DB12/T 1432-2025 城市道路交通标线设置规范

天津市地方标准DB12/T 1432-2025《城市道路交通标线设置规范》主要内容总结

• ​适用范围​：天津市域内各级城市道路交通标线的设置，涵盖基本规定、车道宽度、路段标线、交叉口标线及其他标线。
• ​引用标准​：以GB 5768、GB 51038为基础，结合TJ/T 280、DB12/T 1032等标准细化要求。

• ​交叉口范围​：包括交叉口道路相交部分、进出口道、行人及非机动车过街设施围合区域。
• ​标线分类​：
  • ​按位置​：交叉口标线（出入部分标线、内部标线）和路段标线。
  • ​按功能​：指示标线、禁止标线、警告标线。
  • ​按形态​：线条、字符、突起路标、轮廓标、弹性交通柱。
• ​非机动车引导线​：白绿相间标线，用于规范非机动车通行路径。

• ​设置原则​：
  • 匹配道路功能，保障安全有序，与其他设施协调。
  • 标线应简洁明确，及时维护，确保反光性能。
• ​标线颜色​：非机动车引导线为白绿相间，其他标线颜色遵循GB 5768。
• ​材料要求​：标线涂料需抗滑、反光，采用双组份或热熔涂料，玻璃珠分布均匀。

• ​机动车道​：
  • 设计速度≥60km/h时宽度≥3.25m，<60km/h时≥3.0m。
  • 特殊路段（如窄桥、急弯）可缩至2.8m。
• ​非机动车道​：
  • 独立车道宽度≥1.0m（自行车）或≥2.0m（三轮车）。
  • 与机动车道合并时，单向≥2.5m，有效通行宽度≥1.5m（单向）或≥3.0m（双向）。
• ​非机动车优先车道​：宽度≥4.0m，优先路权，配合标线及标志。
• ​人行道​：有效宽度≥1.5m。

• ​可跨越标线​：
  • ​对向车行道分界线​：单黄虚线（线宽15cm，线段400cm/间隔600cm）。
  • ​同向车行道分界线​：白虚线（设计速度≥60km/h时线段600cm/间隔900cm，<60km/h时200cm/400cm）。
• ​禁止跨越标线​：
  • ​双黄实线​：双向≥4车道无分隔带路段连续设置，间距10-30cm，填充斜线或栏杆。
  • ​黄色虚实线​：允许单侧超车或转弯路段。
• ​特殊标线​：
  • ​潮汐车道线​：黄色双虚线，配合信号灯或可变标志，切换时间≥30分钟。
  • ​公交专用道线​：黄色虚线+“公交专用”文字，交叉口延伸至停止线。
  • ​非机动车道线​：白绿相间实线，配合路面标记。
• ​其他标线​：
  • ​网状线​：黄实线填充45°斜纹，禁止停车区域。
  • ​减速标线​：横向（白实线组）或纵向（菱形块虚线），振动标线优先。
  • ​停车位标线​：平行式、倾斜式、垂直式，尺寸按车型区分（小型车6m×2.5m）。

• ​待转区线​：
  • 左弯待转区（白虚线+箭头）需与对向车流保持1m安全距离。
  • 直行待行区配合可变信息牌。
• ​导向线​：
  • 左转、直行、右转导向线（白/黄虚线），避免轨迹交叉。
  • 畸形交叉口采用斜形或阶梯形停止线。
• ​让行标线​：
  • ​停车让行线​：双白实线+“停”字，距人行道1-3m。
  • ​减速让行线​：双白虚线+倒三角，距人行道1-3m。
• ​人行横道​：
  • 宽度≥3m，学校/医院前≥5m。
  • 斜交时夹角≥60°，设置安全岛（宽度≥1.5m）。
  • 高流量区域可设彩色或3D标线。

• ​突起路标​：
  • 用于分界线、弯道、匝道，与标线颜色一致，间隔3-6m。
  • 单独使用时间距1.0-1.2m，高度1-2.5cm。
• ​轮廓标​：
  • 快速路、急弯路段连续设置，黄/白反光体，间隔50m（直线）或按半径加密。
• ​弹性交通柱​：
  • 分隔对向车流或保护安全岛，红白/黄反光，高度70cm，间隔2-4m。

• ​附录A​：说明车道宽度与标线位置关系（如机动车道宽度为标线中心间距）。
• ​实施要求​：标线维护可视性，水泥路面接缝处偏移≤标线宽度。

​总结特点​：

• 强调非机动车优先，细化车道宽度与标线关系。
• 结合天津市实际，补充潮汐车道、公交专用道等特殊标线设置。
• 注重安全细节（如待转区安全距离、人行横道防滑处理）。
• 与交通标志、信号灯协同，形成完整交通管理体系。