DB32/T 5035-2025 改扩建工程老路沥青路面结构内部状况快速检测方法与评价规范 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
以下是江苏省地方标准《DB32/T 5035-2025 改扩建工程老路沥青路面结构内部状况快速检测方法与评价规范》的详细内容总结:
一、适用范围
- 适用对象:公路与城市道路半刚性基层沥青路面改扩建工程。
- 参照执行:其他养护工程可参照本标准。
二、核心评价指标
- 结构完整性评价指标
- 路面内部破损状况指数(IPCI):反映结构层破损程度。
- 计算公式:
IPCI = 100 - a_0 \cdot IDR^{a_1}
IDR = 100 \times \frac{\sum_{i=1}^{i_0} \omega_i A_i}{A}
a_0 = 8.4
,a_1 = 0.54
IDR
:路面内部破损率(%),A_i
:第i
类破损累计长度(m),A
:评价单元长度(默认1000m),\omega_i
:破损权重(见表4)。
- 结构强度评价指标
- 路面结构强度指数(PSSI):反映结构承载能力。
- 计算公式:
PSSI = \frac{100}{1 + b_0 e^{b_1 \frac{l_R}{l_0}}}
b_0 = 15.71
,b_1 = -5.19
l_R
:路面容许弯沉(mm),l_0
:实测代表弯沉(mm)。
三、评定等级划分
评价指标 | A级 | B级 | C级 |
---|---|---|---|
IPCI | ≥90 | 75 ~ <90 | <75 |
PSSI | ≥80 | 70 ~ <80 | <70 |
应用:根据评定等级,参照附录A选择结构补强方案(如无需补强、非开挖注浆、加铺或换填等)。
四、病害分类与计量
- 病害类型
- 结构松散:按层位(面层、上基层、下基层、底基层)和程度(轻度≤30%层厚,重度>30%层厚)计长度。
- 层间局部积水:按层间位置(面层-基层、上下基层间等)计长度。
- 层间结合不良:按层间黏结分离情况计长度。
- 基层裂缝:按长度计,每条裂缝计0.2m。
- 权重取值(表4)
- 不同病害类型、层位和程度对应不同权重
\omega_i
(如重度面层松散\omega_i = 0.35
,基层裂缝\omega_i = 0.6
)。
- 不同病害类型、层位和程度对应不同权重
五、检测方法
- 通用要求
- 环境条件:气温0~50℃、相对湿度<85%、路表干燥。
- 测线布置:每车道布设左、右轮迹两条测线(探地雷达)或右轮迹一条测线(弯沉仪)。
- 数据收集:结构层厚度、材料类型、养护历史、前5日平均气温等。
- 结构完整性检测(车载式高速二维探地雷达)
- 设备要求:
- 天线频率700~2000 MHz,纵向采样间隔≤2.0cm/道,检测速度≥60km/h。
- 速度变异系数≤5%(附录B),精确度≥95%(附录C)。
- 流程:
- 测距轮标定(误差≤0.2%)。
- 现场检测(匀速行驶,检查数据完整性)。
- 数据处理:静校正、增益补偿、背景去除、带通滤波、滑动平均。
- 图像解释:
- 典型病害雷达图像特征见附录D(如结构松散表现为同相轴错动,层间积水表现为反相反射波)。
- 设备要求:
- 结构强度检测(激光式高速弯沉测定仪)
- 设备要求:符合JT/T 1170,数据输出间隔≤1m。
- 流程:
- 现场检测(符合JTG 3450-2019)。
- 数据处理:
- 转换为落锤式弯沉仪测值。
- 温度、坡度修正。
- 计算弯沉代表值(平均值+1.5倍标准差)。
六、评价与报告
- 评价内容:
- 按评价单元(默认1km)计算IPCI与PSSI,确定等级。
- 报告要求:
- 内容:路段信息、检测方案、数据分析(病害类型/位置/尺寸、IPCI/PSSI评分)、结论与建议。
- 附件:雷达图像、IPCI/PSSI逐公里汇总表。
七、附录内容
- 附录A(资料性):结构补强方案(如A级无需补强,C级需基层换填)。
- 附录B/C(规范性):探地雷达速度变异系数/精确度检测方法。
- 附录D(资料性):典型病害雷达图像实例(含无病害、松散、积水、裂缝等图谱及解释)。
核心特点
- 快速无损检测:支持车载高速检测(≥60km/h),减少交通干扰。
- 量化评价体系:通过IPCI/PSSI模型将病害数据转化为等级指标。
- 工程实用性:直接关联检测结果与补强方案,指导改扩建设计。
注:实际应用需结合引用标准(如JTG 3450、JT/T 1170)执行具体操作。
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