T/CCTAS 207-2025 公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法测试规程

以下为《T/CCTAS 207-2025 公路护栏钢质立柱埋深冲击弹性波法测试规程》核心内容的详细总结：

​​一、适用范围​​

1. ​​测试对象​​：公路护栏钢质立柱（钢管/方管），总长度 ​​700mm–5000mm​​，埋置年限 ​​≤5年​​。
2. ​​限制条件​​：
   • 立柱需​​无横向焊接、无外加套管​​；
   • 柱帽需​​可拆卸​​；
   • 排除强振动、强电磁干扰环境（环境噪声电压 ​​<0.2V​​）。

​​二、基本规定​​

1. ​​仪器要求​​：
   • 测试仪需符合 ​​JJG(交通) 173​​ 检定标准，且在检定周期内；
   • 具备参数修正功能。
2. ​​立柱状态​​：
   • 无明显变形、破损；
   • 环境温度 ​​-10℃~40℃​​，相对湿度 ​​≤85%​​。

​​三、测试准备​​

1. ​​资料收集​​：
   • 设计/施工资料、埋置状态（土/土石/石/混凝土介质）、养护记录等。
2. ​​测试方案​​：
   • 包含工程概况、测试数量、安全措施、异常处理流程等。
3. ​​波速标定​​：
   • 标定立柱需与实际工况一致，通过​​拔桩法​​获取实际长度；
   • 单根标定采集 ​​≥3次有效波形​​，波速均值偏差 ​​≤5%​​；
   • 计算公式：
     c = \frac{\sum_{i=1}^{n} (2L_0 / t_i)}{n}
     （c：标定波速；L_0：标定长度；t_i：波传播时间）

​​四、现场测试流程​​

1. ​​测线布置​​：
   • 避开螺孔、焊缝；方管立柱测线布于倒角附近。
2. ​​激振装置安装​​：
   • 拆帽打磨端面，确保激振装置中心线与立柱端面垂直：
     
3. ​​传感器安装​​：
   • ​​双通道​​：传感器1（距顶0.1m）、传感器2（距顶0.6m），三者同垂线：
     
   • ​​单通道​​：传感器置于顶端，距激振点1/4弧长：
     
4. ​​数据采集​​：
   • 采集 ​​≥3个有效波形​​，要求：
     • 波形整体衰减；
     • 首波与反射波时刻清晰（波形示例见附录A）。
   • 记录现场数据（附录B表格）。

​​五、数据处理​​

1. ​​长度计算​​：
   • 立柱测试长度：L = L_1 + L_2，其中 L_2 = (c \cdot t_i)/2；
     （L_1：传感器1距顶距离；c：标定波速；t_i：波传播时间）
   • 埋深：H = L - L_{外}（L_{外}：卷尺实测外露长度）。
2. ​​结果筛选​​：
   • 剔除 ​​>2倍标准差​​的异常值，保留均值（精确至0.01m）；
   • 单次测试相对偏差 ​​≤5%​​，超限时需​​拔桩验证​​。

​​六、测试报告要求​​

1. ​​内容要素​​：
   • 委托/设计/施工单位信息；
   • 工程概况、测试目的与依据；
   • 仪器型号、测试方法、数据分析过程；
   • 典型波形图像（附录A示例）、埋深结果表格（附录B）；
   • 结论与建议。
2. ​​数据要求​​：
   • 文字表述清晰，数据真实完整；
   • 图像需明确标注判定标准（如入射波/反射波时刻）。

​​七、规范性引用文件​​

• ​​JJG(交通) 173​​：检测仪检定标准；
• ​​JTG/T 3671 & D81​​：交通安全设施施工与设计规范；
• ​​JTG F80/1​​：公路工程质量评定标准。

​​注​​：规程细节以最终出版稿为准，附录提供波形示例（图A.1单通道、图A.2双通道）及现场记录表模板（附录B）。