T/JSJTQX 55-2024 公路沥青路面智慧机群协同施工编队规范

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资源简介

以下是《公路沥青路面智慧机群协同施工编队规范》(T/JSJTQX 55-2024)的核心内容总结:


​1. 适用范围​

  • 适用于公路沥青路面施工中,由智能摊铺机、压路机等组成的智慧机群协同编队作业。
  • 涵盖硬件系统、控制平台、通信系统、路径规划、编队控制、安全避障、施工流程及评价标准。

​2. 基本规定​

  • ​开发方式​​:采用敏捷开发,适应不同施工工艺需求。
  • ​编队方案​​:施工前需编制摊铺碾压方案及配套的机群编队方案。
  • ​控制平台​​:需建立包含工程中心、设备中心、应用中心的互联平台,实现全流程动态管理。
  • ​安全等级​​:机群安全等级需达到D4级(人工智能协同)及以上。

​3. 智慧机群硬件系统​

​一般要求​

  • 智能体(摊铺机、压路机)需满足无人驾驶安全标准(JB/T 13696-2019)。
  • 摊铺采用3D技术(符合T/JSJTQX 19-2021),压路机配备智能压实值(ICMV)采集装置。

​智能体功能​

  • ​摊铺机​​:
    • 支持RTK高精度定位、自动路径规划、速度自适应。
    • 实时采集温度、方量、油耗、轨迹等参数,远程干预异常状态。
    • 3D摊铺控制精度达毫米级,适应变坡及曲线路段。
  • ​压路机​​:
    • 自动压实、路径记录、碾压遍数统计。
    • 配备压实传感器、温度传感器、毫米波雷达避障系统。
    • 自动洒水(胶轮机自动充气),贴边碾压精度≤10mm。

​4. 控制平台及软件系统​

  • ​平台架构​​:
    • HMI交互中心监控设备状态(速度、温度、压实值等)。
    • 支持施工动画回放、多维度数据分析、设备健康预警。
  • ​软件系统​​:
    • 采用三层MAS架构:任务分配层、信息交互层、协同控制层。
    • 实现智能体动态建模、通信拓扑更新、分布式协同控制。

​5. 协同通信系统​

  • ​组网要求​​:
    • 基于RTK差分定位(精度厘米级),支持BDS/GNSS/GLONASS多系统。
    • 无线通信模块选型需测试距离、稳定性、时延(LoRa/数传电台优先)。
  • ​通信方式​​:
    • 路径收发通信:分包传输路径参数。
    • 轮询通信:HMI中心轮询扫描设备状态。
  • ​抗干扰措施​​:
    • 天线增益增强信号,前向纠错机制保障数据完整性。

​6. 路径规划​

  • ​定位技术​​:
    • 新建工程用平面直角坐标;养护工程需坐标转换(附录A)。
    • 复杂环境(隧道/高压线)下需滤波处理定位数据。
  • ​轨迹拟合方法​​:
    • 直线段:最小二乘法三次拟合(附录B)。
    • 弯道段:基于偏差的分段拟合(最大偏差控制±5cm)。
  • ​路径切换​​:
    • 分段处需平滑过渡,计算智能体到曲线的最短距离及方位(附录C)。

​7. 施工编队与协同控制​

  • ​编队原则​​:
    • 采用 ​​领航跟随法​​:1台领航机(摊铺机/压路机)控制路径,其余跟随。
    • 队形设计:高速公路用三角形/菱形编队;窄路段用直线编队。
    • 安全间距:纵向误差≤20cm,横向贴边精度≤10mm。
  • ​控制算法​​:
    • ​领航机​​:PID横向轨迹跟踪(附录D)。
    • ​跟随机​​:模糊控制+加速度前馈,保持车距稳定。
  • ​碾压机群要求​​:
    • 压实段≤60m,速度波动≤3%。
    • 碾压路径需全覆盖,轮重叠≥1/3轮宽,折返位置错开。
    • 速度规划:梯形或七次多项式S形曲线(附录F)。

​8. 安全与避障​

  • ​安全配置​​:
    • 急停装置(符合GB/T 16754)、声光报警、电子围栏。
    • 毫米波雷达+视觉系统避障(检测距离≤50cm时自动刹车)。
  • ​威胁应对​​:
    • 外部威胁(碰撞):非接触式避障。
    • 内部威胁(故障):硬件冗余设计。

​9. 施工流程​

  1. ​前期准备​​:机群试运行,试验段验证参数(速度、温度、遍数)。
  2. ​碾压工艺​​:
    • ​初压​​:双钢轮压路机(2–3km/h,振动模式)。
    • ​复压​​:轮胎压路机(2.5–3.5km/h,静压模式)。
    • ​终压​​:双钢轮压路机(2–3km/h,消除轮迹)。
  3. ​过程控制​​:实时监控摊铺厚度、温度离析(表3)、压实均匀性。

​10. 编队评价​

  • ​性能指标​​:
    • 速度误差≤3%,定位精度≤10mm(视觉系统≤3mm)。
    • 通信故障率≤0.1%,温度离析分级控制(表3)。
  • ​施工质量​​:
    • ​过程评价​​:松铺厚度、压实度(神经网络模型,R²≥0.65)、温度图谱。
    • ​效果评价​​:
      • 检测平整度、构造深度、渗水系数、高程。
      • 采用西格玛水平分级(AAA级:Z≥5.0,Cp≥1.67)。

​附录关键内容​

  • ​坐标转换​​:WGS84大地坐标→北京54平面坐标(附录A)。
  • ​路径拟合​​:最小二乘法/分段拟合算法(附录B)。
  • ​控制算法​​:模糊PID设计步骤(附录D)、领航跟随编队逻辑(附录E)。
  • ​速度规划​​:梯形/S形曲线优化压实均匀性(附录F)。

​规范核心​​:通过高精度定位、智能协同控制和严格工艺标准,实现沥青路面施工的“无人化、高精度、全覆盖”,提升质量均匀性(西格玛AAA级)及施工安全性(D4级)。

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  • 本文由 发表于 2025年6月10日 15:10:33
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