T/CFA 020101051-2023 工程机械用电驱动桥球墨铸铁件 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
T/CFA 0201010512023《工程机械用电驱动桥球墨铸铁件》标准主要内容总结
1. 范围
- 适用于砂型铸造的工程机械电驱动桥球墨铸铁件（牌号QT600-10），其他铸造方式可参照执行。
- 规范了铸件的技术要求、检验方法、标志、包装及贮运等。
2. 规范性引用文件
- 引用GB/T、ASTM等20余项国内外标准，涵盖化学成分分析、力学性能测试、金相检验、表面质量等。
3. 术语与定义
- 明确“电驱动桥”为工程机械传动系统中电机与发动机间的传动件。
- 引用GB/T 5611（铸造术语）和GB/T 41972（铸铁缺陷分类）。
4. 总体要求
- 作为GB/T 1348（球墨铸铁件）的补充，铸件需符合图样和技术文件要求。
- 基体组织为珠光体+铁素体混合组织，牌号QT600-10。
5. 技术要求
- 化学成分：参考附录A（非验收依据），C 3.4%~3.9%，Si 2.2%~2.8%，严格控制S、P含量（S≤0.02%，P≤0.05%）。
- 力学性能：
- 单铸试样：抗拉强度≥600 MPa，屈服强度≥380 MPa，断后伸长率≥10%，硬度187~255 HBW。
- 本体性能由供需双方协商。
- 金相组织：
- 球化率≥90%（或≤2级），石墨大小5~8级。
- 碳化物+磷共晶≤1%。
- 内部质量：气孔、夹渣、缩松等缺陷按ASTM E446-15评定，均≤3级。
- 表面质量：
- 粗糙度：≤25μm（＜100kg）或≤50μm（≥100kg）。
- 非加工面允许≤1.5mm深、≤2mm直径的缺陷（最多4处，间距≥100mm）。
- 加工面缺陷深度≤1/3余量，禁止线性缺陷（裂纹、冷隔等），且不允许焊补。
- 尺寸与重量：
- 尺寸公差按GB/T 6414-2017的DCTG 9级，加工余量≤G级。
- 重量偏差符合GB/T 11351。
- 热处理：铸态交货，性能不达标时可热处理（≤2次）。
6. 试验方法
- 化学成分：优先采用光谱法（GB/T 24234）或化学分析法（GB/T 223系列）。
- 力学性能：拉伸（GB/T 228.1）、硬度（GB/T 231系列）。
- 金相检验：按GB/T 9441，取样于Y型试块或法兰。
- 内部质量：射线探伤（ASTM E446-15）。
- 表面质量：目视、卡尺、粗糙度样板（GB/T 6060.1）。
7. 检验规则
- 批次划分：单包铁液为一批，稳定生产时可合并批次。
- 检验类型：
- 型式检验：涵盖所有项目（新产、工艺变更、停产复产等情形）。
- 出厂检验：拉伸、硬度、金相（试样）、表面质量等。
- 复验与判定：
- 力学性能/金相不合格可加倍复验，仍不合格则判废。
- 铸态性能不合格允许热处理后复验。
- 试验无效条件：试样装夹不当、标距外断裂等。
8. 标志与质量证明书
- 标志内容：企业商标、零件号、生产批次，位置尺寸符合图样。
- 质量证明书：包含企业信息、合同号、材质牌号、检验结果等。
9. 防锈、包装与贮运
- 防锈处理后入库，分类包装防磕碰，库房需干燥通风。
- 运输按国家规定或协议执行。
附录A（资料性）
- 提供QT600-10的化学成分参考范围（如C、Si、Mn等），明确不作为验收依据。
核心特点
- 高性能要求：QT600-10兼顾高强度（≥600MPa）与高塑性（伸长率≥10%），适应工程机械重载冲击工况。
- 严格缺陷控制：内部缺陷≤3级，表面禁止焊补，强调无损检测。
- 工艺灵活性：允许铸态或热处理（≤2次）达标，批次管理严格。
- 全流程规范：从原料、生产到检验、包装均有详细规定，确保可靠性。
该标准填补了工程机械电驱动桥球墨铸铁件的专用规范空白，推动行业高质量发展。
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