DB32/T 5207-2025 内河航道命名编号及里程桩布设规范

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资源简介

  内河航道命名编号及里程桩布设规范

Specification for naming, numbering and distance post placement

of inland waterways

2025⁃09⁃10 发布2025⁃10⁃10 实施

DB32/T 5207—2025

前言……………………………………………………………………………………………………………Ⅲ

1 范围…………………………………………………………………………………………………………1

2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1

3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1

4 内河航道命名与编号规则…………………………………………………………………………………1

5 里程桩布设要求……………………………………………………………………………………………3

附录A(资料性) 江苏省干线航道命名编号表………………………………………………………………5

附录B(资料性) 里程桩尺寸图及样式图……………………………………………………………………8

附录C(资料性) 百米桩尺寸图及样式图…………………………………………………………………12

前言

本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1 部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由江苏省交通运输厅提出、归口并组织实施。

本文件起草单位:华设设计集团股份有限公司、江苏省交通运输厅港航事业发展中心。

本文件主要起草人:陈胜武、高莉、毛宁、李巍、周云鹏、徐云辉、徐其昌、雷潘、芮一鸣、陈奕超、唐晓暄、

徐啸、崔康、吴丹、岳巧红、汪魁、陈磊、田家庆、金昱辰、张娇凤、齐可仁、李明珍、滕荣。

1 范围

本文件规定了内河航道命名及编号规则、里程桩及百米桩布设规则等技术要求。

本文件适用于内河航道的命名编号和里程桩布设。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。凡是注日期的引用文件,

仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T 3181 漆膜颜色标准

GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2 部分:道路交通标志

GB/T 17470 玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡

GB/T 18369 玻璃纤维无捻粗纱

GB/T 18370 玻璃纤维无捻粗纱布

GB/T 18371 连续玻璃纤维纱

GB/T 18373 印制板用E 玻璃纤维布

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

里程桩 distance post

航道路线上由起点至终点,沿航道中心线每公里顺序设置的、标识航道里程与编号的标识物。

3.2

百米桩 hectometer stake

对里程桩标志的加密,设在航道里程桩之间,沿每百米顺序设置的标识物。

4 内河航道命名与编号规则

4.1 内河命名规则

航道命名应采用既有航道名称,如京杭运河、德胜河等;对于经多条河流的航道,应采用起讫点地名

首位汉字或者简称组合表示,称为“某某航道”或“某某线”,起讫点地名应采用县级及以上地名,如“宿连

航道”“连申线”等;航道为沿海港口疏港航道时,应以主要疏港港区名称命名,称为“某某港区疏港航道”,

如“滨海港区疏港航道”“射阳港区疏港航道”等。航道命名应与相关规划保持一致。

1

DB32/T 5207—2025

4.2 内河航道编号规则

4.2.1 干线航道编号

4.2.1.1 干线航道编号由“字母标识符”和“数字编码”两部分组成,详见图1。干线航道编号详见附录A

中A.1。

() 4) 9 99

@0

37E EE

EE 3

图1 干线航道编号规则示意图

4.2.1.2 字母标识符应采用两位字母表示,首位字母表示航道层级,次位字母表示航道属性。“GH”表示

全国内河航道与港口布局相关规划中确定的国家高等级航道,“SH”表示除纳入国家高等级航道外的其

他省干线航道。

4.2.1.3 数字编码应采用两位或四位数字表示,并满足以下要求:

a) 前两位“××”表示干线航道所属通道序号,通道序号见表1;当通道序号的首位数字为0 时,在

制图、制表中首位数字0 可省略;

b) 后两位“××”表示通道中干线航道的顺序码,应按照自北向南、自西向东顺序从01 起向后编

码,通道中主干航道无需顺序码。

表1 江苏省“两纵五横”通道序号及通道主干航道编号

通道

两纵

五横

通道名称

京杭运河通道

连申线通道

长江通道

宿连通道

淮河出海通道

通扬线通道

芜申线通道

通道序号

02

04

01

03

05

07

09

通道主干航道编号

GH2

GH4

GH1

GH3

GH5

GH7

GH9

4.2.2 支线航道编号规则

4.2.2.1 支线航道编号由“字母标识符”“跨设区市识别码”“数字编码”“设区市编号”组成,详见图2。

DB32/T 5207-2025 内河航道命名编号及里程桩布设规范 9 999 99

@0

C@ @ -

4-

@ 4 U U

图2 支线航道编号规则示意图

2

DB32/T 5207—2025

4.2.2.2 字母标识符应采用“ZH”两位字母,表示支线航道属性。

4.2.2.3 跨设区市识别码应采用一位数字,表示该支线航道是否跨设区市,支线航道跨设区市时,用“1”

表示;支线航道不跨设区市时,用“0”表示。

4.2.2.4 数字编码应采用三位数字,表示支线航道在江苏省支线航道网相关规划中的排列顺序码。

4.2.2.5 设区市编号应用数字“01”~“13”来表示全省13 个设区市,详见表2。

表2 设区市编号

设区市名称

南京市

无锡市

徐州市

常州市

苏州市

设区市编号

01

02

03

04

05

设区市名称

南通市

连云港市

淮安市

盐城市

扬州市

设区市编号

06

07

08

09

10

设区市名称

镇江市

泰州市

宿迁市

设区市编号

11

12

13

示例: 连云港市的支线航道柴米河为跨设区市支线航道,航道编号为“ZH101607”。

5 里程桩布设要求

5.1 传递规则

5.1.1 里程桩号宜按自北向南、自东向西的方向传递,以编号K000 作为航道起点,沿航道中心线以1 km

为单位设置里程桩。

5.1.2 百米桩号以每百米顺序进行传递,传递方向与里程桩保持一致。

5.2 布设规则

5.2.1 里程桩布设应位置准确、标识清晰,与航道基础数据库信息保持一致。

5.2.2 里程桩设置应在航道设计最高通航水位对应水沫线以上区域,面向航道与航道平行,设置于航道

左右岸,位置根据岸边实际情况在施工时确定,具体应满足以下要求:

a) 位于直立式护岸的里程桩应结合驳岸结构设置,其设置高度应高于设计最高通航水位并不低于

直立式护岸顶标高;

b) 位于斜坡式护岸的里程桩应设置在坡顶附近;

c) 位于自然岸坡的航道里程桩应设在设计最高通航水位线以上并尽量靠近航道水域。

5.2.3 遇到特殊地形难以设置里程桩的,可考虑只设置电子里程桩,但不应影响下一里程桩的数字准

确性。

5.2.4 所有里程桩应在电子航道图中标识。

5.2.5 百米桩布设规则应与里程桩布设规则保持一致。

5.3 设计标准

5.3.1 里程桩及百米桩宜采用石材、混凝土、玻璃钢等符合相关规范要求的材料。

5.3.2 里程桩及百米桩如采用玻璃钢材质,应符合GB/T 17470、GB/T 18369、GB/T 18370、GB/T 18371、

GB/T 18373 的有关规定。

5.3.3 里程桩型式宜采用碑式,外形尺寸宜按照60 cm×15 cm×140 cm(长×宽×最小高度),里程桩地

面以上高度宜不低于90 cm,具体尺寸见附录B。

3

DB32/T 5207—2025

5.3.4 百米桩外形尺寸宜按照15 cm×15 cm×90 cm(长×宽×最小高度),百米桩地面以上高度宜不低

于50 cm,具体尺寸见附录C。

5.3.5 里程桩标识应包含航道编号、里程桩号、航道名称和航段名称等信息内容:

a) 航道编号具体见4.2;

b) 里程桩号为自起点至当前位置的累计公里数;

c) 航道名称为航道中文名称或中文简称;

d) 航段名称为里程桩所处设区市,如淮安市内的航道里程桩航段名称应为“淮安段”。

5.3.6 百米桩应标识百米桩号,即当前航段累计百米数。用数字“1”“2”“3”“4”“5”“6”“7”“8”“9”表示,如

“1”代表当前位置距离整数公里桩号的位置为100 m。

5.3.7 里程桩及百米桩标识宜采用标准汉字的大黑字体,字母和阿拉伯数字宜采用B 型交通标志字体,

应符合GB 5768.2 的有关规定。

5.3.8 里程桩航道左岸应采用白底黑字,右岸应采用白底红字,正对航道一侧应标示航道编号、里程桩

号、航道名称和航段名称;背对航道一侧应标识江苏港航等标志,左右岸均采用白底蓝字,样式见附录B。

5.3.9 百米桩航道左岸应采用白底黑字、右岸应采用白底红字;正对航道一面和两侧应标记百米桩号,样

式见附录C。

5.3.10 里程桩及里程桩标识字体颜色应符合GB/T 3181 的有关规定。

5.4 特例处理

5.4.1 航道共线段应优先按照低等级服从高等级的原则布设里程桩。若航道规划技术等级相同,应按非

主干航道服从主干航道、航道编号大号服从小号的原则进行传递。

5.4.2 分叉航道应沿主航道布设里程桩,分叉辅航道可跳过不设。

5.4.3 湖区和宽阔水域航道,里程桩可结合航标布设。

5.4.4 航道改线段,里程桩及百米桩应按原桩号平移布设。

4

DB32/T 5207—2025

附录A

(资料性)

江苏省干线航道命名编号表

江苏省干线航道命名编号详见表A.1。

表A.1 江苏省干线航道命名编号表

两纵

一、京杭运河通道

二、连申线通道

1. 京杭运河

苏北运河

苏南运河

2. 徐洪河—金宝航线

3. 成子河

4. 芒稻河

5. 丹金溧漕河

6. 德胜河

7. 锡澄运河

8. 乍嘉苏线

1. 连申线苏北段

2. 连申线苏南段

3. 盐宝线

4. 盐邵线

5. 刘大线

湖西航道—苏北运河—中运河(二级坝—六圩)

谏壁—鸭子坝(苏浙界)

房亭河—徐洪河—洪泽湖航线—金宝航线(房亭河口—南运西闸口门)

成子河—洪泽湖北线(京杭运河—顾勒河口)

江都邵伯—三江营

丹阳七里桥—溧阳芜太运河

魏村江口—连江桥

山北大桥北—新夏港船闸

平望—王江泾(苏浙界)

烧香河—云善河—善后河—盐河—灌河—通榆河—通扬运河—如泰运

河—焦港河

申张线—金鸡河—苏申内港线(张家港船闸—三江口)

宝应运河口—盐城龙岗

邵伯运河口—盐城登瀛桥

刘庄船闸—大丰港区内河港池

二级

三级

二~三级

二~三级

三级

三级

二级

二级

三级

二~三级

三级

三级

三级

二级

687

475

212

244

33

37

64

21

39

15

372

149

74

132

56

GH2

GH2、GH201

GH2

GH202

SH203

GH204

GH205

GH206

GH207

GH209

GH4

GH4

GH401

GH402

GH403

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

通道名称航道名称航段及起讫点规划技术等级里程/km 编号方案备注

5

DB32/T 5207—2025

五横

一、徐宿连通道

二、淮河出海通道

三、通扬线通道

6. 兴东线

7. 泰东线

8. 锡十一圩线

9. 望虞河

10. 杨林塘

1. 京杭运河

2. 宿连航道

3. 连云港区疏港航道

4. 徐圩港区疏港航道

1. 淮河出海航道

2. 新汴河

3. 盐河

4. 张福河

5. 淮河入海水道通榆

河以东段

6. 滨海港区疏港航道

7. 射阳港区疏港航道

1. 通扬线

2. 通州湾港区疏港航道

3. 洋口港区疏港航道

兴化轮船站—通榆河

泰东河—引江河(东台—引江河河口)

锡澄运河—申张线

京杭运河—长江口

申张线巴城—杨林口

顺堤河作业区—陆运河船闸

陆运河—路北河—军屯河—沭新河—古泊河

烧香河—中云台作业区

烧香支河—纳潮河—复堆河

洪泽湖南线—灌溉总渠(红山头—京杭运河)

淮河入海水道—通榆河—灌河

团结闸(苏皖界)—大柳巷船闸

杨庄船闸—宿连航道

京杭运河口—复线2#标

通榆河—海口枢纽

通榆河—滨海港区内河港池(中山河)

通榆河—射阳港区内河港池(黄沙港)

高东线—建口线—通扬运河—通吕运河

长江口—通栟线—通同线—七贯河—如泰运河(长江口—东安新闸)

通州湾港区疏港航道—海堤河(九贯河)

三级

三级

三级

二级

三级

二级

二级

二级

二级

二级

二级

三级

二级

三级

二级

三级

三级

二~三级

二级

三级

46

88

36

59

42

170

124

32

23

106

168

45

131

35

51

62

50

280

80

16

SH404

GH405

SH406

SH408

GH407

GH2

GH3

GH4

GH3

GH5

GH5

SH505

GH501

SH502

SH506

SH503

SH504

GH7

GH701

SH702

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

*

二、连申线通道

表A.1 江苏省干线航道命名编号表 (续)

通道名称航道名称航段及起讫点规划技术等级里程/km 编号方案备注

6

DB32/T 5207—2025

四、长江通道

五、芜申线通道

合计(剔除重复里程)

注1: 总里程4 192 km 已剔除重复里程。

注2: 标注*为《全国内河航道与港口布局规划》中确定的国家高等级航道。

4. 吕四港区东灶港疏

港航道

5. 新江海河

1. 长江江苏段

2. 驷马山干渠

1. 芜太运河

2. 秦淮河

3. 锡溧漕河

4. 苏申内港线

5. 苏申外港线

6. 长湖申线(含太浦河)

7. 水阳江

通扬线通吕运河—东灶港

通吕运河—新江海河闸

苏皖界—苏沪界

切岭山(苏皖界)—建设村(苏皖界)

丹农砖瓦厂(苏皖界)—锡溧漕河

秦淮河船闸—芜太运河

宜城—洛社

瓜泾口—三江口(苏沪界)

宝带桥—周庄(苏沪界)

南浔(苏浙界)—新池渡口(苏沪界)

芜太运河—甘家拐(苏皖界)

三级

三级

一级

三级

二级

三级

二级

三级

二级

三级

三级

8

27

365

9

135

97

49

56

29

52

5

4 192

SH703

GH704

GH1

SH101

GH9

GH901

GH208

GH903

GH904

GH905

GH902

*

*

*

*

*

*

*

*

*

三、通扬线通道

表A.1 江苏省干线航道命名编号表 (续)

通道名称航道名称航段及起讫点规划技术等级里程/km 编号方案备注

7

DB32/T 5207—2025

附录B

(资料性)

里程桩尺寸图及样式图

里程桩尺寸及样式见图B.1~图B.5。

7E4

F/

7E /

7 /

aU F/- L bU F/-5L cU F/- L

图B.1 里程桩示意图(开挖回填)

7E4

F/

7E /

7 /

aU F/- L bU F/-5L cU F/- L

图B.2 里程桩示意图(护岸压顶)

8

DB32/T 5207—2025

单位为厘米

F/-@@ U U F/-@@ U U

图 B.3 里程桩设计样图(一)

9

DB32/T 5207—2025

单位为厘米

F/-@@ 2U U

F/-@@ 2U U

图B.4 里程桩设计样图(二)

10

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单位为厘米

F/-@@ U U F/-@@ U U

图 B.5 里程桩设计样图(三)

11

DB32/T 5207—2025

附录C

(资料性)

百米桩尺寸图及样式图

百米桩尺寸及样式见图C.1 和图C.2。

单位为厘米

aU L bU L

图C.1 百米桩(左岸)尺寸及样式图

单位为厘米

aU L bU L

图C.2 百米桩(右岸)尺寸及样式图

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