DB32/T 5033-2025 虚拟轨道交通施工规范 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
以下是对江苏省地方标准《虚拟轨道交通施工规范》(DB32/T 5033-2025) 主要内容的详细总结：
一、标准概况
- 名称：虚拟轨道交通施工规范
- 标准号：DB32/T 5033-2025
- 适用范围：适用于新建、改建或扩建虚拟轨道交通（智能轨道快运系统）的施工及验收。
- 核心内容：涵盖施工基本规定、路基路面、交通信号、感应信号、电力设施、安全设施、站台及停保场等全流程技术要求。
- 归口单位：江苏省交通运输厅
- 起草单位：盐城市交通运输局、南京理工大学、华设设计集团等。
二、核心术语定义
- 虚拟轨道：通过感知定位技术（地面标识线、电磁感应、高精度定位等）约束列车行驶的媒介。
- 虚拟轨道列车：全电力驱动胶轮列车，采用全轴转向、轨迹跟随控制技术，沿虚拟轨道运行。
- 轨迹跟随：协同控制车轴转角，实现无刚性约束的类轨道运行。
- 虚拟轨道预警系统：含防碰预警、偏离预警等智能安全系统。
三、施工基本规定
- 质量验收：
- 符合《城市轨道交通工程测量规范》(GB/T 50308) 及《城市轨道交通工程项目规范》(GB 55033-2022)。
- 分阶段验收：工序验收→隐蔽工程验收→单位工程验收→竣工验收。
- 验收标准：主控项目100%合格，一般项目合格率≥80%。
- 材料要求：
- 钢材构件需提供抗拉强度、屈服强度（屈服强度/抗拉强度≤0.85）、冷弯试验等合格证明。
- 焊接材料需与主体金属强度匹配（HPB300级配E43焊条，HPB400级配E55焊条）。
四、专项施工技术要求
(一) 路基路面
- 道路等级：通行道路需达主干路或A级及以上标准（CJJ 169/JTG D50）。
- 虚拟轨道标识：
- 标线颜色：白色反光标识线（轨道边界），黄色反光实线（专用车道）。
- 标线宽度：≥列车宽度且≤车道宽度。
- 施工工艺：
- 涂料符合《路面标线涂料》(JT/T 280)，玻璃珠撒布均匀且附着力强。
- 施工前需确保路面清洁干燥，涂底漆防尘。
- 标线厚度：喷涂（0.6–0.8mm）、刮涂（1.2–1.5mm）、点涂（实体面积≥75%）。
- 验收标准：线型流畅无折线，表面无裂缝、起泡，平整度符合GB 5768。
(二) 交通信号
- 信号灯安装：
- 位置高度确保多方向可见，灯光配列符合交通指示需求。
- 紧固件均匀紧固，开口销劈开角度60°–90°。
- 列车信号系统：
- 需支持转弯/换道自动预警，环境检测系统实时监测周边干扰。
- 信号试验含室内外单项试验及综合试验，验证联锁关系与定位精度。
(三) 感应信号系统
- 布设要求：
- 站点间距500–1500m，覆盖站台及轨道两侧，避免信号中断。
- 通信频率：13.56MHz（高频）或2.4GHz（超高频），传输延迟≤5ms（TB 10007-2017）。
- 安装定位：
- 设备距列车感应装置≤2m，安装高度1–1.5m，防水防震防腐（TB 10004-2018）。
- 车载系统反应时间≤200ms，与交通信号系统集成（GB 50352-2019）。
(四) 电力设施
- 供电系统：
- 含变电设备、控制系统及电缆线路，接地防雷符合GB 50150。
- 充电设施：
- 电压≥220V，直流充电设备符合《数字通信协议》(GB/T 27930)。
- 通信模块支持电池管理，电能表精度1.0级，具备急停、电压检测、温度保护功能。
- 防护等级IP54以上（防潮防霉），电缆敷设避开人员活动区（GB 50217）。
(五) 安全设施
- 消防配置：
- 列车配灭火器（禁用于轻金属火灾）及安全锤；车站/停保场配自动火灾报警系统。
- 防雷接地：
- 综合接地电阻≤1Ω，分设接地体埋深≥0.7m、距建筑物≥1.5m、电阻≤4Ω（JGJ 94）。
- 距接触网带电部分<5m的设备需接地，屏蔽层引入室内时接地。
(六) 站台
- 改造与新建：
- 可利用BRT站台改造，装饰材料需业主/监理/设计三方认可。
- 设施要求：
- 配电子信息板、刷卡机（电源及通信畅通）、防雷设施、显著指示标识。
- 吊顶设备以饰面板中心定位，柱面装修需兼顾设备安装与空间美观。
(七) 停保场
- 选址与布局：
- 远离居民区，设直线驶入式停车位，充电桩平行布设。
- 验收标准：
- 选址符合规划，排水管道材质达标（GB/T 51402-2021）。
- 钢结构需复验取样，隐蔽工程封闭前验收。
五、竣工验收流程
- 组织：由建设、设计、施工、监理、政府部门及专家组成验收委员会。
- 流程：
- 听取工作报告→检查工程实体→审查文件→评估核心系统（电力/感应信号/调度系统）。
- 不合格处理：
- 返工重做或加固，加固后仍不达标则不予验收。
六、引用标准清单
- 核心标准：
GB 5768（交通标志标线）、GB/T 24339（通信信号安全）、GB 55033-2022（城轨项目规范）、
CJJ 1（道路施工验收）、GB 50217（电缆设计）、JGJ 94（防雷接地）等30余项国家标准及行业规范。
总结：该标准系统规范了虚拟轨道交通从路基施工、信号布设、电力配置到安全验收的全链条技术要求，强调智能化（如轨迹跟随、感应信号延迟≤5ms）、安全性（综合接地电阻≤1Ω）及生态兼容性（停保场远离居民区），为江苏省虚拟轨道交通建设提供技术依据。
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