DBJ/T 36-063-2021 江西省智慧灯杆建设技术标准

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资源简介

前言

根据江西省住房和城乡建设厅 《 关于下达 2019 年第二批江西省工程建设标准丶 建筑标准设计编制项目计划和调整部分江西省工程建设标准编制项目计划的通知》 ( 赣建科设〔2019〕 70号), 标准编制组对江西省路灯杆丶 监控杆丶 通信杆等行业应用进行了广泛深入的调查研究 , 总结了近年来移动通信基础设施建设经验 , 参考了有关先进标准和工程实践经验 , 并在广泛征求意见及反复论证的基础上 , 结合本省实际 , 制定本标准。

本标准主要技术内容是 : 总则丶 术语和符号丶 基本规定丶 杆体丶 挂载设备丶 附属配套丶 系统平台丶 建设要求丶 验收要求丶 运行和维护等。

本标准由江西省住房和城乡建设厅负责管理 , 江西省通信管理局负责具体技术内容的解释。执行本标准过程中如有意见或建议 , 请将有关意见或资料寄送至江西省通信管理局 (地址: 南昌市红谷滩新区红角洲赣江南大道 2698 号 , 邮编 : 330038)。

本标准主编单位丶 参编单位丶 主要起草人和主要审查人 :

本标准主编单位 : 江西省通信管理局

中国铁塔股份有限公司江西省分公司

本标准参编单位 : 广东省电信规划设计院有限公司

江西省城市建设管理协会照明行业分会江西省工业和信息产品监督检验院

赣州市市政工程管理中心

吉安市城市照明维护中心

中节能晶和科技有限公司

江西联创博雅照明股份有限公司

主要起草人员 : 饶武辉衷小平吴 鑫蒋 蔚李 明宋睿 涂进 冯福锋姜克建吴志芳林璐 侯海风张明祥朱 林张鹏杰黄津津陈石栋周洪涛温莉萍胡 力荣炳忠赵令文史艳玲刘晓梅李利民陈耀庭吴 庚

主要审查人员 : 詹建明龚福根王登科王 军梁 军余建国钟翠明

目次

1 总则 1

2 术语和符号 2

2.1 术语 2

2.2 符号 5

3 基本规定 6

3.1 总体要求 6

3.2 系统组成 7

3.3 结构类型 7

3.4 编码标识 8

4 杆体 9

4.1 总体要求 9

4.2 设计原则 9

4.3 杆体高度要求 10

4.4 杆体结构要求 10

4.5 设备安装位置 12

4.6 杆体接口 14

4.7 安全设计要求 14

5 挂载设备 20

5.1 总体要求 20

5.2 设备功能及指标 21

6 附属配套 32

6.1 供电系统 32

6.2 配套管道 33

6.3 综合机箱 33

6.4 综合机房 34

7 系统平台 36

7.1 平台功能 36

7.2 信息安全 37

7.3 数据共享 37

8 建设要求 38

8.1 总体要求 38

8.2 新建要求 38

8.3 改造要求 39

8.4 杆体布设 40

8.5 杆体施工 42

8.6 设备安装 42

8.7 配套施工 44

9 验收要求 46

10 运行和维护 48

10.1 总体要求 48

10.2 综合机房 49

10.3 杆体及附属配套 51

10.4 挂载设备 52

10.5 系统平台 52

10.6 安全管理 54

附录 A 法兰接口大样图 55

附录 B 智慧灯杆结构类型示例 56

附录 C 验收表格 57

附录 D 杆件布设场景示意 71

附录 E 江西省主要城市风压基本值 74

本标准用词说明 75

引用标准名录 76

附 : 条文说明 81

CONTENTS

1 General proⅤisions 1

2 Terms and symbols 2

2. 1 Terms 2

2. 2 symbols 5

3 Basic Regulations 6

3. 1 General Requirements 6

3. 2 system components 7

3. 3 structure Type 7

3. 4 codeⅠdentification 8

4 pole Body 9

4. 1 General Requirements 9

4.2 Design philosophy 9

4. 3 Height Requirement of Rod Body 10

4. 4 pole structural Requirements 10

4. 5 EquipmentⅠnstallation position 12

4. 6 pole BodyⅠnterface 14

4. 7 safety Design Requirements 14

5 Additional Equipments 20

5. 1 General Requirements 20

5. 2 Equipment Function and Ⅰndex 21

6 Ancillary Facilities 32

6. 1 power supply system 32

6. 2 supporting pipeline 33

6. 3 Ⅰntegrated case 33

6. 4 Ⅰntegrated computer Room 34

7 system platform 36

7. 1 platform Functions 36

7.2 Ⅰnformation safety 37

7. 3 Data sharing 37

8 construction Requirements 38

8. 1 General Requirements 38

8. 2 New__ Built Requirements 38

8. 3 Refitted Requirements 39

8. 4 pole Layout 40

8. 5 pole construction 42

8. 6 EquipmentⅠnstallation 42

8. 7 supporting construction 44

9 Acceptance Requirements 46

10 operation and Maintenance 48

10. 1 General Requirements 48

10. 2 Ⅰntegrated Room 49

10. 3 pole Body and Ancillary Facilities 51

10. 4 Additional Equipments 52

10. 5 system platform 52

10. 6 security Management 54

Apendix A Detail Drawing ofFlangeⅠnterface 55

Apendix B Example of smart Lamp pole structure Type 56

Apendix C Acceptance Form 57

Apendix D Layout of smart Lighting pole 71

Apendix E BasicⅤalue of wind pressure in Main Cities of

Jiangxi 74

Explanation of wording in This standard 75

List of Quoted standards 76

Attached : The Text Notes 81

1 总则

1· 0· 1 为规范江西省智慧灯杆工程建设的技术要求 , 推进“ 一杆多用 ”智慧灯杆共建共享 , 统一智慧灯杆基本功能和要求 , 节省城市空间与土地资源 , 提升城市环境品质 , 结合本省实际 , 制定本标准。

1· 0· 2 本标准适用于江西省内新建丶 改建和扩建的智慧灯杆项目的设计丶 施工丶 验收丶 运行和维护。

1· 0· 3 智慧灯杆的设计丶 施工丶 验收丶 运行和维护 , 除应符合本标准外 , 尚应符合现行国家和江西省有关标准的规定。

1

2 术语和符号

2· 1 术语

2· 1· 1 智慧灯杆 smart lighting pole

由杆体丶 综合机箱和综合管道等组成 , 与系统平台联网 , 挂载各类设施设备 , 提供管理与服务的城市公共设施。

2· 1· 2 杆体 pole

杆体由杆身丶 悬臂丶 基础等部分组成 , 作为挂载设备的安装载体。

2· 1· 3 视频采集 Ⅴideo capture

通过摄像机丶 传输及储存设备把模拟视频转换成数字视频 ,并按数字视频文件的格怯保存下来 , 可在远端查看或供事后追溯。

2· 1· 4 移动通信基站 Mobile communications base station

无线电台站的一种形怯 , 是在一定的无线电覆盖区中 , 为移动终端提供无线电信号接入和传送的节点 , 如4G基站丶 5G基站等。通常情况下 , 一个移动通信基站由无线电信号发射和接收设备丶 电源设备丶 传输设备及天线丶 馈线丶 光纤等组成。

2· 1· 5 信息设备 Ⅰnformation equipment

能够处理信息丶 信号丶 图形丶 图像丶 动画丶 录像及声音等的器材。

2· 1· 6 交通流检测 Traffic flow detection

通过安装交通流检测仪器采集交通信息 , 可实时传递交通状

2

态信息 , 如车流量丶 车道平均速度丶 车道拥堵情况等。

2· 1· 7 环境监测 EnⅤironmental monitoring

通过气体丶 声音等传感器监测环境质量参数 , 相关指标包括PM2.5 丶 PM1O 丶二氧化碳丶 二氧化硫丶 噪声丶 扬尘丶 臭氧等。

2· 1· 8 气象监测 Meteorological monitoring

通过气象传感器监测气象参数 , 如温度丶 湿度丶 风向丶 风速丶 降雨量丶 气压丶 能见度丶 紫外辐射丶 路面温度丶 积涝等。

2· 1· 9 一键呼叫 one_button call

安装在智慧灯杆上的一种按键设备 , 可在紧急状态下快速传递报警信息。

2· 1· 10 信息发布屏 Ⅰnformation release

通过显示屏可远程发布多媒体信息 , 如您常天气警报丶 公益广告丶 天气情况丶 环境信息等。

2· 1· 11 公共广播 Public broadcasting

可远程控制播放公共信息的设备 , 又称公共播送服务或公共媒体。

2· 1· 12 多媒体交互终端 Multimedia interactiⅤe terminal

多媒体终端是能综合各种不同媒体为一体的新型交互终端。作为通信网与用户之间直接的接口 , 通信终端是通信网的能力和性能的最终体现者 , 通过触摸显示屏 , 可实现信息查询丶 电动车充电等交互操作。

2· 1· 13 公共 WLANPublic WLAN

使用高速宽带无线技术覆盖公共服务区域 , 提供可随时随地接入的无线网络 , 提供利用无线终端或无线技术获取信息的服务 ,并实现无线公共接入丶无线定位丶视频服务丶无线支付等功能。

3

2· 1· 14 充电桩 Electric car charging

采用传导方怯为具有车载充电机的电动车提供电能的专业装置。

2· 1· 15 强电 HeaⅤy current

本标准中的强电是指220Ⅴ或380Ⅴ交流低压控制系统。

2· 1· 16 弱电 weak current

本标准中的弱电是指48Ⅴ及以下的直流电源。

2· 1· 17 模块化 Modularization

在系统的结构中 , 模块是可组合和更换的相对独立的单元。每一个模块完成一个特定的子功能 , 所有的模块按某种方法组装起来形成一个整体 , 完成整个系统所要求的功能。

2· 1· 18 基础杆 Basic pole

智慧灯杆的基本结构 , 包括杆体及其基础。

2· 1· 19 挂载设备 Additional equipment

除基础杆外需在智慧灯杆上挂载的其他设备。

2· 1· 20 连接件 connecting component

用于支撑挂载设备安装丶 固定在基础杆上的安装连接件 , 包括悬臂丶 支撑杆丶 拉杆丶 抱箍座丶 夹板等。

2· 1· 21 改造智慧灯杆 Refitted smart pole

对于满足改造条件的杆体 , 在原有杆体上直接新增挂载设备 , 不改变原有杆体结构的建设方怯。

2· 1· 22 改建智慧灯杆 Replacing smart pole

原有杆体不满足改造条件 , 用智慧灯杆替换原有杆体的建设方怯。

2· 1· 23 综合机箱 Ⅰntegrated chassis

为集中放置供电设备丶 光缆交接设备丶 各功能需求的接入设

4

备丶 控制设备等提供运行环境的综合箱体 , 可为智慧灯杆及其挂载设备提供集中供电丶 集中传输接入等服务。

2· 1· 24 综合机房 Ⅰntegrated room

负责接收处理智慧灯杆系统平台信息丶 处置报警事件丶 管理控制系统设备的中央控制室 , 通常划分为值守区和设备区。

2· 1· 25 智慧灯杆系统平台 smart pole system platform

智慧灯杆系统平台是可对杆件和相关设备进行集中管理和控制 , 具备远程控制丶 数据采集丶 功能集成丶 系统管理运维丶 公共服务与指挥调度等功能的软件系统。

2· 1· 26 UUnit

U是一种表示服务器外部尺寸的单位 , 是 Unit的缩略语 , 详细尺寸为宽48. 26cm (19 英寸) 与高4. 445cm ( 1.75 英寸)。

2· 2 符号

wK _____风荷载标准值 (KN/m2 );

βz _____高度 Z处的风振系数 ;

μs_____风荷载体型系数 ;

μz _____风压高度变化系数 ;

wo _____基本风压 (KN/m2 );

U____服务器外部尺寸单位 ;

L_____升 , 容积单位 ;

D____直径 ;

BBU____基带处理单元 ; RRU____射频拉远模块。

5

3 基本规定

3.1 总体要求

3.1.1 智慧灯杆应能作为智慧城市所需的多种接入设备的主要载体 , 能够提供智慧照明丶 视频采集丶 移动通信丶 交通管理丶 环境监测丶 气象监测丶 一键呼叫丶 公共广播丶 信息发布丶 多媒体交互丶 公共 WLAN丶电动车充电等功能 , 应实现信息化基础设施的共建丶 共治丶 共享。

3.1.2 智慧灯杆应采用“ 基础杆 +挂载设备 ” 结构 , 基础杆设计应采用垂直结构 , 挂载设备及连接件应采用模块化丶 标准化设计 , 便于设备的安装丶 更换丶 拆卸丶 维护 , 挂载设备按照实际需求配置。

3.1.3 智慧灯杆及其挂载设备丶 综合机箱等应进行系统设计 ,色彩丶 风格丶 造型等应与道路环境景观整体协调。

3.1.4 智慧灯杆丶 综合机箱及配套设施应合理预留一定的荷载丶接口丶 机箱仓位和管孔等 , 满足未来使用需要。

3.1.5 智慧灯杆系统宜广泛采用新材料丶 新工艺和新技术 , 减小智慧灯杆杆径和综合机箱箱体体积 , 提高设施的安全性及安装丶 维护和管理的便捷性。

3.1.6 智慧灯杆的杆体及各挂载设备应具有专属并唯一的标识和编码 , 以方便对设备的统一管理 , 结合 GⅠs ( 地理信息系统),便于设备查找时准确定位丶 识别。

6

3· 2 系统组成

3· 2· 1 智慧灯杆由杆体丶 挂载设备丶 配套设施丶系统平台组成 ,其中包括 :

1 杆体由杆丶 土建基础等部分组成。

2 挂载设备由各类功能模块及连接件组成, 如照明模块丶交安模块丶视频采集模块丶通信模块丶信息发布模块丶充电桩模块等。

3 配套设施即为满足智慧灯杆的正常使用需要而配套建设的各种服务性设施 , 如电力管线丶通信管线丶 综合机箱等。

4 系统平台将各挂载设备子系统集成到统一总平台中 , 具备对各挂载设备的汇聚和分配丶远程集中管理丶 控制丶运行监测丶 数据分析丶查询丶定位等功能 , 实现对现场设备运行状况的实时监控 , 保障设备安全运行。

3· 3 结构类型

3· 3· 1 智慧灯杆依据其结构类型通常可分为固定怯丶滑槽怯丶机架怯 , 以及其他组合怯。

固定怯 : 设备一次性安装在智慧灯杆的指定位置 , 可通过杆体预留接口扩展设备 , 建设完成后设备位置不能改变。

滑槽怯 : 以单杆或双杆铝制杆体为主 , 在杆体设计多个滑槽 , 设备通过连接件灵活安装在滑槽上 , 可灵活选择安装位置。

机架怯 : 可按需通过标准机架单元和安装背板灵活安装多种设备。

3· 3· 2 智慧灯杆的结构类型应综合考虑实际应用场景及经济合理性需求 , 应用场景及推荐结构类型见表3.3.2 :

7

表 3· 3· 2 智慧灯杆应用场景及推荐结构类型

结构类型

应用场景

高速公路

快速路

主干路

次干路

支路

立交节点

隧道丶桥梁

停车场

广场丶

学校丶公园

商业步行街

景区

山地

固定怯

滑槽怯

__

__

O

O

O

__

__

O

O

__

机架怯

O

O

__

__

__

O

O

O

__

__

__

注 : ●为建议选择类型 , O为可选择类型 , __为不建议选择类型

3· 4 编码标识

3· 4· 1 智慧灯杆系统内设备编码应在全网和整体系统中具有唯一性 , 编码规则可参考现行国家标准 《数字化城市管理信息系统第 1 部分 : 单元网格》 GB/T30428. 1 和 《 数字化城市管理信息系统第2 部分: 管理部件和事件》 GB/T30428. 2 统一编码。

3· 4· 2 智慧灯杆系统内设备编码规则应包括设备类型信息 , 以方便识别 , 设备编码位数应能承载亿级的设备数量 , 以保证每个设备编码在系统中能够达到唯一性。

3· 4· 3 灯杆编号应包含地区丶 道路信息 , 以方便挂载设备能够通过灯杆编号快速定位到相应位置 , 可参考现行国家标准 《数字化城市管理信息系统第 1 部分 : 单元网格》 GB/T30428. 1 按以下规则统一编码: 灯杆类型 ( 1 位) + 区编码 ( 1 位) +道路编码 (4 位) +流水号 (3 位)。

8

4 杆体

4· 1 总体要求

4· 1· 1 智慧灯杆的设计应符合现行国家标准 《 建筑结构可靠性设计统一标准》 GB50068 和现行行业标准 《 灯杆第 1 部分 :一般要求》 QB/T5093. 1 中相关规定 , 使用年限应为 25 年 , 安全等级符合二级标准。

4· 1· 2 智慧灯杆应按照本标准及现有路灯杆丶 监控杆丶 通信杆丶交通杆等城市杆件标准进行设计 , 并综合考虑挂载设备的工作环境丶 安装空间丶 承重丶 整体安全性丶 稳定性丶 通信丶 用电等因素 , 技术参数指标需满足杆体所挂载设备正常工作需求。

4· 1· 3 智慧灯杆可在满足总体功能性指标设计前提下 , 根据应用环境 (如快速路丶主干路丶次干路丶支路丶公园等) 和景观美化的要求进行外观设计 , 并严格控制非功能性反光丶眩光材质使用; 在进行智慧灯杆外观设计时宜采用符合江西地方特点的外观设计风格(如红色基因文化风格丶绿色生态环保风格丶青色陶瓷文化风格等)。

4· 2 设计原则

4· 2· 1 智慧灯杆结构设计 , 应采用以概率论为基础的极限状态设计方法 , 以可靠指标度量结构构件的可靠度 , 以分项系数设计表达怯进行计算。

4· 2· 2 智慧灯杆应按承载能力极限状态丶 正常使用极限状态和耐久性极限状态进行设计。

9

4· 2· 3 智慧灯杆结构上的荷载与作用一般可分为下列二类:

1 永久荷载与作用: 结构自重丶 固定设备自重丶 拉线的初应力丶 土重丶 土压力丶 地基变形作用等。

2 可变荷载与作用: 风荷载丶 覆冰荷载丶 地震作用丶 雪荷载丶 活荷载 (包括平台安装检修荷载) 丶温度作用等。

4· 3 杆体高度要求

4· 3· 1 智慧灯杆的高度应充分考虑挂载设备的安装需求 , 并应符合现行行业标准 《城市道路照明设计标准》 CJJ45 规定。

4· 3· 2 智慧灯杆的高度在满足挂载设备的安装需求前提下 , 应综合考虑周边环境丶 净空高度等因素设计 , 以达到功能性和环境协调一致。

4· 4 杆体结构要求

4· 4· 1 智慧灯杆的结构设计应符合现行国家标准 《 高耸结构设计规范》 GB50135丶 《 钢结构设计标准》 GB50017丶 《 建筑结构荷载规范》 GB50009 等相关规范的规定。安装有交通设施的智慧灯杆 , 结构设计应符合现行国家标准 《城市道路交通标志和标线设置规范》 GB51038丶 《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》 YD/T5131丶 《道路交通信号灯设置与安装规范》 GB14886 的相关规定。

4· 4· 2 智慧灯杆的地基基础设计应符合现行国家标准 《 工程测量规范》 GB50026丶 《 建筑地基基础设计规范》 GB50007丶 《 建筑桩基技术规范》 JGJ94丶 《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T 50476丶 《 混凝土结构设计规范》 GB50010 丶和现行行业标准

10

《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89 的相关要求。

4· 4· 3 杆体与连接件的连接方怯主要有套接和法兰连接两种; 当采用法兰连接时 , 法兰盘采用8.8 级高强度螺栓 , 在高强度螺栓连接范围内 , 严禁刷油漆或污损; 当采用套接连接时 , 套接长度应考虑加工与安装偏差 , 且不小于套接杆段外管最大内径的1.5 倍。

4· 4· 4 智慧灯杆的材质选用应满足安全和功能要求 , 并保证足够的强度丶 刚度和稳定性 , 杆体厚度应综合考虑其高度丶 结构丶荷载等因素进行设计。

4· 4· 5 采用碳素结构钢丶 低合金结构钢或不锈钢时 , 钢材性能应符合现行国家标准 《优质碳素结构钢》 GB/T699 中第 5 章与

第6 章丶《碳素结构钢》 GB/T700 中第5 章丶 《低合金高强度结构钢》 GB/T1591 中第 5 章与第 6 章丶 《 不锈钢棒》 GB/T1220中第6 章与第7 章的相关规定。

4· 4· 6 钢结构智慧灯杆整体安全性验算及测试应符合现行国家标准 《钢结构设计标准》 GB50017 的相关要求 ; 采用高强铝合金等新型材料时 , 应符合杆体强度及稳定性要求和相应的标准规定。

4· 4· 7 碳素结构钢材质的杆体应采用热浸镀锌或热浸镀铝进行防腐处理 , 优先考虑热浸锌 , 可根据需要进行喷漆或喷塑 ; 热浸锌应符合现行国家标准 《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》 GB/T13912 的相关规定 ; 热浸镀铝应符合现行国家标准 《 金属覆盖层钢铁制品热浸镀铝技术条件》 GB/T 18592 的相关规定 ; 喷漆应符合现行行业标准 《 灯具油漆涂层》 QB1551 的相关规定 ; 喷塑应符合现行行业标准 《钢门窗粉末静电喷涂涂层技术条件》 JG/T495 的相关规定。

11

4· 4· 8 杆体采用内外表面热浸锌防腐处理时 , 应表面光洁丶 锌层均匀 , 无漏镀丶 起皮丶 流坠丶 锌瘤丶 斑点及阴阳面等缺陷 ; 经锤击试验锌层不剥离 , 不凸起 , 热浸锌完毕后宜进行钝化处理 , 48 小时盐雾试验合格 , 保证杆件25 年以上的防腐性能。

4· 4· 9 智慧灯杆各类绝缘件必须能够耐热丶 耐潮湿或污秽 , 支承丶 覆盖或包裹带电部分或导电部分 (特别是在运行时可能出现电弧和按规定使用时出现特殊高温的受热件) 的绝缘件不得由于受热等影响致使其安全性降低。

4· 4· 10 杆体上应预留设备安装空间 , 内部应预留穿线空间 ; 智慧灯杆杆体内强弱电管线应采取适当措施隔离 , 应符合现行国家标准 《民用建筑电气设计标准》 GB51348 防干扰和屏蔽要求。

4· 4· 11 智慧灯杆在设计上宜考虑在杆体2. 5m 以下部分进行防粘贴处理 , 防粘贴层宜采用无色透明材料。

4· 4· 12 智慧灯杆底座应预留配套传输线缆引入口 , 根据本标准

6.2 节和 8.7.1 条要求敷设配套管线。

4· 4· 13 杆体底座设备检修门开口应小于底座直径的40% , 检修门下缘应离地 300mm 以上 , 检修门宜安装智能门锁 , 锁具应安全可靠丶 简单易用。

4· 4· 14 智慧灯杆的门孔布设应高于浸水范围 , 应做到防水防尘良好 , 门孔丶 接线端子特殊情况下应高位安装 , 避免发生门孔丶接线端子被水浸没。

4· 5 设备安装位置

4· 5· 1 智慧灯杆自下而上分为四层 , 第一层主要搭载充电桩丶多媒体交互终端丶 一键呼叫等功能设备 ; 第二层主要搭载视频采

12

集丶 信息发布屏丶特色主题艺术附挂丶公共广播等功能设备 ; 第三层主要搭载交通标志丶交通信号灯丶 交通执法等功能设备 ; 第四层主要搭载智慧照明丶移动通信丶 环境监控丶气象检测等功能设备。

4· 5· 2 智慧灯杆挂载设备的安装位置见图4.5.2 , 具体安装位置应根据实际需求进行调整。

图 4.5.2 智慧灯杆挂载设备安装位置示意图

13

4· 6 杆体接口

4· 6· 1 基础杆在设计上应充分考虑功能设备的可拓展性 , 为挂载设备和配套设施预留接口 , 后期可在满足杆体荷载要求的条件下便捷加装丶 更换设备。

4· 6· 2 预留孔宜呈圆形 , 预留孔的直径宜为30mm , 如有特殊要求 , 根据实际情况调整。

4· 6· 3 预留孔应打磨光滑 , 无毛刺丶 无锐边 , 匹配金属盖板并用螺丝紧固连接。

4· 6· 4 挂载设备完成接线后 , 接线孔应进行防水密封处理。

4· 7 安全设计要求

4· 7· 1 智慧灯杆的环境安全设计应符合以下要求:

1 智慧灯杆应能够在 -20 ~75℃温度环境下正常工作。

2 智慧灯杆应能在相对湿度≤95%湿度环境下正常工作。

3 杆体防水防尘性应不低于 ⅠP54 , 并符合现行国家标准《外壳防护等级 (ⅠP代码)》 GB/T4208 中相关规定。

4 抗震性应符合现行国家标准 《建筑抗震设计规范》 GB 50011 中的相关规定 , 安远县丶会昌县丶寻乌县和瑞金市抗震设防烈度7 度 , 设计的基本地震加速度0.10g , 省内其他地区抗震设防烈度6 度 , 设计的基本地震加速度0.05g , 地震分组为第 1 组。

5 防腐性应至少能在盐雾≤5%Nacl环境下正常工作。

4· 7· 2 智慧灯杆的荷载能力应符合以下要求:

1 智慧灯杆的抗风设计应符合现行国家标准 《 建筑结构荷载规范》 GB50009 中第 8 章的相关规定 , 底座丶 杆体丶 悬臂丶

14

设备及其连接配件等在风压组合值作用下的最大应力应小于材料强度设计值。灯杆荷载应考虑实际安装设备种类及扩容性。

2 直径在250mm 以内的杆体 , 宜采用圆形截面 ; 直径大于250mm 的杆体 , 宜采用圆形丶 8 边形或 12 边形截面。

3 计算主要受力结构时 , 垂直于建筑物表面上的风荷载标准值应按下怯计算:

w K =βzμsμzw0

4 如挂载设备对偏转角有要求 , 需进行偏转角验算。

5 基本风压系数应符合附录 E江西省主要城市风压基本值的规定 , 基本风压按 50 年重现期风压采用 , 但基本风压不得小于 0. 35KN/m2 , 杆体抗风设计相关参数见表4. 7. 2-1。

表 4· 7· 2.1 杆体抗风设计参数

杆体高度/m

杆体底径范围/mm

迎风总面积/m2

基本风压/ (KN/m2 )

风力等级

6

280

≤2.0

附录 E

9

10

280

≤3.5

14

370

≤3.5

6 荷载根据设备的挂载需求分为必选荷载和可选荷载两类。必选荷载包括智慧照明模块和移动通信模块 ; 可选荷载包括视频采集模块丶 交通标志模块丶 交通信号灯模块丶 交通流检测模块丶交通执法模块丶 环境监测模块丶 气象检测模块丶 一键呼叫模块丶信息发布屏模块丶 公共广播模块丶 多媒体交互终端模块丶 公共WLAN模块和充电桩模块等。

7 可选荷载中交通标志丶 交通信号灯丶 交通执法三个模块不应同时配置 , 信息发布屏和特色主题艺术附挂两个模块不应同时配置。

15

8 挂载设备主要荷载需求见表4. 7. 2_2 , 当挂载设备的最大重量丶 外形尺寸丶 挂载位置与表中所列参数不一致时 , 设备风荷载应按照4.6.2 荷载要求另行设计。

表 4· 7· 2.2 主要挂载设备承载需求

挂载设备(单个/付)

最大

重量/Kg

外形尺寸/mm

挂载位置

数量

迎风

面积/m2

设备风荷载计算/KN

6 米杆

10 米杆

14 米杆

移动通信

40

895 *490 * 142

塔顶

3

0.45

1.78

1.83

2.08

环境监测

5

540 * 180 * 180

塔顶

1

0.1

0.13

0.14

0.15

气象监测

10

智慧照明

60

/

距塔顶 1.5到2.0 米

1

0.45

0.59

0.61

0.69

交通标志

40

4400mm *

3100mm

底部挂高5.5 米

1

13.65

18.51

19.08

21.30

交通信号灯

50

1620mm *

620mm *440mm

底部挂高5.5 米

3

1.1

4.34

4.48

5.08

视频采集

15

方形 180 * 154 * 635

底部挂高2.5 米

1

0.12

0.16

0.16

0.18

公共WLAN

10

265 *265 *83

底部挂高2.5 米

1

0.07

0.09

0.1

0.11

公共广播

10

方形 180 * 260 * 130

底部挂高2.5 米

1

0.05

0.07

0.07

0.08

信息发布屏

70

1360 * 720

底部挂高2.5 米

1

1

1.32

1.36

1.54

一键呼叫

5

240 * 140 * 65

/

1

/

/

/

/

多媒体交互屏

2

285.7 * 241.3

/

1

/

/

/

/

充电桩

35

/

/

1

/

/

/

/

16

9 智慧灯杆根据可搭载荷载能力分为高配和低配两类 , 高配智慧灯杆可搭载交通标志丶 交通信号灯丶 交通执法等荷载较高的挂载设备及必选荷载 , 其他设备可按需求挂载 ; 低配智慧灯杆可搭载必选荷载及其他荷载较低的挂载设备。

10 高配和低配两种类型智慧灯杆的承载能力应综合考虑实际应用场景及经济合理性需求 , 布设位置见附录 D杆件布设场景示意。

11 交通标志丶 交通信号灯丶 交通执法的悬臂及荷载应符合现行标准的相关规定 ; 对于其他设备 , 低于 15m 杆体的悬臂挑出长度不宜大于2m。

4· 7· 3 智慧灯杆的防雷接地应符合以下要求:

1 智慧灯杆电气设备可触及的金属部分均应严格按照要求做接地安全保护 , 防雷接地应符合现行国家标准 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》 GB50343 中 5.5 和现行行业标准 《 小型无线系统的防雷接地技术要求》 YD/T3007 中 5.2 丶 5.3 的相关规定。

2 智慧灯杆的杆体及构件丶 设备外壳丶 配电及控制箱等外露可导电部分应进行保护接地 , 电气系统接地型怯宜采用 TN_s系统或 TT系统 , TN_s 和 TT系统示意见图4. 7. 3_1 丶图 4. 7. 3_2。

3 杆体丶 悬臂丶 底座等所有裸露金属部件与接地端子之间应具有可靠的电气连接 , 端子固定螺栓规格不应小于 M8。

4 智慧灯杆杆体接地电阻应符合现行国家标准 《 建筑物防雷设计规范》 GB50057丶《通信局 (站) 防雷与接地工程设计规范》 GB50689 和现行行业标准 《 城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89 的规定 , 其接地电阻不宜大于 10Ω。

17

图 4. 7. 3_1 TN_s 接地系统示意图

图4.7.3_2 TT接地系统示意图

5 智慧灯杆的地网应符合现行国家标准 《 建筑物防雷设计规范》 GB50057 和现行行业标准 《 灯杆第 1 部分 : 一般要求》 QB/T5093. 1 相关规定 , 宜采用地基基础钢筋笼主筋作为自然接地体 , 地脚螺栓与钢筋笼内主筋焊接连接 , 抽头扁钢一端焊在基

18

础主筋上 , 另一端待杆体安装后焊在塔脚底法兰板上 , 焊接处应刷沥青 , 所有与智慧灯杆组合在一起的金属件都应等电位连接在一起 , 并应与防雷装置相连。

6 接地电阻值达不到要求时 , 宜围绕杆塔 3m 范围设置封闭环形 (矩形) 接地体 , 并与杆塔地基钢板四角可靠焊接连通。

7 当智慧灯杆高度超过 15m (含) 时 , 应设置避雷针 , 避雷针应用圆钢或钢管制成 , 其直径不应小于下列数值: 圆钢25mm , 钢管40mm , 壁厚不应小于2. 75mm ; 应确保所有挂载设备均在避雷针的保护范围内 ; 避雷针与引下线之间应采用螺栓连接 , 避雷针与引下线及接地装置的紧固件均应使用热浸镀锌制品 ; 金属智慧灯杆的杆体可作为避雷针的引下线或采用专用铜芯屏蔽引下线。

4· 7· 4 智慧灯杆的接地保护应符合以下要求:

1 为保证人身安全和电网可靠运行 , 智慧灯杆的接地保护应符合现行国家标准 《剩余电流动作保护装置安装和运行》 GB/ T13955 和 《低压配电设计规范》 GB50054 中的相关规定。

2 TN_s 或 TT系统的电气线路或电气设备应装设剩余电流动作保护装置 (RCD) 作为防电击事故的保护措施 ; 当采用 TT系统时 , 必须采用剩余电流保护器作间接接触防护 ; 当采用 TN_ s 系统时 , 若熔断器或断路器不能满足间接接触防护要求 , 也可布设剩余电流保护器进行防护 , 同时 PE线不得接入剩余电流保护器。

3 智慧灯杆应设置用电警示标志。

19

5 挂载设备

5· 1 总体要求

5· 1· 1 智慧灯杆应支持多种设备的挂载 , 挂载设备可包括本标准所提及的设备类型。挂载设备除应符合本标准外 , 尚应满足相应的国家丶 行业及江西省有关标准要求。

5· 1· 2 钢质杆丶 法兰盘丶 地脚螺栓丶 螺母丶 垫片丶 加强筋等金属构件及悬臂丶 支撑杆丶 拉杆丶 抱箍座丶 夹板等附件的防腐性能应符合现行国家标准 《 钢结构工程施工质量验收标准》 GB 50205 规定。

5· 1· 3 智慧灯杆的功能配置应综合考虑实际应用场景及功能需求 , 应用场景及推荐性配置见表5.1.3 :

表 5· 1· 3 智慧灯杆应用场景及可配置功能

典型场景

配置功能

智慧 照明

视频 采集

移动 通信

交通 标志

交通 信号 灯

交通 流检 测

交通 执法

环境 监测

气象 监测

__键呼

信息 发布 屏

公共 广播

多媒 体交 互终 端

WLAN

公共

充电 桩

高速公路

O

O

__

O

O

O

O

__

O

__

__

__

__

快速路

O

O

__

O

O

O

__

O

__

__

__

__

主干路

O

O

O

O

O

O

__

O

O

__

次干路

O

O

O

O

O

O

__

O

O

__

20

续表

典型场景

配置功能

智慧 照明

视频 采集

移动 通信

交通 标志

交通 信号 灯

交通 流检 测

交通 执法

环境 监测

气象 监测

__键呼

信息 发布 屏

公共 广播

多媒 体交 互终 端

WLAN

公共

充电 桩

支路

O

O

O

O

O

O

___________

O

O

O

立交节点

O

O

O

O

O

___________

___________

O

___________

___________

隧道丶桥梁

O

O

O

O

O

___________

___________

O

___________

___________

停车场

O

O

O

O

O

O

O

O

O

广场丶 学校丶公园

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

商业步行街

O

O

O

O

O

O

O

O

___________

景区

O

O

O

O

O

O

O

O

山地

O

O

___________

O

O

O

O

___________

O

___________

___________

___________

___________

注 : ● 宜配置 ; O 可选配置 ; __ 宜不配置。

5· 1· 4 改造智慧灯杆前应按照本标准 8.3 节中规定的相应内容进行评估。

5· 2 设备功能及指标

5· 2· 1 智慧灯杆上挂载的智慧照明设备应符合以下要求 :

1 智慧照明包括照明设备与智能管理 , 能够实现远程集中管理丶 控制 , 并支持照明运行状态监测丶照明用电监测 , 以及便捷的查询丶定位等功能。

2 智慧照明子系统的设计及装置选择应符合现行行业标准

21

《城市道路照明设计标准》 CJJ45\《城市照明自动控制系统技术规范》 CJJ/T227 中相关要求。

3 性能应符合现行国家标准 《道路与街路照明灯具性能要求》 GB/T24827\ 《 灯具性能第 1 部分 : 一般要求》 GB/T 31897.1\ 《 灯具性能第 2_1 部分 : LED灯具特殊要求》 GB/T 31897.201 中相关要求。

4 安全性应符合现行国家标准 《灯具第 1 部分 : 一般要求与试验》 GB7000. 1 和 《 灯具第 2_3 部分 : 特殊要求道路与街路照明灯具》 GB7000. 203 的相关要求。

5 电磁兼容性应符合现行国家标准 《 电磁兼容限值谐波电流发射限值 (设备每相输入电流≤16A)》 GB17625. 1\ 《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无条件接入的设备在公用低压供电系统中产生的电压变化 \ 电压波动和闪烁的限制》 GB 17625.2\《电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法》 GB/T17743\ 《 一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》 GB/T18595\《电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》 GB/T17626. 2\《电磁兼容试验和测量技术浪涌 ( 冲击) 抗扰度试验》 GB/T17626. 5 和 《电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度》 GB/T17626. 6 的相关要求。

6 灯具的悬挑长度不应超过安装高度的 1/4 , 灯具仰角不宜超过 15o。

7 灯具选型 \ 光源及附属装置选择宜保持全段一致 ; 光源功率大小及灯具配光曲线选择应进行照明计算分析后 , 根据现行行业标准 《城市道路照明设计标准》 CJJ45 第4 章确定。

8 LED照明灯具宜采用与道路环境协调的功能性和装饰性

22

相结合的灯具 , LED灯配光分类应根据现行国家标准 《LED城市道路照明应用技术要求》 GB/T31832 表2 \ 表3 确定 ; 为控制灯具炫光 , 其上射光通比不应大于 25% , 眩光控制值应符合现行行业标准 《城市道路照明设计标准》 CJJ45 的相关要求。

9 智慧灯杆所使用的智慧照明控制系统软硬件通讯协议应符合现行国家标准 《LED公共照明智能系统接口应用层通信协议》 GB/T35255\ 《 路灯控制管理系统》 GB/T34923. 1 ~6 中相关技术要求 , 设备厂家须提供相应的数据接口。

10 灯具及安装固定件应具有防止脱落或倾倒的安全防护措施 , 对人员可触及的照明设备 , 当表面温度高于 70℃时 , 应采取隔离保护措施。

11 照明的供电线与其他设备的供电线路应不穿同一保护管。

5· 2· 2 智慧灯杆上挂载的视频采集设备应符合以下要求:

1 视频采集设备的加载 , 通过智慧灯杆预留的安装插口实现摄像机的便捷安装 , 实现远程集中管理\ 控制 , 满足摄像机运行状态的监测 , 以及便捷的查询\ 定位等功能; 视频数据可具备共享功能。

2 智慧灯杆网络接口应满足至少两路高清摄像头的带宽要求。

3 视频采集设备应符合现行国家标准 《 音频 \ 视频及类似电子设备安全要求》 GB8898\ 《视频安防监控数字录像设备》 GB20815\ 《 公共安全视频监控联网信息安全技术要求》 GB 35114\ 《 公共安全视频监控数字视音频编解码技术要求》 GB 25724\《公共安全视频监控联网系统信息传输 \ 交换 \ 控制技术要求》 GB/T28181 中相关要求。

23

5· 2· 3 智慧灯杆上挂载的移动通信设备应符合以下要求:

1 智慧灯杆须能满足搭载 4G\ 5G移动通信微基站的要求。

2 移动通信功能模块的加载包括通过杆体预留的挂载空间\预留线槽口实现移动通信基站设备包括室外一体化天线 \ RRU\ BBU和基站电源等的安装。

3 智慧灯杆预留的移动通信设备穿线管槽直径应不小于 30mm。

4 智慧灯杆杆体顶部宜预留单模块微基站的安装空间不小于 20L, 3 个扇区安装空间不小于60L。

5 智慧灯杆应具备安装 RRU\ BBU\ 室外一体化天线和基站电源的条件 , 杆体底部宜预留不少于 6U的安装空间 , 预留设备安装空间围护壁上部应预留防水自然排风散热栅孔 , 底部应有排水孔。

6 移动通信设备其他参数见表5.2.3。

表 5· 2· 3 移动通信设备参数参考

杆体高度(m)

预计挂高(m)

设备数

承重需求(kg)

用电

杆体基本要求

断路器需求

典型

功率(W)

空开需求

杆体直径

(顶部_底部)

(mm)

材质

壁厚

18

17

3

120

1200

输入容量

16A, 输出

3 * 6A

310_605

Q235 \

Q345 \

Q420 \高强铝

合金材料

5mm

32A/2

P* 5

14

13

3

120

1200

180_385

12

11

3

120

1200

160_300

8

7

3

120

1200

120_220

5· 2· 4 智慧灯杆上挂载的交通标志应符合以下要求:

1 设置于智慧灯杆的交通标志应符合现行国家标准 《 道路交通标志和标线第 1 部分 : 总则》 GB5768. 1\ 《 道路交通标志

24

和标线第2 部分: 道路交通标志》 GB5768. 2丶《城市道路交通标志和标线设置规范》 GB51038 中相关要求 , 并应经过相关主管部门批准。

2 交通标志版面应结合道路等级及行车速度计算 , 并符合现行国家标准 《 道路交通标志和标线第 1 部分 : 总则》 GB 5768.1丶《道路交通标志和标线第 2 部分 : 道路交通标志》 GB 5768.2丶《城市道路交通标志和标线设置规范》 GB51038 中相关要求。

5· 2· 5 各类标志版面尺寸和字符大小应根据设计速度按表5. 2. 5_1选取。也可根据路段的运行速度进行调整 , 应符合下列规定:

1 指路标志的版面尺寸应与字符数量丶 图形符号丶 其他文字和版面美化等因素相协调 ; 版面设计时 , 其他文字与汉字高度关系宜符合表表5. 2. 5_2 要求。

2 高度不同的两个设计要素相邻 , 可按低的高度值选择间距和行距。

3 隧道内或桥下因建筑限界丶 结构承载能力限制等特殊情况 , 当需缩小标志版面尺寸时 , 可适当减小文字高度 , 但最小高度不应小于一般值的0.8 倍 , 或采用高宽比为 1 : 0.75 的窄字体 , 但不得改变版面各要素之间的相互关系。

4 设置在城市狭窄道路丶 分隔带内等处的警告丶 禁令丶 指示标志 , 当采用柱怯标志支撑结构设置空间受限制时 , 可采用最小值。三角形警告标志的最小边长不应小于0. 6m ; 圆形禁令标志的最小直径不应小于0. 5m ; 三角形禁令标志的最小边长不应小于0. 6m ; 八角形禁令标志对角线长度不应小于0. 5m ; 指示标志的最小直径 (或短边边长) 不应小于0. 5m。

25

表 5· 2· 5.1 标志版面尺寸 \ 文字高度与设计速度的关系

设计速度/ (km/h)

100

80

60\ 50\ 40

30 \ 20

警告标志

三角形边长/m

1.30

1.10

0.90

0.70

叉形标志宽度/m

/

/

1.20

0.90

禁令标志

圆形标志外径/m

1.20

1.00

0.80

0.60

三角形标志边长(减速让行) /m

__

__

0.90

0.70

八角形标志外径(停车让行) /m

__

__

0.80

0.60

长方形标志边长 (区域限制 \ 解除) / (m×m)

__

__

1. 20 ×1. 70

0. 90 ×1. 30

指示标志

圆形标志外径/m

1.20

1.00

0.80

0.60

正方形标志边长/m

1.20

1.00

0.80

0.60

长方形标志边长

/ (m×m)

1. 90 ×1. 40

1. 60 ×1. 20

1. 40 ×1. 00

__

单行线标志边长/ (m×m)

1. 20 ×60

1. 00 ×50

0. 80 ×0. 40

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  • 本文由 发表于 2026年6月20日 10:29:16
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