MH/T 1077.5-2025 航空货运信息规范 第5部分：安检电子放行

　　中华人民共和国民用航空行业标准

MH/T 1077.5—2025

航空货运信息规范 第5部分：安检电子放行

Specifications for information in air cargo— Part 5：Electronic security screening release

2025-07-18发布

2025-08-01实施

中国民用航空局 发布

 

目次

前言 ................................................................................. II

引言 ................................................................................ III

1 范围 ............................................................................... 1

2 规范性引用文件 ..................................................................... 1

3 术语和定义 ......................................................................... 1

4 安检电子放行参与实体及职责 ......................................................... 2

4.1 航空货运销售代理人 ............................................................. 2

4.2 地面代理人 ..................................................................... 2

4.3 民航安检机构 ................................................................... 2

5 安检电子放行流程 ................................................................... 2

5.1 概述 ........................................................................... 2

5.2 航空货物收运检查 ............................................................... 3

5.3 航空货物安全检查 ............................................................... 3

5.4 安检结论传输 ................................................................... 3

5.5 信息存储 ....................................................................... 3

6 安检电子验讫标识实施 ............................................................... 4

6.1 安检电子验讫标识实施要求 ....................................................... 4

6.2 安检电子放行报文实施要求 ....................................................... 4

7 安检电子退运报文实施要求 ........................................................... 6

7.1 安检电子退运报文的技术要求 ..................................................... 6

7.2 安检电子退运报文的运行要求 ..................................................... 6

附录A(资料性) 安检电子放行报文示例 ................................................. 7

A.1 场景描述 ....................................................................... 7

A.2 安检电子放行报文示例 ........................................................... 7

参考文献 .............................................................................. 8 MH

MH/T 1077.5—2025

II

前言

本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件是MH/T 1077《航空货运信息规范》的第5部分。MH/T 1077已经发布了以下部分：

——

第1部分：国内电子运单;

——

第2部分：信息交互流程;

——

第3部分：交互数据定义;

——

第4部分：数据报文接口;

——

第5部分：安检电子放行;

——

第6部分：安检信息电子化。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国民用航空局公安局提出。

本文件由中国民航科学技术研究院归口。

本文件起草单位：中国民用航空局信息中心、中国民航大学、首都机场集团有限公司。

本文件主要起草人：杨培颖、赖国基、赵振武、杨曼、杨玉涛、邱斌、杨帆、顾怡、于德康、张怡、耿硕、韩亚琼。

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III

引言

航空货运信息规范是航空物流各信息系统间进行各类数据交换的指导性文件。MH/T 1077旨在确立参与航空货运生产活动的各主体之间信息交互的流程规范和数据规范，拟由七个部分构成。

——第1部分：国内电子运单。目的在于确立国内(港澳台地区除外)航空货运主运单的数据规范、格式规范、报文规范。

——第2部分：信息交互流程。目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统的数据交互节点和流程。

——第3部分：交互数据定义。目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统进行数据交互时的数据格式规范。

——第4部分：数据报文接口。目的在于确立航空货运进/出港生产保障过程中对外部系统进行数据交互时的完整报文结构规范。

——第5部分：安检电子放行。目的在于确立航空货运安检电子放行流程及安检电子验讫标识的规范。

——第6部分：安检信息电子化。目的在于确立航空货运安检信息的内容和编码规则，航空货物安检申报清单信息的存储代码结构，国内(港澳台地区除外)航空货物安保状况单的报文结构等规范。

——第7部分：数据安全。目的在于确立航空货运各信息系统间进行数据交换的安全规范。

本次对MH/T 1077.5的制定，重点考虑了国内(港澳台地区除外)航空货运销售代理人、地面服务代理人与民航安检机构为完成航空货物安检电子放行而开展的信息交换，以及进行信息交换时系统对接接口的规划与设计。MH/T 1077.5的发布和实施将统一国内(港澳台地区除外)民航安检机构安检电子放行标准。MH

MH/T 1077.5—2025

1

航空货运信息规范

第5部分：安检电子放行

1 范围

本文件规定了航空货运安检电子放行参与实体及职责、放行流程和验讫标识的实施等要求。

本文件适用于航空货运销售代理人、地面服务代理人(以下简称“地面代理人”)与民航安检机构为完成航空货物安检电子放行而开展的信息交换，以及进行信息交换时系统对接接口的规划与设计等。

2 规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

民用航空货物邮件安全检查信息管理系统 civil aviation cargo and mail security screening information management system

货邮安检信息系统

对民用航空货物邮件安全检查全过程中需要和产生的货物邮件(以下简称“货邮”)运输信息、货邮安全检查信息、安全检查现场视音频信息、操作人员信息进行采集、存储、传输、加工、关联、检索、展示等处理的信息系统。

注

1：货邮运输信息包括航空货运单号(分单号)或航空邮路单号、品名、件数、重量、货物性质(包括普通货物、特种货物、危险品、航空快件等)、航空货运销售代理人、货邮托运人(以下简称“托运人”)、托运人电话(如有)、航班号、承运人、航班日期、始发地、中转地(如有)、目的地和附属文件(如有)等。附属文件可包括但不限于承运人或其地面代理人同意承运证明类文件、航空货邮安保声明类文件。

注

2：货邮安全检查信息包括货邮的运输文件审核信息、安检图像信息、开箱检查信息、防爆检查信息、其他合规安检方式获得的信息，以及安检方式、安检结论信息等。

3.2

民用航空货物运输信息管理系统 civil aviation cargo transportation information management system

货运信息系统

为航空货站提供场内仓储物流的核心业务操作和管理功能，覆盖国内国际进出港、中转、计费、仓储、集控管理等核心业务，涵盖货站全部业务岗位和操作点，通过各种网络和信息技术构建的信息系统。

注：

由于货运信息系统建设一般具有逐步积累完善的过程，因此本文件中条款引用时泛指实现全部业务覆盖的完整系统或部分业务覆盖的分子系统。

3.3

安检电子放行 electronic security screening release

民航安检机构将货邮安检信息系统中的安检结论等信息以电子形式推送至货运信息系统的过程。

3.4

安检实物验讫标识 physical mark of security screening and verification

安检人员在完成航空货物安检操作后，对航空货物的安全性做出结论，并在相关纸质单据上加盖的标识。

3.5

安检电子验讫标识 electronic mark of security screening and verification

安检实物验讫标识的电子化形式，以及与安检实物验讫标识具有相同功能的安检电子放行报文。

3.6

安检电子放行报文 electronic message of security screening release MH

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2

民航安检机构通过货邮安检信息系统生成并推送至货运信息系统，表现形式为经一定规则编码的以安检放行结论为核心的安检信息。

3.7

安检电子退运报文 electronic message of security screening refusal

民航安检机构通过货邮安检信息系统生成并推送至货运信息系统，表现形式为经一定规则编码的以安检退运结论为核心的安检信息。

3.8

安检信息 information of security screening

由货邮安检信息系统绑定和生成，且能够反映航空货物安检流程中各环节内容的资料、图像、数据、文件的总称。

3.9

航空货物安检申报清单信息 declaration list of air cargo security screening

存储于货邮安检信息系统，反映货物申报及安检各环节内容的信息。

4 安检电子放行参与实体及职责

4.1 航空货运销售代理人

航空货运销售代理人在国内航空货运安检电子放行中的主要职责应包括：

a)

提交航空货物及其运输文件资料，并对已履行安保职责作出声明;

b)

航空货物安检前粘贴标识码标签，向民航安检机构交运航空货物，配合民航安检机构开展安全检查工作。

4.2 地面代理人

地面代理人在国内航空货运安检电子放行中的主要职责应包括：

a)

接收航空货物及其运输文件资料，并按规范实施收运检查;

b)

航空货物收运检查通过后，向民航安检机构发送收运检查已完成信息;

c)

接收民航安检机构发送的安检电子验讫标识或安检电子退运报文，对航空货物实施后续地面操作。

4.3 民航安检机构

民航安检机构在国内航空货运安检电子放行中的主要职责应包括：

a)

接收经地面代理人收运核查的航空货物运输文件资料;

b)

对航空货物进行安全检查;

c)

完成航空货物安全检查后，向地面代理人发送安检电子验讫标识或安检电子退运报文。

5 安检电子放行流程

5.1 概述

航空货运安检电子放行流程包括航空货物收运检查、航空货物安全检查、安检结论传输和信息存储，流程图如图1所示。

MH/T 1077.5—2025

3

航空货运销售代理人民航安检机构地面代理人

航空

货物收运

检查

航空

货物安全

检查

安检

结论传输

信息

存储

提交货物运输文件资料接收并核查货物运输文件资料

贴标识码标签

交运货物

审核货物运输文件资料

提取货物基础信息

货物检查

接收货物运输文件资料及收

运标识

推送货物安检电子退运报文

进行退运处理推送货物安检电子验讫标识

接收货物安检电子退运报文

接收货物安检电子验讫标识

对货物实施后续地面操作

推送更新的航空货物基础信息

确认通过后，推送货物运输文件资料

及收运标识

存储航空货物安检申报清单信息

接收更新的航空货物

基础信息

通过

未通过

图1 航空货运安检电子放行流程图

5.2 航空货物收运检查

航空货运销售代理人应向地面代理人提交航空货物运输文件资料，包括但不限于航空货物托运书、

航空货物运输条件鉴定书以及主运单。地面代理人应接收并核查航空货物及其运输文件资料，确认通过

后，地面代理人应通过货运信息系统向货邮安检信息系统推送航空货物运输文件资料及收运标识。

5.3 航空货物安全检查

航空货物收运检查完成后，航空货运销售代理人应在航空货物安检前对货物逐件粘贴标识码标签。

安检人员应通过货邮安检信息系统接收航空货物运输文件资料并进行审核。审核通过后，安检人员应通

过货邮安检信息系统实现航空货物与其运输文件资料的绑定，并根据民航局规定的检查方式对航空货物

采取相应的检查措施，判断其安全性。

5.4 安检结论传输

对于通过安全检查确认安全的航空货物，安检人员应在货邮安检信息系统生成货物安检电子验讫标

识，并推送至货运信息系统。已加注安检电子验讫标识的电子运单不能进行任何修改，修改后，安检电

子验讫标识无效。地面代理人接收货物安检电子验讫标识后，应对货物实施拼装、配载和装机等操作，

并通过货运信息系统向货邮安检信息系统推送更新的航空货物基础信息。

对于未通过安全检查确认退运的航空货物，不再设置安检电子退运标识。安检人员应通过货邮安检

信息系统向货运信息系统推送与安检电子退运标识作用相同的货物安检电子退运报文，反馈退运情况，

并对航空货物实施退运处理。

5.5 信息存储

MH

MH/T 1077.5—2025

4

航空货物安检环节完成后，民航安检机构应通过货邮安检信息系统存储航空货物安检申报清单信息。

航空货物装机完成后，民航安检机构应通过货邮安检信息系统存储更新的航空货物基础信息。

6 安检电子验讫标识实施

6.1 安检电子验讫标识实施要求

6.1.1 制作要求

安检电子验讫标识的制作满足以下要求：

a)

参照安检实物验讫标识制作要求审批安检电子验讫标识;

b)

参照安检实物验讫标识样式制作安检电子验讫标识，制作管理应具有相对独立的环境和操作流程。

6.1.2 使用要求

在使用安检电子验讫标识对航空运输文件进行电子签章的过程中，由签章者提供安检电子验讫标识对航空运输文件进行签章处理，从而达到与传统纸质文件盖章操作相同的可视化效果。同时利用数字签名技术保障文档数据的真实性、完整性以及签标识者行为的不可否认性。

6.2 安检电子放行报文实施要求

6.2.1 安检电子放行报文的技术要求

6.2.1.1 安检电子放行报文信息编码

安检电子放行报文信息应包括安检电子放行报文识别码、主运单号、货物件数、安检结论、安检方式、安检放行人员姓名或代码、补充安保信息及数字签名。安检电子放行报文信息编码满足以下要求。

a)

安检电子放行报文识别码。该信息应采用大写英文字母与阿拉伯数字组成的18位混合型字符编码。第1～5位表示处于不同货运区的民航安检机构代码。其中，第1～4位表示机场所在城市的不同民航安检机构，前3位为机场或航空公司三字代码，第4位按照民航安检机构名称的汉语拼音字母顺序进行排序，用从A到Z的1位大写英文字母编码。第5位表示机场所在城市同一民航安检机构所在的不同货运区，由民航安检机构按照一定规则进行排序，用从A到Z的1位大写英文字母编码。第6～13位表示发送安检电子放行报文的时间。其中，第6～9位表示年份，第10～11位表示月份，第12～13位表示发送日。第14～18位表示当日5位运单序号。

示例1：NKGAD2021060412345。

b)

主运单号。该信息应采用阿拉伯数字或英文字母与连字符组成的12位混合型字符编码。第1～3位为航空公司的IATA三位数字或英文字母代码，第4位为连字符，第5～11位为序列号，第12位为校验位。

示例2：784-12345670。

c)

货物件数。以航空货物最小的外包装为单位计算的确认安全的货物总数量，该信息应采用不超过5位的阿拉伯数字编码。

示例3：200。

d)

安检结论。航空货物已通过安检的安检结论应采用大写英文字母与空格组成的11位混合型字符CARGO IS OK编码。

示例4：CARGO IS OK。

e)

安检方式。该信息应采用英文字母编码。各字符表示含义为：VCK——目视检查;PHS——开箱检查;XRY——传统X射线扫描;EDS——基于算法的X射线扫描;CMD——货物金属探测;ETD——爆炸物痕量探测;HTFETD——24小时隔离存放和爆炸物痕量探测;EDD——搜爆工作犬;AOM——其他检查技术和方法，该代码后面应附有对所用方法的准确说明。允许不同方式的组合应用。

示例5：XRY。

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5

f)

安检放行人员姓名或代码。该信息应采用混合型字符编码，由阿拉伯数字、中文字符、英文字母及特殊字符中的一种或多种组成，且长度不超过10位。

示例6：1000000011。

示例7：A-BCDEFGHJ。

示例8：C-abcd0001。

g)

补充安保信息。若民航安检机构有其他补充安保信息，则该信息应采用混合型字符编码，由阿拉伯数字、中文字符、英文字母及特殊字符中的一种或多种组成，且长度不超过1 000位。

h)

数字签名。该信息采用国密SM2算法对前述a--g的合并信息及签名密钥进行签名计算，经十六进制或Base64编码生成的长度不超过144字节的字符串。

示例9：十六进制：

304502207b48226cb9633c195d8b6179305cdf5723de949f66ef036bdb8dac03f0e74be1022100e85b590305facdee691b56f701ed9628d2120c1ad5176566425f9cbdaaf412f。

示例10：Base64编码：

MEYCIQDU8BGL/Xyvn9uBA+7CrJKXgAsSEEX8kw6kUM1biYrwQQIhAObbVyvZjD6AzyzXHeVb6x+sbKEryBbFDaIIilE2N2VI。

6.2.1.2 安检电子放行报文信息项说明

安检电子放行报文的数据类型见表1，数据格式见表2，数据必要性见表3，数据出现次数见表4，信息数据元见表5。

表1 数据类型

数据类型

说明

N

数字

A

大写英文字母

AN

大写英文字母和数字的组合

D

日期或时间

T

中英文字符、数字、连接符(-)、斜杠(/)、英文句号(.)、中英文括号()、中文冒号(:)、中文逗号(，)、星号(*)等特殊字符及空格的组合

表2 数据格式

数据格式

说明

ANn

填写长度为n位的大写字母和数字的组合(固定长度)

Nn

填写长度为n位的数字(固定长度)

N[…n]

填写长度不超过n位的整数数字(可变长度)

A[…n]

填写长度不超过n位的大写字母(可变长度)

T[…n]

填写长度不超过n位的中英文字符、数字、特殊字符的组合(可变长度)

表3 数据必要性

必要性

说明

M

必填

O

选填

表4 数据出现次数

出现次数

说明

a:b

表示该数据项出现的次数,a表示最小出现次数，b表示最多出现次数，当b取n时，表示不限次数。

表5 安检电子放行报文信息数据元

序号

字段名

名称

必要性

次数

类型

格式

要求

备注

1

CodeOfRelease

安检电子放行报文识别码

M

1:1

AN

AN18

—

— MH

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6

表5 安检电子放行报文信息数据元(续)

序号

字段名

名称

必要性

次数

类型

格式

要求

备注

2

MasterAirWayBill

主运单号

M

1:1

AN

AN3-N8

—

—

3

Quantity

货物件数

M

1:1

N

N[…5]

—

—

4

SecurityScreening

Conclusion

安检结论

M

1:1

T

T[…60]

—

—

5

ModeOfSecurityScreening

安检方式

M

1:9

A

A[…6]

—

—

6

NameOrCodeOfReleasePersonnel

安检放行人员姓名或代码

O

0:1

T

T[…10]

—

—

7

AdditionalSecurityInformation

补充安保信息

O

0:1

T

T[…1000]

—

—

8

DigitalSignature

数字签名

M

1:1

T

T[…144]

—

—

6.2.1.3 安检电子放行报文示例

安检电子放行报文示例见附录A。

6.2.2 安检电子放行报文的运行要求

安检电子放行报文运行满足以下要求：

a)

安检电子放行报文应由安检人员在对航空货物的安全性做出结论后，使用货邮安检信息系统推送至货运信息系统;

b)

安检电子放行报文可作为主运单报文的一部分，由地面代理人传输至目的站货运信息系统;

c)

安检电子放行报文应作为安检工作台账内容的一部分，由安检人员通过货邮安检信息系统进行存储。

7 安检电子退运报文实施要求

7.1 安检电子退运报文的技术要求

安检电子退运报文的技术要求参考安检电子放行报文的技术要求。其中安检结论满足以下要求：

航空货物未通过安检的安检结论包括固定字符与退运原因，应采用阿拉伯数字、中英文或特殊字符组成的不超过60位的混合型字符CARGO IS REFUSED AS “退运原因”编码;其中，退运原因应包括：货物未申报、申报品名不符、无法判定货物安全性、单证不齐全、其他原因。航空货物未通过安检移交公安机关的安检结论包括固定字符与退运原因，应采用阿拉伯数字、中英文或特殊字符组成的不超过60位的混合型字符CARGO IS TRANSFERED AS “移交原因”编码;其中，移交原因应包括：普货中夹带危险品或违禁品、伪报品名运输危险品或违禁品、伪造或变造航空运输文件及其它有效证明文件、其他原因。

示例1：CARGO IS REFUSED AS “货物未申报”。

示例2：CARGO IS TRANSFERED AS “普货中夹带危险品”。

7.2 安检电子退运报文的运行要求

安检电子退运报文运行满足以下要求：

a)

安检电子退运报文应由安检人员在对航空货物的安全性做出结论后，使用货邮安检信息系统推送至货运信息系统;

b)

安检电子退运报文应作为安检工作台账内容的一部分，由安检人员通过货邮安检信息系统进行存储。

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7

附录A (资料性) 安检电子放行报文示例

A.1 场景描述

2021年6月4日南京禄口国际机场民航安检机构对主运单号为784-12345670的货物进行安全检查，货物件数为200件，安检方式为X光机检查，货物全部通过安检。6点55分20秒代码为A-00000011的安检放行人员向地面代理人推送货物通过安检放行报文，该安检电子放行报文识别码为NKGAD2021060412345，数字签名为304502207b48226cb9633c195d8b6179305cdf5723de949f66ef036bdb8dac03f0e74be1022100e85b590305facdee691b56f701ed9628d2120c1ad5176566425f9cbdaaf412f。

A.2 安检电子放行报文示例

 

 

 

 

 

EMSSR'安检电子放行报文

2021-06-04T06:55:20

 

17’版本号

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NKGAD2021060412345'安检电子放行报文识别码

784-12345670'主运单号

200'货物件数

CARGO IS OK'安检结论

XRY'安检方式

A-00000011'安检放行人员姓名或代码(选填)

'补充安保信息(选填)

304502207b48226cb9633c195d8b6179305cdf5723de949f66ef036bdb8dac03f0e74be1022100e85b590305facdee691b56f701ed9628d2120c1ad5176566425f9cbdaaf412f'数字签名

 

MH

MH/T 1077.5—2025

8

参考文献

[1] GB/T 38540-2020 信息安全技术 安全电子签章密码技术规范