资源简介
贵州 省交 通运 输厅 技术 指南
JTT52/07-2022
贵州省在役公路边坡技术状况评定指南
(试行)
2023-01-03 发布 2023-01-03 实施
贵州 省交 通运 输厅 发布
前言
前言
过去几十年来，在贵州交通路网的建设和完善过程中产生了数以万计的各类公路边坡工程。由于我省特殊的地形地质和山地气候条件， 近年来，因边坡技术状况劣化导致的灾害事故频发，全省在役公路边坡安全管控压力日趋增加。省各有关部门在前期边坡地质灾害普查和日常管养、风险排查工作中积累了大量的经验和丰富的成果，但未形成科学、有效的边坡技术状况评定体系。为了提高在役边坡的本质安全，对在役公路边坡的技术状况进行客观、科学的评定， 对保障贵州省交通路网的高质量运行与发展具有重要的现实意义。
为贯彻落实《交通强国建设纲要》《贵州省推进交通强国建设实施纲要》文件要求，构建适应贵州交通高质量发展需求的山区公路边坡风险监控和管控体系，完善边坡养护决策机制，特制定《贵州省在役公路边坡技术状况评定指南》(简称“指南”)。
编写组按照“全面、实用” 的指导原则，进行了广泛的调查研究，查阅了大量国内外有关在役公路边坡技术状况评定的文献资料，吸收了国内外在役公路边坡养护与技术状况评定的实践经验，并征求了全省各地区交通行业相关单位和专家的意见，在总结经验、广泛征求意见、技术论证及试点应用的基础上， 编制了本指南。
本指南按照《贵州省交通运输厅技术指南管理办法》给出的规则起草，分为7 个部分：
——第 1 部分：范围;
——第 2 部分：规范性引用文件;
——第 3 部分：术语与定义;
——第 4 部分：评定内容与流程;
——第 5 部分：评定计算方法;
——第 6 部分：评定指标标度量化;
——第 7 部分：评定权重。
请各单位在应用本指南过程中，注意积累资料，总结经验，如发现需要修改和补充之处，请将函告贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司(地址：贵州省贵阳市白云区沙文镇创百街 888 号，邮编：550016)，以供今后修订与完
善。
批准单位：贵州省交通运输厅
主编单位：贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司贵州金仁桐高速公路发展有限公司
参编单位：湖南大学中南大学
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
主要审查人员：王建国、张玉芳、夏旺民、夏晓勇、郭吉平、罗红明
编写人员：许湘华、韩振中、李兴江、周苏华、方理刚、龙万学、敬兴东、张爱品、唐再豪、毕小进、李春峰、苏东坡、沙琳川、何晋、方正峰、马林东、潘元、张天余、周绿野、曾耀、苏成湘、赵俊亮、王静、郭元凯、郝猛、许刚、孙伟、卢星辅、陈宏杰、孟刚、乐魁生、陶东阳、廖廷周
目次
目次
1 范围 1
2 规范性引用文件 2
3 术语和定义 3
3.1 在役公路边坡 3
3.2 岩质边坡 3
3.3 土质边坡 3
3.4 边坡评定单元 3
3.5 边坡部分 3
3.6 结构物 3
3.7 坡体部分 4
3.8 支挡结构设施部分 4
3.9 坡面防护设施部分 4
3.10 截排水设施部分 5
3.11 评定构件 6
3.12 评定指标 7
3.13 评定指标标度 7
3.14 边坡技术状况指数 7
3.15 坡体技术状况指数 7
3.16 支挡结构设施技术状况指数 7
3.17 截排水设施技术状况指数 7
3.18 坡面防护设施技术状况指数 8
4 评定内容与流程 9
4.1 评定内容 9
4.2 评定流程 9
4.3 评定方法 10
4.4 评定周期 11
4.5 技术状况类别划分 12
4.6 评定资料管理 13
5 评定计算方法 14
5.1 边坡技术状况评定计算流程 14
5.2 评定指标标度度量 14
5.3 评定指标评分计算 15
5.4 评定构件评分计算 15
5.5 结构物评分计算 15
5.6 边坡各部分技术状况指数 16
5.7 边坡技术状况指数 16
5.8 边坡技术状况分级 17
6 评定指标标度量化标准 18
6.1 评定指标现场调查 18
6.2 坡体部分 18
6.3 支挡结构设施部分 19
6.4 截排水设施部分 24
6.5 坡面防护设施部分 26
7 评定权重 30
7.1 边坡部分权重 30
7.2 评定指标权重 30
附录 A 边坡技术状况评定工作方案 33
附录 B 边坡编号编码规则 34
附录 C 边坡技术状况评定报告大纲 35
附录 D 边坡基本信息档案表 38
附录 E 由构件数量决定的调查指标分值调整系数 41
附录 F 边坡坡体部分调查与记录推荐方法 42
附录 G 锚索(杆) 框架结构破损调查与记录推荐方法 43
附录 H 挡土墙结构破损调查与记录推荐方法 45
附录 I 抗滑桩结构破损调查与记录推荐方法 46
附录 J 截排水沟(槽， 井)破损调查与记录推荐方法 47
附录 K 圬工防护破损调查与记录推荐方法 48
附录 L 柔性防护网破损调查与记录推荐方法 49
附录 M 边坡现场调查记录表 50
范围
1 范围
本指南适用于贵州省内在役高速公路、普通国省干线公路路堑及路堤边坡，其他公路可参照执行。
在役公路边坡技术状况评定除应符合本指南规定之外，还应符合现行国家、行业以及地方相关标准的规定。
1
引用文件
2 规范性引用文件
下列文件对于本指南的应用是必不可少的。凡是标注日期的引用文件， 仅标注日期的版本适用于本指南。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本(包括所有的修改单)适用于本指南。
(1)GB 50843-2013 建筑边坡工程鉴定与加固技术规范;
(2)GB 50330-2013 建筑边坡工程技术规范;
(3)JTG 5210-2018 公路技术状况评定标准;
(4)JTG 5150-2020 公路路基养护技术规范;
(5)JTG B01 公路工程技术标准;
(6)JTG B03 公路建设项目环境影响评价规范;
(7)JTG B04 公路环境保护设计规范;
(8)JTG H10 公路养护技术规范;
(9)交通运输部《自然灾害综合风险公路承灾体普查技术指南》。
2
术语和定义
3 术语和定义
3.1 在役公路边坡
在通车运营的公路建设用地界限范围内，正在有效使用的人工边坡。
为简化起见，如无特殊说明本指南中的“边坡”均指“在役公路边坡”。
3.2 岩质边坡
由各种岩体组成的边坡。
条文说明
本指南中岩质边坡是指以完整或者基本完整岩体组成的边坡，或是由明显的层状岩体组成的边坡。
3.3 土质边坡
由土、砂石、碎石或土石混杂组成的边坡。
在本指南中由破碎的块状岩体组成的边坡视为土质边坡。
3.4 边坡评定单元
根据边坡的工程地质特性、设计体系等不同所划分的独立进行调查的区段。
3.5 边坡部分
一个完整的边坡通常由“坡体”、“支挡结构设施”、“坡面防护设施” 以及“截排水设施” 四个部分组成。除了“坡体”部分外，其他部分包含一个或多个结构物。
3.6 结构物
人工制造或形成的承担特定功能的设施。
本指南中结构物是指人工制造或形成的承担支挡、坡面防护或者排水功能的设施，如挡土墙、抗滑桩、主动防护网、截水沟等。
3
3.7 坡体部分
指人工形成的边坡岩土体。
3.8 支挡结构设施部分
支挡结构设施部分由一系列用来支撑、加固坡体， 防止其失稳破坏的支挡结构物组成。常见的支挡结构物包括挡土墙、抗滑桩、锚索(杆)、锚索(杆)框架等。
一个边坡评定单元的支挡结构设施部分可只包括一种支挡结构物，也可能包括两种或以上的支挡结构物。比如， 某边坡同时采用了挡土墙和抗滑桩两种支护类型，则该边坡的支挡结构设施部分则包括两种结构物，分别为挡土墙和抗滑桩。
3.9 坡面防护设施部分
坡面防护设施是指为了避免暴露于大气中受到水、温度、风等自然因素反复作用的路堤和路堑边坡坡面出现剥落、碎落、冲刷或表层土溜坍等破坏而对坡面加以防护的结构物。常见的坡面防护结构物有：
l 实体护面墙(干砌片石护坡，浆砌片石护坡)
l 窗式护面墙
l 骨架防护
l 挂网喷浆、砂浆抹面
l 防护网(主动防护网，被动防护网)
l 种草
l 铺草皮
l 植树
对于部分地质条件较好的边坡，也可能不采用任何坡面防护设施。
对于只采用一种坡面的防护类型的边坡，其坡面防护设施部分就包括一个结构物。对于采用多种坡面防护类型的边坡， 则其坡面防护设施部分包括结构物的数量和坡面防护类型的数量相同。
4
3.10 截排水设施部分
指为将边坡及周边流向边坡表面或渗入边坡岩土体的水及时排出而设置的一系列结构物。截排水设施主要包括边坡表面排水结构物和地下排水结构物两部分。
l 常见的边坡坡面排水结构物有：
截水沟：通常设置在边坡坡顶或坡顶以后的位置，以拦截自然坡面的径流，使其不致沿着边坡流入坡体或冲刷坡体表面。一般截水沟走向应与大部分地表水流方向垂直。对于坡面面积较大的边坡，亦有可能在每级边坡的坡顶位置设置截水沟。
边沟：通常设置在边坡外侧或者坡脚外侧，用以汇集并排泄边坡表面的自然降水。
排水沟：将边坡范围内的各种来源的水流，引至边坡影响范围内的自然或人工排水系统内，或是引至边坡影响范围之外的指定地点。
跌水：在陡坡或深沟地段设置的以沟底为阶梯，水流呈瀑布状自由跌落式通过的沟槽称为跌水。其作用是在较短的距离内，降低水流流速，消减水流能量。
急流槽：在陡坡或深沟地段设置的坡底较陡、水流不离开槽底的沟槽称为急流槽，其作用是将上下游水位差较大的水流引至下方排水系统中或排出边坡范围之外。
l 常见的边坡地下排水结构物有：
暗沟：设置在地面以下引导水流的沟渠，主要作用是把路基范围内的泉水或者渗沟所拦截的水流排出。
渗沟：汇集和拦截流向路基的地下水，并将其排出边坡范围之外，以降低地下水位。
渗井：用以将边坡范围内的上层地下水引入更深的含水层中去，以降低上层的地下水位或全部予以排除。
泄水孔：通常以一定的间隔按线状或者网状分布设置在边坡表面，
5
用以将边坡岩土体内部的水排出。
本指南将截排水设施部分包括两个结构物，一个评定单元上所有的截排水沟(渠、井、槽)组成一个结构物，所有的泄水孔组成一个结构物。
3.11 评定构件
对于由同一(类)构件组成的结构物，应将其划分为若干个评定构件予以评定。构件划分应遵循以下原则：
对于由多个相同或类似的构件组成的结构物，如锚索(杆)框架在工程上可以划分为若干“榀”，抗滑桩支挡结构一般都包含多根抗滑桩。这些结构物的服役功能不但与单个构件的破损或者功能失效相关，还与其包含的构件的数量相关。
l 挡土墙评定构件：同一级边坡上的挡土墙按伸缩缝划分，即每相邻两个伸缩缝之间的一段挡土墙作为一个评定构件。
l 锚索(杆)框架评定构件：以“一榀”(即四个锚固头及其之间的框架梁组成，一般呈“矩形”或“菱形”)为一个评定构件。独立锚头以一个锚固头及其联结的钢筋混凝土骨架为一个评定构件。
l 抗滑桩评定构件：以一根抗滑桩作为一个评定构件。
对于抗滑桩上设置了锚固结构或是抗滑桩之间设置了桩间墙的情况，特别规定如下：(1)如果抗滑桩之间设置了桩间墙时，则桩间墙应计入其“左侧”抗滑桩评定构件。其中“左侧”是指，调查人员面向边坡的左手边。(2)如抗滑桩上有锚固结构，则该评定构件包括该抗滑桩上的所有锚固结构。
l 坡面防护设施评定构件：
对于植被防护，圬工防护等坡面防护结构物，按照如下原则划分评定构件：(1)对于分级建造的边坡，以一级边坡上的坡面防护设施
6
作为一个评定构件;(2)对于未采用分级建造的边坡，整个边坡上的坡面防护设施作为一个评定构件。
对于主动防护网和被动防护网，以一处独立设置的网作为一个评定构件。
l 截排水设施评定构件：
对于截水沟、边沟、排水沟、跌水、暗沟、渗沟等线状结构物以每条沟为一个评定构件。
对于急流槽、渗井等点状结构物以每个槽、每口井为一个评定构件。
对于泄水孔这一分布式点状结构物整体作为评定构件进行评价。
3.12 评定指标
用以对坡体、评定构件或者结构物完好程度进行评价的指标。
3.13 评定指标标度
依据现场观测和调查后对评定指标的量化等级描述。各个评定指标的标度依据描述的不同通常划分为 3 个类别，4 个类别和5 个类别。最低标度类别表示该评定指标处于对边坡技术状况最有利的状态，最高标度表示该评定指标处于对边坡技术状况最不利的状态。
3.14 边坡技术状况指数
表征边坡在役公路边坡完好程度的指数。
3.15 坡体技术状况指数
表征边坡坡体完好程度的指数。
3.16 支挡结构设施技术状况指数
表征支挡结构设施完好程度的指数。
3.17 截排水设施技术状况指数
表征截排水设施完好程度的指数。
7
3.18 坡面防护设施技术状况指数
表征坡面防护设施完好程度的指数。
8
评定内容与流程
4 评定内容与流程
4.1 评定内容
4.1.1 边坡技术状况评定内容如表 4-1 所示。
表 4-1 边坡技术状况评定指标体系
边坡部分
包含结构物
结构物是否划分评定构件
评定指标
坡体
无
否
坡体裂缝
坡体局部破坏1
支挡结构设施
锚索(杆)框架
是
锚索(杆)框架破损
挡土墙
墙体裂缝
墙体变形
基础冲刷
抗滑桩
抗滑桩变形失效2
截排水设施
截排水沟(渠，槽，井)
截排水沟(槽，井)破损
泄水孔
泄水孔堵塞
坡面防护设施
圬工防护3
分级边坡：是
未分级边坡：否
圬工防护破损
植被防护
植被防护破损
柔性防护网4
柔性防护网破损
4.2 评定流程
4.2.1 边坡技术状况评定流程如图 4-1 所示。
1 坡体局部破坏包括冲刷、碎落、坍塌、鼓胀等。
2 抗滑桩变形失效包括桩间墙，桩和土之间发生错位、分离、倾斜等，以及设置于抗滑桩上的锚固系统破损等。
3 圬工防护包括：窗式护面墙、实体护面墙、挂网喷射混凝土等。
4 柔性防护网包括：主动防护网和被动防护网。
9
图 4-1 技术状况评定流程
在现场调查评定过程中，无论边坡是否满足 5 类边坡单项控制指标，均需对边坡进行详细的调查评定，并将数据资料归档。
4.2.2 在开展评定工作之前，应制定边坡技术状况评定方案，格式可参考附录 A。
4.2.3 对于初次进行技术状况评定的边坡，应对边坡进行编号，边坡编号的编码规则应符合附录 B 的规定。
4.3 评定方法
4.3.1 边坡技术状况评定应建立在对边坡资料进行详尽调查的基础上。边坡资料调查的指标见表 4-1。
4.3.2 边坡资料的收集采用实地察看与测量相结合的方法。
4.3.3 资料收集完成后按本指南第 5 章的规定进行评定计算。
10
本指南对应的技术状况评定计算由相应的软件系统完成，养护管理人员在系统中按要求录入边坡评定信息后即可查看评定结果。
4.3.4 在边坡技术状况评定中，有下列情况之一时，边坡技术状况应评定为 5 类，并应立即进行观测并及时上报：
(1)边坡坡脚出现异常隆起，剪出裂缝，或边坡后方或坡面出现一条贯穿性的裂缝或者多条较大的裂缝等边坡整体失稳的迹象;
(2)支护结构整体失效，或关键性支护结构失效，包括：
a)抗滑桩发生明显的倾斜;
b)框架结构整体破坏，位错;
c)挡土墙整体倾覆，滑移。
第 4.3.4 条所列的情况均为边坡可能失稳的宏观现象。在现场评定过程中，如无法明确判定是否符合本条所列现象的病害情况时，应在边坡技术状况评定结论部分对病害予以重点说明。
4.3.5 对于经过处理后的边坡，在技术状况评定调查时，不考虑残存的原设施。
4.4 评定周期
4.4.1 边坡技术状况评定周期应根据边坡技术状况，道路类别，边坡高度，以及服役环境综合确定，并应符合本指南第 4.4.2 条至第 4.4.7 条规定。
4.4.2 前次评定结果类别为 1 类和 2 类的边坡，其评定周期为 3 年。
4.4.3 前次评定结果类别为 3 类且边坡级数大于等于 4 级的边坡，其技术状况评定周期为 1 年。前次评定结果类别为 3 类且边坡级数小于 4 级的边坡，其技术状况评定周期为 2 年。
4.4.4 前次评定结果类别为 4 类的边坡，应对其稳定状态进行监控，并在 1 个水文年后对其技术状况进行再次评定。
11
4.4.5 前次评定结果类别为 5 类的边坡，应及时采取处置措施，并在 1 个水文年后对其技术状况进行重新评定。
4.4.6 强降雨事件后，应及时对边坡进行排查，如发现新的病害，应重新进行技术状况评定。
满足以下任意一个条件的降雨事件称为强降雨事件：
(1) 连续 5 天累计降雨量大于等于 150 毫米，且 12 小时内降雨量大于等于 140 毫米;
(2) 连续 5 天累计降雨量大于等于 150 毫米，且 24 小时内降雨量大于等于 250 毫米。
4.4.7 根据公路运营年限以及边坡实际情况可适当加大评定频率。
4.5 技术状况类别划分
边坡技术状况共分为 5 类，即 1 类，2 类，3 类，4 类和 5 类。各类别边坡的技术状况评定类别见表 4-2。
表 4-2 边坡技术状况评定类别
边坡技术
状况类别
边坡技术状况描述
边坡技术状况指数
1 类
边坡技术状况良好;坡体无任何破坏及变形迹象;支挡工程和截排水设施完整且工作状态良好。
90 ≤TCIS ≤ 100
2 类
边坡技术状况良好;坡体无任何破坏及明显变形迹象;支挡工程少量缺损但工作状态良好，截排水设施较完整，对边坡服役性能无影响。
3 类
边坡技术状况一般;坡体存在一定的局部破坏或较明显的变形迹象，但引起边坡整体破坏的可能性较小;支挡工程部分缺损或者部分功能失效，截排水设施存在破损，影响边坡正常服役性能。
4 类
边坡技术状况差;坡体产生较大的局部破坏，引起边坡整体破坏的可能性较大;支挡工程缺损或者功能失效的部分较多，截排水设施存在较大破损，已不能保证边坡正常服役。
5 类
边坡技术状况极差;坡体产生整体破坏;支挡工程大部缺损或者功能失效，截排水设施破损较大，危及边坡安全，边坡处于危险状态。
12
4.6 评定资料管理
4.6.1 边坡技术状况评定资料收集完成后应及时录入贵州公路边坡管控系统进行评定。
4.6.2 评定工作实施过程中的技术资料应进行管理与归档。
4.6.3 边坡技术状况评定完成后，应及时出具评定报告，报告内容提纲可参考附录 C。
(1) 首次进行技术状况评定的边坡，评定完成后应及时出具相应的评定报告。
(2) 边坡技术状况评定报告可每个边坡单独出具报告，也可同一线路范围内同一时间段内评定的全部边坡一起出具。
(3) 同一时间段指评定日期间隔不超过 30 天。
13
评定计算方法
5 评定计算方法
5.1 边坡技术状况评定计算流程
边坡技术状况评定计算采用分层加权求和方法按照图 5-1 所示步骤进行：
图 5-1 边坡技术状况评定计算步骤
——第 1 步：评定指标标度度量(见 5.2 节);
——第 2 步：评定指标得分计算(见 5.3 节);
——第 3 步：评定构件得分计算(见 5.4 节);
——第 4 步：结构物得分计算(见 5.5 节);
——第 5 步：边坡各部分技术状况指数计算;
——第 6 步：边坡技术状况指数计算;
5.2 评定指标标度度量
评定指标标度的定义见本指南第 3.13 条。评定指标标度度量应根据各个评定指标的实地察看与测量情况并按本指南第 6 章规定确定。
考虑到工程实际，并非每个评定指标都可以进行定量描述。本指南对每个评定指标的标度均给出了对应的定性描述，对部分评定指标同时给出了定性和定量描述。在实际调查过程中，应尽量对每个可定量描述的评定指标进行定量描述。
14
5.3 评定指标评分计算
在役公路边坡技术状况各个评定指标的评分根据其标度，按公式(1)计算。
i 100 U (1)
式中：
si——第 i 个评定指标的评分，值域为 0-100 分;
U——第 i 个评定指标的扣分值，根据评定指标的标度按表 5-1 确定。
表 5-1 评定指标扣分值
评定指标所能达到的最高标度
评定指标的实际观测标度
0
20
35
--
25
40
50
45
60
100
注：标度根据各个评定指标的标度划分标准按本指南第 6 章执行。
评定指标的扣分值应根据该指标所能达到的最高标度(即该指标标度总共分的类别)和该指标的实际观测标度(各个指标的实际标度见本指南第 6 章)综合确定。
5.4 评定构件评分计算
单个评定构件评分 G，根据各个指标评分的加权求和按公式(2)计算。
wi——第 i 个评定指标的权重，见本指南第7.2 节;
si——第 i 个评定指标的得分，按本指南第 5.3 条计算;
——评定构件包含的评定指标的数量。
5.5 结构物评分计算
5.5.1 对于本指南第 3.11 条和表 4-1 规定的不划分评定构件的结构物，即某结构物只包含一个评定构件，则该结构物评分 J 按公式(3)计算。
15
J G (3)
——评定构件的分值，按式(2)计算。
5.5.2 对于本指南第 3.11 条和表 4-1 规定划分构件进行评定的结构物，则该结构物评分 J 按公式(4)计算。
J G (100 Gain)/t (4)
——某结构物下包含的所有构件的平均分，各构件得分按式(2)计算;
Gmin——某结构物下包含的各个构件得分的最小值，各构件得分按式(2)
计算;
——由评定构件数量决定的分值调整系数，按附录 E 取值。
5.6 边坡各部分技术状况指数
各边坡部分的技术状况指数，当其包含多个结构物时根据其所包含的结构物评分加权求和按公式(5)计算。
TCISB,TCISR,TCISD,TCISP——分别指坡体技术状况指数，支挡结构设施技术状况指数，截排水设施技术状况指数，坡面防护设施技术状况指数，其定义分别见本指南第 3.15 条，第 3.16 条，第 3.17 条以及第 3.18 条。
wi——边坡部分包含的第 i 个结构物的权重，见本指南第 7.2 节;
Ji——边坡部分包含的第 i 个结构物的评分值，按公式(4)计算;
——边坡部分包含的结构物的数量。
5.7 边坡技术状况指数
在役公路边坡技术状况指数 TCIS，根据其包含的四个边坡部分的评分值加权求和按公式(6)计算。
16
TC S UTSISB 2TCISR 3TCSD WU4TCISP (6)
TCISB，TCISR，TCISD，TCISP——分别指边坡本体技术状况指数，支挡结构设施技术状况指数，截排水设施技术状况指数，坡面防护设施技术状况指数，其按公式(5)计算;
w1 , w2, 3 , 4 ——分别对应于 TCISB，TCISR，TCISD，TCISP 的权重，见本指南第 7.1 节。
5.8 边坡技术状况分级
边坡技术状况分级根据边坡技术状况指数 TCIS 按表 4-2 确定。
17
评定指标标度量化
6 评定指标标度量化标准
6.1 评定指标现场调查
6.1.1 边坡技术状况评定指标标度量化应建立在对每个评定指标的现场观测与调查的基础上。
6.1.2 本指南对应各个评定指标下的每个标度给出了定性或定量描述。现场条件允许的情况下，应尽量对每个评定指标进行定量描述以确定其标度。如因条件所限，无法对评定指标进行定量描述，则可根据定性描述确定其标度。评定指标记录表见附录 M。
6.1.3 边坡评定单元一般以自然冲沟为边界进行划分。
边坡评定单元除可以以自然冲沟为边界进行划分，在边坡走向方向则可根据边坡支护类型，工程地质条件的显著差异进行评定单元的划分。一般情况下，在垂直于边坡走向方向(即边坡高度方向)不宜进行评定单元划分。
6.2 坡体部分
6.2.1 坡体部分调查可按附录 F 推荐的方法进行。
6.2.2 坡体裂缝指标分为 4 个标度，其量化标准见表 6-1。
表 6-1 坡体裂缝标度量化标准
标度
标度描述
定性描述
定量描述
坡体完好无裂缝
坡体存在轻微裂缝
满足下列条件之一：
l 1 条裂缝，长度≤2 米
l 1 条裂缝，2 米<长度≤5 米，最大宽度<20 厘米
坡体存在较严重裂缝
l 1 条裂缝，2 米<长度≤5 米，最大宽度≥20 厘米
l 1 条裂缝，5 米<长度≤10 米，最大宽度<20 厘米
l 2 条裂缝，较大裂缝：2 米<长度≤5 米，最大宽度≥20 厘米
l 2 条裂缝，较大裂缝：5 米<长度≤10 米，最大宽度<20厘米
坡体存在严重裂缝
l 2 条裂缝，较小裂缝：2 米<长度≤5 米，最大宽度≥20 厘米
18
l 2 条裂缝，较小裂缝：5 米<长度≤10 米，最大宽度≤20厘米
l 多条裂缝，任意 1 条裂缝，长度>10 米，且最大宽度≥20厘米
坡体裂缝是边坡失稳的重要宏观表现。当坡体裂缝标度符合表 6-1 所列标度3 或标度 4 的描述时，应考虑该边坡是否符合第 4.3.2 条，同时应在边坡技术状况评定报告中予以说明。
6.2.3 坡体局部破坏指标分为 4 个标度，其量化标准见表 6-2。
表 6-2 坡体局部破坏标度量化标准
坡面无任何破坏
坡面无任何局部破坏
坡面有轻微局部破坏
累计坡面局部破坏总面积≤5%*坡面总面积
坡面有较大局部破坏
5%*坡面总面积<累计坡面局部破坏总面积≤15%*坡面总面积
坡面有严重局部破坏
15%*坡面总面积<累计坡面局部破坏总面积
坡体局部破坏包括冲刷，碎落，坍塌，鼓胀等。
6.3 支挡结构设施部分
6.3.1 锚索(杆)框架
6.3.1.1 在锚索(杆)框架进行调查之前，应将其划分若干个评定构件进行评价，以“一榀”(即四个锚固头及其之间的框架梁组成，一般呈“矩形”或“菱形” )为一个评定构件(见图 6-1)。
19
图 6-1 锚索(杆)框架结构评定构件划分示意图6.3.1.2 单个构件锚固系统破损标度量化标准见表 6-3。
表 6-3 “一榀”框架锚索(杆)破损标度量化标准
锚头全部完好，且全部框架梁完好或仅有轻微裂缝(裂缝宽度<1厘米)
至少满足下列一个条件：
l 全部锚头完好，任意一根梁严重开裂(裂缝宽度≥1厘米)。
l 全部锚头完好，任意一根梁混凝土脱落，掉块，露筋。
l 全部锚头完好，任意一根梁梁底悬空(悬空面积比例≥20%)。
l 任意一个锚头破损，且破损锚头所连接的全部梁体完好。
任意一个或多个锚头破损，且至少满足下列一个条件：
l 破损锚头所连接的任意一根或多根梁严重开裂(裂缝宽度≥1 厘米)。
l 破损锚头所连接的任意一根或多根梁混凝土脱落，掉块，露筋。
l 破损锚头所连接的任意一根或多根梁梁底悬空(悬空面积比例≥20%)。
任意一个或多个锚头破损，且破损锚头所连接的任意一根或多根梁断裂。
从支护结构作用区域来看，除锚索(杆)框架结构边缘外，任意一个锚头的作用面积为以该锚头为中心的 4“榀”锚索(杆)框架的覆盖面积，任意一跨梁体的作用面积为 2“榀”锚索(杆)框架的覆盖面积。以“一榀”锚(索)杆框架为一个评定单元时，当一个锚头有破损时，其影响的面积就是 4 个评定构件覆盖的面积，当一跨梁有破损时，其影响的面积就是 2 个评定构件覆盖的面积。
6.3.1.3 锚索(杆)框架评定调查可按附录 G 推荐的方法进行。
6.3.2 挡土墙
6.3.2.1 在对挡土墙进行评定调查之前，应将其划分若干个评定构件进行评价。
同一级边坡上挡土墙按伸缩缝划分，即每相邻两个伸缩缝之间的一段挡土墙为一个评定构件(具体见图 6-2)。
图 6-2 挡土墙结构评定构件划分示意图6.3.2.2 挡土墙单个构件墙体裂缝标度量化标准见表 6-4。
表 6-4 挡土墙单个构件墙体裂缝标度量化标准
无裂缝
局部出现网状裂缝，或墙体出现少量轻微裂缝，裂缝宽度未超限
网状裂缝累计面积≤构件面积的 20%，单处面积≤1.0m2
裂缝长度≤挡墙高度的 1/5，裂缝宽度<1.0 厘米
出现大面积网状裂缝，或墙体出现较多竖向裂缝，或者顺着主筋方向出现横向裂缝，裂缝宽度未超限
网状裂缝累计面积>构件面积的 20%，单处面积> 1.0m2，
挡墙高度的 1/5<裂缝长度≤挡墙高度的 1/3，裂缝宽度<1.0 厘米
墙体出现较多竖向裂缝，或顺主筋方向出现严重横向裂缝，并出现露筋、锈蚀等，裂缝宽度未超限
裂缝长度>挡墙高度的 1/3,且裂缝宽度<1.0 厘米
墙体出现贯穿性裂缝，或是裂缝宽度超限
裂缝长度>挡墙高度的 1/3,且裂缝宽度≥1.0 厘米
6.3.2.3 挡土墙单个构件墙体变形标度量化标准见表 6-5。
表 6-5 挡土墙单个构件墙体变形标度量化标准
21
挡土墙无任何变形
挡土墙局部存在墙面鼓胀或墙面脱落，但墙体无滑动、下沉、外倾等迹象。
墙面鼓胀或者脱落面积不超过评定构件面积的 1/4
挡土墙存在较大面积的墙面鼓胀或墙面脱落，但墙体无滑动、下沉、外倾等迹象。
墙面鼓胀或者脱落面积超过评定构件面积的 1/4，且少于 1/2
挡土墙存在大面积的墙面鼓胀或墙面脱落，或者墙体出现滑动、下沉、外倾等迹象
墙面鼓胀或者脱落面积超过评定构件面积的 1/2
6.3.2.4 挡土墙单个构件基础冲刷标度量化标准见表 6-6。
表 6-6 挡土墙单个构件基础冲刷标度量化标准
量化标准
完好
基础无冲蚀现象，表面长有青苔、杂草
基础有局部冲蚀现象，部分外露，但未露出基底
基础冲空面积< 10%
基础被冲空，局部露出底面
10%≤基础冲空面积< 20%
基础被冲空，底面露出较多
基础冲空面积≥20%
6.3.2.5 挡土墙评定调查可按附录 H 推荐的方法进行。
6.3.3 抗滑桩
6.3.3.1 在对抗滑桩进行评定调查之前，应将其划分若干个评定构件进行评价。
以一根抗滑桩作为一个评定构件。对于抗滑桩上设置了锚固结构或是抗滑桩之间设置了桩间墙的情况，特别规定如下：
(1)如果抗滑桩之间设置了桩间墙时，则桩间墙应计入其“左侧”抗滑桩评定构件。其中“左侧”是指，调查人员面向边坡的左手边(见图 6-3a)
(2)如抗滑桩上有锚固结构，则包括该抗滑桩上的所有锚固结构(见图 6-3b)。
22
图 6-3a 抗滑桩结构(不含锚固件)评定构件划分示意图
图 6-3b 抗滑桩结构(含锚固件)评定构件划分示意图6.3.3.2 抗滑桩变形失效指标度量化标准见表 6-7。
表 6-7 抗滑桩变形失效标度量化标准
桩间墙，桩和土之间无错位，分离，倾斜等变形迹象，(如果有)设置于抗滑桩上
的锚固系统完好。
至少满足下列条件之一：
l 抗滑桩桩顶土体松动，或顶部附近土体存在空洞或塌陷;
l 桩间墙与抗滑桩发生轻微的错位，分离，倾斜等变形迹象;
l (如果有)设置于抗滑桩上的锚固系统轻微破损，但仍保持锚固功能。
l 桩与土之间发生较明显的分离迹象
l 桩间墙与抗滑桩发生明显的错位，分离，倾斜等变形迹象;
l (如果有)设置于抗滑桩上的锚固系统破损严重，或丧失锚固功能。
23
6.3.3.3 抗滑桩评定调查可按附录 I 推荐的方法进行。
6.4 截排水设施部分
6.4.1 截排水沟(槽，井)
6.4.1.1 在对截排水沟进行调查之前，应将其划分若干个评定构件进行评价。对于截水沟、边沟、排水沟、跌水、暗沟、渗沟等线状结构物以每条沟为一个评定构件。特殊的， 对于设置了急流槽、渗井等点状排水结构物的， 则以每个槽、每口井为一个评定构件，具体见图 6-4。
图 6-4 截排水沟(槽，井)评定构件划分示意图
6.4.1.2 单条截排水沟等线状结构物的破损标度量化标准见表 6-8。
表 6-8 单条线状排水结构损坏标度量化标准
局部受石块，淤泥，落叶或树枝等堵塞，无结构破损，排水正常。
累计堵塞长度≤ L*10%
堵塞部位较多，或者局部结构破损，排水功能受影响。
l L*10%<累计堵塞长度≤ L*20%
l 累计破损长度≤ L*10%
石块，淤泥，落叶或树枝堵塞严重，或者结构破损较大，排水不畅。
l L*20%<累计堵塞长度≤L*40%
l L*10%<累计破损长度≤ L*20%
堵塞非常严重，且结构破损大，排水功能受损严重
l L*40%<累计堵塞长度
l L*20%<累计破损长度
24
注：L 表示该条沟的长度
6.4.1.3 单个急流槽、渗井等点状结构物的破损标度量化标准见表 6-9。
表 6-9 单条点状排水结构损坏标度量化标准
结构物无破损或轻微破损，外观基本完好，槽孔或者井孔内无较大异物，
不影响排水功能。
结构物破损严重(如井壁、槽壁塌落、掉块)，或槽孔、井孔内有较大异物，影响排水功能。
6.4.1.4 截排水沟(槽，井)评定调查可按附录 J 推荐的方法进行。
6.4.2 泄水孔
6.4.2.1 根据现场观测，如某个泄水孔不排水则判定为该泄水孔堵塞。
6.4.2.2 泄水孔调查不划分评定构件。
6.4.2.3 根据功能不同泄水孔应分设置于挡土墙上的泄水孔和设置于其他结构物(非挡土墙)上的泄水孔两种情况进行调查。
6.4.2.4 设置于挡土墙上的泄水孔堵塞标度量化标准见表 6-10。为方便观测与描述，将设置于挡土墙上的泄水孔按位置划分为上部，和下部两个部分，如图6-5 所示。
图 6-5 挡土墙上泄水孔上下部划分示意图
表 6-10 挡土墙上泄水孔堵塞标度量化标准
上部泄水孔全部正常排水，且下部泄水孔全部正常排水
上部泄水孔部分堵塞。且下部泄水孔堵塞数量少于 1/2
上部泄水孔大部分(超过 2/3)或全部堵塞，且下部泄水孔堵塞数量超过 1/2，少于 2/3
上部泄水孔大部分(超过 2/3)或全部堵塞，且下部泄水孔堵塞数量超过 2/3
上部泄水孔全部堵塞，且下部泄水孔全部堵塞
注：上部泄水孔和下部泄水孔划分依据见图 6-5。
6.4.2.5 设置于非挡土墙上的泄水孔堵塞标度量化标准见表 6-11。为方便观测与描述，将设置于非挡土墙上的泄水孔按位置划分为上部，和下部两个部分，如图6-6 所示。
图 6-6 非挡土墙上泄水孔上部，下部划分示意图
表 6-11 非挡土墙上泄水孔堵塞标度量化标准
上部泄水孔全部正常排水,下部泄水孔全部正常排水
上部泄水孔部分堵塞,下部泄水孔堵塞数量少于 1/3
上部泄水孔大部分(超过 2/3)或全部堵塞,下部泄水孔堵塞数量超过 1/3，少于 1/2
上部泄水孔大部分(超过 2/3)或全部堵塞,下部泄水孔堵塞数量超过 1/2
上部泄水孔全部堵塞,下部泄水孔全部堵塞
6.5 坡面防护设施部分
6.5.1 圬工防护
6.5.1.1 圬工防护包括窗式护面墙、实体护面墙、挂网喷射混凝土、骨架防护。
6.5.1.2 圬工防护破损包括护面墙以及喷射混凝土的开裂、脱落以及鼓胀、骨架防护的断裂、脱落。
26
6.5.1.3 在对圬工防护进行调查之前，应将其划分若干个评定构件进行评价。对于分级建造的边坡，以一级边坡作为一个评定构件(参考图 6-7);对于未采用分级建造的边坡，整个边坡评定单元按一个构件进行评定(参考图 6-8)。
图 6-7 分级建造的边坡坡面圬工防护评定构件划分示意图
图 6-8 未分级建造的边坡坡面圬工防护评定构件划分示意图6.5.1.4 圬工防护单个评定构件破损标度量化标准见表 6-12.
表 6-12 圬工防护单个评定构件破损标度量化标准
圬工防护完好无损
累计破损面积≤5%*A
圬工防护破损轻微
5%*A<累计破损面积≤15%*A
圬工防护破损较大
15%*A<累计破损面积≤25%*A
圬工防护破损严重
25%*A<累计破损面积
注：A 指评定构件面积，对于分级边坡指每一级边坡的面积，对于不分级边坡，指的是整个边坡坡面的面积。
6.5.1.5 圬工防护破损可按附录 K 推荐的方法进行调查。
6.5.2 植被防护
6.5.2.1 植被防护包括自然坡体存在的植被和开挖后人工种植的植被。
27
6.5.2.2 植被防护破损指的是原有植被因冲刷或其他原因造成的缺失，对于初始状态即为裸露状态的边坡，不记录其植被防护破损。
6.5.2.3 植被防护评定构件的划分参考本指南第 6.5.1.3 条。
6.5.2.4 植被防护单个评定构件破损标度量化标准见表 6-13.
表 6-13 植被防护破损标度量化标准
植被防护完好，基本无缺失
---
植被防护缺失或破损小部分
缺损面积≤15%*A
植被防护缺失或破损较多
15%*A<缺损面积≤30%*A
植被防护缺失或破损严重
30%*A<缺损面积
注：A 指评定构件面积，对于分级边坡指每一级边坡的面积;对于不分级边坡，指的是整个边坡坡面的面积。
6.5.2.5 植被防护破损可参考附录 K 推荐方法进行调查。
6.5.3 柔性防护网
6.5.3.1 柔性防护网包括主动防护网和被动防护网。
6.5.3.2 柔性防护网破损主要包括网材的破损，锚固构件的失效。
6.5.3.3 柔性防护网以一处网作为一个评定构件，参见图 6-9.
图 6-9a 柔性防护(主动防护网)评定构件划分示意图
28
图 6-9b 柔性防护(被动防护网)评定构件划分示意图6.5.3.4 柔性防护网单个评定构件破损标度评定标准见表 6-14.
表 6-14 柔性防护网单个评定构件破损标度评定标准
网材完整无破损，锚固系统完好
网材破损轻微(破损面积小于 10%)，锚固系统完好
l网材破损严重(破损面积超过 10%)，锚固系统完好
l网材破损轻微或无破损，锚固系统破损，但仍保持锚固功能
锚固系统严重破损，失去部分或全部锚固功能，或出现脱落等现象
锚固系统破损指缆绳断裂，整体悬垂，锚固件失效，大面积脱落等。
6.5.3.5 柔性防护网破损可按附录 L 推荐的方法进行调查。
29
评定权重
7 评定权重
7.1 边坡部分权重
边坡各个部分权重分配见表 7-1。
表 7-1 在役公路边坡各个评定部分权重分配表
评定部分
支挡工程设施
权重
0.40
0.35
0.15
0.10
0.62
未设置
0.23
0.47
0.41
0.12
0.44
0.39
0.17
实际工作中当存在某边坡缺失某些部分时，如没有采用支护结构，或没有设置截排水设施等情况，需要将此缺失部分的权重值重新分配给其他部分。重分配采用将缺失部分权重值按照既有部分权重在全部既有部分权重中所占比例进行分配的方法。
7.2 评定指标权重
7.2.1 指标权重分配原则
7.2.1.1 对于表 4-1 规定的由包含多个评定指标的结构物，其权重按照本指南第7.2.2 条至第 7.2.5 条确定。
7.2.1.2 对于表 4-1 规定的仅包含一个评定指标的结构物，其权重为 1.0。
7.2.2 坡体部分
坡体部分各个评定指标权重按表 7-2 确定。
表 7-2 坡体部分各个评定部分权重分配表
坡体局部破坏
0.60
7.2.3 支挡结构设施部分
7.2.3.1 锚索(杆)框架梁各个评定指标权重按表 7-3 确定。
表 7-3 锚索(杆)框架梁各个评定指标权重分配表
30
1.0
7.2.3.2 挡土墙各个评定指标权重按表 7-4 确定。
表 7-4 锚索(杆)框架梁各个评定指标权重分配表
0.25
0.50
7.2.3.3 抗滑桩各个评定指标权重按表 7-5 确定。
表 7-5 抗滑桩评定指标权重分配表
抗滑桩变形失效
1.00
7.2.3.4 对于采用组合支挡形式(即两种或两种支挡形式以上)的边坡，其各个支挡结构物的权重应按照其相对重要性并按照表 7-6 确定。
表 7-6 组合支挡工程中各支挡结构物的权重分配表
重要性排序支护类型总数
1-最重要
2-次重要
3-一般重要
0.6
0.4
0.5
0.3
0.2
一般情况下建议支护结构物的重要性按“抗滑桩”，“挡土墙”，“锚索(杆)框架”依次递减的顺序排列。此时可结合组合支护结构类型以及表 7-6 确定各个支挡结构物的权重。特殊情况下， 可以结合边坡具体情况调整各部分的重要性排序。
7.2.4 截排水设施部分
截排水设施部分各个结构物的指标权重按表 7-7 确定。
表 7-7 截排水沟(槽，井)工程部分各个评定指标权重分配表
区分工况
截/排水沟破损
挡墙支护
非挡墙支护
0.70
0.30
特殊情况 1
未设置截排水沟
特殊情况 2
未设置泄水孔
31
7.2.5 坡面防护设施部分
坡面防护设施部分各个结构物的指标权重按表 7-8 确定。
表 7-8 坡面防护工程部分各个评定指标权重分配表
圬工防护
柔性防护网
岩质边坡
0.8
土质边坡
(大部分由土体组成)
0.7
(由破碎岩块和土体混合组成)
0.1
0.9
32
附录 A
附录 Λ 边坡技术状况评定工作方案
一、 评定目的
简要概述评定目的，如定期评定，强降雨事件后评定，其他特殊情况评定。
二、 评定对象
(一)评定对象基本情况
概述拟评定边坡的基本情况，服役环境。
(二)评定对象数据情况
数据来源，完整性描述。
(三)前次评定结果
前次评定类别结果，边坡各部分结构物的缺失，破损或失效情况等。
三、 现场调查实施方案
(一)人员，设备组织方案
(二) 现场调查方案
(三) 数据处理，填报与归档
(四) 调查数据质量检查
(五) 安全保障措施
33
附录 B
附录 B 边坡编号编码规则
B.1 边坡编号应具有唯一性，即边坡编号和边坡应为一一对应。
B.2 边坡编号应由 8 段代表不同信息的编码组成，每段编码由数字或字母组成。各段编码的组成及编码规则见表 B-1。
表 B-1 边坡编号编码规则
序号
字段
含义
路线
编号
县级行政
区划代码
公路设施识别码
边坡
线路
方向
路坡
关系
主路/匝道
边坡起点桩号
说明
字母+整数
6 位整数
B
4 位
整数
U-上行
D-下行
L-路左
R-路右
字母
整公里数+整米数
举例
G755
520111
0010
U
L
主路：KK
匝道：
AZ-A 匝道
0152+984
填表说明：
[ 1] 路线编号：由 1 位字母和 3 位整数组成。1 位字母包括：国道-G，省道-S，县道-X，乡道-Y，专用道路-Z，城市道路-D。
[2] 县级行政区划代码：按当年民政部发布的中华人民共和国行政区划代码进行填写。例如：边坡位于贵阳市花溪区，则“县级行政区划代码”为“520111”。如遇行政区划调整，则在边坡技术状况评定当年由边坡评定单位按照最新的区划代码对边坡编号进行更新。
[3] 公路设施识别码：对于边坡均必须填写“B”。
[4] 边坡序号：由公路运营管理部门统一对边坡按一定的规则赋予编号，宜遵从“从小里程到大里程” 以及“先右后左” 的规则进行。数字编号必须采用右对齐补足 4 位整数的方法进行编码。例如：341 号边坡的数字编码部分为“0341”。
[5] 线路方向：上行-U,下行-D。
[6] 路坡关系：L-路左，R-路右。
[7] 主路/匝道：KK-边坡位于主路，AZ-边坡位于 A 匝道，AZ-边坡位于 A 匝道，依此类推。
[8] 起点桩号：边坡起点对应的公路营运里程桩号, 由 7 位数字组成。前 4 位数字为整公里数，不足部分用“0”前置补齐，后 3 位数字为整米数。举例：起点桩号为 152公里+984 米处，则表示为 0152+984。
34
附录 C
附录 C 边坡技术状况评定报告大纲
--首页参考样式—
××线××段-××段
边坡技术状况评定报告
××公司(评定单位名称)
××年××月××日
--报告正文参考样式--
一、概况
本报告共计××个边坡，其基本情况见表 C-1。
表 C-1 边坡列表
边坡编号
边坡位置
评定目的
评定日期
本次
评定
等级
上次
所在
里程
G755520111B0010ULK
K0152984
K0152+984
上行
左侧
首次
2022/10/26
G755520111B0010DRK
K0078120
K0078+120
下行
右侧
常规
2022/10/21
雨后
2022/10/19
二、现场调查实施方案
三、边坡调查评定记录
3.1 ××线××段上/行左/右侧边坡
3.1.1 边坡概况
3.1.2 边坡全貌照片
3.1.3 边坡评定记录
3.1.3.1 边坡各部分破损或病害统计
××线××段上/行左/右侧边坡共有**条破损或病害调查记录，见表 C-2.
表 C-2 边坡破损或病害调查记录汇总
调查项目
记录数量
照片数量
草图
○有：
条
○无
张
○有：共张; ○无
锚索(杆)框架梁
截排水沟(槽，井)
挡土墙上泄水孔
非挡土墙上泄水孔
36
○有： 条 ○无
○有： 张 ○无
柔性防护网调查记录表
合计
3.1.3.2 坡体部分破损或病害
3.1.3.3 支护结构设施部分破损或病害
3.1.3.4 截排水设施部分破损或病害
3.1.3.5 坡面防护设施部分破损或病害
3.1.4 评定结论与建议
3.1.4.1 评定结论
该边坡本次技术状况得分为**分，技术状况等级为**类。
3.1.4.2 主要病害描述
对边坡各部分的主要病害情况进行描述。
如果无则填写“无”。
可参考语句：边坡框架锚索支护结构部分破坏较严重。
边坡坡体上部多处小裂缝，边坡坡脚有多处疑似轻微隆起或剪出。边坡坡面冲刷严重。
3.1.4.3 建议(可选)
对技术状况较差的边坡(如等级为 3 类，4 类或 5 类的边坡)给出相应的建议， 3.2 ××线××段上/行左/右侧边坡
(每个边坡依此类推)
四、附件
37
附录 D
附录 D 边坡基本信息档案表
表 D-1 边坡基本信息档案表
路线名称
路线编号
边坡名称
所在县级行政区
边坡与线路位置关系
○上行左 ○上行右
○下行左 ○下行右
是否位于匝道
○否; ○是：匝道号：○A○B ○C ○D ○E ○F ○G
边坡起点桩号(营运里程)
km+ m
边坡止点桩号(营运里程)
边坡起点经纬度
经度： 纬度：
边坡止点经纬度
经度： 纬度：
建造年度
年月 日
改建年度
年月 日
管养单位名称
加固年度
技术等级
○高速公路 ○一级公路 ○二级公路 ○三级公路 ○四级公路 ○等外公路
边坡长度
m
车道数量
个
路基宽度
路面宽度
面层类型
□沥青混凝土 □水泥混凝土路面 □沥青贯入式路面 □沥青碎石路面 □沥青表面处治路面
□砂石路面 □石质路面 □渣石路面 □砖铺路面 □混凝土预制块 □无路面
边坡坡体
是否临河
○是，请选择临河地形：○凹岸 ○凸岸 ○直线段○否
坡体类型
○土质边坡(挖方边坡)
土体类型
○碎石土 ○黏性土 ○膨胀土 ○红黏土 ○其他：
密实程度
○密实 ○中密 ○稍密 ○松散
含水状态
○稍湿 ○湿 ○很湿 ○干燥
稠度状态
○坚硬 ○硬塑 ○可塑 ○软塑 ○无法判定
○岩质边坡(挖方边坡)
岩体坚硬程度
○硬质岩 ○软质岩 ○无法判定
外倾结构面倾角
○顺倾 ○反倾 ○近水平/水平 ○无法判定
38
岩体结构类型
○块体层状结构，边坡稳定性
○碎裂结构，岩体较破碎，稳定性差
○散体结构，岩体很破碎，有碎落掉块，稳定性很差
结构面结合程度
○好 ○一般 ○差 ○很差
结构面发育程度
○无法测量
○1-2 组，平均间距>1m
○1-3 组，平均间距 1-0.4m
○≥3 组，平均间距 1-0.2m
○≥3 组，平均间距 0.4-0.2m
○结构面发育密集无序
顺层边坡
○否，逆层边坡;○否，无明显控制性结构面
○顺层边坡
是否易滑地层
○炭质泥岩， 泥岩，灰岩
○软硬互层
○其他：
○填方边坡
填方材料
○填石路基 ○填土路基
填挖交界面或岩土接触面与坡向关系
○顺向坡 ○逆向坡 ○都不是
基底条件
○硬质岩 ○软质岩 ○土层
控制性层面
○无外倾不利结构面或软弱层 ○有外倾不利结构面或软弱层
几何参数
边坡级数
第 1 级
第 2 级
第 3 级
第 4 级
第 5 级
第 6 级
第 7 级
第 8 级
边坡高度
边坡坡率
防护设施
支挡类型
支挡类型选项
A-挡土墙; B-锚(杆)索框架; C-锚索抗滑桩; D-窗式(浆砌)护面墙; E-挂网喷射混凝土; F-主动防护网; G-被动防护网;H-植草防护;I-无防护;J-其他
沿河防护
□无 □植物防护 □砌石或混凝土护坡 □石头笼防护 □浸水挡墙 □护坦
□抛石 □排桩 □丁坝、顺坝 □其他：
坡面防护
□无 □植物防护 □骨架防护 □挂网喷护 □片石护坡 □护面墙 □其他：
坡后情况
坡后角
坡后高度
坡后植被
实测角度： 度
目测：○较陡 ○一般 ○较缓
实测高度： m
目测：○0-20m ○20-50m ○>50m
○植被茂盛
○植被稀疏
○完全或基本裸露
39
排水设施
地表排水
□无 □边沟 □截水沟 □排水沟 □跌水与急流槽 □其他：
排水情况
○排泄畅 ○排泄较畅 ○排泄较不畅 ○排泄不畅
地下排水
□无 □暗沟(管) □渗沟 □渗井、排水隧洞 □仰斜排水孔 □其他：
○坡面无渗水 ○坡面点状渗水 ○坡面线状渗水 ○坡面面状渗水
抗震设防等级
○<0.05g 或 6 度以下 ○0.05g 或 6 度 ○0. 10g、0. 15g 或 7 度 ○0.20g、0.30g 或 8 度 ○≥0.40g 或 9 度及以上
防洪标准
○10 年一遇 ○20 年一遇 ○30 年一遇 ○50 年一遇 ○100 年一遇 ○其他：
服役区气候
年均最大降雨量： mm 日最大降雨量： mm
历史灾害信息
○无：该边坡历史上没发生过任何破坏;
○有：该边坡于年 月日发生□滑坡□崩塌□落石□其他： 破坏，灾害体体积： m3,长： 米，宽： 米。
历史评定结果
○初次评定
○非初次评定
年度
评定等级
照片
边坡全貌图
其他需要说明的信息
附录 E
附录 E 由构件数量决定的调查指标分值调整系数
表 E-1 调整系数 t
n(构件数)
t
∞
6.6
6.48
9.7
6.36
9.5
6.24
9.2
6.12
8.9
6.00
8.7
5.88
8.5
5.76
8.3
5.64
8.1
5.52
7.9
5.4
7.7
4.9
7.5
4.4
7.3
4.0
7.2
70
3.6
7.08
80
3.2
6.96
90
2.8
6.84
2.5
评论