T/CSTE 0253-2022 质量分级及“领跑者”评价要求 轿车轮胎

范围​

• ​适用对象​：本文件适用于轿车轮胎产品质量及企业标准水平的评价。具体包括：
  • 相关机构在开展质量分级、企业标准水平评估、“领跑者”评价或相关认证时可参照使用。
  • 企业在制定企业标准时也可参照本文件。
• ​核心内容​：规定了轿车轮胎产品质量及企业标准水平的评价指标体系、评价方法及等级划分，确保评价的系统性和可操作性。

3. ​规范性引用文件​

• ​引用标准​：文档引用了一系列国家标准和行业标准作为基础，这些文件通过规范性引用成为本文件不可或缺的部分。包括：
  • ​尺寸与性能测试类​：如GB/T 521（轮胎外缘尺寸测量方法）、GB/T 4502-2016（轿车轮胎性能室内试验方法）、GB/T 6326（轮胎术语及其定义）等。
  • ​安全与环保类​：如GB 9743（轿车轮胎）、GB/T 38529-2020（轮胎中限用物质的限量要求）、GB/T 24001（环境管理体系要求）等。
  • ​性能等级类​：如GB/T 29042（汽车轮胎滚动阻力限值和等级）、GB/T 39971（汽车轮胎湿路面相对抓着指数限值和等级）等。
• ​版本要求​：引用文件的注日期版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括修改单）适用。

4. ​术语和定义​

• ​基础定义​：直接引用GB/T 6326界定的术语和定义，确保行业内术语的一致性。例如，对“轮胎外缘尺寸”、“脱圈阻力”、“滚动阻力”等关键概念的定义，为后续评价指标提供清晰基础。

5. ​评价要求（核心部分）​​

评价要求是文档的核心，分为基本要求、评价指标分类和评价指标体系三部分，确保评价的全面性和层级性。

• ​4.1 基本要求​：
  • ​企业资质​：近三年无较大及以上安全、环境、质量事故；企业未列入国家信用信息严重失信主体相关名录。
  • ​管理体系​：企业应建立并运行质量（GB/T 19001）、环境（GB/T 24001）和职业健康安全（GB/T 45001）管理体系。鼓励企业建立高水平管理体系。
  • ​产品要求​：产品应为量产上市产品，且轿车轮胎领跑标准必须满足GB 9743的规定。
• ​4.2 评价指标分类​：
  • 指标分为三类，形成层级体系：
    • ​基础指标​：包括外缘尺寸、脱圈阻力、强度性能、低气压性能、高速性能要求和多环芳烃（PAHs）含量。这些是基本安全性能要求，所有级别都必须满足。
    • ​核心指标​：包括滚动阻力、湿地抓着性能、耐久性能要求。核心指标分为三个等级：
      • ​先进水平​：相当于企业标准排行榜中的5星级（最高水平）。
      • ​平均水平​：相当于4星级。
      • ​基准水平​：相当于3星级（最低合格水平）。
    • ​创新性指标​：包括通过噪声声压级、均匀性、动平衡和轮胎耐撞击性能要求。这些指标不分级，但作为附加要求用于提升产品竞争力。
• ​4.3 评价指标体系​：
  • 体系以表1（轿车轮胎评价指标体系框架）为核心，详细列出各指标的评价标准、水平分级和判定依据。关键点包括：
    • ​基础指标要求​：所有级别必须符合附录A（外缘尺寸）、附录B（脱圈阻力）和附录C（强度性能）的规范性要求。例如：
      • 外缘尺寸需满足设计宽度的±4%范围（或特定条件下±7%）。
      • 多环芳烃含量（HBay）应不大于0.35%。
      • 强度性能的最小破坏能根据轮胎类型和尺寸确定（如子午线轮胎标准型的最小破坏能为220J或295J）。
    • ​核心指标水平分级​：
      • ​滚动阻力（RRC）​​：先进水平（RRC ≤ 7.7 N/kN）、平均水平（7.8 ≤ RRC ≤ 9.0）、基准水平（9.1 ≤ RRC ≤ 10.5）。判定依据为GB/T 29040。
      • ​湿地抓着指数（G）​​：先进水平（G ≥ 1.40）、平均水平（1.25 ≤ G ≤ 1.39）、基准水平（1.10 ≤ G ≤ 1.24）。判定依据为GB/T 21910。
      • ​耐久性能​：以持续试验时间为准，先进水平（≥70小时）、平均水平（≥50小时）、基准水平（≥34小时）。试验后轮胎气压和外观需满足GB/T 4502-2016要求。
    • ​创新性指标要求​：不分级，但需达到特定限值，例如：
      • 通过噪声声压级（N）：根据轮胎名义断面宽度（S）分档，如S ≤ 185 mm时N ≤ 69 dB(A)。
      • 均匀性（径向力波动RFV和一次谐波RFV1H）：如S ≤ 205 mm时RFV ≤ 120N、RFV1H ≤ 100N。
      • 动平衡：单边不平衡质量根据S分档，如S ≤ 205 mm时为50g。
      • 轮胎耐撞击因子（f）：根据轮胎系列（如65系列f ≥ 80）设定。
    • ​判定方法​：每个指标都有具体测试标准，如外缘尺寸用GB/T 521，脱圈阻力用GB/T 4502-2016等。

6. ​评价方法及等级划分​

• ​等级定义​：基于评价指标的综合表现，结果分为三级（表2）：
  • ​一级（最高等级）​​：必须同时满足基本要求、基础指标要求、核心指标先进水平要求，以及创新性指标中至少3项达到要求。达到此级别的企业标准可进入“领跑者”候选名单。
  • ​二级（中等等级）​​：必须同时满足基本要求、基础指标要求、核心指标平均水平要求，以及创新性指标中至少2项达到要求。
  • ​三级（基础等级）​​：必须同时满足基本要求、基础指标要求、核心指标基准水平要求，以及创新性指标中至少1项达到要求。达到三级及以上的企业标准可进入企业标准排行榜。
• ​实施要求​：企业需按照要求进行自我声明公开，评价结果用于指导行业质量提升和“领跑者”评选。

7. ​附录内容​

• ​附录A（规范性）：新胎外缘尺寸要求​：
  • 分两类轮胎：普通轮胎（非T型备用轮胎和斜交轮胎）和T型临时使用的备用轮胎/斜交轮胎。
    • ​普通轮胎​：最大总宽度为设计断面宽度的104%（有轮辋保护时加8mm），最小总宽度为96%；最大外直径为2×设计断面高度×1.03 + 轮辋名义直径，最小为2×设计断面高度×0.97 + 轮辋名义直径。雪地轮胎等可额外增加1%。
    • ​T型轮胎等​：最大总宽度为设计断面宽度的107%或设计宽度+10mm（取较大值）；最大外直径为2×设计断面高度×1.07 + 轮辋名义直径或2×(设计断面高度+8mm) + 轮辋名义直径（取较大值）。
• ​附录B（规范性）：无内胎轿车轮胎脱圈阻力要求​：
  • 最小脱圈阻力根据负荷指数和名义断面宽度（S）分档，例如：S < 160 mm时最小脱圈阻力为6670 N；S ≥ 205 mm时为11120 N。
• ​附录C（规范性）：轿车轮胎强度性能要求​：
  • 最小破坏能依据轮胎类型（子午线或斜交）和尺寸设定，例如：子午线标准型轮胎在S < 160 mm时最小破坏能为220 J；斜交轮胎（如人造丝4PR）为132 J。T型备用轮胎也按负荷指数分档。

整体总结

本“T/CSTE 02532022”标准为轿车轮胎行业提供了一套全面的质量评价框架，核心在于通过分层指标体系（基础、核心、创新性指标）推动产品质量分级和“领跑者”机制。其亮点包括：

• ​系统性​：从基本企业资质到具体性能指标（如滚动阻力、湿地抓着性能），再到创新性要求（如噪声控制），覆盖了安全、环保、性能和创新维度。
• ​可操作性​：评价方法明确（三级划分），结合附录的具体数值要求，便于企业自评和机构认证。
• ​行业导向​：强调高水平管理体系（如ISO标准）和创新指标，鼓励企业提升竞争力。
• ​适用范围广​：适用于轮胎生产、标准制定、认证评估等多个环节，促进中国轿车轮胎行业的标准化和高质量发展。

此标准首次发布，具有前瞻性，有助于推动行业向绿色、高效、安全方向演进。企业在应用中需严格遵循引用标准，确保评价的准确性和公正性。