ICS 45.060
CCS S51
中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
TB/T 3607—2025
机车车辆运行安全监测系统设备 振动监测装置
Operation safety monitoring equipment for rolling stock— Vibration monitoring device
2025-11-20发布 2 0 2 6 - 0 6 - 0 1 实 施
国 家 铁 路 局 发 布
前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由铁路行业车辆及制动设备标准化技术归口单位提出并归口。
本文件起草单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中车青岛四方车辆研究所 有限公司、北京交通大学、中车大连机车研究所有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车株洲 电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司。
本文件主要起草人：张瑞芳、周永康、辛恩承、许相凯、李毅磊、秦勇、赵泽宇、郑珂、庄曦、周勤、 王林美。
TB/T 3607—2025
机车车辆运行安全监测系统设备 振动监测装置
1 范 围
本文件规定了机车车辆运行安全监测系统振动监测装置的组成，使用条件，技术要求，试验方法， 检验规则，以及标志、包装、运输和储存要求。
本文件适用于铁路机车、客车、动车组的振动监测装置。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 2423.17 环境试验 第2部分：试验方法 试验 Ka: 盐雾
GB/T 4208—2017 外壳防护等级( IP 代码)
GB/T 5599—2019 机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范
GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
GB/T 24338.4 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备
GB/T 25119—2021 轨道交通 机车车辆电子装置
TB/T 3213 高原机车车辆电工电子产品通用技术条件
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
监测主机 monitor host
主机模块 host module
用于振动监测，能够实时采集被监测对象的状态数据，进行在线监测诊断，具有报警和数据记录的 智能化诊断功能的装置。
注 ：可单独安装，亦可集成于机车车辆安全监测系统中。
3.2
监测板卡 monitor board
集成于机车车辆安全监测系统中，能够实时采集被监测对象的状态数据，进行在线监测诊断，具有 报警和数据记录的智能化诊断功能的板卡。
3.3
数据前置处理器 data preprocessor
安装于车体或转向架上，介于主机模块与传感器之间，完成信息的预处理及总线传输的部件。 3.4
复合传感器 compound sensor
由受感部、信号处理器、连接电缆和连接器等组成，安装于监测对象上，实现振动、冲击、温度感知 的传感器组合。
3.5
振动加速度传感器 vibration acceleration sensor
由加速度感知部件、连接电缆和连接器等组成，安装于车体、转向架构架或其他监测对象上，实现 振动加速度感知的传感器组合。
4 组成
振动监测装置一般包含监测主机或监测板卡、数据前置处理器、传感器等。
振动监测装置可以独立或集成方式实现监测功能。
5 使用条件
5.1 振动监测装置工作环境温度要求如下。
a) 机车：监测主机工作温度为-40℃~+70℃;复合传感器、振动加速度传感器和数据前置处理 器工作温度为-40℃~+80℃。
b) 客车：车载车外设备工作环境温度为-40℃~+70℃;车载车内设备工作环境温度为-25℃~ +70℃。
c) 动车组：监测主机工作环境温度为-25℃~+70℃,高寒车型适用-40℃~+70℃。复合传感 器、振动加速度传感器、数据前置处理器工作环境温度为-40℃~+70℃。
5.2 海拔：机车、客车不大于2500m; 动车组一般情况不大于1500 m, 部分线路区段可达2100 m。
5.3 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为+25℃)。
5.4 有风、沙、雨、雪、雾霾天气，偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。
5.5 特殊使用条件由供需双方协商确定。
6 技术要求
6.1 一般要求
6.1.1 振动监测装置可用于监测机车车辆运行时轴承、齿轮箱、车体、转向架等的振动状态。
6.1.2 振动监测装置应满足机车车辆的安装接口要求。设备装配应正确、可靠、无缺件，不应有破损、 机械损伤等可见缺陷。
6.1.3 接插件应安装牢固，无松动现象。
6.1.4 电子元器件应清洁、无腐蚀，应焊接牢固，焊点周围平整光滑，不应有虚焊、脱焊，相邻焊点不应 相碰;接线装置应安装牢固。
6.1.5 线路板及各类模块封装材料应采用阻燃材料。线路板应作喷漆处理。
6.1.6 非金属材料(包含电缆和导线)应采用低卤或无卤、低烟、低毒、阻燃材料。
6.1.7 振动监测装置工作电压应满足各车型的要求。
6.1.8 振动监测装置电磁兼容性能应符合GB/T 24338.4 的规定。
6.1.9 振动监测装置冲击和振动性能应符合GB/T 21563的规定。
6.1.10 绝缘性能应符合GB/T 25119—2021中12.2.10.2的规定。耐压性能应符合GB/T 25119- 2021中12.2.10.3的规定。
6.1.11 常用传感器参数应满足表1的要求。
表 1 传感器参数
6.1.12 列车运行时，振动监测装置应自动监测各被监测对象的振动状态。当特征参数超过监测阈值 时，应发出报警信号。
6.1.13 振动监测装置应具备特征数据或原始振动加速度数据存储功能。数据存储格式与编码方式 应满足相应地面数据处理系统的要求或统一的通信协议要求。
6.2 机车振动监测装置
6.2.1 监测功能
6.2.1.1 轴承状态监测和故障诊断
应具备对轴箱轴承、牵引电机轴承、抱轴轴承或驱动轴承、齿轮箱轴承的振动冲击监测功能，能诊 断出超过监测阈值的轴承故障。
6.2.1.2 齿轮状态监测和故障诊断
应具备对走行部主、从动齿轮的振动冲击监测功能，能诊断出超过监测阈值的齿轮故障。
6.2.1.3 轮对踏面状态监测和故障诊断
应具备对轮对踏面的振动冲击监测功能，能诊断出超过监测阈值的踏面损伤等故障。
6.2.1.4 构架、车体状态监测和故障诊断
可具备监测车体的横向加速度、垂向加速度、纵向加速度和构架的横向加速度、垂向加速度的功 能，通过监测车体和构架的振动加速度，判断机车运行时车体和构架的振动状态。
6.2.2 基本要求
6.2.2.1 自诊断功能
初上电或复位自诊断：开机或复位进行自检。自检内容反映监测设备本身的状态，主要包括主机 状态、数据前置处理器状态、传感器状态、对外通信状态等信息。若自检存在异常，则给出提示信息。
运行过程中自诊断：振动监测装置在运行过程中应能识别出影响监测功能的故障，并及时发出提
示信息。
6.2.2.2 状态信息显示功能
应具备状态信息发送至运行安全监测系统人机界面或配套人机界面的功能。显示内容宜包含：轴 位号，振动信息，设备自身状态信息，装置运行状态提示信息，软件版本信息及系统时间。
6.2.2.3 报警及提示功能
应具备报警结果发送至运行安全监测系统人机界面或配套人机界面的功能，以输出报警结果，提 示乘务人员。
6.2.2.4 数据存储及下载功能
应具备数据下载功能，应能通过监测装置或集成平台下载特征数据或原始数据。
6.2.2.5 数据传输功能
应具备发送监测数据至运行安全监测系统、列车监测网(如有)的功能。
应具备支持中国机车远程监测与诊断系统( CMD) 系统点播报警结果和对应监测数据的功能。
6.2.2.6 系统维护功能
应具备系统维护接口和在线软件升级功能。
6.2.2.7 外部信息获取功能
应具备从中央处理平台或相关设备，如列车运行监控装置( LKJ)、列车网络，获取机车车辆运行状 态信息的功能，包含但不限于下述信息：车型车号、车速、公里标等。
6.2.3 性能要求
6.2.3.1 防护等级要求
数据前置处理器、复合传感器防护等级应符合 GB/T 4208—2017中 IP67 及以上等级的规定。
6.2.3.2 电源过电压要求
监测装置主机或板卡应符合GB/T 25119—2021中12.2.7的规定。
6.2.3.3 耐老化要求
振动监测装置进行耐老化试验后，功能应正常。
6.2.3.4 耐热冲击要求
振动监测装置进行耐热冲击试验后，功能应正常。
6.2.3.5 防潮和灰尘要求
振动监测装置进行防潮和灰尘试验后，功能应正常。
6.2.3.6 温度振动综合要求
振动监测装置进行温度振动综合试验后，功能应正常。
6.2.3.7 耐久性要求
振动监测装置进行耐久性试验后，功能应正常。
6.3 客车振动监测装置
6.3.1 应具备对车辆振动状态进行监测诊断的功能。
6.3.2 应具备向车载子系统主机发送车辆振动状态数据和报警信息的功能，应为地面数据分析子系 统提供车辆振动参数。
6.3.3 应具备采集车体和转向架横向、垂向振动加速度信号的功能。加速度传感器安装位置应符合 GB/T 5599—2019 中8 .2的规定。
6.3.4 应具备实时监测车辆平稳性指标功能。平稳性指标数据的处理、评定和振动等级的确定应符 合GB/T 5599—2019中10.3.1.2的规定。
6.3.5 应具备实时监测转向架横向稳定性功能，加速度峰值有6次以上达到或超过极限值8 m/s²~
10 m/s² ( 与转向架的设计相适应)时，判定转向架横向失稳。
6.3.6 应具备监测轮对状态、二系悬挂状态功能。
6.3.7 应具备传感器故障及报警信息显示功能。
6.4 动车组振动监测装置
6.4.1 监测功能
6.4.1.1 构架振动监测
应具备对构架横向加速度进行监测、实现转向架蛇行失稳等异常状态识别、失稳报警等功能。
6.4.1.2 车体振动监测
应具备对车体横向、垂向及纵向三个方向加速度进行监测，实现车体异常振动状态识别，具备平稳 性、抖车、晃车报警等功能。
6.4.1.3 轴承、轮对振动监测
可具备对走行部的轴箱、齿轮箱、电机、轮对等进行监测及故障报警，实现轴承异常振动、车轮多边 形等状态识别。
6.4.2 基本要求
6.4.2.1 应具备自诊断功能。
6.4.2.2 应具备与列车网络或运行安全监测系统车载监测平台通信接口。
6.4.2.3 应具备数据存储及下载功能，并提供数据下载接口。
6.4.3 性能要求
6.4.3.1 防护等级要求如下：
a) 监测主机应符合GB/T 4208—2017 中的 IP2X 防护等级的规定;
b) 传感器探头应符合 GB/T 4208—2017 中的 IP68 防护等级的规定;
c) 连接器应符合 GB/T 4208—2017 中的 IP67 防护等级的规定;
d) 数据前置处理器不应低于GB/T 4208—2017 中的IP55 防护等级的要求。
6.4.3.2 电源波动和断电性能应满足 GB/T 25119—2021中12.2.3的要求。
6.4.3.3 传感器的耐盐雾性能应满足 GB/T 2423.17 的要求。
7 试验方法
7.1 通用
7.1.1 外观及尺寸检查
目测检查各部件的外观，采用相应精度的量具对产品外形尺寸和接口尺寸进行检查。
7.1.2 电磁兼容性能试验
应按 GB/T 24338.4 中的规定进行试验。
7.1.3 冲击和振动试验
应根据安装部位按GB/T 21563中的规定进行试验。
7.1.4 绝缘性能试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.10.2的规定进行试验。
使用500 V 兆欧表或绝缘电阻测试仪测量监测主机或监测板卡的电源输入端子与设备外壳之间 绝缘电阻，检查绝缘电阻值。
7.1.5 环境试验
7.1.5.1 低温试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.4的规定进行试验，试验温度为-40℃。
7.1.5.2 交变湿热试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.6的规定进行试验。
7.1.5.3 低温存放试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.15的规定进行试验。
7.2 机车振动监测装置
7.2.1 工频耐压试验
对装配好的监测主机或监测板卡，检查后面板插座中电源对机壳的绝缘性能，将后面板插座中的 电源脚短接，在相互短接的插座芯子和机壳间施加688 V 工频交流电压1 min, 检查是否有击穿或闪络 现象。检查复合传感器的连接器芯线对传感器探头壳体的绝缘性能，将复合传感器的连接器芯线短 接，在相互短接的传感器芯线和探头壳体之间施加2000 V 工频交流电压1 min, 检查是否有击穿或闪 络现象。
7.2.2 功能试验
7.2.2.1 主机模块或监测板卡工作状态试验
目视检查主机模块或监测板卡的数码管或指示灯状态。确认自检、外接模拟转速信号、通过控制
器局域网总线( CAN) 通信接口发送数据、与前置处理器通信、模拟报警与故障等功能及数码管或指示 灯状态。
7.2.2.2 故障振动冲击报警试验
主机模块或监测板卡接通电源，待系统启动后，从数据前置处理器的某位复合传感器位置用信号 发生器输入模拟故障信号，并输入与模拟故障信号相对应的模拟转速信号，检查振动冲击报警是否 正常。
7.2.2.3 原始数据采集功能试验( 若 有 )
将信号发生器输出端接入数据前置处理器对应通道;信号发生器输出标准信号，频率为500 Hz, 对 应幅值为±500 m/s² 的正弦波(信号发生器参数根据传感器参数自行设定);下载主机存储的数据文 件;将数据导入地面分析软件，能够看到相应波形，幅值误差小于5%。
7.2.3 电源波动试验
关机状态下输入电压为DC 18V 或 DC 77 V,检查开机是否能正常启动，各指示灯状态是否正常。
关机状态下输入电压为 DC 32 V 或 DC 137.5V,检查开机是否能正常启动，各指示灯状态是否 正常。
7.2.4 高温试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.5的规定进行试验。将主机模块或监测板卡通电后放入试验箱， 在不小于0.5h 内将箱温从正常环境温度25℃±10℃逐渐升高到70℃±2℃,达到热稳定后保温6h, 进行功能检测;在85℃±2℃下保持10 min, 再冷却到环境温度，进行功能检测。将前置处理器、传感器 部件通电后放入试验箱内，在不小于0.5h 内将试验温度从25℃±10℃,逐渐升高到80℃±2℃,达到 热稳定后，保温6 h, 进行功能检测;在85℃±2℃下保持10 min, 再冷却到正常环境温度进行功 能检测。
7.2.5 防护等级试验
应按 GB/T 4208—2017 的规定对数据前置处理器、复合传感器进行试验。
7.2.6 电源过电压试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.7的规定对主机模块或监测板卡进行试验。给主机模块或监测 板卡施加1.4倍额定工作电压，时间1s, 检查监测板卡是否正常启动。
7.2.7 耐老化试验
将振动监测装置整体放入试验箱，将箱温设为60℃,在此环境下连续工作48 h 。试验过程中每 8 h 观察板卡面板指示灯状态是否正常，试验结束后按7.2.2的规定进行功能试验。
7.2.8 耐热冲击试验
试验前进行外观检查和7.2.2规定的功能试验，试验通过，按以下步骤进行热冲击试验，试验周期 应符合图1的规定。
a) 低温工况：将振动监测装置放入环境试验箱，将试验箱温度降至-40℃,保持该温度至设备达 到热稳定。
b) 高温工况：将振动监测装置由低温区移到高温区(温度80℃),其转移时间不应超过5 min, 保
持该温度至设备达到热稳定。
c) 重复循环：重复上述循环过程4次，即共计5次。
d) 环境温度试验：将试验箱温度调至25℃并保持1 h, 或者至设备达到热稳定。然后检查系 统的老化状况，对振动监测装置进行外观检查和7.2.2规定的功能试验，对比和记录测试 结果。
时间/min
符号说明 ：
t₁ —— 样品达到热稳定的时间，单位为分钟( min);
t₂ —— 温度由-40℃升到80℃的时间为5 min;
t₃ —— 温度由80℃降到-40℃的时间为5 min。
图 1 热冲击试验周期图谱
7.2.9 防潮和灰尘试验
7.2.9.1 灰尘箱应能容纳振动监测装置并能允许灰尘粒子从环绕样品任何方向自由分布。灰尘箱应 有积尘盘和一个朝向积尘盘的高压空气喷嘴，使样品灰尘接近饱和。每分钟进行三次持续3 s~5s 的 空气喷射。
7.2.9.2 本试验中使用灰尘不应小于80目，包括下列材料和成分比例：
a ) 铁粉750 g;
b) 硅砂750 g;
c) 碳酸钙800 g;
d) 炭黑200 g。
7.2.9.3 试验前进行外观检查和7.2.2规定的功能试验。
7.2.9.4 防潮和灰尘试验步骤如下。
a) 将相对湿度由50%升至95%(只有第一个周期为50%,后续周期均保持在95%),将温度由26℃ 升至65℃,时间在2.5 h 以上。
b) 保持相对湿度95%和温度65℃恒定3h。
c) 将相对湿度由95%降至50%,且温度由65℃降至26℃,时间在2.5 h 以上。
d) 将相对湿度由50%升至95%,且温度由26℃升至65℃,时间在2.5 h 以上。
e) 保持相对湿度95%和温度65℃恒定3 h 。该步骤第二个小时和第三个小时进行7.2.2规定 的功能试验。
f) 保持相对湿度95%,而温度由65℃降至26℃,时间在2.5h 以上。
g) 保持相对湿度95%和温度26℃不少于8 h。步骤 a)～ 步骤 g) 为一个周期。在第二个周期和 第三个周期，进行粉尘试验。本步骤的第一个小时和第四个小时进行7.2.2功能试验。紧接 着将振动监测装置从湿度试验箱取出放入粉尘试验箱，且其喷射装置以每分钟3次喷粉尘的 方式工作1 h 。当振动监测装置置于粉尘环境时无需做7.2.2规定的功能试验。在试验结束 后取出振动监测装置，不应使用空气吹或真空吸去除粉尘。对振动监测装置老化部位进行外 观检查和7.2.2规定的功能试验，对比和记录测试结果，测试后，将振动监测装置放回湿度试 验箱。
h) 再重复步骤 a)～ 步骤 g)3 个循环。在最后一个循环的步骤 f) 结束后，把振动监测装置放回在 26℃环境下24 h, 以使其干透。
i) 在24 h 处理周期后，对振动监测装置老化状况进行外观检查和7.2.2规定的功能试验，对比 和记录测试结果。
7.2.10 温度振动综合试验
试验前进行外观检查和功能试验。
将振动监测装置固定在振动台上进行随机振动，试验时功率频谱密度( PSD) 应符合表2规定，试 验的时间为每个轴向上8 h。
表 2 功率频谱密度规定
振动试验期间，温箱应以5℃/min 的变化速率在-40℃~+80℃之间循环。试验后目测检查振动 监测装置，应注意潜在的缺陷区域，按7.2.2的规定进行功能试验，对比和记录测试结果。
7.2.11 耐久性试验
7.2.11.1 试验前检查振动监测装置的外观状态，特别注意潜在的老化部位，并按7.2.2的规定进行 功能试验，记录测试结果。
7.2.11.2 进行1000h 的温度循环试验时，高、低温度点分别为+80℃和-40℃,试验按5℃/min 的 变化进行，试验步骤如下：
a) 调节温箱温度自+25℃降至-40℃;
b) 保持-40℃恒定达10min;
c) 调节温箱温度自-40℃升至+80℃;
d) 保持+80℃恒定达10min;
e) 调节温箱温度自+80℃降至-40℃;
f) 重复步骤b)~e) 达1000h 。为确保振动监测装置能在规定温度范围内工作，主机模块或监 测板卡的输入电源将以5 min“通”,4 min“断”的循环方式工作。
7.2.11.3 温度循环试验步骤如下。
a ) 高温试验：1000h 温度循环后，调节温箱达到且保持80℃最少1h 或振动监测装置达到热稳 定。按7.2.2的规定进行功能试验，对比和记录测试结果。
b) 低温试验：调节温箱达到-40℃,保持-40℃最少1 h 或振动监测装置达到热稳定。按照
7.2.2的规定进行功能试验，对比和记录测试结果。
c) 环境温度试验：调节温箱达到25℃,保持环境温度点1 h, 检查振动监测装置是否老化，按
7.2.2的规定进行功能试验，对比和记录测试结果。
7.3 客车振动监测装置
7.3.1 工频耐压试验
在监测板卡的电源输入端子与设备外壳之间施加500 V 工频电压1 min, 检查是否有击穿和闪络 现象。
传感器的信号线对屏蔽层、信号线对传感器外壳、屏蔽层对传感器外壳之间，施加500 V 工频电压 1 min, 检查是否有击穿和闪络现象。
实际试验电压应按TB/T 3213 选择海拔修正系数。
7.3.2 电源适用性试验
电源波动和断电性能试验应按GB/T 25119—2021中12.2.3的规定进行。
7.3.3 功能试验
对振动监测装置进行模拟测试，检查是否符合6.3的规定。
7.3.4 高温试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.5的规定进行试验，试验温度为70℃。
7.4 动车组振动监测装置
7.4.1 防护等级试验
应根据6.4.3.1规定的防护等级，按GB/T 4208—2017 的规定进行试验。试验后，按7.4.4的规定 进行功能试验。
7.4.2 耐压试验
在监测板卡的电源输入端子与设备外壳之间施加500 V 工频电压1 min, 检查是否有击穿和闪络 现象。
主机的电源线与设备外壳之间施加1000 V 工频电压1 min, 检查是否有击穿和闪络现象。
传感器的信号线对屏蔽层、信号线对传感器外壳、屏蔽层对传感器外壳之间，施加2500 V 工频电 压 1 min, 检查传感器是否有击穿或闪络现象。
实际试验电压应按TB/T 3213选择海拔修正系数。
7.4.3 电源适用性试验
电源波动和断电性能试验应按GB/T 25119—2021中12.2.3的规定进行。
7.4.4 功能试验
利用测试平台向监测主机输入测试信号，检查测试监测主机的功能是否满足6.4.1的要求。
对传感器的响应频率、测量精度及输出特性进行测试，检查是否满足表1中的要求。
7.4.5 高温试验
应按GB/T 25119—2021中12.2.5的规定进行试验，试验温度为70℃。
7.4.6 盐雾试验
传感器应按GB/T 2423.17 的规定进行试验，持续时间为96h。
8 检验规则
8.1 型式检验
8.1.1 在下列情况之一时应进行型式检验：
a) 新产品定型或首次生产时;
b) 当产品性能、结构、生产工艺或材料有重大改变，影响产品性能时;
c) 转场生产时;
d) 停产2年以上恢复生产时;
e) 连续生产5年时。
8.1.2 机车振动监测装置型式检验项目应符合表3的规定，客车振动监测装置型式检验项目应符合 表4的规定，动车组振动监测装置型式检验项目应符合表5的规定。
8.2 出 厂 检 验
机车振动监测装置出厂检验项目应符合表3的规定，客车振动监测装置出厂检验项目应符合表4 的规定，动车组振动监测装置出厂检验项目应符合表5的规定。
表 3 机车振动监测装置检验项目
表 3 机车振动监测装置检验项目 ( 续 )
表 4 客车振动监测装置检验项目
表 5 动车组振动监测装置检验项目
9 标志、包装、运输和储存
9.1 标志
9.1.1 产品外表应喷涂或粘贴内容如下：
a) 产品型号;
b) 产品名称;
c) 制造厂名称或代号。
9.1.2 传感器应至少刻打上制造厂标志、制造年月代号，例如2023年5月刻打为“2305”。
9.2 包装
9.2.1 包装箱应有承受挤压、碰撞、跌落和潮湿等保护措施。
9.2.2 包装箱外应按GB/T 191的规定涂印标志。
9.2.3 每个包装箱内应附有产品合格证。产品质量合格证应包括以下内容：
a) 产品型号、出厂编号;
b) 检验年、月、日;
c) 合格证章;
d) 制造厂名称。
9.2.4 包装箱外宜标志有：
a ) 制造厂名称;
b) 产品名称型号或标记;
c) 产品数量;
d) 包装箱总重量;
e) 出厂日期。
9.3 运输
包装成箱的产品运输(集装箱运输除外)时，应避免雨、雪、冰雹侵袭。
9.4 储存
包装成箱的完整产品，应储存在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
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