DBJT45/T 069-2025 岩溶地区公路路基技术指南

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资源简介

  广西壮族自治区交通运输行业指南

DBJT45/T 069—2025

岩溶地区公路路基技术指南

Technical guidelines for highway subgrade in karst areas

2025 - 04 - 22发布

2025 - 06 - 01实施

广西壮族自治区交通运输厅 发布

前言

本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由广西壮族自治区交通运输厅提出并宣贯。

本文件由广西交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位:广西交通设计集团有限公司、广西路桥工程集团有限公司。

本文件主要起草人:叶琼瑶、米德才、邵羽、农承尚、韩玉、刘彬、李源亮、邓胜强、陈云生、唐正辉、赵子鹏、韦国耀、卢显、李耀华、谭耿、卢继指、朱东东、覃达、王洪刚、吴龙科、王超、王昊、钟华、吴文斌、陆艺。

本文件主要审查人:马少坤、刘春华、姚青云、韦宇辉、黄黎明、骆俊晖、李夤。

 

1 范围

本文件界定了岩溶地区公路路基设计与施工涉及的术语和定义,规定了岩溶路基的勘察、路基基底处治设计、红黏土路堤设计、填石路堤设计、路堑边坡防护设计、路堤施工和路堑边坡施工的技术要求。

本文件适用于广西壮族自治区行政区域内岩溶地区二级及以上等级公路的路基勘察、设计和施工,其它等级公路路基工程参照执行。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 6722 爆破安全规程

GB/T 50290 土工合成材料应用技术规范

JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

JTG 3363 公路桥涵地基与基础设计规范

JTG 3430 公路土工试验规程

JTG 3450 公路路基路面现场测试规程

JTG/T 3610 公路路基施工技术规范

JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范

JTG C20 公路工程地质勘察规范

JTG D30 公路路基设计规范

JTG/T D32 公路土工合成材料应用技术规范

JTG/T D33 公路排水设计规范

JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程

DB45/T 1972 公路软土地基处治工程技术规范

DB45/T 2148 公路工程物探规范

DB45/T 2149 公路边坡工程技术规范

DB45/T 2364 公路路基监测技术规范

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

岩溶 karst

水对可溶岩进行的以化学溶蚀为主,物理侵蚀、搬运和再沉积、生物作用和岩体重力崩塌作用为辅的地质作用,以及由此所产生的现象。

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2

3.2 土洞 soil cave soil cave soil cave

在可溶岩上覆土层中由冲蚀、潜蚀、真空吸蚀等原因形成的封闭空洞。

3.3 红黏土路堤 红黏土路堤 laterite laterite laterite embankmentembankmentembankment embankment

采用红黏土填筑的路堤。

3.4 填石路堤 rock-fill embankment

用强度高于30 MPa、粒径大于40 mm且含量超过总质量70%的碳酸盐岩石料填筑的路堤。

3.5 刚度补偿法 stiffness compensation method

采用红黏土、膨胀土等特殊性岩土填筑的路堤,路基整体刚度和强度偏低时,采用JTG D30规定的路基结构设计的理论方法对特殊性岩土层之上的路床和上路堤进行刚度补强,使路床顶面的动态回弹模量满足设计要求的一种方法。

3.6 柔性防护网系统 flexible protection system

以柔性金属网为主要特征构件,采用加固、拦截和引导三种基本形式,防治公路边坡崩塌落石、风化剥落、浅层溜坍等危害的柔性防护结构及构件组合体。

4 基本规定

场地的岩溶应根据其埋藏条件、发育程度、发育形态及充填状况等进行分类,公路路基应按岩溶4.1 类别开展勘察、设计和施工工作。

根据埋藏条件,按JTG C20确定的主要特征,可将岩溶分为裸露型、浅覆盖型、深覆盖型和埋藏4.2 型。

按岩溶发育形态可将岩溶分为裂隙型、溶洞型、管道型、暗河型及组合型,溶洞发育规模应按其4.3 发育空间大小分为小型溶洞、中型溶洞、大型溶洞和巨型溶洞,其划分标准应符合表1的规定。

表1 溶洞发育规模划分标准

发育规模

溶洞径 D(m)

小型溶洞

D≤6

中型溶洞

6<d≤12< p=""></d≤12<>

大型溶洞

12<d≤18< p=""></d≤18<>

巨型溶洞

D>18

注: 洞径 D为垂直溶洞发育方向的横切面平均径, 不明确时以实测高度或宽代替。

按溶洞内充填物的充填情况可分为无充填溶洞、半充填溶洞、全充填溶洞,其划分标准应符合表4.4 2的规定。

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3

表2 溶洞充填状况分类标准

充填类型

溶洞内充填物的情况

无充填溶洞

溶洞中充填物平均厚度占高的比例≤ 10%

半充填溶洞

溶洞中充填物平均厚度占高的比例在 10%~80 %之间

全充填溶洞

溶洞中充填物 平均 厚度占溶洞 平均 高度的比例≥ 80 %

根据岩溶发育特征可将场地的岩溶发育程度按表3划分为弱发育、中等发育、强发育和极强发育4.5 4个级别。

表3 岩溶发育程度分级

岩溶发育程度 分级

岩溶发育 特征

岩溶

点密度

个/k m2

钻孔

遇洞率

%

钻孔 线

岩溶率

%

极强发育

地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷槽谷石林等 多种岩溶形态,蚀基面起伏剧烈;地下常见巨型洞、 多种岩溶形态,蚀基面起伏剧烈;地下常见巨型洞、 多种岩溶形态,蚀基面起伏剧烈;地下常见巨型洞、 暗河及大型溶洞群;近期发生过岩地面塌陷

>30

>40

>10

强发育

地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷等多种形态, 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷等多种形态, 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷等多种形态, 地表常见密集的岩溶洼、漏斗落水洞塌陷等多种形态, 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 石芽(林)、溶沟槽强烈发育或覆盖),蚀基岩面起伏大; 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 地下岩溶形态常见大型洞、暗河分布;有面塌陷历史,但 近期无岩溶地面塌陷发生

15~30

25 ~40

5~10

中等发育

地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)地表常见岩溶洼、 漏斗落水洞等多种形态,石芽(林)溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 溶沟(槽)发育或覆盖),蚀基岩面起伏较大;地下形态以 中型 、小溶洞为主,出露岩泉

3~15

5~25

2~5

弱发育

地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 地表偶见漏斗、落水洞石芽溶沟等岩形态,蚀基面起 伏较小;地下岩溶 以溶隙为主,偶见小型洞裂透水性差

<3

<5

<2

注1:岩溶发育程度分级根据各指标的代表性综合确定,一般情况下,工可勘察分级指标以场地岩溶发育特征为主,初步勘察阶段分级指标以场地岩溶发育特征、岩溶点密度为主,施工图勘察阶段分级指标以钻孔遇洞率及钻孔线岩溶率为主;当采用各指标的评价结果出现矛盾时按不利原则确定岩溶发育程度等级。

注2:表中岩溶点密度是指每平方公里场地范围内的岩溶洼地、漏斗、落水洞、竖井,以及水平溶洞、暗河、岩溶泉露头等各种地表岩溶形态的个数。

注3:表中钻孔遇洞率是指遇到溶蚀洞穴或裂隙的钻孔个数与可溶岩钻孔总数的百分比率。

注4:表中钻孔线岩溶率是指场地内各钻孔所揭示的溶蚀洞穴或裂隙的总高度与钻孔穿过可溶岩岩层总进尺的百分比率。

地质选线原则上应绕避巨型、大型溶洞及岩溶极强发育、强发育地区,不能绕避时,应查明路段4.6 内的排水通道,采取措施保证排水通道畅通。

穿越岩溶洼地、谷地的路基,其设计高程应高于内涝洪水位叠加路基壅水导致水位上升的高度。 4.7

岩溶地区公路路基设计与施工宜积极采用成熟可靠的新技术、新结构、新材料和新工艺。 4.8

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4

5 勘察

一般规定 5.1

5.1.1 岩溶强发育或极强发育、水文地质条件复杂的路基路段以及红黏土分布深厚的路堑路段,应进行岩溶专门工点勘察,其勘察工作应符合本文件和JTG C20的规定。

5.1.2 岩溶地区的公路路基勘察应遵循由面到点、由疏到密,分阶段、动态勘察的原则,勘察阶段与设计阶段相适应,各阶段的勘察要求如下:

a) 工可勘察应重点关注线路沿线岩溶发育状况、水文地质情况,掌握区域性岩溶发育规律及其对路线的影响,对场地稳定性和工程建设的适应性作出初步评价,为优选线路方案提供地质依据;

b) 初步勘察应查明岩溶及其伴生土洞、塌陷的分布、发育程度、发育规律,并按场地的稳定性和适宜性进行分区评价,提出路、桥设置方案建议;

c) 详细勘察应查明路基范围及有影响地段的各种岩溶和土洞特征、岩溶堆填物性状和地下水特征,对路基设计和岩溶的治理提出建议;

d) 施工开挖后揭示岩溶发育的挖方路基路段,宜根据岩溶发育和方案变更情况进行专门补充勘察。

5.1.3 应根据路基的设计方案,结合构筑物的布置与特点、岩溶发育情况等综合布置岩溶路基勘察工作,勘察中发现岩溶发育程度变化较大时,宜相应调整勘察工作布置方案。

5.1.4 岩溶地区的公路路基勘察宜采取工程地质调绘、物探、原位测试、钻探、室内试验等相结合的综合勘察手段,必要时宜采用无人机、手持三维激光扫描、遥感技术等进行勘察。初勘阶段应在工程地质调绘的基础上,以物探方法为主,辅助以少量钻探。详勘应在工程地质调绘和初勘基础上开展综合物探,确定异常范围,结合钻孔进行综合勘探。

5.1.5 物探宜在工程地质调绘基础上开展,并根据物探成果针对性布置钻探和原位测试工作。

5.1.6 勘察范围内的溶洞若人能进入,宜对溶洞进行测绘,测量其位置、发育尺寸、规模和走向。

5.1.7 岩溶地区公路路基勘察应对工程项目建设可能诱发的地质灾害和环境工程地质问题进行分析、评价。

路基基底勘察 5.2

5.2.1 下列路段应进行路基基底勘察:

a) 路基基底岩溶发育程度除弱发育以外的路段;

b) 水文地质条件复杂的路段;

c) 红黏土分布深厚的路段。

5.2.2 岩溶地区路基基底宜采用资料收集、遥感、地质调绘、钻探、挖探、钎探、物探、现场测试、室内试验等综合勘察手段。

5.2.3 路基基底勘察应查明下列内容:

—— 地形地貌、地形起伏变化、横向坡度及地表植被情况;

—— 覆盖层的类型、厚度、密实度、含水状态和物理力学性质;

—— 基岩的埋深和起伏变化情况;

—— 软土、红黏土等特殊性岩土的分布范围、性质及分层情况;

—— 岩溶、土洞等不良地质的分布范围、形态及规模;

—— 地下水和地表水发育情况、水力联系及补、径、排分区情况;

—— 历史洪涝灾害情况。

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5.2.4 地质调绘范围宜包括与路基有关联的汇水、消水区域,且公路两侧边线外延不宜少于200 m。

5.2.5 路基基底勘察的物探宜采用高密度电法、浅震、地质雷达、微动或CT等方法,其工作布置应符合DB45/T 2148的规定;宜平行路线方向布置纵向物探测线,岩溶发育走向明显时,宜垂直岩溶发育走向布线,线间距宜为10 m~20 m,点间距宜为5 m~10 m。

5.2.6 钻探工作的技术要求如下:

—— 钻探应在地质调绘、物探工作的基础上进行;

—— 对地质调绘、物探发现的可能影响路基稳定的岩溶异常区,应选择代表性异常区布置验证钻孔,钻探发现岩溶发育情况较复杂时,应适当加密钻孔;

—— 一般路段宜选择代表性位置布置横向断面,断面间距不宜大于200 m;

—— 岩溶强、极强发育路段的初勘钻孔平均间距不宜大于50 m,详勘阶段应根据现场情况适当加密;

—— 钻孔深度应钻至基底以下稳定非软弱土层不小于10 m,或岩层不小于6 m,若遇溶洞,应在洞底板稳定基岩内再钻进3 m~5 m;

—— 涵洞、通道、挡墙等构筑物基础范围内的钻孔深度应钻至基底以下稳定岩层不小于8 m或非软弱土以下不小于12 m,并满足沉降、稳定计算要求。

5.2.7 路基基底勘察的原位测试、取样应符合JTG C20规定。

5.2.8 应量测地下水的初见水位和稳定水位,采集水样做水质分析。

5.2.9 应对基底勘察深度范围的软土或红黏土采取试样,其室内测试项目宜按表4选用。

表4 室内测试项目

试验项目

路堤

路堑

弃土场

取土场

红黏土

软土

红黏土

红黏土

红黏土

颗粒分析

+

-

+

(+)

+

天然含水率(%)

+

+

+

+

+

密度(g/cm3)

+

+

+

+

+

液限(%)

+

+

+

+

+

塑限(%)

+

+

+

+

+

自由膨胀率(%)

+

(+)

+

+

+

50kPa压力下的相对膨胀率

+

+

+

+

+

收缩试验

(+)

-

(+)

(+)

-

剪切试验

+

(+)

+

+

-

压缩试验

+

(+)

+

+

-

固结试验

+

(+)

(+)

(+)

(+)

加州承载比(CBR)试验

(+)

-

+

-

+

注: “+”——必做项目;“(+)”——选做项目;“-”——不做项目

路堑勘察 5.3

5.3.1 崩塌、危岩、岩堆发育或边坡上岩溶为强发育以上的的路堑路段以及高度大于16 m的红黏土挖方边坡应进行路堑勘察。

5.3.2 路堑勘察宜采用资料收集、遥感、地质调绘、钻探、原位测试及室内试验等综合勘察手段。

5.3.3 路堑勘察应查明下列内容:

—— 地形地貌、地形起伏变化情况及横向坡度、斜坡的自然稳定状况;

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—— 岩土层的分布、厚度、密实度、含水状态和物理力学性质;

—— 软弱土、红黏土等特殊性岩土的分布范围、性质及其变化分层情况;

—— 覆盖层与基岩接触的形态特征及起伏变化情况;

—— 地质构造、层理、地理、软弱夹层等结构面的产状;

—— 岩溶、土洞等不良地质的分布范围、形态及规模;

—— 地下水和地表水发育情况;

—— 崩塌、危岩、岩堆等不良地质发育情况;

—— 挖方土石料土石分级及比例。

5.3.4 路堑勘察范围应包括路堑及崩塌、危岩影响范围,地质调绘边线为公路用地界线外侧不宜小于100 m。

5.3.5 宜采用无人机航拍或三维倾斜摄影对危岩的节理、裂隙进行观察、测绘,查明危岩的分布位置、范围和规模,评价其稳定性及对公路的影响。

5.3.6 宜采用地质调绘、钻探等手段对岩堆进行勘察,查明岩堆的分布范围、规模和岩土体组成,评价其稳定性及对公路的影响。

5.3.7 路堑的勘探工作技术要求如下:

a) 岩质边坡宜以地质调绘为主要勘察手段;

b) 土质边坡宜在代表性位置布置不少于1条的横向断面,剖面间距不宜大于100 m,每个断面勘探点间距不宜大于40 m;

c) 岩土混合边坡宜在代表性位置布置不少于1条的横向断面,剖面间距不宜大于200 m,每个断面勘探点间距不宜大于50 m;

d) 路基范围内钻孔深度宜钻至路基设计高程以下5 m,若遇溶洞,宜在溶洞底板稳定基岩内再钻进3 m~5 m;

e) 边坡范围内钻孔应钻至潜在滑面以下不小于3 m,且应满足边坡稳定性验算的要求。

5.3.8 路堑勘察宜选取代表性孔段采取岩、土样,岩样宜做含水率、密度和单轴饱和抗压强度试验,土样室内测试项目宜按表4选用。

5.3.9 钻孔内遇有地下水时,应量测地下水的初见水位和稳定水位。

5.3.10 红黏土的抗剪强度宜根据其试验值,结合现场裂隙发育、排水等情况,综合确定。

5.3.11 红黏土边坡宜采用简化Bishop法按圆弧滑动面计算其整体稳定性。

5.3.12 岩质边坡宜采用工程地质类比法、赤平投影法等方法定性分析其稳定性,顺层岩质边坡宜按平面形或折线形滑动面定量计算边坡稳定性。

取、弃土场勘察 5.4

5.4.1 红黏土取土场、设置于岩溶中等发育以上区域的弃土场以及大型取、弃土场,应进行专项勘察。

5.4.2 取土场的勘察宜采用资料收集、地质调绘、钻探及室内试验等手段查明可取层的分布范围、数量及性质,其工作量布置应符合JTG C20规定。

5.4.3 取、弃土场的地质调绘应包含民房、村庄、道路、电塔等重要建(构)筑物,以及水库、水源使用与保护情况等内容。

5.4.4 取土场勘察应查明下列内容:

—— 地形地貌、地表植被和建(构)筑物情况;

—— 红黏土的分布范围、性质及其变化分层情况;

—— 可取土层的分布范围、性质及蕴藏量;

—— 土料运输里程、运输方式和现有交通状况。

5.4.5 取土场的土料为可溶岩地区的红黏土时,宜按表4进行室内试验,并按下列规则评价土料质量:

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a) 土料为液限低于50%的红黏土时,宜按一般黏性土评价;

b) 土料为CBR≥4%的高液限红黏土,且大于5 mm的粗颗粒含量>25%时,可作为路基填料直接填筑在路堤;

c) 土料为CBR≥4%的高液限红黏土,且大于5 mm的粗颗粒含量介于5%~25%时,可作路基填料直接填筑在下路堤;

d) 土料为CBR≥4%的高液限红黏土,且大于5 mm的粗颗粒含量<5%时,不宜直接作为路基填料,可经改良处理或采用包芯法填筑在下路堤;

e) 土料为CBR<4%的红黏土,不宜作为路基填料。

5.4.6 岩溶路基影响范围内不宜设置弃土场,必须设置时应分析弃土堵塞地表水、地下水排泄通道的可能性,并评价其影响。

5.4.7 临近岩溶路基的弃土场,宜进行专项勘察,弃土场勘察应查明下列内容:

—— 地形地貌、地表植被和建(构)筑物情况;

—— 基底岩土层的性质及分层情况;

—— 地表水、地下水等水文情况;

—— 软弱土、红黏土等特殊性岩土的分布、性质;

—— 岩溶、滑坡等不良地质的分布位置、范围和规模;

—— 弃土运输方式和现有交通状况。

5.4.8 弃土场勘察分析、评价下列内容:

—— 宜根据地形地貌、岩溶发育情况、水文地质条件等分析路基及弃土场范围内的岩溶影响范围;

—— 设置在岩溶谷地、洼地内的弃土场,宜根据路基与弃土场相对位置、距离及高差等,再结合地下水、地表水的径流、排泄关系,评估岩溶路基淹没的风险;

—— 应根据自然地形条件及弃土方量、面积、堆高等,分析弃土场的稳定性;

—— 应评价弃土对周边水环境的影响。

6 路基基底处治设计

一般规定 6.1

6.1.1 路基基底处治设计应遵循“路基稳定、变形协调、保护环境、施工便利”的原则。

6.1.2 路基基底处治设计方案应在查明基底红黏土、软土及岩溶等不良地质条件后综合确定。

6.1.3 宜采用填石路基跨越高差大于5 m的基岩陡坎。

基底红黏土处治设计 6.2

6.2.1 路基基底存在软土或基底路床范围内存在高液限红黏土时,应进行处治。

6.2.2 位于溶蚀谷地、洼地及溶蚀平原内的红黏土,当承载力小于120 kPa时,应判别为软弱土,岩溶地区的软土可根据其性质及分布特点,分为浅层软土、上硬下软型软弱土、石芽型软弱土、季节性软弱土,其分类及处治方案应符合DB45/T 1972的规定。

6.2.3 基底红黏土可采用开挖台阶、排水、晾晒、换填、加筋以及复合地基等方法处治,并符合下列规定:

a) 地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土,碾压后可直接填筑路堤;

b) 地面横坡不缓于1:5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2 m。当基岩面上的覆盖层小于1.5 m时,宜全部清除覆盖层;

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c) 存在地表汇水或地下潜水的沟谷型填筑体、地下水位埋深较浅或地表水较丰富时,应根据具体情况设置截水沟、排水沟、截水盲沟或排水渗沟等截水、排水措施;

d) 基底路床范围内存在高液限红黏土时,应进行处理:当红黏土厚度小于1.5 m时,可整层清除换填;丰水路段宜采用开山石渣、片石或块石等换填,若红黏土为可塑、软塑时,可采用块石、片石强夯置换处理;贫水路段可采用其它路床填料换填;

e) 采用开山石渣、片石或块石等透水性较强的填料换填高液限红黏土时,应设置暗沟或出水口排除换填层的地下水;

6.2.4 位于红黏土地基上的斜坡路堤应采用不平衡推力法分别验算路堤沿基底及岩土交界面滑动的稳定系数,其稳定系数应满足JTG D30的要求,否则应采取进一步改善基底条件、设置支挡结构物、加筋等加固措施。

6.2.5 涵洞通道等构筑物的红黏土地基承载力或变形不能满足设计要求时,可采用换填、疏桩基础等方法处治,处治厚度应满足下卧层承载力和变形的要求;平面处理范围应大于构筑物基础底面外缘,处理后的地基与路基应满足整体稳定与工后沉降控制要求。

基底岩溶处治设计 6.3

6.3.1 路基基底及其影响范围内发育有不利于路基稳定的岩溶时,应对其进行处治,岩溶处治前应查明岩溶发育的位置、规模、充填情况及岩溶水发育情况等。

6.3.2 路基基底岩溶处治方案应根据岩溶发育的位置、规模及岩溶水等情况综合确定,可采用填充法、强夯法、注浆法、支撑法、加筋法、盖板跨越法、桥涵跨越法等方法处治。

6.3.3 下列裸露型溶洞可不处治:

a) 溶洞顶板为完整基岩,且厚度大于5 m的小型溶洞;

b) 顶板完整基岩厚度大于10 m的中型溶洞;

c) 顶板完整基岩厚度大于20 m的大型溶洞;

d) 路基坡脚距溶洞的距离、路基基底溶洞顶板厚度大于安全距离、安全厚度的溶洞、岩溶漏斗。

6.3.4 溶洞的安全距离、安全厚度的计算方法见附录A。

6.3.5 填充法处治岩溶的技术要求如下:

a) 适用于已基本探明发育位置、规模且无排水功能的溶洞、土洞或塌陷坑;

b) 溶洞底存在软弱土时,应先对其进行换填、抛石挤淤、强夯、强夯置换等加固处理;

c) 隐伏的小型溶洞可注入纯水泥浆液或水泥砂浆填充,中等~大型无充填溶洞宜先用片石、碎石充填,再注浆,或直接灌注混凝土充填;

d) 隐伏于路基下、顶板厚度不足的浅层干溶洞可采用爆破的方式,将溶洞顶板揭开后再按路堤要求填筑;

e) 揭开顶板工程量较大时,可预先钻孔,必要时扩孔,采用钻孔灌注法填充;

f) 若溶洞内存在季节性水压,宜在顶部设置混凝土盖板隔水或对填充层注浆固结。

6.3.6 强夯法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于具体分布位置未明确且埋深小于8 m的土洞或埋深小于4 m的溶洞;

—— 强夯影响范围内存在重要建(构)筑物时,应预先布置隔振措施;

—— 强夯法的夯击能、夯点间距、夯点的夯击次数、夯击遍数等应根据强夯试验确定;

—— 缺少试验资料时,强夯法对岩溶区覆盖层的有效加固深度可参考表5确定;

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表5 强夯法对岩溶区覆盖层的有效加固深度

单击夯击能(kN·m)

2000

3000

4000

5000

6000

8000

10000

12000

有效加固深度(m)

4.0~5.0

5.0~6.0

6.0~7.0

7.0~7.5

7.5~8.0

8.0~8.5

8.5~9.0

9.0~10.0

—— 强夯导致地面塌陷时,宜回填黏性土后继续强夯;

—— 点夯后应采用800 kN·m~1000 kN·m的夯击能满夯一遍,满夯搭接宽度不应小于夯锤半径。

6.3.7 注浆法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于有充填的隐伏溶洞或分布位置未明确且埋深较大、无充填的隐伏溶洞或土洞;

—— 注浆孔可呈矩形或品字形布置,间距宜为1.5 m~3.0 m;

—— 注浆量明显增大时,应查明原因,排除地下河及大型溶洞后方可继续实施;

—— 注浆量不收敛时,可采用双液注浆或添加速凝剂;

—— 注浆孔钻孔时,应记录揭示的地质条件,特别是岩溶发育的位置;

—— 实施注浆孔过程中,若溶洞位置及规模已明确,可按填充法处治。

6.3.8 支撑法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于已探明可进入施工、顶板完整的溶洞;

—— 根据溶洞的高度、宽度,可选择支撑柱或支撑墙对顶板加固;

—— 支撑柱(墙)宜为素混凝土或钢筋混凝土,强度等级不宜低于C30 ;

—— 支撑柱(墙)尺寸及间距应通过计算确定;

—— 支撑柱(墙)下部应支撑在溶洞底部的完整基岩上。

6.3.9 加筋法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于有充填的溶洞或地下水垂直运动频繁、后期可能会引发岩溶塌陷的区域;

—— 可在路基基底布设单层或多层土工材料;

—— 岩溶塌陷区采用充填法施工时,可分层增设土工材料;

—— 土工材料的选择应具有一定的保土性、透水性与防堵性;

—— 宜采用高强土工材料,加筋材料两个方向的抗拉强度宜相等;采用单向加筋材料时,宜相互垂直地连续铺设2层;

—— 加筋法设计验算应符合GB/T 50290的相关规定。

6.3.10 盖板跨越法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于溶洞口规模不大、埋深较浅,具有排水功能或溶洞深度很大、填充困难的中、小型溶洞;

—— 小型溶洞可直接用盖板封盖;

—— 中型溶洞可沿窄边设置梁跨越溶洞,然后在梁上设置盖板;

—— 梁、板的嵌固端应稳定,具有足够的强度;

—— 溶洞口与地表水有较强水力联系时,宜设置成涵洞,保留其水力联系功能;

—— 梁、板的尺寸及钢筋布置,应符合JTG 3362的相关规定。

6.3.11 桥梁跨越法处治岩溶的技术要求如下:

—— 适用于大型溶洞或地下河的处治;

—— 桥梁桩基距离溶洞口或落水洞边缘不宜小于4 m,且不宜布置在地下河管道上方;

—— 桩基础设计应符合JTG 3363的相关规定。

6.3.12 石芽的处治的技术要求如下:

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a) 对于路堤路段裸露、半裸型的石芽,应将其爆破或凿平至平均基岩面高程,挖除溶沟、溶槽中的软土、有机土,换填片石、块石或碎石,其上设置厚度为0.30 m的级配碎石调平层;

b) 对于挖方或低填路段的石芽,应爆破或凿平至路面结构层底面以下不小于30 cm,挖除溶沟、溶槽中的软土、有机土,换填片石、块石或碎石,其上设置厚度为0.30 m的级配碎石调平层;

c) 调平层上方为填石路基时,应取消调平层;

d) 调平层下方为片石、块石填筑层时,在调平层中部设置一层土工布。

6.3.13 岩溶水的处治的技术要求如下:

a) 对于路基通过的封闭洼地,应查明其底部消水通道,并应采取措施维持其原有排泄通道通畅;

b) 对于可能被岩溶水淹没的路基段,基底至最高洪水位以上0.5 m高度范围宜设计为填石路堤;

c) 对路基上游的岩溶水可采用截水沟、排水沟配合涵洞、桥梁进行引排疏导;

d) 对于路基范围内的地下河出水天窗、岩溶泉等应采用桥梁、涵洞进行跨越。

7 红黏土路堤设计

一般规定 7.1

7.1.1 应根据红黏土的工程特性和当地的地材供应情况、路堤分布路段的地形和设计纵、横断面情况,确定红黏土路堤设计范围,选择适宜的红黏土填料利用方案及其相对应的路基结构形式、防护措施。

7.1.2 宜避免红黏土高路堤,如不能避免,应与桥梁方案进行综合比选确定。

7.1.3 液限低于50%且CBR满足路堤填筑要求的红黏土可直接填筑路堤;液限为50%~70%且CBR满足路堤填筑要求的红黏土可在改良后或采取包芯法等措施后填筑路堤;液限高于70%或CBR不满足路堤填筑要求的红黏土不宜作为填料使用。

7.1.4 红黏土宜填筑在路堤,不宜填筑在路床。

7.1.5 路基浸水部分、陡坡路堤、桥台台背、涵洞台背、挡土墙墙背等部位不应采用红黏土填筑。

7.1.6 红黏土路堤边坡高度不宜大于16 m,边坡坡比不宜陡于1:1.5,宜采用台阶型边坡形式,分级高度宜为6 m~8 m;当边坡高度大于16 m时,应在路基稳定性计算分析的基础上,确定路堤的断面型式、边坡坡率及防护形式。

红黏土改良设计 7.2

7.2.1 红黏土改良适用于气候条件适宜、有成熟地区经验的区域采用。

7.2.2 应根据红黏土的工程特性、需要填筑的路堤段落水文环境条件及当地的气候特点,因地制宜地选择红黏土的改良方案。

7.2.3 可采用掺砂砾、掺石灰、掺水泥、掺固化剂等化合物或几种综合掺入的方法对红黏土进行改良。

7.2.4 应根据红黏土的性质,进行配合比试验,确定掺入材料及掺入量。

7.2.5 红黏土改良后的液限、塑性指数、稠度、CBR等指标应符合JTG D30关于路堤填料的规定。

红黏土路基填筑结构设计 7.3

7.3.1 根据红黏土的填料利用方案,按图1选择适宜的路基结构形式,其技术要求如下:

—— 排水隔离垫层可采用碎石、砂砾或土工合成材料等,垫层厚度不宜小于0.5 m,垫层顶面宜设置反滤层。当地表存在积水时,排水隔离垫层顶面应高于积水位不小于0.5 m;

—— 非红黏土包边土宜采用符合路基填料要求的黏性土、改良土等填料,其宽度不宜小于3.5 m;

—— 加筋土结构应符合JTG/T D32的有关规定。

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a) 刚度补偿法填筑路基结构

b) 红黏土加筋包边“包芯法”路基结构

c) 非红黏土包边“包芯法”路基结构

d) “三明治法”路基结构

e) 红黏土改良路基结构

图1 红黏土填方路基典型结构形式

排水隔离垫层

路床无纺土工布

粗粒料层

红黏土

红黏土

路面

红黏土

红黏土

路面

路床及上路堤

红黏土

排水隔离垫层

i% i%

路面

路床及上路堤

红黏土

排水隔离垫层

i% i%

加筋层 加筋层

路面

路床及上路堤

红黏土

排水隔离垫层

i% i%

包边层 包边层

路面

路床及上路堤

红黏土改良土

i% i%

路面

无纺土工布

红黏土

排水隔离垫层

粗粒料层

路床

红黏土

红黏土

红黏土

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7.3.2 红黏土的液限为50%~70%且CBR满足路堤填筑要求时,可采用包芯法填筑路基;当地缺乏常规黏性土填料时,可采用红黏土加筋包边路基,否则,可采用非红黏土包边路基;包芯法填筑红黏土的路基结构可参照DB45/T 1829进行设计。

7.3.3 “三明治法”适用于当地粗粒料填料丰富、红黏土的液限为50%~70%且CBR满足路堤填筑要求的地区,其设计技术要求如下:

—— 最下一层应为粗粒料层或排水隔离层,最上一层应为粗粒料层;

—— 红黏土分层厚度宜为0.4 m~0.8 m,层顶路拱横坡不宜小于5% ;

—— 粗粒料应选用粒径大于2 mm的颗粒质量超过总质量的75%的碎石土,每层厚度宜≥0.3 m;

—— 每层粗粒料层顶面应铺设一层无纺土工布。

7.3.4 红黏土填筑的路堤采用刚度补偿法时,可参考T/CHTS 10059-2022提供的方法进行设计,压实度应满足表6的要求。

7.3.5 红黏土路堤填料的压实质量应符合以下规则:

—— 填筑于下路堤时,其压实度满足表6的要求;

—— 当三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,采用二级公路的规定值;

—— 改良高液限土、包边层的压实标准符合JTG D30的规定;

—— 当天然含水率大于干法重型击实的最佳含水率时,采用湿法重型击实试验方法确定最大干密度;当天然含水率小于干法重型击实的最佳含水率时,采用干法重型击实试验方法确定最大干密度。

表6 红黏土填筑下路堤的压实标准

公路等级

高速公路、一级公路

二级公路

三、四级公路

正常路基压实度(%)

≥93

≥92

≥90

刚度补偿法压实度(%)

≥90

≥89

≥87

路堤排水设计 7.4

7.4.1 岩溶地区路堤防、排水设计应坚持因地制宜、因势利导、以疏为主的原则,应根据地形及路基设计情况采用绕避、跨越、疏导、截流、防护等措施进行综合设计,形成完善的防、排水系统,不应截断、堵塞既有排水通道。

7.4.2 路堤防、排水系统分为地表防、排水系统和地下防、排水系统,防水系统包括原地表截水、路肩硬化、拦水带、坡面防水、平台防水、坡面防冲刷、坡脚防冲刷、基底渗沟等。

7.4.3 路堤地表排水设施包括涵洞、边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、坡面及坡脚护坡等,应结合地形和既有水系进行布设,并做好进出口的位置选择和处理,防止产生堵塞、溢流、渗漏、淤积和冲刷等现象。

7.4.4 路堤地下排水设施包括暗沟(管)、渗沟、渗井等。地下排水设施的类型、位置及尺寸应根据地形和场地水文地质条件确定,并与地表排水设施相协调。

7.4.5 岩溶水发育的泉点、洼地、谷地、溶蚀丘陵等地区,应加强水文地质分析,并根据分析成果确定防、排水设施的布置、尺寸等,宜保留原地表与地下水系的联系途径。

7.4.6 石漠化地区的排水设计可结合公路绿化灌溉和当地农业灌溉等情况综合设计,综合利用水资源。

7.4.7 水环境敏感路段的排水设计应符合JTG/T D33中的规定。

7.4.8 红黏土路堤填筑前,宜在基底设置渗沟,渗沟断面尺寸不宜小于0.50 m×0.60 m。

7.4.9 红黏土路堤坡面应加强防冲刷措施,并宜适当加密急流槽。

7.4.10 红黏土路堤坡脚宜设置防冲刷措施或固化;可采用水泥稳定土、水泥混凝土等。

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7.4.11 排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定,沟底纵坡不宜小于0.3%,沟底应作硬化封闭处理,宜采用现浇式混凝土排水沟。

7.4.12 渗沟(井)主要用于降低地下水位或拦截地下水,按下列要求进行设计:

—— 渗沟(井)埋置深度应根据地下水位、含水层介质的渗透系数及出水口的位置、高程等因素综合确定;

—— 渗沟(井)内填充材料应采用洁净的砂砾、粗砂、碎石、片石等,其中小于2 mm细粒料含量不应大于5% ;

—— 渗沟(井)侧壁应设置透水土工布,渗水管可选用带孔的PVC管、PE管、软式透水管等。

7.4.13 暗沟(管)主要用于排除泉水或渗沟汇集的水流,宜采用水泥混凝土预制块砌筑或混凝土现浇,暗沟沟顶应设置混凝土盖板,盖板顶面上的填土厚度不应小于0.50 m。

红黏土路堤监测 7.5

7.5.1 高速公路、一级公路高度超过16 m的红黏土路堤应进行监测,监测项目宜包括路基沉降、支护结构变形和边坡水平位移。

7.5.2 在路线纵向每隔200 m~400 m设一监测断面,宜将监测断面布置于预测变形较大的位置,地形和路基高度变化大的地方宜适当加密,不足200 m的路段应单独设监测断面。

7.5.3 每一监测断面宜设置不少于3个监测点,沉降观测可采用沉降板,沉降板在断面上可分别埋设于路堤中央和两侧路肩位置,在竖向可分别埋置于原地面和路堤顶面。

7.5.4 对于可能存在较大侧向位移的路基段应进行水平位移监测,仪器采用测斜仪和位移桩,监测点埋设于变形关键特征点及最不利位置,一般位于路基坡脚,该位移观测点可兼作沉降观测点。

7.5.5 路基沉降与位移监测点布置可参见图2:

图2 路基沉降及位移监测点布置示意图

7.5.6 支护结构的监测点布设、监测指标与技术要求应符合DB45/T 2364的规定。

7.5.7 沉降与位移监测频率应符合表7的规定,雨季或监测数据异常时取大值。监测精度应符合 DB45/T 2364的规定。

表7 路基沉降与位移监测频率

监测

阶段

路基填筑期

路基填筑间歇期

路基填筑完成至 路面铺筑前

铺筑完路面结构 层 3个月内

铺筑完路面结构 层 3个月后

运营期

监测

频率

每层测 1次

或 1次/d

1次/(3~5)d

1次/(7~15 )d

1次/15 d/15 d/15 d/15 d/15 d

1次/月

1次/季

7.5.8 将红黏土路基的沉降监测结果绘制成沉降量~时间曲线,分析路基的稳定性、沉降变形规律与

图例:

路面层

路 床

路 堤

路 堤

基底

沉降设备

水平位移设备

路堤填料

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发展趋势,为路面铺筑提供依据。

7.5.9 路面铺筑前路基最后三个月的沉降量应小于10 mm,且坡脚水平位移不应大于5 mm。

7.5.10 红黏土路基沉降与变形监测应从施工期开始,且运营期内监测时间不宜少于2个水文年。不同阶段监测实施主体变更时,应做好监测数据和设备的交接。

8 填石路堤设计

一般规定 8.1

8.1.1 填石路堤适用于土料匮乏且碳酸盐岩石料来源丰富的路段。

8.1.2 岩溶地区填石路堤宜选用微~中等风化碳酸盐岩作为填石路堤的填料,石料块径大于0.10 m的质量占比宜大于50%,用于下路堤时块径不宜大于0.40 m,用于上路堤时块径不宜大于0.30 m。

路堤设计 8.2

8.2.1 填石路堤坡率宜根据路堤高度、石料的强度、基底地层性质及横坡坡度确定,可选用1:0.75~1:1.5。

8.2.2 路床采用粗粒料填筑时,填料应采用由粗碎石与填隙料组成的混合料,其中粗碎石的压碎值应不大于40%,颗粒组成满足表8的要求;填隙料采用石屑,最大粒径应不超过9.5 mm,小于0.6 mm的粒料含量应不小于40%。

表8 粗碎石颗粒组成

筛孔孔径(mm)

100

53

31.5

19

通过质量百分率(%)

100

25~60

0~15

0~5

8.2.3 强度差异较大的石料,宜分层、分段填筑,并采用不同的压实质量控制标准和摊铺层厚。填石路堤压实质量标准应以孔隙率作为控制指标,可结合压实沉降差或施工参数综合控制。路堤填石填料应满足表9相关要求,路堤填土应符合JTG D30相关规定。

表9 填石路堤的压实要求

路基层位

路床顶以下深度(m)

岩石类别

摊铺厚度(mm)

最大粒径(mm)

孔隙率(%)

路床

0~0.8(0~1.2)

中硬、硬质岩石

300

100

≤22

上路堤

0~1.5(1.2~1.9)

硬质岩石

400

≤层厚的2/3

≤22

中硬岩石

400

≤层厚的2/3

≤21

下路堤

>1.5(>1.9)

硬质岩石

600

≤层厚的2/3

≤24

中硬岩石

500

≤层厚的2/3

≤23

注: 括号中数值为特重、极重交通的路床与上、下路堤深度。

8.2.4 填石路堤上部采用细粒料填筑时,应在填石顶部设置厚度为0.30 m~0.50 m的过渡层,过渡层填料块径应小于150 mm,其中小于5 mm的细料含量不应小于30%,也可在过渡层中部设置一层土工布。

8.2.5 浸水填石路堤应在水位变动区上方设置宽度不小于3.0 m的护坡平台。

8.2.6 填石路堤的边坡可采用浆砌片石或码砌护面,砌筑层厚度不宜小于0.60 m,也可采用土工材料+培土植草灌的方式绿化防护。

8.2.7 填石路堤顶部应预埋护栏基础及各类指示牌基础。

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8.2.8 填石路堤顶部设置有声屏障时,宜采用混凝土独立基础或条形基础等基础形式作为声屏障安装基座,避免使用桩基、微型桩等采用竖向钻孔方式、对填石路堤破坏较大的基础形式。

9 路堑边坡防护设计

一般规定 9.1

9.1.1 岩溶地区路堑边坡防护设计应遵循“安全耐久、预防为主、因地制宜、经济适用、易于管护、兼顾景观”的原则。

9.1.2 路堑边坡宜优先采用自稳的坡率设计方案,碳酸盐岩石质边坡可结合填料的利用情况选择适宜的断面型式。

9.1.3 当挖方边坡较高时,应根据岩土性质、稳定性要求将边坡设计成台阶式,红黏土边坡每级坡高不宜大于8.0 m,碳酸盐岩石质边坡每级坡高不宜大于15.0 m,级间设置平台,红黏土边坡级间平台宽度不宜小于2.0 m,碳酸盐岩石质边坡级间平台不宜小于1.5 m。

9.1.4 红黏土边坡平台应采用C20砼、喷射砼或土工材料等方式封闭。

9.1.5 路堑边坡范围内的岩溶,应根据其揭露情况,评价岩溶自身的稳定性及其对边坡稳定性的影响,进行动态处治设计。

9.1.6 应对路基有较大影响的危岩进行稳定性评价,必要时应进行处治设计。

9.1.7 路堑边坡排水设施的设计应满足使用功能要求,结构安全可靠,便于施工、检查和养护维修。

稳定性分析 9.2

9.2.1 碳酸盐岩路堑边坡的破坏模式主要受控于不利结构面,其整体破坏模式有崩塌、顺层滑动、楔形体滑动等,符合以下特征:

—— 陡倾的边坡容易发生崩塌破坏;

—— 存在外倾结构面的边坡容易发生顺层滑动破坏;

—— 有外倾结构面组成楔形体时容易发生楔形体滑动破坏。

9.2.2 碳酸盐岩边坡的稳定性分析以定性分析为主,定量计算为辅。

9.2.3 碳酸盐岩边坡定性分析方法宜以地质类比法和图解分析法为主,图解分析法宜以赤平投影法为主要方法。

9.2.4 对可能产生顺层滑动破坏的碳酸盐岩边坡宜采用不平衡推力法计算稳定性;有外倾的结构面组成楔形体破坏时宜采用刚体极限平衡法计算楔形体的稳定性。

9.2.5 红黏土路堑边坡的破坏模式主要有圆弧滑动破坏、直线型滑动破坏和坡脚软化溃屈型破坏。

9.2.6 红黏土边坡稳定性分析方法宜以定量计算为主,定性分析为辅;定性分析宜以工程地质类比法为主要方法,定量计算可采用平面滑动面解析法、简化Bishop法或不平衡推力法等方法。

9.2.7 应以边坡稳定性分析结果确定边坡的横断面及防护方案,无外倾软弱结构面碳酸盐岩边坡的坡率可为1:0.1~1:0.75,存在外倾软弱结构面的碳酸盐岩边坡的坡率应根据外倾结构面的性质及其与坡面的夹角综合确定,一般顺层边坡宜与岩层倾角相同;红黏土边坡的坡率一般为1:1.25~1:1.75。

防护支挡方案设计 9.3

9.3.1 岩溶地区路堑边坡的防护和加固设计技术要求如下:

—— 应根据边坡的地形、地质条件、边坡高度、环境条件、工期、施工技术水平及难易程度等因素综合确定防护方案;

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—— 若需要采用多种措施进行边坡防护和加固,应根据各措施的技术特点和用途,形成有机的防护和加固体系;

—— 应贯彻使用者优先的设计理念,按安全、稳定、绿化、美化、经济的原则选择防护设计方案;

—— 宜按生态防护、放缓边坡卸载、锚杆(索)锚固防护、圬工防护、其它防护方式等的顺序选择防护方案;

—— 应根据施工期揭露的地质条件变化和监测反馈的有关信息,完善和修正设计。

9.3.2 当碳酸盐岩边坡存在外倾结构面、可能产生顺层滑动或楔形体滑动破坏时,应根据边坡的开挖条件、施工组织及经济性选择支挡防护方案。

9.3.3 当施工开挖期间的临时边坡稳定性不能满足要求时,开挖前应在坡顶设置锚索、锚筋桩、抗滑桩等对边坡进行预加固。

9.3.4 坡体整体稳定、坡面存在掉块或危岩时,可采用柔性防护网系统、棚洞或明洞等进行防护。

9.3.5 碳酸盐岩路堑边坡可采用植藤、碳汇卷、骨架+植生袋、喷射植被混凝土等措施进行绿化。

9.3.6 红黏土边坡坡脚一般宜设置坡脚矮墙固脚,地下水丰富或稳定性不满足要求时可采用柔性支护结构、格宾挡墙、抗滑桩等进行支挡防护。

9.3.7 红黏土边坡坡面可采用骨架植草、挂网喷播等方式绿化,当地表汇水面积较大时,可采用窗口式护面墙封闭,窗内植草灌绿化。

9.3.8 对于上土下岩且土层具上硬下软特征的边坡宜采用微型桩、抗滑桩等进行预加固后再开挖,应采取措施对土岩界面进行加固。

9.3.9 边坡揭露出无充填干溶洞时,可采用干砌片石、浆砌片石或片石混凝土填塞。

9.3.10 边坡揭露出充填型岩溶时,宜分析充填物的稳定性,若充填物稳定,可采用护面墙封闭处理;若充填物不稳定,宜部分或全部清除充填物后采用干砌片石、浆砌片石或片石混凝土填塞。

9.3.11 当边坡坡率陡于1:1时,检查步梯宜设置扶手。

9.3.12 防护支挡工程的设计宜符合DB45/T 2149的规定。

边坡排水设计 9.4

9.4.1 坡面排水、地下排水与减少坡面雨水下渗措施宜统一考虑,形成相辅相成的排水、防渗体系。

9.4.2 坡面排水应根据汇水面积、降雨强度、历时和径流方向等进行整体规划和布置,边坡影响区内、外的坡面和地表排水系统宜分开布置,自成体系。

9.4.3 边坡工程的临时排水设施应满足季节性暴雨、地下水和施工用水等的排放要求,宜结合边坡工程的永久性排水措施进行。

9.4.4 防排水设计应使用耐久性能好的排水结构,可采用耐久性好的新材料,提高防排水效益。

9.4.5 边坡排水应满足使用功能要求、排水结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修。

9.4.6 边坡的地表排水设计技术要求如下:

—— 红黏土边坡的坡顶、坡面、坡脚和边坡中部平台应设置地表排水系统,坡顶截水沟宜结合地形进行布设,且距挖方边坡或潜在滑塌区后缘不应小于5 m;碳酸盐岩类硬质岩边坡的坡顶截水系统可根据实际条件适当简化或者取消;

—— 碳酸盐岩类硬质岩边坡的平台排水沟宜在平台表面砌筑而成,当条件受限时,可不设平台排水沟;

—— 排入自然沟渠的堑顶截(排)水沟,其末端应设置消能、沉淀设施。当截(排)水沟出水口处的坡面坡度大于10%、水头高差大于1.0 m时,可设置跌水和急流槽将水流引出坡体或引入排水系统;

—— 截(排)水沟可采用梯形断面或矩形断面,其沟底纵坡不宜小于0.3%。当截(排)水沟截面变化时,应采用渐变段衔接,渐变段长度应大于宽度之差的5倍;

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—— 截(排)水沟需进行防渗处理,砌筑砂浆强度等级不应低于M7.5,块石、片石强度等级不应低于MU30,现浇混凝土或预制混凝土强度等级不应低于C20;二级及以下等级公路中,当有可靠措施控制施工质量时,可采用M7.5浆砌片石或块石砌筑;

—— 截(排)水沟的沟底及边墙,应设变形缝,宜每10 m~15 m一道,变形缝处的沟底应设齿前墙,缝内应设止水或反滤盲沟或同时采用;

—— 坡体上方存在自然冲沟或低洼处时,应在坡面汇水处设置一道急流槽;其余路段宜每40 m~50 m设置一道急流槽;

—— 急流槽应根据公路等级及地区工程实践经验,采用由混凝土或浆砌片石砌筑的矩形断面。急流槽的主体部分宜每隔2 m~5 m设置一个防滑平台,嵌入坡体内;

—— 边坡上方不宜设置水利沟渠等常流水设施,必须设置时,应全段采用混凝土结构并采取防渗漏措施。

9.4.7 边坡的地下排水设计技术要求如下:

—— 地下排水设施的设计,应根据边坡的潜在滑动面或软弱夹层的状况、山体汇水范围内的含水层与隔水层水文地质结构及地下水动态特征,选用泄水孔、深层泄水孔、盲沟、支撑渗沟、排水隧洞等方案;

—— 坡体富水区域或坡面有地下水渗出的位置,宜设置深层泄水孔,水量较大的土质边坡宜设置支撑渗沟;

—— 边坡揭露出有地下水径流通道的溶洞时,可采用上游截流、洞口引排、边坡增设急流槽等措施处理;

—— 深层泄水孔仰角宜取10°~15°,孔径宜为50 mm~130 mm,长度应伸至地下水富集部位或潜在滑动面,并宜根据边坡渗水情况成群分布;

—— 深层泄水孔的孔径不宜小于100 mm、外倾坡度不宜小于5%、间距宜为2 m~3 m,并宜按梅花形布置;在地下水较多或有大股水流处,应加密设置;

—— 深层泄水孔和泄水孔排出的水宜引入排水沟予以排除,其最下一排的出水口应高于地面或排水沟设计水位顶面,且不应小于200 mm;

—— 在构筑物内的泄水孔进水侧应设置反滤层或反滤包;反滤层厚度不应小于500 mm,反滤包尺寸不应小于0.50 mm×0.50 m×0.50 m,反滤层和反滤包的顶部和底部应设厚度不小于300 mm的黏土隔水层。

10 路堤施工

一般规定 10.1

10.1.1 路堤施工前需先熟悉勘察设计文件,领会设计意图;开展现场核对及施工调查,编制施工组织设计。

10.1.2 路堤填筑前,应对周边既有的排水通道进行调查和保护,并预先做好排水和截水措施。

10.1.3 对拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路堤施工,应提前做好试验研究和论证工作。

基底处治施工 10.2

10.2.1 路堤路段在施工路堤前,应先对基底软土、高液限红黏土或岩溶进行处治。

10.2.2 路堑路段在开挖至路面底高程后,应对基底的软土、高液限红黏土或岩溶进行处治。

10.2.3 基底软土的施工应符合DB45/T 1972的规定。

10.2.4 采用换填法处治高液限红黏土前,应先确认换填的平面范围、深度,再准备好换填材料,再开

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挖施工。开挖到底部后应再次确认深度,再封底,然后施工暗沟或出水口,最后填筑换填层。

10.2.5 采用片石、块石强夯法处治高液限红黏土时,应先松铺0.3 m厚片石或块石,再施工强夯,单击夯击能不低于3 000 kN·m,从外至内,强夯一遍后,在夯坑内回填片石或块石,再满夯一遍。

10.2.6 填充法处治岩溶应按下列施工工序施工:

——

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  • 本文由 发表于 2025年8月15日 15:17:14
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