ICS 03.220.40 CCS R40/49
团 体 标 准
T/CIN 114—2026
内河纯电动船舶轮机日志
Engine log book for battery powered vessel in inland waters
2026-03-30 发布 2026-06-30 实施
中国航海学会 发 布
前 言
本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国航海学会提出并归口。
本文件起草单位：上海浦江游览集团有限公司、黄浦海事局、上海海事大学、上海海事局、交通运输部科学研究院、上海久事集团有限公司、中船集团第七〇四研究所、深圳大学。
本文件主要起草人：徐云鹏、代美峰、王亚力、田野、陈小华、史晓平、王伟、黄江、陈继红、沈建军、纪晨惠、王征经、王峰、周俊峰、杨智远、张盼龙、 田镇、汪炜、张好智。
内河纯电动船舶轮机日志
1 范围
本文件规定了内河纯电动船舶轮机日志的记载内容、记载要求、保管要求、格式版面要求和印刷制作要求。
本文件适用于仅采用蓄电池(包含锂离子蓄电池和能量型超级电容器)作为全部动力源且设有直流综合电力系统的国内内河航行的纯电动船舶。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 18436-2022 轮机日志和车钟记录簿
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
轮机日志 engine log book
记录船舶动力装置的使用和运转情况，以及轮机部日常工作内容的文件。
[来源：GB 18436-2022 ，3. 1]
3.2
纯电动船舶 battery powered ship
仅采用蓄电池(包含锂离子蓄电池和能量型超级电容器)作为全部动力源且设有直流综合电力系统
的船舶。
3.3
锂离子蓄电池 lithium-ion battery
利用锂离子作为导电离子，在正极和负极之间移动，通过化学能和电能相互转化实现充放电的电池。
3.4
能量型超级电容器 high energy density supercapacitor以高比能量为特点，主要用于高能量输入、输出的电容器。
4 轮机日志记载内容
内河纯电动船舶轮机日志记载内容应按表 1 记录。
表 1 内河纯电动船舶轮机日志记载内容
表 1 内河纯电动船舶轮机日志记载内容(续)
5 轮机日志记载要求
5.1 轮机日志应由轮机长指导监督轮机员填写，应按页码顺序连续如实完整记载，不应撕毁或增添。
如部门记事栏记录内容需增加附页，应由轮机长签字确认并粘贴牢固。
5.2 轮机日志应使用不褪色的蓝黑或黑墨水，用规定的工作语言和符号清晰准确记载，不应随意删改
或涂抹。记错或漏写时，应将错误字句画一横线删去，被删字句应清楚可见，改正人在改正文字处加括弧签字并注明修改日期。
5.3 船舶可将不适用的栏目保持空白，或改为本文件未包括而该船舶认为必要的项目。空白或修改位
置及填写内容应签字，并经轮机长签字确认。
5.4 值班轮机员应按所列各栏记载，若该栏不足以记录，可计入部门记事栏。在本班结束时值班轮机
员应签字，并向接班轮机员交代日志记载情况。
5.5 应将主要检修工作及其他重要事项记载在部门记事栏内。
5.6 轮机长应每日查阅轮机日志的记载情况，对记载内容进行核对，签字确认。
5.7 轮机部高级船员离职时，在双方交接手续办理完毕后，应在本轮机日志交接日页面部门记事栏中
签字，并由轮机长签字确认，轮机长交接班由船长签字确认。
5.8 船舶机舱自动化程度为 AUTO-0 级的内河纯电动船舶轮机日志应每天至少记录 2 个班次，低于
AUTO-0 级的内河纯电动船舶轮机日志应按船舶班次记录。在靠泊充电期间，增加电池温度及状态记录的次数。
6 轮机日志保管要求
保管要求应符合GB 18436-2022中4.3的规定。
7 轮机日志格式版面要求
7.1 组成
轮机日志的格式应符合 GB 18436-2022 中 4.4 的规定，包括封面、扉页、第Ⅰ页、第Ⅱ页、第Ⅲ页、
第Ⅳ页、第Ⅴ页～第Ⅵ页、正文。
7.2 封面
7.2.1 封面应印有编号、轮机日志、公司、船名、起止日期、适用船型、监制单位。
注：公司指船舶所有人、经营人和管理人。
7.2.2 封面应明确标注“适用于纯电动船舶 ”。
7.2.3 封面格式版面样式应按图 1 ，封面边框长度为 180 mm 、宽度为 140 mm ，版心位于封面正中央位置。
图 1 封面样式(纯电动船舶)
7.3 扉页
扉页为空白页。
7.4 第 I 页
7.4.1 第Ⅰ页应印有轮机日志、公司名、船名、起止日期、签发日期、签发机关、编号。
7.4.2 第Ⅰ页格式版面样式应按图 2 ，版心位于封面正中央位置。
编号：
轮 机 日 志
Engine log book
公司名 Co.
船 名 M.V
签发日期： 年 月 日
Issued on: Year Month Day
签发机关：
Issued by:
图 2 第 I 页样式
7.5 第 II 页
第 II 页应印有国家海事主管机关有关轮机日志的管理规定。
7.6 第 III 页
7.6.1 第 III 页应印有轮机日志记载要求和轮机日志保管要求。
7.6.2 轮机日志记载要求应包括第 5 章的内容。
7.6.3 轮机日志保管要求应包括第 6 章的内容。
7.7 第 IV 页
7.7.1 第 IV 页应印有轮机长、轮机员动态表。
7.7.2 轮机长、轮机员动态表格式版面样式应按图 3 ，表格长为 300 mm 、宽为 220 mm ，由 60 空行组
成，分两栏显示，版心位于页面正中央位置。
轮机长、轮机员动态表
图 3 第 IV 页轮机长、轮机员动态表样式
7.8 第 V 页～第VI 页
7.8.1 轮机日志的第 V 页应印有船舶概况，推进电机、推进器、推进逆变器和日用逆变器和设备参数。
7.8.2 轮机日志的第 V 页格式版面样式应按图 4 ，版心位于页面正中央位置。
船舶概况
船名：(现名/原名) 船籍港：
船舶识别号： 船舶呼号： 制造厂/制造地： 出厂日期： 年 月
船舶种类： 总长：
型宽： 型深：
总吨： 净吨：
满载吃水： 设计航速：
电池(容)容量： 备用电池(容)容量：
推进电机
推进器
型式： 数量： 叶数：
直径： mm 螺距： mm(最大) 材质：
推进逆变器
日用逆变器
图 4 第 V 页样式
7.8.3 轮机日志的第 VI 页应印有发电原动机、发电机和机舱自动化程度等信息。
7.8.4 轮机日志的第 VI 页格式版面样式应按图 5 ，表格总长度均为 250 mm ，版心位于页面正中央位置。
机舱自动化程度机舱自动化程度：
图 5 第 VI 页样式(如适用)
7.9 正文
7.9.1 轮机日志正文分为左页和右页，印有第 4 章规定的记载内容表格。
7.9.2 轮机日志左页应按图 6 ，右页应按图 7。
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左页 年 月 日 星期
00l
T/CIN 114—2026
第 航次
自 迄 停泊港名
图 6 正文左页样式
右页002
图 7 正文右页样式
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8 轮机日志印刷制作要求
8.1 材质
8.1.1 封面应采用 2 mm 厚纸板，且内、外表面漆上牛皮纸。
8.1.2 封面应采用红漆布包角、包书脊。
8.1.3 除封面之外，其他页面应采用 100 g 的胶版纸。
8.2 正文页数
轮机日志正文总页数应为 100 页，每页分为左页和右页，页码从 001 编排至 100。
8.3 纸张的幅面尺寸
8.3.1 封面幅面尺寸应为 300 mm×375 mm。
8.3.2 其他幅面尺寸应为 297 mm ×372 mm。
8.4 页码编排
8.4.1 首页与正文之间各页页码应采用罗马数字编号(如 Ⅰ 、 Ⅱ 、Ⅲ……) , 页面下方居中显示。
8.4.2 正文各页应采用阿拉伯数字编号，左页居左上角显示，右页居右上角显示，如 001(左页、右
页)、002(左页、右页)、003(左页、右页) ……。
8.5 001 页～100 页印刷要求
8.5.1 001 页～100 页左页应印有“ 年 月 日 星期 ”。
8.5.2 001 页～100 页右页应印有“第 航次 自 迄 停泊港名 ”。
8.5.3 001 页～100 页每页内容应一致。
8.6 字号和字体
轮机日志字号和字体的要求应按表 2。
表 2 轮机日志字号和字体要求
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表 2 轮机日志字号和字体要求(续)
参考文献
[ 1] 中国船级社 《船舶应用电池动力规范(2025)》
[2] 中国船级社 《船舶直流综合电力系统检验指南 2023》
[3] 中国海事局 《纯电池动力船舶技术法规实施指南》(海船规函〔2023〕1515号)
[4] 中国海事局 《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(2025)》
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