.3.3 条的有关规定进行调查扣分和计算,并计入路基年度技术状况评定结果。

4.5.3 特殊情况下,当边坡出现整体滑塌迹象,并发展迅速、危及运营安全时,应按应急抢险对待。

安全环保要求

4.6.1 不应有堆载、挖沟引水等影响高速公路边坡安全的活动。

4.6.2 边坡养护应重视资源节约、环境保护与水土保持,改善边坡生态,并与周边环境协调。

4.6.3 通车状态下,边坡养护作业应在保障安全的前提下进行,并采取措施减少对交通的干扰,确保

运营安全。

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5

5 检查与安全风险评估

一般规定

5.1.1 边坡检查对象包括沿线边坡、挡墙、隧道洞口仰坡和桥头锥坡,检查方式分为日常一般巡查、

日常全面巡查、定期检查和专项检查,并符合以下规定:

a) 日常一般巡查是针对边坡坡面、排水设施及防护构造物等进行的一般性检查,以目测为主,

按照JTG 5150—2020 路基一般巡查要求执行;

b) 日常全面巡查是专门针对边坡的全方位检查,采用实地察看与量测为主的方式;

c) 定期检查是按照规定的方法对边坡各部位进行的周期性全面检查和安全风险评估;

d) 专项检查是在日常巡查和定期检查的基础上,进行专门勘察、试验、检测和监测,有针对性

的深入补充检查,以进一步查明病害原因或破坏程度。

5.1.2 日常巡查中发现边坡存在排水沟错位、坡面开裂或沉陷、坡面冲刷、泄水孔出水变化、防护结

构开裂、倾斜等异常状况时,应及时上报,必要时组织专项检查,并视情况采取应急措施。

5.1.3 定期检查、专项检查宜委托专业单位实施。

5.1.4 进行边坡检查、安全风险评估的人员应具有岩土工程等相关专业知识和经验,并经相应培训。

5.1.5 边坡检查前应查阅有关技术档案资料,掌握边坡基本情况和历史信息;边坡检查时应配备必要

的检查工具及安全防护设施。

日常一般巡查

5.2.1 日常一般巡查频率每周不宜少于一次,遇特殊气候、突发灾害等情况,应适当增加巡查频率。

5.2.2 日常一般巡查时,应检查边坡是否存在冲刷、缺口,坡面是否存在杂草、杂物,坡体是否存在

松动、碎落崩塌、局部坍塌。

日常全面巡查

5.3.1 日常全面巡查频率按边坡养护等级确定,应符合表4 的规定,汛期、台风、暴雨等恶劣天气期

间应适当加密。

表4 日常全面巡查频率

养护等级巡查频率

一级每周不少于1 次

二级每月不少于1 次

三级每2 月不少于1 次

5.3.2 日常全面巡查可采用人工目测、耳听、敲打、量测以及摄影摄像等记录的方式进行。

5.3.3 日常全面巡查范围应包括:

a) 路堤边坡下至坡脚,上至土路肩;

b) 路堑边坡下至路基边沟,上至坡顶外侧不少于20 m。

5.3.4 日常全面巡查出现新的病害时,应及时在附录A 边坡基本状况表中更新补充。

5.3.5 巡查内容包括坡面、防排水工程、防护与加固工程及附属设施等,应按附录B 的格式及时填写

边坡日常巡查记录表。

定期检查

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5.4.1 检查频率

定期检查频率应符合下列要求:

a) 高速公路建成投入运营后一年内应组织一次边坡定期检查;

b) 建成投入运营一年后,检查频率宜符合表5 的规定;

c) 特殊情况下,当遭遇特大台风、暴雨等极端气候或地震影响时,当年应组织一次定期检查。

表5 定期检查频率

养护等级检查频率

一级每2 年不少于1 次

二级每3 年不少于1 次

三级每5 年不少于1 次

5.4.2 检查要求

定期检查工作应符合下列要求:

a) 按附录A 的要求现场校核边坡基本状况;

b) 详细记录和描述边坡病害和缺损的部位、面积(数量)、程度等,明显病害应保留图像影像

资料;

c) 对难以判断病害原因和程度的部位或构件,提出特殊检查的要求;

d) 根据现场检查结果开展安全风险评估,分析病害特征与所反映的稳定状态的关系,提出养护

建议。

5.4.3 检查报告

定期检查报告宜包括以下内容:

a) 概述被检边坡的基本情况、检查时间、检查人员、检查设备和工作过程等;

b) 详细阐述被检边坡的病害类型、范围、程度及原因等;

c) 对进行特殊检查的边坡,说明检查项目及原因;

d) 养护建议及其它必要的说明。

专项检查

5.5.1 检查项目

专项检查项目应包括以下内容:

a) 预应力锚杆(索)、挡土墙、抗滑桩等专项支挡加固工程的技术状况、材料强度、结构应力应

变等项目;

b) 隐蔽部位的无损检测;

c) 必要的水文和地质勘察。

5.5.2 检查报告

专项检查报告应包括以下内容:

a) 概述被检边坡的基本情况、检查时间、检查人员、检查设备和工作过程等;

b) 检查项目、方法、检测数据、分析过程及结论等;

c) 养护建议及其它必要的说明。

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安全风险评估

5.6.1 在定期检查或增加必要的专项检查时,应依图3 的流程,对土质边坡按附录C、岩质边坡按附

录D,挡土墙按附录E 进行边坡安全风险评估。

图3 边坡安全风险评估流程

5.6.2 二元结构边坡安全风险评估时,应分别对土质部分和岩质部分按附录C、附录D 进行单独评估,

取RS 的大值作为此二元结构边坡的安全风险分数。

5.6.3 边坡安全风险评估应包括稳定性分析和滑坡后果分析两部分,采用安全风险分数RS 来表示边坡

安全风险程度。

安全风险分数RS按式(1)~式(2)计算。

RS=NF×TS ………………………………………(1)

TS=IS×CS/100 ………………………………………(2)

式中:

RS——边坡安全风险分数;

NF——归一化因子,按表6 取值;

TS——总分数;

IS——稳定性分数,根据影响边坡稳定性的因素及不同边坡类型,按附录C、附录D 和附录E 进行

量化评估计算得到的分数;

CS——滑坡后果分数,根据边坡发生滑坡的后果严重程度及不同边坡类型,按附录C、附录D 和附

录E 进行量化评估计算得到的分数。

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表6 归一化因子取值

类别NF

土质边坡0.21

岩质边坡0.20

挡土墙0.10

5.6.4 安全风险评估还应符合以下规定:

a) 当风险分数RS≤45,若符合表2 的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类特征时,应结合现场病害情况,进行二次评

估,并组织专家论证,以提高评估结果的可靠性;

b) 对有完整的资料表明边坡已采用预应力锚杆(索)、锚杆框格、土钉及抗滑桩等进行了加固

的边坡,当现场评估的安全风险分数RS>55 时,还应根据加固工程状态进行二次评估,提高

评估结果的可靠性,二次评估按表7 进行;

表7 已加固边坡安全风险分类

安全风险类别边坡加固工程状态

Ⅰ类边坡加固工程基本完好

Ⅱ类边坡加固工程存在局部破损,但未失效

Ⅲ类边坡加固工程可能局部失效(如锚头松裂、掉锚断梁等)

Ⅳ类边坡加固工程破坏严重(如断锚毁梁等)

c) 对地质复杂的高边坡,必要时可采用补充勘察、监测数据分析、稳定性计算等手段对评估结

果进行验证,也可采用不同评估小组或单位进行评估以相互印证,或组织专家论证等方式提

高评估结果的可靠性;

d) 用于计算评估分数的边坡高度,应为有可能发生破坏的关键断面的边坡高度;同一边坡其不

同断面的破坏模式不同时,应对每个关键断面分别给出RS 评分,取其中最大值作为此边坡的

RS。

6 日常养护

一般规定

6.1.1 日常养护包括日常保养和维修等内容。

6.1.2 日常养护应遵循“及时性、经常性、周期性、全面性”的原则,做到“早发现、早整治”,确

保边坡及附属构筑物运行状态良好。

6.1.3 汛期、台风、暴雨等恶劣天气期间,应加强日常养护。

6.1.4 维修边坡设施时,采用的水泥砂浆强度等级宜不小于M10,砼(喷砼)强度等级不宜小于C20。

6.1.5 应根据边坡检查发现的问题,有针对性地进行日常养护。

6.1.6 日常养护后应及时在边坡管理系统中更新档案资料。

坡面

6.2.1 坡面的常见病害有掉块落石、开裂、冲刷、沉陷、坍塌等。

6.2.2 针对坡面掉块落石病害,应及时清除,以免堵塞边沟、危及行车安全。

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6.2.3 坡面开裂时,应及时封闭,必要时可与喷浆、植被等防护型式相结合。

6.2.4 坡面冲刷、植被剥落时,应清理冲刷剥落区域并恢复植被。

6.2.5 坡面出现沉陷、坍塌时,应及时嵌补回填,回填时应开挖台阶,分层填筑并夯拍密实。

6.2.6 坡体地下水丰富,坡面上常年潮湿或有水涌出时,应增设边坡渗沟、盲沟或深层排水孔,将坡

体内积水引排、疏干。

截排水设施

6.3.1 截排水设施常见病害有淤堵、渗漏、断裂、冲刷、冲毁、移位等。

6.3.2 截排水设施出现淤堵时,应及时疏排。

6.3.3 沟底的局部渗漏可用水泥砂浆填补孔洞,沟底的大面积渗漏宜重新铺筑封闭。

6.3.4 基础脱空或下沉造成的截排水设施断裂、冲刷及冲毁,可拆除截排水设施,夯实加固沟底基础,

然后重新施作;稳固地基上截排水设施产生的断裂、冲刷及冲毁可采用加大过水断面或提高水沟材料强

度的方法修复。

6.3.5 截排水设施出现移位时,应分析坡体滑移的可能性,并加强对坡体的调查与监测。

素喷、锚喷

6.4.1 素喷与锚喷常见病害有表面风化剥落、露筋、空鼓脱落、变形开裂、沉降错台、泄水孔堵塞、

渗水、涌水等。

6.4.2 面积小于3 m2 的坡面风化剥落,宜采用水泥砂浆修补;面积大于3 m2 的坡面风化剥落,宜进行

坡面清理、平整,铺设铁丝网或钢筋网,再喷砼处理。

6.4.3 锚喷坡面出现露筋时,应采用混凝土或砂浆对露筋部位进行封闭。破损区域较大时,可重新锚

喷坡面或增设主动防护网。

6.4.4 坡面鼓胀脱空时,应先清除空鼓脱离区域,并对其周边坡面凿毛,分层重新喷砼;必要时可增

设钢筋网。

6.4.5 针对坡面出现变形开裂的病害,当裂缝宽度较小时,可暂不进行处理;裂缝宽度较大时,应先

进行裂缝观测,可采用骑马桩、贴片等进行日常观测,当裂缝宽度不再增大时,可采用灌填修补。

6.4.6 若坡面出现沉降错台,应先进行位移观测,变形不再发展时,可采用灌填修补;变形继续发展

时,应组织技术人员进行稳定性判断,并采取相应的工程措施。

6.4.7 泄水孔堵塞较严重时,可采用机械(风枪)疏通,必要时可重新施打。坡面渗水较严重出现大

量水迹或水流时,可增设仰斜式水平排水孔。

6.4.8 坡面出现涌水时,应先进行排水处理,再对涌水区域进行修复。

柔性防护网

6.5.1 柔性防护网常见病害有网下架空、缝合绳脱落、网材锈蚀、锚杆松动、基座变形、网材破损撕

裂、积碴外鼓等。

6.5.2 当主动柔性防护网出现网下架空时,应根据地形条件增设或加密钢绳锚杆,并通过缝合绳将锚

杆与钢绳网连接。

6.5.3 缝合绳脱落时,应按柔性防护网与钢绳网的缝合、连接要求予以修复,必要时应缩小缝合绳缝

合间隔或增大缝合绳直径。

6.5.4 网材锈蚀严重时,应更换防护网,必要时完善边坡排水系统。柔性防护网重新铺设前应清除破

碎、松动的石块,铺设范围应超出更换区域2 m~5 m,新老柔性防护网的搭接宽度不宜小于0.3 m,必

要时可增设锚杆,对柔性防护网加强固定。

6.5.5 锚杆出现松动时,宜重新打设,并可根据实际情况调整锚杆长度、直径等参数。

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6.5.6 被动柔性防护网基座出现变形时,可根据实际情况予以加固或重新埋设。

6.5.7 网材出现破损或撕裂时,应予以修复或更换,必要时可增设框架防护。

6.5.8 柔性防护网内落石兜集或积碴外鼓时,应及时清除网内落石、碎碴,必要时可增设锚杆加固。

6.5.9 柔性防护网的构件发生损坏或锈蚀,影响防护功能时,应及时评估并制定养护方案。

挡土墙、护面墙

6.6.1 挡土墙、护面墙常见病害有勾缝脱落、松动掉块、墙身裂缝、泄水孔堵塞、渗流涌水、鼓胀等。

6.6.2 浆砌墙面勾缝脱落、松动掉块时,应采取以下处理措施:

a) 若墙面片块石无松动迹象,小范围的勾缝脱落可暂不处理,仅进行日常巡查观测,大范围的

勾缝脱落应进行表面勾缝修补;

b) 墙面片块石出现松动时,应清除表面松动部分,再嵌补处理,嵌补厚度超过0.5 m 或高度超过

2 m 的墙面,应开挖成台阶状。

6.6.3 对墙身裂缝应封闭处理,处理时应清缝,封闭可采用水泥砂浆、环氧树脂等材料。

6.6.4 泄水孔堵塞、渗流涌水或墙后积水时,应采取以下处理措施对原有排水系统进行疏通或完善:

a) 泄水孔堵塞较严重时,应采用机械或高压水枪疏通;

b) 墙面渗水较严重时,应沿墙面出水位置隔一定距离(5 m~10 m)增设泄水孔;

c) 墙后积水时,可先回填、整平墙后土体,再增设排水沟。

6.6.5 浆砌墙面出现异常时,应及时组织专项检查,必要时采取相应的养护措施。

锚杆(索)框格

6.7.1 锚杆(索)框格常见病害有锚头渗水或锈蚀、锚头或框格开裂、框格脱空、框格积水等。

6.7.2 锚头有渗水、锚垫锚具出现锈蚀时,应及时排水,并封堵水源,然后进行除锈、防腐处理。

6.7.3 当外锚头或框格出现变形开裂时,应对裂缝进行填补,可用环氧树脂粘合,也可用混凝土粘结

剂涂抹缝壁,再用混凝土或水泥砂浆填塞。

6.7.4 针对框格脱空病害,应及时采用浆砌片石或混凝土回填嵌补框格基底。

6.7.5 坡体地下水丰富引起的框格内积水时,可增设排水孔;框格内的亏坡、凹坑可采用浆砌片石或

混凝土等嵌补。

坡面植被

6.8.1 植被枯萎时应及时补种。

6.8.2 网材破损影响功能时,应对挂网网材进行更换。

6.8.3 边坡表面出现冲刷露网时,可补充覆土,覆土宜选用肥沃的粘性土。

附属设施

6.9.1 附属设施的主要病害有检修踏步缺损、检修道栏杆锈蚀或松动、隔离栅破损等。

6.9.2 检修踏步缺损应及时采用混凝土修复。

6.9.3 检修道栏杆锈蚀应及时除锈并进行防腐处理;栏杆出现松动可根据实际情况予以加固或重新埋

设。

6.9.4 隔离栅出现破损应及时修复。

7 专项养护

一般规定

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7.1.1 专项养护应遵循“安全、可靠、经济、适用”的原则。

7.1.2 专项养护工程应委托具有相应资质的单位进行勘察设计。应在已有成果的基础上,补充现场检

查和勘察,并对现状边坡进行稳定性分析,加强施工过程中必要的监测及跟踪验证,实行动态设计。

7.1.3 专项养护方案应充分考虑高速公路及其周边路网的通行条件与通行需求,减少对运营的影响。

7.1.4 专项养护作业单位应具备相应的资质和工程经验,并配备相应的设备及技术人员。

7.1.5 作业单位应依据设计方案及施工环境条件制订详细的施工组织和交通组织实施方案,确保工程

实施和高速公路的运营安全:施工作业区、控制区的保障设施设置要求应符合JTG H30 等相关规范的规

定。

7.1.6 专项养护工程的质量检验与评定,应按照JTG 5220、JTG F80/1 和DB33/T 956 的规定执行。

挡墙结构病害

7.2.1 针对挡土墙出现的结构性变形和损毁病害,应查明损坏原因,并根据稳定性验算结果、墙体关

联边坡的处治方案等确定挡土墙的加固或重建方案。

7.2.2 挡土墙加固方案主要有拼砌加厚、锚杆加固、注浆加固、反压挡墙等,并宜符合下列规定:

a) 挡土墙加固时需充分利用现有挡墙的强度,可结合取样试验分析评价原挡土墙结构的剩余强

度;

b) 当采用拼砌加厚的加固方案时,应加强挡土墙新旧基础及墙身的结合,且挡土墙拼砌加厚材

料规格原则上不宜低于现有挡墙;

c) 当采用锚杆加固的方案时,锚杆与墙面的组合方式可采用锚墩或助梁、格梁型;锚杆选型、

钻孔及注浆工艺应考虑墙后填料属性;

d) 当采用注浆加固方案时,宜选取典型墙身进行试注和评价,以动态调整布孔、浆体配比、添

加剂掺量等技术参数及注浆工艺,注浆后应疏通泄水孔或增设泄水孔;

e) 当采用反压挡墙方案时,反压挡墙的墙顶宜不低于原挡墙的2/3 墙高。

7.2.3 挡土墙重建宜符合下列规定:

a) 挡土墙重建设计宜选用结构可靠、方便养护、环境协调的型式;

b) 挡土墙拆除时应考虑对墙后边坡稳定性的影响,并采取合理的分段分层拆除工序;

c) 为防止不均匀沉降,新旧挡土墙之间应设置沉降缝,并应注意新旧挡土墙接头协调。

锚杆(索)病害

7.3.1 对出现的锚杆(索)病害,应查明损坏类型、产生原因、缺损状态、危害程度和发展趋势等,

结合具体地形、地质条件进行坡体稳定性分析,并采取安全可靠、经济合理的补强加固措施。

7.3.2 当坡体加固锚杆(索)的锚头脱落、锚筋断丝等病害较严重时,宜检测锚杆(索)的整体完好

程度、应力状态,采取重新张拉、更换或增设锚杆(索)等措施。

7.3.3 对锚垫移位、锚具开裂等病害,宜检测错杆(索)的整体完好程度、应力状态,在补偿张拉后

再进行除锈防腐、更换锚具、补浆、封锚等处理。无法补张拉的,可原位拆除重设或换位增设锚杆(索)。

危落石

7.4.1 危落石检查方式包括人工排查、激光雷达点云或航拍等。

7.4.2 危石调查成果应绘制标注在1:2 000 以上的大比例尺地形图上。

7.4.3 应结合地形地貌分析预测落石轨迹和冲击范围,采取原位加固或清除的措施,原位加固或清除

施工应采取措施保障运营安全,并注意保护公路设施与绿化乔、灌木。

7.4.4 原位加固应符合下列规定:

a) 对于基座大部分稳固的危石,可对临空面采取混凝土或钢筋混凝土嵌补支顶;

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b) 对顺层岩体引起的掉块落石边坡,宜根据层面产状采用锚杆(索)框架、钢锚管注浆或抗滑

桩等进行防护加固;

c) 对岩石破碎引起的掉块落石边坡,宜采用柔性防护网、钢锚管注浆或结合锚杆框架进行防护

加固;

d) 对采用挂网锚喷护面的边坡,坡体危石宜采用挂网锚喷加固措施;钢筋(丝)网规格尺寸及

强度、混凝土标号、锚杆规格及长度宜根据加固计算确定;

e) 当采用柔性防护网加固时,应结合边坡地形地貌特点、危石分布范围及落石轨迹、防治能级

等确定采用主动防护网、被动防护网或兼顾采用。

7.4.5 原位清除应符合下列规定:

a) 宜尽量减少对周边岩土体的扰动,采用静态爆破、机械切割等方法;

b) 清除作业应采取搭建围挡网架等措施,保障公路运营安全;

c) 清除作业便道宜选择从高速公路外围进入,减少对公路运营的影响。

崩塌、坍塌

7.5.1 应充分调查边坡岩体结构面的类型、分布和力学参数等,分析崩塌、坍塌的产生范围和发展趋

势,采取卸载或加固措施。

7.5.2 对体量较小的崩塌、坍塌,宜采用工程加固措施;对体量较大的崩塌、坍塌,宜采用卸载并放

缓边坡的措施。

7.5.3 崩塌加固应符合下列规定:

a) 对于裂隙较为密集的岩质卸荷区,可先清除表部松危岩块,再采用系统锚杆与挂网喷浆相结

合的加固措施,锚杆应穿过岩体卸荷区;

b) 对于基座稳定且分解块体较小的崩塌岩体边坡,宜采用主动柔性防护网进行加固,限制岩体

裂缝与变形的发展;

c) 对较完整的且不宜卸荷碎裂的悬挑岩体,宜采用锚杆(索)或结合格梁体系进行加固,锚杆

(索)应穿过岩体卸荷区。

7.5.4 坍塌加固应符合下列规定:

a) 应拦截坡体以外的汇流水以及排除坡体范围内的地表水,设置排水孔(管)排泄坡体内部的

渗水;

b) 宜采用护面墙或骨架护坡加强坡面防护,并结合植被工程防止表面冲刷;

c) 当坍塌体剪出口接近坡脚时,可视坍塌体的规模及边坡的具体情况采用挡墙、抗滑桩等支挡

措施;

d) 当坍塌体剪出口较高时,可采用预应力锚杆(索)结合钢筋砼格梁或锚管注浆等加固措施。

滑坡

7.6.1 滑坡治理应遵循“一次根治、不留后患”的原则,通过技术、经济等综合比选,确定滑坡治理

工程方案。

7.6.2 滑坡治理前应收集建设期、运营期资料,开展现场调查、工程勘察,查清滑坡边界范围、滑坡

规模、滑坡体物质组成、滑面、水文条件等,为滑坡原因分析、稳定性评价分析及加固验算提供基础资

料。

7.6.3 滑坡地段的地质勘察及稳定性分析应根据项目实际开展,并满足JTG C20 等相关规范的要求。

7.6.4 可结合滑坡破坏特征和周边环境、运营条件选用防排水、减载、反压及支挡等单一或组合的滑

坡防治措施。防治措施的确定宜符合下列规定:

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a) 对滑坡外围及滑体坡面的裂缝予以回填封闭,并结合滑坡治理实际需要设置截水沟和坡面树

枝型截排水体系;地下水发育时还应结合地形地质设置盲沟、排水隧洞、仰斜式排水孔、虹

吸排水等地下排水体系;

b) 对于滑面浅、规模小的滑坡,可选择圬工类重力式挡墙;对于滑面深、规模大的滑坡,宜采

用抗滑桩作为支挡结构;对于下滑力大、施工难度高的陡滑面类型滑坡,可结合技术经济论

证,采用预应力锚索抗滑桩或抗滑明洞并填土反压;

c) 对于滑坡规模较大,滑带土主要为粘土、泥化夹层时,可采用石灰桩、注浆或合适的化学方

法改善滑带土性质;对于密实土质或松散破碎岩坡,可设预应力锚杆(索)框架等锚固工程;

对于宽度受限的路侧反压带,可采用加筋土挡墙或加筋土边坡压缩坡脚;

d) 有条件时,可在滑体上方主滑部分进行刷方减载,同时将刷方转填至滑体的抗滑段起到反压

稳定的作用。

7.6.5 滑坡防治工程施工过程中,应以实际揭示的地质信息和监测数据为基础,进行动态调整和优化。

8 监测及预警

一般规定

8.1.1 边坡监测工作应遵循“准确、及时”原则。

8.1.2 当边坡病害加速发展或出现滑坡迹象时,应立即启动监测预警机制;专项养护时宜同步进行施

工安全监测。

8.1.3 应根据监测工作的复杂程度确定监测单位,必要时应委托具备相应资质的专业单位实施监测工

作。

8.1.4 因现场情况变化导致监测目的无法实现时,应动态调整既定监测方案。边坡监测应以变形监测

为主,当灾害诱因复杂时,还应结合边坡工程实际情况,开展应力、地下水位、降水量等监测。

监测方案制定

8.2.1 监测方案应根据边坡地质特征、风险类别、边坡养护设计及施工方案等因素确定。

8.2.2 监测方案内容应包括监测目的、监测项目、监测方法、控制标准、测点布置、信息反馈机制等。

8.2.3 监测项目包括地表位移、地表裂缝、深层水平位移、应力、地下水位、降水量等。

监测方法

8.3.1 地表位移监测可采用全站仪自动跟踪测量法和卫星实时定位测量法,必要时辅以水准测量。在

通视条件较差的环境下,可采用卫星实时定位测量法;在通视条件较好的情况下可采用全站仪自动跟踪

测量法。监测精度应符合GB 50026 的相应规定。

8.3.2 地表裂缝监测可采用标桩、直尺或裂缝计等方法进行观测。监测精度对于岩质边坡分辨率不应

低于0.50 mm,对于土质边坡分辨率不应低于1.00 mm。

8.3.3 边坡坡体深层水平位移宜采用滑动式钻孔测斜仪进行监测,测得的数据应进行扭转变形校正;

滑动式钻孔测斜仪不适用的滑坡体可采用固定式测斜仪或多点位移计等跨过滑移面埋设监测。滑动式钻

孔测斜仪系统精度不应低于0.25 mm/m。

8.3.4 应力监测宜通过预埋钢筋计、土压力盒等应力传感器对拟测对象应力状态实施监测。应力传感

器精度不应低于满量程的0.5%。

8.3.5 地下水位观测可采用水位自动记录仪等,观测精度要求误差不得超过±3 mm。

8.3.6 场区降水量可采用雨量计等仪器进行监测,监测精度不应低于1 mm。

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8.3.7 孔隙水压观测可采用测压管、钢弦式孔隙水压力计、压阻式孔隙水压力计等,测压管观测的分

辨率宜为1 mm,观测精度应为±10 mm;钢弦式孔隙水压力计的灵敏度宜为0.1%FS,观测精度应为±

0.25%FS;压阻式孔隙水压力计的灵敏度宜为(0.01%~0.03%)FS,观测精度应为±0.5%FS。

8.3.8 支挡结构物位移变形监测宜采用大地测量法、定位导航仪等,使用仪器宜选用全站仪、光电测

距仪等,点位误差的观测精度应满足最弱相邻边长相对中误差1/100 000,高程误差的观测精度应控制

在±2 mm 以内。

8.3.9 锚(杆)索预应力动态变化和锚(杆)索的长期工作性能状态监测可采用锚(杆)索测力计,

应根据锚(杆)索设计工作力确定其最大测试量程。

8.3.10 有条件时可优先采用自动化监测等方法对坡体进行连续监测,并进行人工测读校验,符合下列

条件时,应采用自动化监测:

a) 变形速度较快、危险性较大、需要高频次监测的项目;

b) 需长期监测的项目;

c) 采用人工监测实施困难的项目;

d) 其他有特殊要求的项目。

8.3.11 自动化监测采用的仪器设备应满足规定的精度要求。

监测点布设

8.4.1 地表位移监测点布设应符合下列规定:

a) 监测点宜布设成十字形或网格形,对变形方向和变形范围不明确的边坡,监测点可布设成放

射形;

b) 监测点间距宜为10 m~30 m,有条件时应布设至边坡滑动影响范围外不少于30 m;

c) 单个坡体的变形监测点不宜少于3 处。

8.4.2 地表位移监测点埋石应符合GB 50026 和GB/T 18314 相应规定。

8.4.3 地表裂缝监测点应设置在裂缝的两端、拐弯、中部及最宽处。

8.4.4 测斜管埋设应符合下列规定:

a) 可布设在边坡监测断面的碎落台(或护坡道)上,并宜与地表位移监测点靠近布置,以便相

互印证;

b) 管底嵌入稳定岩土层不宜小于2.5 m,岩体中测斜管与钻孔间空隙应填充密实,可采用注浆、

砂、石屑等填实;

c) 初值测量宜在埋设14 天后进行。

8.4.5 结构应力与岩土体应力、地下水位及降水量测点布设应符合GB 50843 的相应规定。

8.4.6 监测点布设完成后应按项目分类编号,绘制监测点分布图并及时更新。

监测频率

8.5.1 监测频率应按下列要求确定:

a) 专项养护前应根据养护等级、病害发展趋势、地质复杂程度和气候条件等因素综合确定;

b) 专项养护施工中根据施工及动态设计的要求确定;

c) 专项养护完成后需继续跟踪监测的,人工监测每月不少于1 次,遇到变形持续发展或恶劣天

气等异常情况时应增加观测次数,自动化监测应保证全天候在线连续观测。

8.5.2 变形监测基准网应定期校核,建网第一年宜半年观测一次,之后可每年观测一次。当有异常情

况时,应及时校核。

预警阈值

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预警阈值宜根据已有的同类工程成熟经验确定,能满足边坡和周边环境的安全要求,根据边坡设计

方案,结合设计计算结果等确定。无相关工程经验时,符合下列条件之一的情况,应立即进行变形监测

预警,同时应提高监测频率或增加监测内容:

a) 变形量或变形速率出现异常变化;

b) 周边出现塌陷、滑坡等异常状况;

c) 由于暴雨等自然灾害引起的其他变形异常情况。

监测报告

监测报告应包括下列内容:

a) 边坡工程概况,包括边坡编号、地质资料、支挡结构、邻近构筑物分布情况及其他必要的资

料;

b) 监测依据、目的和内容;

c) 监测数据采集和监测方法;

d) 测点布置图;

e) 监测设备;

f) 监测成果分析评价及发展趋势预测;

g) 对边坡工程稳定状态的评述和相关建议。

9 安全管理

一般规定

9.1.1 突出“以人为本、生命至上”的理念,遵循“统一指导、分类管理、分级负责、安全快速、联

动协调”的原则。

9.1.2 边坡安全管理主要包括养护作业及突发事件发生时的交通组织和安全防护等。

养护作业

9.2.1 养护作业前,应采取有效安全保障措施,保障养护作业人员和设备的安全,以及高速公路的运

营安全。

9.2.2 作业单位应按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,实施对养护作业人

员的安全培训和教育。

9.2.3 养护作业应选择合理的交通组织方式,现场应少占空间,减少对道路通行的影响。

9.2.4 养护作业应按JTG H30 规定设置相关的交通安全设施,并指派专人负责维持交通。在可能发生

塌方、滑坡、泥石流等路段养护作业时,应设专人观察险情,严防安全事故发生。

9.2.5 在完成养护作业之前,不得随意扩大或缩小控制区范围;应确保养护作业安全设施处于良好的

工作状态,不得随意撤除安全设施或改变其位置。

9.2.6 特殊季节实施养护作业,应按劳动保护规定,采取防暑降温、保温防冻、防水防塌等措施,并

适当调整作业时间,尽量避开不利时段。

突发事件

9.3.1 管养单位应针对可能的塌方、滑坡、泥石流等突发事件,制定边坡灾害应急预案,每年组织至

少一次专项应急预案演练。

9.3.2 应急预案内容包括组织领导体系,抢险队伍,人、财、物及资金的保障,信息报告制度,临时

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交通组织方案,抢险工程措施等。

9.3.3 突发事件发生后,应立即启动应急预案,及时发布交通管制信息,并对灾害类型、规模、发展

趋势及影响等进行快速评估判识,及时采取措施,避免二次灾害发生。

9.3.4 抢险作业人员应按规定穿戴防护用品,所有施工机具设备应保证状态完好;抢险施工时应采取

合理的交通管制措施,减少对道路通行的影响。

10 数字化管理

一般规定

10.1.1 边坡养护宜实行数字化管理,各环节形成的具有科学价值的数据均应存储管理并充分利用。

10.1.2 边坡养护数字化管理主要包括系统建立、数据采集、数据处理、数据分析及应用。

10.1.3 边坡数字化管理应满足网络安全要求。

系统建立

10.2.1 数字化边坡管理系统架构应符合安全性、可靠性、可维护性、可扩展性、便捷性原则,应具备

用户权限、数据管理、统计分析及可视化、导入/导出、日志监控等基本功能。

10.2.2 系统应由数据库、防火墙、终端设备等软硬件组成。

10.2.3 数据库应包含基本信息、数字地图、检查评估、养护工程、监测、数字档案等内容。

10.2.4 应由专人负责系统数据维护和管理。

数据采集

10.3.1 数据类型包括文本、多媒体和文件等,数据采集在满足精度的条件下宜优先采用自动化手段。

10.3.2 基本信息和巡检查数据可通过手持终端、车载设备、无人机、卫星定位等实现采集与传输。

10.3.3 监测数据可通过各类传感器、机器视觉、目标追踪、全站仪、卫星定位、雷达探测、激光扫描、

无线网络等实现采集与传输。

数据处理

10.4.1 数据处理包括数据的传输、存储、管理和分析。

10.4.2 获取的数据应纳入数据库进行分类管理,数据格式与标准应统一。

10.4.3 数据应进行定期维护和备份,具备安全冗余。

数据分析及应用

应加强对数据的积累和分析,自动分析对比,为巡检查、监测、加固方案、风险防控、应急预案制

定等养护工作提供依据。

数字档案

边坡建档应自建设期起,按“一坡一档”逐步建立数字档案,并纳入数字化边坡管理系统,内容应

包括边坡基本状况、建设资料、运营期资料,应按附录A~附录E的要求填写。

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A

A

附录A

(规范性)

边坡/挡墙基本状况表

A.1 应根据表A.1 填写边坡基本状况。

表A.1 边坡基本状况表

路段名称:

边坡编号起讫桩号上行□ 下行□

边坡类型岩土类型坡长

走向倾角θ 坡顶设施

坡顶设施距离坡脚设施距离坡顶荷载s

节理坡底角度α 坡顶角度β

主要地质

描述

分级描述防护高度防护坡率平台宽度防护形式赤平投影图

第级

第级

第级

第级

第级

第级

坡高土质坡高H0: 有效坡高He:

管养单位建成年份

照片:

断面图:

立面图:

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表A.1 边坡基本状况表(续)

路段名称:

历年安全风险评估记录

评估年月安全风险分数安全风险分类处治对策下次评估年份

历年修建工程记录

施工日期修建原因工程内容

工程费用

(万元)

质量评

建设单

设计单

施工单

监理单

开工竣工

填卡人填卡日期

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A.2 应按表A.2 填写挡墙基本状况。

表A.2 挡墙基本状况表

路段名称:

挡墙编号起讫桩号上行□ 下行□

挡墙类型挡墙长度墙厚Bw

走向倾角θw 墙顶荷载s

墙顶设施距离墙脚设施距离墙高Hw

坡底角度α 坡顶角度β 有效墙高He

管养单位建成年份

照片:

断面图:

立面图:

历年安全风险评估记录

评估年月安全风险分数安全风险分类处治对策下次评估年份

历年修建工程记录

施工日期修建原因工程内容

工程费用

(万元)

质量

评定

建设

单位

设计

单位

施工

单位

监理

单位

开工竣工

填卡人填卡日期

B

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B

附录B

(规范性)

边坡日常全面巡查记录表

应按表B.1填写边坡日常全面巡查记录。

表B.1 边坡日常全面巡查记录表

路段名称:

边坡名称边坡编号路线方向(上行、下行)

起讫桩号安全风险类别

管理单位巡查单位

序号巡检内容病害位置病害描述

1

防排水

工程

边沟、平台排水沟、急流槽、截水沟有无堵塞或

杂物、开裂、变形

坡面泄水孔、深层泄水孔是否堵塞

2

普通防护

工程

护面墙或框格等防护有无裂缝、倾斜、空鼓、变

形、滑动、下沉,压顶破损、勾缝脱落

坡面有无漏水、渗水现象

基础是否有冲刷或下沉

3

植被防护

工程

坡面绿化、植草或防护工程覆盖是否较好,有无

局部坍塌或冲空现象

坡面有无雨水冲刷痕迹,有无明显渗水现象

4

柔性防护

工程

SNS 防护网及被动防护网有无破损

网内有无落石兜集

锚头或锚固点是否松动或锈蚀

5 锚固工程

锚头有无积水、锈蚀

锚垫板是否移动、生锈

锚具是否脱落或松动

6

锚喷防护

工程

锚喷面有无裂缝

锚喷面有无掉块及鼓胀

锚喷面有无渗水现象

7 支挡工程

挡土墙、抗滑桩墙、桩板墙等有无裂缝、倾斜、

空鼓、滑动、下沉,压顶破损、勾缝脱落

墙体有无漏水、渗水现象

基础有无冲刷或

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