ICS 45.060.10 CCS S 34
中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准
TB/T 3612—2025
代替 TB/T 1160—2013 、TB/T 1819—2015
机车车辆冷却系统 内燃机车
Cooling system of rolling stock—Diesel locomotive
2 0 2 6 - 0 6 - 0 1实 施
国 家 铁 路 局 发 布
前 言
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。
本文件代替TB/T 1160—2013《内燃机车用散热器》、TB/T 1819—2015《内燃机车柴油机用中冷 器》。本文件合并修订TB/T 1160—2013 、TB/T 1819—2015。与上述文件相比，除结构调整和编辑性改 动外，本文件主要技术变化如下：
a) 更改了术语和定义(见第3章，TB/T 1819—2015的第3章);
b) 更改了运用条件(见第4章，TB/T 1160—2013的3. 1、TB/T 1819—2015的第4章);
c) 增加了构成(见第5章);
d) 增加了冷却装置技术要求、试验方法和检验规则(见第6章、第7章和第8章);
e) 更改了中冷器换算散热量、水压力损失和配机时空气压力损失要求(见A.1.2.3 、 附录 D,TB/T 1819—2015的5.3.2、5.3.3、5.3.4和附录 B);
f) 删除了中冷器焊接认证要求(见TB/T 1819—2015的5.4.11);
g) 更改了中冷器和铜散热器型式检验条件(见 A.3.4.1 和 B.3.3,TB/T 1819—2015的7.4.1和 TB/T 1160—2013的5.3.1);
h) 删除了铜散热器水流时间要求及试验方法(见TB/T 1160—2013的3.3.2、4.9和附录F);
i) 更改了铜散热器散热片和冷却管材料要求(见B.1.1.8,TB/T 1160—2013的3.4.3);
j) 更改了铜散热器性能参数及试验要求(见 B.1.2.3 、B.2.6,TB/T 1160—2013的3.3.1和4.5);
k) 增加了冷却风扇技术要求(见附录 C);
1) 增加了随产品附带文件的要求(见附录 D);
m) 更改了基本型机车柴油机用中冷器性能指标(见表D.2,TB/T 1819—2015的表B.1);
n) 更改了中冷器和铜散热器测量用仪器仪表(见表 G.1 和表H.1,TB/T 1819—2015 的表 C.1 和TB/T 1160—2013的表 C.1);
o) 增加了铜散热器换算散热量的计算公式(见表 H.2 和表H.3)。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由铁路行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。
本文件起草单位：中车大连机车研究所有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中车唐山机车车辆有 限公司、中车大连机车车辆有限公司。
本文件主要起草人：周美旺、乔巍、苗苗、吴娟、郭耀华、高俊帅、王硕、周美志、陈振华、米贵、 谭博文。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：
——TB/T 1160,1986年首次发布，1993年第一次修订，2006年第二次修订，2013年第三次修订;
——TB/T 1819,1987年首次发布，1996年第一次修订，2006年第二次修订将TB/T 1735—1986纳 入，2015年第三次修订。
TB/T 3612—2025
机车车辆冷却系统 内燃机车
1 范 围
本文件规定了内燃机车冷却系统的运用条件，构成，技术要求，试验方法，检验规则，以及标志、包 装、运输和储存。
本文件适用于内燃机车冷却系统。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。
GB/T 191 包装储运图形符号标志
GB/T 699 优质碳素结构钢
GB/T 700—2016 碳素结构钢
GB/T 1173—2013 铸造铝合金
GB/T 1527—2017 铜及铜合金拉制管
GB/T 2059—2017 铜及铜合金带材
GB/T 2061—2013 散热器散热片专用铜及铜合金箔材
GB 2894 安全色和安全标志
GB/T 5226.1 机械电气安全 机械电气设备 第1部分：通用技术条件
GB/T 8890—2015 热交换器用铜合金无缝管
GB/T 8891—2013 铜及铜合金散热管
GB/T 9239.1—2006 机械振动 恒态(刚性)转子平衡品质要求 第1部分：规范与平衡允差的 检验
GB/T 9438—2013 铝合金铸件
GB/T 9754 色漆和清漆20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB/T 13306 标牌
GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件
GB/T 13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的测定
GB/T 21414—2021 轨道交通 机车车辆 电气隐患防护的规定
GB/T 21563—2018 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
JB/T 6445—2017 通风机叶轮超速试验
JB/T 6886 通风机 涂装技术要求
TB/T 1608.1—2013 机车辅助电机 第1部分：异步电动机
TB/T 3358 机车、动车组牵引电动机通风机
TB/T 3611 机车车辆冷却系统 电力机车和电动车组
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
柴油机冷却装置 diesel engine cooling unit
采用强迫通风方式将柴油机冷却介质中的热量转移到环境空气中的散热装置。
注：一般由散热器、冷却风扇、冷却风扇电机或静液压马达等部件构成。
3.2
中冷器 intercooler
以冷却液作为冷却介质的增压空气中间冷却器。
3.3
换算散热量 conversion trans-heat
在试验条件下测得的散热量换算得出的额定工况下的散热量。
3.4
散热裕量 safety reserve
额定工况下，冷却装置散热量设计值和设计需求值的差值与设计需求值的百分比。
4 运用条件
4.1 在下列环境条件下，冷却系统应能正常工作：
a) 海拔：不高于700 m;
b) 环境温度：-40℃~+40℃;
c) 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃);
d) 风、沙、雨、雪以及其他污染物的侵蚀。
当超出上述条件运用时，由供需双方协商确定。
4.2 在海拔高于700 m 以上环境使用时，应按实际运用条件对产品性能进行核算，典型海拔的气候环 境条件参数见表1。
表 1 典型海拔的气候环境条件参数
5 构成
5.1 内燃机车冷却系统按冷却对象可分为柴油机冷却系统、牵引变流器冷却系统和牵引电机冷却 系统。
5.2 柴油机冷却装置(以下简称冷却装置)一般由散热器、冷却风扇、冷却风扇电机或静液压马达、膨
胀水箱、电连接器(或接线盒)、管路、承重安装构架等构成，其中膨胀水箱主要由箱体、液位传感器、压 力释放阀等构成。可按产品图样的要求增减冷却装置部件。
5.3 中冷器由芯体、侧板、进水端盖、出水端盖、进气端盖、出气端盖、排气组件和排水组件等构成，芯 体由冷却管、管板和散热片等构成，分扁管串片式和圆管串片式两类结构。
6 技术要求
6.1 一般要求
6.1.1 牵引变流器冷却系统
采用液体作为一次散热冷却介质的牵引变流器冷却系统应符合TB/T 3611的规定。
6.1.2 牵引电机冷却系统
6.1.2.1 采用强迫通风冷却的牵引电机冷却系统应符合 TB/T 3358的规定。
6.1.2.2 采用液体作为一次散热冷却介质的牵引电机冷却系统应符合 TB/T 3611的规定。
6.1.3 冷却装置
6.1.3.1 冷却装置外观、机械接口、电气接口、外形尺寸、冷却风扇叶片与导风筒间隙和焊接应符合图 样的规定。
6.1.3.2 冷却装置应便于检修和吊装，质量大于25 kg 的零部件应设置吊装结构。
6.1.3.3 冷却装置应设置排气结构。
6.1.3.4 采用电机驱动时，冷却装置应按GB/T 21414—2021 中6.2.2的规定设置保护性接地通道。
6.1.3.5 冷却装置接地连接点标记应符合 GB/T 5226.1的规定。
6.1.3.6 冷却风扇在工作转速运行时，冷却装置不应产生共振现象。
6.1.3.7 非金属材料应采用阻燃材料。
6.1.3.8 冷却装置接地座材料宜采用不锈钢或铝合金。
6.1.3.9 冷却装置所有紧固件应耐腐蚀。
6.1.3.10 冷却装置应设置防烫、防触电等警示标志，并应符合 GB 2894的规定。
6.1.3.11 冷却风扇组装后，手盘冷却风扇叶片应运转灵活、无异响。
6.1.3.12 冷却装置紧固件应按规定扭矩拧紧，并涂防松标记。
6.1.3.13 冷却装置所有接地座端面和螺纹处应清洁、无锈蚀，无油漆覆盖。
6.1.3.14 冷却装置散热器、膨胀水箱、连接管路等部件内腔应清洁，无可见异物。
6.1.3.15 冷却装置涂层颜色、厚度、光泽度应符合图样的规定。
6.1.3.16 冷却装置散热裕量不应低于10%。
6.1.3.17 冷却装置应进行结构强度和模态有限元分析，其中结构强度宜符合 TB/T 3548 的规定。
6.1.3.18 冷却装置水管路、散热器、膨胀水箱等所有与外界相通的接口均应采取防止异物进入的措施。
6.1.4 中冷器
中冷器应符合附录 A 的规定。
6.2 部件要求
6.2.1 铜散热器应符合附录 B 的规定。
6.2.2 铝散热器应符合 TB/T 3611的规定。
6.2.3 冷却风扇应符合附录C 的规定。
6.2.4 冷却风扇电机应符合 TB/T 1608.1—2013的规定。
6.2.5 膨胀水箱应具有监视液位、平衡压力、排气、补水、溢流等功能。
6.3 性能要求
6.3.1 冷却装置冷却能力应符合附录 D 的规定。
6.3.2 冷却装置的质量不应偏离规定值的±3%。
6.3.3 冷却装置散热器及其连接管路应能承受不小于最高工作压力1.1倍且不应低于300 kPa 的 密 封性试验压力;膨胀水箱及其连接管路应能承受不小于压力释放阀开启压力上限1.1倍的密封性试验 压力，不应出现永久性变形、裂纹、异常响声和泄漏现象。
6.3.4 采用电机驱动时，在室温状态下，冷却风扇电机启动电流不应超过额定电流的8倍，额定频率 和电压下的电流和功率应符合附录D 的规定。
6.3.5 采用电机驱动时，冷却装置冷态绝缘电阻不应小于10 MΩ。接地电阻不应大于50mΩ。
6.3.6 采用电机驱动时，冷却装置应承受TB/T 1608.1—2013中5.3.3所规定的耐电压值，应无击 穿、表面闪络等现象。当冷却装置运用于海拔1400 m 以上，耐电压值应根据 TB/T 1608.1—2013 中 表6的规定进行海拔修正。
当对冷却装置进行重复性耐电压试验时，试验电压应为初始值的80%。
6.3.7 冷却装置的耐冲击和振动能力应符合GB/T 21563—2018 中 1 类A 级的规定。
7 试验方法
7.1 外观及接口尺寸
目视检查冷却装置外观、保护性通道等;用相应精度等级的计量器具检测冷却装置接口、外形等 尺寸。
7.2 涂层
目视检查冷却装置涂层颜色;应按 GB/T 9754的规定检测涂层光泽度;应按GB/T 13452.2的规定 检测涂层厚度。
7.3 质量
在未加注液体冷却介质时，采用直接称重法称重或单独称量各部件质量后累加。
7.4 密封性
7.4.1 冷却装置密封性试验宜按以下方法进行：
a) 冷却装置自带膨胀水箱时，应断开膨胀水箱与冷却装置间的连接管路，将膨胀水箱进出水管 口密封;
b) 把冷却装置水管路与专用测试系统连接，并密封其他接口;
c) 向冷却装置水管路注入试压用水，调整测试压力至最高工作压力的1.1倍且不低于300 kPa, 保压持续时间不少于60 min;
d) 检查并记录冷却装置散热器及连接管路是否出现永久性变形、裂纹、异常响声和泄漏现象;
e) 冷却装置不带膨胀水箱时，按b)～d) 对冷却装置进行密封性试验。
7.4.2 膨胀水箱及连接管路密封性试验宜按以下方法进行：
a) 断开膨胀水箱与冷却装置间的连接管路，拆除压力释放阀;
b) 把膨胀水箱与专用测试系统连接，并密封其他接口;
c) 打开气源，缓慢向膨胀水箱内注入试压气体，调整测试压力至压力释放阀开启压力上限的1.1倍， 保压持续时间不少于20 min;
d) 把检漏液涂在螺纹连接、密封件连接处，检查并记录连接处是否有气泡出现，膨胀水箱及连接 管路是否出现永久性变形、裂纹、异常响声和泄漏现象。
7.5 试运行
7.5.1 冷却风扇采用电机驱动时，试运行试验按以下方法进行：
a) 目视检查冷却装置及其部件装配是否正确，手盘冷却风扇叶片检查其运转状态是否正常;
b) 启动冷却风扇电机，测量冷却风扇电机启动电流，目视检查冷却风扇旋转方向是否正确和冷 却风扇电机工作是否正常;
c) 冷却风扇在工作转速运行时，检查冷却装置是否存在异常;
d) 冷却风扇电机在额定转速下稳定运行20 min 后，测量电机的输入电流、电压和功率。
7.5.2 冷却风扇采用静液压马达驱动时，按附录 D 的规定进行试运行试验。
7.6 冷却能力
冷却装置宜按TB/T 3167—2016中6.1的规定进行冷却能力测试或依据散热器、冷却风扇的性能 试验数据对冷却装置冷却能力进行核算验证。不同海拔条件下冷却装置冷却能力计算应按附录 E 的 规定进行。
7.7 绝缘电阻
断开电动机电源，在冷态下测量冷却装置对外电连接器(或接线盒)内接线端子组与外壳(接地 点)间的绝缘电阻。
7.8 耐电压
冷却装置耐电压试验应按TB/T 1608.1—2013 中6.5的规定进行。
冷却装置耐电压试验时，应在冷却装置对外电连接器(或接线盒)端，按6.3.6规定的试验电压依 次加在对外电连接器(或接线盒)内接线端子组与外壳(接地点)之间。当冷却装置运用于海拔1400m 以上，试验电压有效值应进行修正。
7.9 接地电阻
测量冷却风扇电机与冷却装置对外接地点之间的电阻。
7.10 冲击和振动
冷却风扇、散热器、冷却风扇电机或静液压马达等部件的冲击和振动试验应按GB/T 21563—2018 规定的方法进行。
8 检验规则
8.1 检验项目
冷却装置检验分出厂检验和型式检验。冷却装置检验项目应符合表2的规定。
8.2 出厂检验
应对每台冷却装置进行出厂检验。
8.3 型式检验
有下列情况之一时，应进行型式检验：
a ) 新产品定型时;
b) 转场生产时;
c) 产品或同类型产品停产3年及以上恢复生产时;
d) 产品连续生产满5年时。
表 2 检验项目
9 标志、包装、运输和储存
9.1 标志
9.1.1 应在易于观察的位置设置标牌。标牌的型式与尺寸应符合 GB/T 13306 的规定，其内容至少 包括：
a ) 产品名称;
b) 产品型号;
c) 产品编号;
d) 生产日期;
e) 质量;
f) 制造商名称或商标。
9.1.2 标牌应清晰、易读、不易磨损。
9.2 包装
9.2.1 包装应符合 GB/T 13384的规定，满足防水、防潮、防振、防窜动的要求。
9.2.2 包装箱内应附有产品合格证。
9.2.3 包装箱外表面应按GB/T 191设置防磕碰、防雨、防翻滚倒置等标志。
9.3 运输
产品在运输过程中，不应倒放，不应有剧烈振动、撞击，运输过程中不应对产品造成任何损伤。
9.4 储存
产品应存放在通风良好、无有害气体、干燥、清洁的库房内，防止日晒和雨淋，不应露天存放。
附 录 A (规范性) 中冷器
A. 1 技术要求
A.1.1 一般要求
A.1 .1.1 同一型号柴油机用中冷器应具有互换性。
A. 1.1.2 中冷器上应设置吊装孔。
A. 1.1.3 中冷器应方便安装、维护和检修。要求进行定期检查、维护或需拆卸的零件应易于接近、拆 卸和更换。
A. 1.1.4 中冷器散热面积、气流横截面积和水流横截面积的计算应按附录F 的规定进行。 A.1.1.5 中冷器所用材料应符合产品图样的规定，主要零部件材料宜符合表 A.1 的规定。
表 A.1 中冷器材料
A.1.2 性能要求
A.1.2.1 中冷器水腔应能承受1.5倍最高工作压力，增压空气腔应能承受1.2倍最高工作压力，不应 出现永久性变形、裂纹、异常响声和泄漏现象。
A. 1.2.2 中冷器质量不应偏离规定值的±5%。
A. 1.2.3 中冷器换算散热量、水压力损失和配机时空气压力损失应符合附录 D 的规定。
A.1 .2.4 中冷器的耐冲击和振动能力应符合GB/ T 21563—2018中 1 类 A 级的规定。试验后，中 冷器冷却管与散热片之间不应松动或脱离，外观应完好，紧固件不应松动，密封性满足 A.1.2.1 的 要求。
A.1 .2.5 需要进行压力脉冲试验时，中冷器空气腔宜能承受50 kPa~1 倍最高工作压力~50 kPa的 压 力脉冲，压力脉冲频率15次/min, 压力脉冲循环次数应大于20000次。试验结束后，中冷器冷却管与 散热片之间不应松动或脱离，外观应完好，紧固件不应松动，密封性满足 A.1.2.1 的要求。
A. 1.2.6 需要进行冷热冲击试验时，中冷器耐热冲击的最高温度、最低温度、温度变化的频率或周 期、温度交变次数按附录 D 的规定进行。试验结束后，中冷器冷却管与散热片之间不应松动或脱离，外 观应完好，紧固件不应松动，密封性满足 A.1.2.1 的要求。
A. 1.3 制造要求
A.1.3.1 中冷器机械接口、外形尺寸、焊接应符合图样的规定。
A.1.3.2 散热片片距应均匀，每10个片距的偏差不应大于±1 mm; 散热片总数量偏差不应大于±1%。
A.1.3.3 中冷器外观应整洁，表面应无毛刺，无凹陷。
A. 1.3.4 冷却管内外表面应光滑、清洁，不应有裂纹、针孔、起皮、气泡、夹杂和分层等缺陷。
A. 1.3.5 散热片应齐整，不应有倒伏、卷曲和破裂，上面的开口应整齐、无毛刺。
A.1.3.6 散热片与冷却管应紧固密合，两者之间不应相互窜动。
A. 1.3.7 胀接式结构冷却管与管板胀接后，冷却管端部不应有起皮、微裂纹等缺陷，冷却管端面应齐 整，不应有压皱现象。焊接式结构冷却管与管板焊接后，应确保管内畅通。
A. 1.3.8 冷却管如有渗漏，允许堵管。总管数小于100根的芯体，堵管数量不应多于1根;总管数大 于或等于100根的芯体，堵管数量不应大于总管数的1%。水流程为多流程的，同一流程内堵管数量不 应多于1根。堵管状态应具有可追溯性并在产品标牌上标志“D”。
A.1 .3.9 中冷器端盖和侧板的内外表面应光洁，不应有碰伤;内表面应做防锈处理。
A. 1.3.10 中冷器应按图样的规定涂装。
A.1.3.11 中冷器所有紧固件应按规定扭矩拧紧，并涂防松标记。
A. 2 试验方法
A.2.1 外观
目视检查中冷器外观。
A. 2.2 尺寸
用相应精度等级的计量器具检测中冷器接口、外形尺寸和片距。
A.2.3 质 量
在未加注液体冷却介质时，采用直接称重法称重或单独称量各部件质量后累加。
A. 2.4 密封性
A. 2.4.1 密封性试验应按以下方法进行：
a) 把中冷器水腔或增压空气腔与专用测试系统连接;
b) 向浸没在水中的中冷器通入干燥压缩空气，水腔试验压力为最高工作压力的1.5倍，增压空 气腔试验压力为最高工作压力的1.2倍，保压持续时间不少于20 min;
c) 检查中冷器是否出现永久性变形、裂纹、异常响声和泄漏现象。
A.2.4.2 在满足试验压力和保压持续时间要求的前提下，可采用其他试验方法。
A.2.5 散热性能
A. 2.5.1 实物试验
小型中冷器(芯体进气端面尺寸小于或等于600 mm×600 mm 的中冷器)散热性能试验应以实物在 专用的试验台上进行。试验工况按附录 D 的规定进行，试验设备、测量用仪器仪表、测量参数、试验方 法、数据计算等按附录G 的规定进行。
A. 2.5.2 模型试验
大型中冷器(芯体进气端面尺寸大于600 mm×600 mm 或流量等指标超过试验台测量范围的中冷 器)无条件在专用的试验台上进行试验时，应进行模型试验。中冷器模型、试验工况按附录D 的规定进 行。试验设备、测量用仪器仪表、测量参数、试验方法、数据计算等按附录 G 的规定进行。
A. 2.6 冲击和振动
应按GB/T 21563—2018 中 1 类 A 级规定进行冲击和振动试验，试验结束后按A.1.2.4 规定检查 中冷器外观和紧固件情况，按 A.2.4 规定检查中冷器的密封性。
A.2.7 压力脉冲
压力脉冲试验为研究性试验，应按以下方法进行：
a) 把中冷器增压空气腔与专用测试设备连接;
b) 按 A.1.2.5 规定的压力脉冲频率、压力脉冲峰值和循环次数向增压空气腔施加压力;
c) 试验过程中检查是否出现裂纹和泄漏现象;
d) 试验结束后检查冷却管与散热片之间的连接，检查焊缝、紧固件紧固状态，检查是否出现永久 性变形;
e) 按 A.2.4 规定检查中冷器的密封性。
A.2.8 冷热冲击
冷热冲击试验为研究性试验，应按以下方法进行：
a) 将中冷器放置在环境试验箱内，或把水腔与专用测试系统连接;
b) 按 A.1.2.6 规定的最高温度、最低温度、温度变化的频率或周期、温度交变次数施加交变 温度;
c) 试验过程中检查是否出现裂纹和泄漏现象;
d) 试验结束后检查冷却管与散热片之间的连接，检查焊缝、紧固件紧固状态，检查是否出现永久 性变形;
e) 按 A.2.4 规定检查中冷器的密封性。
A.3 检验规则
A.3.1 检验分类与检验项目
中冷器检验分出厂检验和型式检验。中冷器检验项目应符合表A.2 的规定。
表 A. 2 检验项目
A.3.2 检验顺序
应首先进行外观、尺寸、质量、密封性等检验，然后进行振动和冲击试验，再进行散热性能试验。
散热性能试验采用模型试验的中冷器，其余检验项目在抽样实物上进行。
A.3.3 出厂检验
应对每台中冷器进行出厂检验。
A. 3.4 型式检验
A.3.4.1 在下列情况之一时，应进行型式检验：
a) 新产品定型时;
b) 产品的结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时;
c) 转场生产时;
d) 产品或同类产品停产2年及以上恢复生产时;
e) 产品连续生产满5年或累计生产1000台时。
A.3.4.2 型式检验时应任意抽取1台产品进行检验。散热性能试验采用模型试验的，应按附录 D 的 规定制造1台模型中冷器。
附 录 B (规范性) 铜散热器
B. 1 技术要求
B. 1.1 一般要求
B.1.1.1 同一型号规格的铜散热器应具有互换性，并方便吊装。
B.1.1.2 铜散热器进出风散热片的边缘应设有180°的回转折边。
B. 1.1.3 铜散热器的结构应考虑抗堵塞能力。
B.1.1.4 铜散热器宜在芯体端部设置热膨胀支撑装置，并应有足够的强度。
B.1.1.5 质量大于100 kg 的铜散热器宜设置必要数量的排气孔和排水口。
B. 1.1.6 质量大于100 kg 的铜散热器宜在联结箱内设置防腐蚀挡板或内部水流分配挡板。
B. 1.1.7 铜散热器散热面积、气流横截面积和水流横截面积的计算方法按附录 F 的规定进行。
B. 1.1.8 铜散热器散热片材料应符合 GB/T 2059—2017或 GB/T 2061—2013 的规定或附录D 的规 定，冷却管材料应符合GB/T 1527—2017 或GB/T 8890—2015 或 GB/T 8891—2013的规定或附录D 的 规定。
B. 1.2 性能要求
B. 1.2.1 铜散热器应能承受1.5倍最高工作压力，但不应低于0.4 MPa, 不应出现泄漏现象。
B. 1.2.2 铜散热器联结箱、芯体均应能承受1.1倍最高工作压力，不应泄漏。联结箱与芯体组装后， 应能承受1.1倍最高工作压力，不应出现泄漏现象。
B. 1.2.3 铜散热器按不同结构可分为五种。 I 型单流道、双流道铜散热器的主要性能参数应分别符 合表 B.1 和表 B.2 的规定，Ⅱ型、Ⅲ型、IV型 、V 型铜散热器基本单元的主要性能参数应分别符合 表 B.3～表 B.6 的规定，其他铜散热器性能参数应符合附录 D 的规定。
I 型铜散热器指宽度为154 mm±1mm 、芯体长度为1150 mm±1mm 的铜散热器;Ⅱ、Ⅲ、IV、V 型 铜散热器基本单元指沿铜散热器冷却管长度方向取1150 mm±1mm, 沿宽度方向取154 mm±1mm 制 作的一个完整结构的铜散热器冷却芯体。
表 B.1 I 型单流道铜散热器主要性能参数
表 B.1 I 型单流道铜散热器主要性能参数( 续 )
表 B.2 I 型双流道铜散热器主要性能参数
表 B.3 Ⅱ 型铜散热器基本单元性能参数
表 B.4 Ⅲ型铜散热器基本单元性能参数
表 B.4 Ⅲ型铜散热器基本单元性能参数( 续 )
表 B.5 IV型铜散热器基本单元性能参数
表 B.6 V 型铜散热器基本单元性能参数
B. 1.2.4 铜散热器质量不应偏离规定值的±5%。
B. 1.2.5 铜散热器的耐冲击和振动能力应符合 GB/T 21563—2018 中 1 类 A 级的规定。试验后，铜 散热器外观应完好，不应出现机械性损坏和紧固件松动现象，密封性应满足 B.1.2.2 的要求。
B. 1.2.6 当需要进行压力脉冲试验时，铜散热器应能承受0 MPa~0.4 MPa~0 MPa 的压力脉冲，压力 脉冲频率(30±2)次/min, 压力脉冲循环次数应大于或等于2.5×10⁵次。试验后，散热器外观应完好，不 应出现机械性损坏和紧固件松动现象，密封性应满足 B.1.2.2 的要求。
B. 1.3 制造要求
B.1.3.1 铜散热器机械接口、外形尺寸应符合图样的规定。
B. 1.3.2 I 型单流道、双流道铜散热器，Ⅱ型、Ⅲ型、IV型和V 型铜散热器基本单元每10个片距的偏 差不应大于±1 mm, 相邻两片平行度公差为规定片距的15%;侧护板平面度公差应为±1 mm; 两端联结 箱安装面位置度公差应小于0.3mm。
B. 1.3.3 散热片与冷却管应紧固密合，两者之间不应相互窜动。胀接式结构冷却管与管板胀接后，冷 却管端部不应有起皮、微裂纹等缺陷，冷却管端面应齐整，不应有压皱现象。焊接式结构冷却管与管板 焊接后，应确保管内畅通，散热片与冷却管的焊着率不应低于90%(不含铜散热器芯体两端35 mm)。
注：焊着率即为散热片沿冷却管的实际焊着长度与理论焊着长度之比。
B.1.3.4 散热片片距应均匀，散热片总数量偏差不应大于±1%。
B.1.3.5 铜散热器外观应整洁，表面应无毛刺，无凹陷。
B. 1.3.6 冷却管表面应光滑、清洁、平直，不应有凸凹、裂纹、针孔、起皮、气泡、夹杂和分层等缺陷。冷 却管端部应平整，内部不应有压皱和截面减少的现象。
B.1.3.7 散热片应齐整，不应有倒伏、卷曲和破裂，开口应整齐、无毛刺。
B. 1.3.8 冷却管如有渗漏，允许堵管。总管数小于100根的芯体，堵管数量不应多于1根;总管数大 于或等于100根的芯体，堵管数量不应大于总管数的1%。水流程为多流程的，同一流程内堵管数量不 应多于1根。堵管状态应具有可追溯性并在产品标牌上标志“D”。
B. 1.3.9 铜散热器侧护板、联结箱应进行防锈处理。
B.1.3.10 铜散热器所有紧固件应按规定扭矩拧紧，并涂防松标记。
B. 1.3.11 铜散热器应按图样的规定涂装。
B. 2 试验方法
B.2.1 外观
目视检查铜散热器外观。
B. 2.2 尺寸
用相应精度等级的计量器具测量铜散热器接口、外形尺寸和片距。
B. 2.3 焊着率
对于焊接式结构，用工具拨动散热片，检查散热片和冷却管间的焊接情况。
B. 2.4 质量
在未加注液体冷却介质时，采用直接称重法称重或单独称量各部件质量后累加。
B.2.5 密封性
B. 2.5.1 密封性试验应按以下方法进行：
a) 把铜散热器与专用测试系统连接;
b) 向浸没在水中的铜散热器通入干燥压缩空气，试验压力为最高工作压力的1.1倍，保压持续 时间不少于5 min;
c) 检查铜散热器是否出现泄漏现象。
B.2.5.2 在满足试验压力和保压持续时间要求的前提下，可采用其他试验方法。
B. 2.6 散热性能
铜散热器散热性能试验在专用的试验台上进行。散热器性能试验方法按附录H 的规定进行。I 型 单流道、双流道铜散热器性能试验的测试参数应分别符合表 B.1 和表 B.2 的规定，Ⅱ型、Ⅲ型、IV型 、 V型铜散热器性能试验的测试参数应分别符合表 B.3～表 B.6 的规定，其他铜散热器性能试验的测试 参数应符合附录D的规定。
B. 2.7 冲击和振动
应按GB/T 21563—2018中 1 类A 级规定进行冲击和振动试验，试验结束后按 B.1.2.5 规定检查
铜散热器外观和紧固件情况，按B.2.5 规定的方法检查铜散热器的密封性。
B.2.8 耐 压
采用水压试验，试验压力应为最高工作压力的1.5倍，且不应低于0.4 MPa, 保压持续时间不少于 10 min, 试验结束后检查铜散热器是否出现泄漏现象。
B.2.9 压力脉冲
压力脉冲试验为研究性试验，应按以下方法进行：
a) 把铜散热器与专用测试系统连接;
b) 按 B.1.2.6 规定的压力脉冲频率、压力脉冲峰值和循环次数向水腔施加压力;
c) 试验过程中检查铜散热器是否出现裂纹和泄漏现象;
d) 试验结束后检查焊缝、紧固件紧固状态;
e) 按 B.2.5 规定检查铜散热器的密封性。
B. 3 检验规则
B.3.1 检验分类与检验项目
铜散热器检验分出厂检验和型式检验。铜散热器检验项目应符合表B.7 的规定。
表 B. 7 检验项目
B. 3.2 出厂检验
应对每台铜散热器进行出厂检验。
B.3.3 型式检验
在下列情况之一时，应进行型式检验：
a) 新产品定型时;
b) 产品的结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能和安全时;
c) 转场生产时;
d) 产品或同类产品停产2年及以上恢复生产时;
e) 产品连续生产满5年或累计生产2000台时。
附 录 C (规范性) 冷却风扇
C. 1 技术要求
C. 1.1 一般要求
C.1.1.1 冷却风扇外观、机械接口、外形尺寸、外转子电机驱动冷却风扇与电机定子之间间隙和焊接 应符合图样的规定。
C.1.1.2 同型号的冷却风扇(气动性能及外形尺寸相同)应具有互换性。
C.1.1.3 冷却风扇应方便安装、拆卸及吊装，以便进行检修、维护。
C. 1.1.4 冷却风扇可采用整体式结构(焊接或整体铸造),也可采用装配式结构。对于装配式结构冷 却风扇，叶片与轮毂之间连接螺栓应保证足够强度。
C.1.1.5 冷却风扇的各组成零部件，如轴套、整流罩和叶片等均不应拼焊。
C.1.1.6 冷却风扇的主要部件材料应采用碳素结构钢或铸铝。碳素结构钢性能应符合 GB/T699 和 GB/T 700—2016的规定。铸铝材料应选用 ZAISi7Mg、ZAlSi9Mg、ZAlCu5Mn,材料性能应符合 GB/T 1173—2013的规定。采用其他材料应符合附录D 的规定。
C.1.1.7 焊接结构冷却风扇的焊接材料应与母材相适应，焊缝力学性能不应低于母材性能。
C.1.1.8 铸铝件应符合 GB/T 9438—2013中Ⅱ类铸件的规定。
C. 1.1.9 内转子电机驱动冷却风扇轴套锥形孔与塞规贴合面积不应小于75%。
C. 1.1.10 冷却风扇表面除有特殊要求外，均应进行涂装，涂装应符合JB/T 6886的规定。
C. 1.2 性能要求
C.1.2.1 冷却风扇空气流量、功率、空气全压、噪声、质量等性能指标应符合附录 D 的规定。
C.1.2.2 冷却风扇许用不平衡量应符合 GB/T 9239.1—2006中 G6.3 级的规定，加配重块质量不应 大于200g。
C.1.2.3 冷却风扇各部件不应有影响安全运用的缺陷。
C.1.2.4 冷却风扇应能承受短时超速运行。试验后，冷却风扇不应出现裂纹、开焊和螺栓松动等现 象。冷却风扇直径变形量应符合JB/T 6445—2017 中6.3的规定。
C.1.2.5 冷却风扇的耐冲击和振动能力应符合GB/T 21563—2018中 1 类B 级的规定。
附 录 D
(规范性)
随产品附带文件
D. 1 冷却装置随产品附带文件
冷却装置随产品附带文件应符合表 D.1 的规定。
表 D.1 冷却装置随产品附带文件
D.2 中冷器随产品附带文件
中冷器随产品附带文件应符合表D.2 的规定。
表 D.2 中冷器随产品附带文件
附 录 E
(规范性)
不同海拔条件下冷却装置冷却能力计算方法
不同海拔条件下冷却装置冷却能力计算方法按表E.1 的规定进行。
表 E.1 不同海拔条件下冷却装置冷却能力计算表
附 录 F
(规范性)
传热面积、气流横截面积和水流横截面积计算方法
F.1 扁管串片式结构
F.1.1 传热面积
F.1.1.1 扁管空气侧总传热面积
扁管空气侧总传热面积的计算按公式( F.1) 进行。
F=Nfu=N[πa+2(b-a)](L-nδ-28')…………………………(F.1)
式中：
F—— 扁管空气侧总传热面积，单位为平方米(m²);
f.—— 一根扁管空气侧总传热面积，单位为平方米(m²);
N—— 扁管总数;
a —— 扁管断面宽度，单位为米(m);
b ——扁管断面长度，单位为米(m);
L₆—— 扁管有效长度，单位为米(m);
n.—— 迎风面散热片片数;
δ,——散热片厚度，单位为米(m);
δ'——端部散热片厚度，单位为米(m)。
F.1.1.2 散热片总传热面积
散热片示意图见图F.1 。 散热片总传热面积的计算按公式( F.2) 进行。
图 F.1 散热片示意图
式中：
…………………………
(F.2)
TB/T 3612—2025
Fn——扁管散热片总传热面积，单位为平方米(m²);
Nm——总扁管散热片片数;
fm—— 一片扁管散热片传热面积，单位为平方米(m²);
f—— 一片端部散热片传热面积，单位为平方米(m²);
A ——散热片长度，单位为米(m);
B ——散热片宽度，单位为米(m);
h ——侧护板遮挡长度，单位为米( m)。
F.1.1.3 总传热面积
总传热面积的计算按公式( F.3) 进行。
F=F+F …………………………(F.3)
式中：
F—— 总传热面积，单位为平方米(m²)。
F.1.2 气流横截面积
气流横截面积的计算按公式( F.4) 进行。
fa=(A-2h)L₆-NaL-n(A-2h-N′a)δ-2(A-2h-Na)δ′-2N′Cδ₁n
…………………………(F.4)
式中：
f。——气流横截面积，单位为平方米(m²);
N——气流横截面扁管数量;
C ——散热片管孔翻边长度，单位为米(m)。
F.1.3 水流横截面积
水流横截面积的计算按公式( F.5) 进行。
…………………………(F.5)
式中：
f.—— 水流横截面积，单位为平方米(m²);
δ,——管壁厚度，单位为米(m)。
F.2 圆管串片式结构 F.2.1 传热面积
F.2.1.1 圆管空气侧总传热面积
圆管空气侧总传热面积的计算按公式( F.6) 进行。
F₁y=N1yf₁y=N,πd(L,-nδ₄) …………………………(F.6)
式中：
Fy— 圆管空气侧总传热面积，单位为平方米(m²);
fy— 一根圆管空气侧总传热面积，单位为平方米(m²);
N₁y——圆管总数;
L,—— 圆管有效长度，单位为米(m);
d ——圆管外径，单位为米( m)。
F.2.1.2 散热片总传热面积
散热片总传热面积的计算按公式( F.7) 进行。
…………………………(F.7)
式中：
F—— 圆管散热片总传热面积，单位为平方米(m²);
N,—— 总圆管散热片片数;
fy—— 一片圆管散热片传热面积，单位为平方米( m²)。
散热片示意图见图F.2。
图F.2 散热片示意图
F.2.1.3 总传热面积
总传热面积的计算按公式( F.8) 进行。
F=F₁y+F+ …………………………(F.8)
F.2.2 气流横截面积
气流横截面积的计算按公式( F.9) 进行。
fa=(A-2h)L,-N,dL,-n(A-2h-N;,d)δ-2N',Cδn.…………………………(F.9) 式中：
N, y——气流横截面圆管数量。
F.2.3 水流横截面积
水流横截面积的计算按公式( F.10) 进行。
…………………………(F.10)
TB/T 3612—2025
附 录 G
(规范性)
中冷器散热性能试验
G. 1 试验内容
中冷器散热性能试验包括散热量、空气压力损失和水压力损失试验。
G. 2 试验设备
G. 2.1 构成
中冷器散热性能试验设备为中冷器试验台。为了模拟中冷器的实际运用工况，满足对流体流 量、温度和压力调节、控制以及对各有关参数进行测量的需要，试验台应由空气系统和水系统两部分 组成。
G.2.2 空气系统
G.2.2.1 空气系统应由风机组、风洞、风量调节装置、空气加热装置以及测量空气流量、温度和压力 用的仪器仪表等组成。
G.2.2.2 风洞应由入口段、整流段、收缩段、测量段和试验段等部分组成。
G.2.2.3 应对风洞测量段和试验段采取隔热保温措施。
G.2.2.4 风洞测量段截面应与中冷器进出气截面相同，长度不应小于500 mm, 测量段的流场系数ε 不应低于95%。
G.2.2.5 测量中冷器进出口空气静压用的测压孔，宜设置于距中冷器进出口100 mm~150 mm 处的
测量段上。沿压力测量横截面四周应均匀地设置数个(不小于4个)直径为φ1 mm~φ2mm 的测压孔; 测压孔应垂直于风洞壁面;壁面应光滑平整，无毛刺。在测压孔上焊接的测压管，其内孔与测压孔应在 同一中心线上;用测压软管将数个测压管连通在一起。
G. 2.3 水系统
G.2.3.1 水系统应由水泵组、水加热装置、水温调节装置、水流量调节装置、储水箱、排气装置和管路
以及测量水流量、水温度和水压力的仪器仪表等组成。
G.2.3.2 应对测量中冷器进出口水温度用的一段冷却管路采取隔热保温措施。
G.2.3.3 测量中冷器进出口水温度用的仪器仪表，宜设置于距中冷器进出口一段距离的等径管段处。
G.2.3.4 测量中冷器进出口水压力用的测压孔，宜设置于距中冷器进出口一段距离的等径管段处;
测压孔直径宜为φ1mm~φ2 mm;测压孔应垂直于管壁;管壁应光滑平整，无毛刺。
G.3 测量用仪器仪表
测量用仪器仪表及其允许误差(或允差等级)不宜低于表G.1 的规定。
表 G.1 试验用测量仪器仪表及其允许误差
G. 4 测试参数
性能试验的测试参数见表 G.2。
表 G.2 中冷器性能试验计算表
表 G.2 中冷器性能试验计算表( 续 )
G.5 试验方法
G. 5.1 散热量和空气压力损失
G.5.1.1 将中冷器的水流量 V、进口水温度t 和进口空气温度t 调节并稳定于规定值，对选定的
空气质量流量 G。进行试验。当水流量 V。、进口水温度 t 和进口空气温度t 均稳定后，同时采集 表G.2 所列的各有关参数。对每一个试验工况点至少重复采集数据3次，以各参数的平均值作为试验 结果。
G.5.1.2 在规定的空气质量流量 G。附近范围内(流量调节范围宜在50%～150%规定流量之间),应 选取不少于6个不同的空气质量流量，每两个相邻空气流量之间的间隔应均匀适中，按 G.5.1.1 的 方 法对不同的空气质量流量下中冷器的性能进行试验。
G.5.1.3 中冷器进口空气温度t 应控制在规定值±2℃范围内。
G.5.1.4 中冷器进口水温度t₁ 应控制在规定值±0.2℃范围内。
G.5.1.5 中冷器各测点热平衡误差的允差δ为±5%。
G.5.1.6 根据需要，可选取其他不同的水流量 V, 按 G.5.1.1～G.5.1.5 的规定，对中冷器进行不同 工况下的散热量和空气压力损失试验。
G.5.2 水压力损失
在规定的中冷器水流量 V。附近范围内(流量调节范围宜在50%～150%规定流量之间),应选取不 少于6个不同的水流量 V, 每两个相邻水流量之间的间隔应均匀适中，逐一进行试验。当水流量 V 稳 定之后，同时采集中冷器进出口的水压力P 和 P₂, 然后通过计算得到中冷器的水压力损失△P; 或通 过采集中冷器进出口水压差，直接得到中冷器的水侧压力损失△P 。 如果中冷器进出口水压力的测试 点不在同一高度，应对水侧压力损失△P、进行修正。
G. 6 数据计算
G.6.1 按表G.2 中冷器性能试验计算表的计算方法，计算中冷器的换算散热量Q。、传热系数 k、空气 压力损失△P。、配机时的空气压力损失△P、和水压力损失△P、等参数;模型试验的中冷器换算散热量 Qa、空气压力损失△P。和水压力损失△P、应按模型与实物对应的比例换算。
G.6.2 根据试验数据计算结果，绘制 Q。=f(Ga)、k=f(G。)、△P&=f(G.)及△P=f(V )的关系曲线。
附 录 H
(规范性)
铜散热器散热性能试验
H. 1 试验内容
铜散热器散热性能试验包括散热量、空气压力损失和水压力损失试验。
H. 2 试验设备
H. 2.1 构成
铜散热器散热性能试验设备为散热器试验台。散热器试验台由空气系统和水系统两部分组成。 H.2.2 空气系统
H.2.2.1 空气系统应由风机组、风洞、风量调节装置以及测量空气流量、温度和压力用的仪器仪表等 组成。
H.2.2.2 风洞应由入口段、整流段、收缩段、测量段和试验段等部分组成。
H.2.2.3 应对风洞测量段和试验段采取隔热保温措施。
H.2.2.4 风洞测量段的流场系数ε不应低于95%。
H.2.2.5 测量铜散热器进出口空气静压用的测压孔，宜设置于距铜散热器进出口100 mm~150 mm 处的测量段上。沿压力测量横截面四周应均匀地设置数个(不少于4个)直径为φ1 mm~φ2mm 的测 压孔;测压孔应垂直于风洞壁面;壁面应光滑平整，无毛刺。在测压孔上焊接的测压管，其内孔与测压 孔应在同一中心线上;用测压软管将数个测压管连通在一起。
H. 2.3 水系统
H.2.3.1 水系统应由水泵组、水加热装置、水温调节装置、水流量调节装置、储水箱、排气装置和管路 以及测量水流量、水温度和水压力的仪器仪表等组成。
H.2.3.2 应对测量铜散热器进出口水温度用的一段冷却管路采取隔热保温措施。
H.2.3.3 测量铜散热器进出口水温度用的仪器仪表，宜设置于距铜散热器进出口一段距离的等径管 段处。
H.2.3.4 测量铜散热器进出口水压力用的测压孔，宜设置于距铜散热器进出口一段距离的等径管段 处;测压孔直径宜为φ1 mm~φ2mm; 测压孔应垂直于管壁;管壁应光滑平整，无毛刺。
H. 3 测量用仪器仪表
测量用仪器仪表及其允许误差(或允差等级)不宜低于表H.1 的规定。
表 H.1 试验用测量仪器仪表及其允许误差
H. 4 试验方法
H. 4.1 散热性能和空气压力损失
H.4 .1.1 散热器性能试验是以实物或散热器基本单元在专用试验台上进行的。
H. 4.1.2 将铜散热器的水流量 V。、进口水温度 t 和进口空气温度t 调节并稳定于规定值，对选定 的空气质量流量 G。进行试验。当水流量 V、进口水温度 t 和进口空气温度t 均稳定后，同时采集 表H.2 或表 H.3 所列的各有关参数。对每一个试验工况点应至少重复采集数据3次，以各参数的平 均值作为试验结果。
表 H.2 单流道铜散热器性能试验计算表
表 H.2 单流道铜散热器性能试验计算表( 续 )
表 H.3 双流道铜散热器性能试验计算表
表 H.3 双流道铜散热器性能试验计算表( 续 )
表 H.3 双流道铜散热器性能试验计算表( 续 )
H.4.1.3 双流道散热器进行散热和空气压力损失性能试验时，则需分别调定其高、低温部分符合试 验工况，并按H.4.1.2 的规定进行试验。
H. 4.1.4 在保持铜散热器的水流量 V、进口水温度 t 和进口空气温度t 。在规定值的情况下，在额 定工况空气质量流量 G。附近范围内(流量调节范围宜在50%～150%规定流量之间),选取不少于6个 不同的空气质量流量 G。,每两个相邻空气流量之间的间隔应均匀适中，按 H.4.1.2 的方法对不同的空
气质量流量下铜散热器的性能进行试验。
H.4.1.5 铜散热器进口空气温度t₁ 应控制在规定值±2℃范围内。
H.4.1.6 铜散热器进口水温度t 应控制在规定值±0.2℃范围内。
H. 4.1.7 铜散热器各测点热平衡误差δ的允差为±5%。
H.4 .1.8 根据需要，可选取其他不同的水流量 V, 按 H.4.1.2～H.4.1.7 的规定，对铜散热器进行不
同工况下的散热量和空气压力损失试验。
H. 4.2 水压力损失
H. 4.2.1 在规定的铜散热器水流量 V。附近范围内(流量调节范围宜在50%～150%规定流量之间), 应选取不少于6个不同的水流量 V., 每两个相邻水流量之间的间隔应均匀适中，逐一进行试验。当水 流量 V。稳定之后，同时采集铜散热器进出口的水压力 P 和 P₂, 然后通过计算得到铜散热器的水压 力损失△P; 或通过采集铜散热器进出口水压差，直接得到铜散热器的水侧压力损失△P 。 如果铜散 热器进出口水压力的测试点不在同一高度，应对水侧压力损失△P。进行修正。
H.4 .2.2 双流道散热器的水压力损失试验，可按 H.4.2.1 的规定，分别对其低、高温部分的水压力损 失进行试验。
H.5 数据计算
H.5.1 根据试验件情况，选择表 H.2 或表 H.3 中铜散热器性能试验计算表的计算方法，计算铜散热
器的散热量Q 、传热系数 k、空气压力损失△P。和水压力损失△P、等参数。
H.5.2 根据试验数据计算结果，绘制 Q。=f(G。)、k=f(G。)、△P。=f(G)及△P 、=f(V) 的关系曲线。
参 考 文 献
[1] GB/T 1348—2019 球墨铸铁件
[2] GB/T 9439—2023 灰铸铁件
[3] TB/T 3167—2016 内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法
[4] TB/T 3548 机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则
[5] ISO 2533:1975 标准大气压力
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