MH/T 1079-2025 温控货物公共航空运输保障操作规范

　　中华人民共和国民用航空行业标准

MH/T 1079—2025

温控货物公共航空运输保障操作规范

Operating specifications for public air transport of temperature controlled cargo

2025-07-18发布

2025-08-01实施

中国民用航空局 发布

目次

前言 ................................................................................. II

1 范围 ............................................................................... 1

2 规范性引用文件 ..................................................................... 1

3 术语和定义 ......................................................................... 1

4 总体要求 ........................................................................... 1

5 设施设备 ........................................................................... 2 温控仓库 ....................................................................... 2

温控设备 ....................................................................... 2

6 运输前准备 ......................................................................... 2 包装 ........................................................................... 2

标记标签 ....................................................................... 2

运输文件准备 ................................................................... 3

危险品运输要求 ................................................................. 3

其他 ........................................................................... 3

7 始发站操作 ......................................................................... 3 订舱 ........................................................................... 3

航班与航线选择 ................................................................. 3

货物收运 ....................................................................... 3

组装及装机 ..................................................................... 4

8 目的站操作 ......................................................................... 4

9 货物存放 ........................................................................... 4

10 特殊情况运输处理 .................................................................. 4

附录A(资料性) 温控设备 ............................................................. 6

A.1 主动温控集装箱 ................................................................. 6

A.2 被动温控集装箱 ................................................................. 7

A.3 保温箱 ......................................................................... 7

附录B(资料性) 温度记录设备 ......................................................... 9

附录C(规范性) 标记标签 ............................................................ 10

C.1 时间温度敏感标签 .............................................................. 10

C.2 “向上”标签 .................................................................... 11

附录D(资料性) 常见三字代码 ........................................................ 12

附录E(资料性) 时间和温度敏感货物收运检查单示例 .................................... 13

参考文献 ............................................................................. 14 MH

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II

前言

本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国民用航空局运输司提出。

本文件由中国民航科学技术研究院归口。

本文件起草单位：中国民航科学技术研究院、中国物流与采购联合会航空物流分会、中国航空运输协会航空物流工作委员会、上海浦东国际机场货运站有限公司、首都机场集团货运发展办公室、北京空港航空地面服务有限公司、中国南方航空股份有限公司、四川川航物流有限公司、青岛鸿鹄航空科技有限公司、上海医药物流中心有限公司。

本文件主要起草人：梁晓瑜、李胜、台枫、沈洋、邹莹芝、孙宇强、宋欣、薛佳、温锐琦、孟晓岳、顾琦超、陈萍、余戴琴、杨玉涛、董桂枝、谢欢欢、关金玮、王连成、李建刚、李林杰。

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温控货物公共航空运输保障操作规范

1 范围

本文件规定了温控货物公共航空运输的总体要求，以及设施设备、运输前准备、始发站操作、目的站操作、货物存放、特殊情况运输处理等要求。

本文件适用于托运人、承运人及地面服务代理人等主体参与的温控货物公共航空运输活动。

注：

代表托运人从事温控货物公共航空运输活动的托运人代理人视为托运人。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

MH/T 6135 航空温控集装箱技术规范

IATA 《危险品规则》(Dangerous Goods Regulations)

3 术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

温控货物 temperature controlled cargo

对贮存、运输有特殊温度要求的货物。

时间温度敏感产品 time and temperature sensitive healthcare products

对温度敏感，同时保质期或生命期比较短的医用产品。

示例：

如药品、医疗器械、生物样本等。

航空温控集装箱 aircraft temperature controlled container

包含绝热材料,并带有能够在地面运输过程和/或飞行过程中运行的自动温控系统的航空集装箱。

主动温控集装箱 active temperature controlled container

带有机械或电子的制冷或加热系统，能够自动地测量箱内温度，使用非储存能源的航空温控集装箱。

被动温控集装箱 passive temperature controlled container

在飞行过程中不进行主动控温，可带冷却媒介(如湿冰、胶冰、干冰或液态气体等)控制温度的航空温控集装箱。 保温箱 insulated container

带有隔温层，用于装载温控货物的蓄冷式箱。

注：

保温箱主要由保温箱箱体、冷热媒介(蓄冷剂)组成。 温度记录设备 temperature recorder

通过温度传感器以预定的时间间隔测量和存储温度数据的小型便携式装置。 集合包装 overpack

为了便于作业和装载，托运人将一个或多个包装件放入一个封闭物之中组成的一个作业单元。

4 总体要求 MH

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2

参与温控货物运输的各主体应具有经过专业知识培训的管理及操作人员。

参与温控货物运输的各主体应制定温控货物运输保障管理措施及操作程序文件。

参与温控货物运输的各主体应制定应急响应程序。

参与温控货物运输的各主体应建立质量管理要求或等效管理措施，并依据结论制定改进措施。

5 设施设备 温控仓库

参与温控货物运输的各主体宜根据实际运输需求配备地面温控仓库。当配备地面温控仓库时，应根据接收货物的实际温度需求设置仓库温度。常见温控仓库设置的温度范围见表1。

表

1 常见温控仓库温度范围

分类

温度范围

冷藏库

2 ℃~8 ℃

冷冻库

-25 ℃~0 ℃

操作库

2 ℃~25 ℃

温控设备

5.2.1

储存和运输温控货物的设施设备，在结构及性能上应满足货物安全存储及装运要求，并且能够保护产品免受光照、温度、湿度变化导致的污染或变质。常见的温控设备见附录A。

5.2.2

航空温控集装箱应符合MH/T 6135规定的要求。

注：

航空温控集装箱按照控温方式分为主动温控集装箱和被动温控集装箱。

5.2.3

使用主动温控集装箱、被动温控集装箱或保温箱进行时间温度敏感产品航空运输时，应在运输前进行验证或确认，证明有效保温时长能够覆盖全部运输所用时长。

5.2.4

主动温控集装箱、被动温控集装箱、保温箱中可配备温度记录设备。温度记录设备应能监测和记录温控货物运输全过程的温度数据。常见的温度记录设备见附录B。

5.2.5

温度记录设备应在校准后使用。

5.2.6

温控货物运输过程中，温度记录设备应实时连续监控，记录时间间隔不宜超过10 min，记录数据应真实准确。

5.2.7

不会产生危险热量的射频识别(RFID)标签、温度记录设备等含锂电池的装置，在开启状态下可以运输。这些装置在开启状态下的电磁辐射应符合规定要求，装置在运输途中不应发出影响飞行的电磁干扰，且不应发出蜂鸣警报、灯光闪烁等干扰信号。

6 运输前准备 包装

6.1.1

托运人应结合承运人在始发站的有关资料，确定温控货物包装方式、尺寸和规格后进行包装。

注：

有关资料包括地面收运保障能力、民航安检设备通道尺寸最大保障能力等信息。

6.1.2

托运人使用的包装方法、包装材料和制冷剂等，应能满足正常运输条件，不应危害飞机、人员及其他物品的安全。

6.1.3

托运人应确保所使用包装的温控时效能覆盖含交货、存放、飞行、装卸、提货等正常的航空运输流程。

6.1.4

为避免因航班备降等运输时间延长导致温控失效的情况出现，托运人可使用隔热罩、保温罩等设备延长温控时间。 标记标签

6.2.1

温控货物包装件上应有与航空运输操作要求相符的标记标签。标记标签应完整，可粘贴、拴挂或直接印制在包装上。

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6.2.2

标记标签内容应包括货物运输温度范围、托运人和收货人姓名、地址、24小时联系电话及货物品名等;涉及国际运输时应使用英文。

6.2.3

未放入航空温控集装箱或未使用集合包装的时间温度敏感产品，托运人应将“时间温度敏感”标签贴在温控货物包装件最外侧可见的一面上;使用航空温控集装箱或集合包装的时间温度敏感产品，托运人应将“时间温度敏感”标签贴在温控货物包装件最外层至少一个可见面上，或栓挂在容器上。“时间温度敏感”标签应符合C.1规定的要求。

6.2.4

托运人应根据货物运输需要加贴“防晒”“避雨”“易碎”等标签。必要时，应粘贴“向上”标签。“向上”标签应符合C.2规定的要求。 运输文件准备

温控货物航空货运单填写规则如下。

a)

在货运单“操作信息”(Handling Information)栏内应注明注意事项、显示温度控制范围、24小时联系电话、操作三字代码等信息。信息应清晰简明并使运输过程中所有人员能够理解。常见操作三字代码见附录D。

b)

经承运人同意的，可在货运单上注明温度限制，也可在外包装设置温度限制标签。托运人不应在货运单上填写超过承运人储运控温能力的指示和要求(例如“始终在深度冷藏状态下存放”“始终保持-50 ℃”等)。

c)

一票货运单仅限于温度要求相同的时间温度敏感产品，否则应分开填制货运单。 危险品运输要求

6.4.1

温控货物包装件中含有干冰或深冷液化气体等制冷媒介、含有安装在设备中的锂电池或温控货物自身属于危险品范畴时，托运人应通过危险品专业知识培训。

6.4.2

托运人应提前与承运人咨询其是否具有危险品操作资质。

6.4.3

航空运输危险品的包装、标记标签、运输文件等应符合危险品航空运输的相关规定。 其他

6.5.1

托运人应确保所运输的国际货物符合始发站、中转站、目的站的海关及检疫要求，且文件准备齐全。

6.5.2

需由承运人提供主动温控集装箱时，托运人应提前提出需求，并根据承运人要求进行取用和归还。

6.5.3

托运人应考虑始发站、中转站、目的站可能发生的各种情况，选取合适的包装方式，避免货物失温。例如，始发站、中转站、目的站所在地区的气温、光照等条件可能对温控货物造成的不利影响;目的站、中转站的节假日，可能导致通关、检疫检查时间过长等事件延误提取等。

7 始发站操作 订舱

7.1.1

托运人应提前预订运输的航班和日期，全程订妥舱位。

7.1.2

对于托运人提出在运输中的注意事项、允许的最长运输时间等操作要求，如果承运人不能满足，可拒绝予以订舱。 航班与航线选择

7.2.1

承运人应根据航班密度、衔接时间确定航线和航班，宜安排直达航班。

7.2.2

需中转运输时，应减少中转次数，并考虑航线的航班密度、航班机型、衔接时间、集装器、地面驳运、仓库条件等是否能满足温控货物运输要求。

7.2.3

对于具有高附加值的产品，应在获得中转站、目的地航站确认后方能运输。

7.2.4

涉及多航段运输时，应按各航段中最低保障能力预订全程航班舱位。 货物收运

7.3.1

收运时，承运人或其地面服务代理人应检查交货人员身份、运输文件、货物外包装、运输标志、

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件数、数量等信息。

7.3.2

对时间温度敏感产品收运时应完成《时间温度敏感货物收运检查单》，检查单示例见附录E。

7.3.3

危险品收运时应按照IATA《危险品规则》(Dangerous Goods Regulations)中规定的收运要求执行。 组装及装机

7.4.1

承运人或其地面服务代理人，宜在温控仓库直接完成货物组装作业;无法在温控仓库完成组装作业时，应在库区指定地点完成组装。

7.4.2

使用主动温控集装箱、被动温控集装箱时，应进行设备预冷，达到设定温度后开始组装作业。

7.4.3

温控货物与非温控货物实施共同组装时，组装方式不应对货物造成损坏或污染。

7.4.4

承运人应根据温控货物操作要求和货物实际装载的货舱位置，填写特种货物机长通知单(NOTOC)，通知机长。

7.4.5

装机前宜将温控货物包装件放置在阴凉通风处，宜使用隔热罩、保温拖斗等设备设施保持温度。

7.4.6

装机时应考虑温控货物出库时间的合理性，优先保障，减少温控货物包装件在机坪的驳运、等待时间。

7.4.7

对于需要空中控温的货物应在确认拟装载的货舱温度调控范围满足货物运输要求后进行装机。

7.4.8

危险品组装及装机应按照IATA《危险品规则》(Dangerous Goods Regulations)中规定的隔离、装载要求执行。

8 目的站操作

温控货物包装件卸机后，应优先驳运、理货，减少暴露时间。

温控货物包装件到达货站后，承运人或者地面服务代理人应在150 min内通知收货人，并做好货物及运输文件的交接。

理货时应及时检查货物包装。如有受损、液体渗漏等现象，应做好记录并留存，并通知承运人或托运人。

时间温度敏感产品的卸机及交付宜全程控温。

9 货物存放

温控货物包装件应根据托运人要求，放入适宜环境中。若设有温控仓库，应放入与货物温度要求相符的仓库中;若没有设立温控仓库，应放置在阴凉通风的区域或使用隔热罩、保温拖斗等设备保持温度。

温控货物包装件存放应建立台账，记录温控货物包装件入库和出库时间等信息。

应定时对航空温控集装箱的运行状态进行检查，并记录、留存。必要时，应进行充电或通知使用方更换电池。

注：

运行状态包括但不限于电压/电量、显示温度、报警及警告等信息。

温控货物包装件存放时应放置在货架、衬垫或托盘上，并避免倒置、堆放重型货物等现象。温控仓库中的温控货物包装件应至少与库房墙壁、顶棚、门口保持150 mm的间隙。

温控货物包装件应避免与活体动物、危险品及有异味的货物相邻存储。

10 特殊情况运输处理

航空运输各作业环节应进行保温箱外包装或航空温控集装箱检查，如有异常，及时按流程上报处置。

若货物未装机时发生航班延误，承运人应协调处理，并通知托运人征求处理意见。

若货物开始装机后发生航班延误，航班延误不超过2 h时，应保持货舱内的温度。空调设备停止运转时，宜要求电源车或空调车等地面服务车辆提供支持。

若货物已装机时发生航班延误，航班延误超过2 h时，承运人应协调处理，并通知托运人征求处理意见。

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航班发生其他异常情况，应妥善处理货物，并通知托运人征求处理意见。

注：

其他异常情况包括拉货、航班更改、取消、备降、返航或者目的地到港异常等。

当温控货物到达目的站无法交付时，应通知托运人征求处理意见。

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A

A

附录A (资料性) 温控设备

A.1 主动温控集装箱

主动温控集装箱通常配备至少3种以上国际通用电源线，例如中式、美式、欧式等。

该类型温控集装箱具备加温和制冷两种功能,多用于对全程运输温度有精准要求的产品。该类型集装箱内置电池组，通过地面电源充电方式获取电力，地面存储时将该类型集装箱通常处于通电状态，同时避免暴露在极端温度环境下。常见主动温控集装箱主要有RKN、RLP、RAP三种型号(外形分别见图A.1、图A.2、图A.3)。

图

A.1 RKN型温控集装箱

图

A.2 RLP型温控集装箱

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图

A.3 RAP型温控集装箱

A.2 被动温控集装箱

被动温控集装箱具有单冷却的保温功能,主要通过材料物理相变实现温度变化。目前市场常见的有两种制冷方式：

a)

将干冰作为制冷媒介投放到箱体干冰仓，通过箱体内安装的风扇将冷气循环，以达到为箱内货物制冷的目的;

b)

仅在箱内装载相变冰排，通过物理变化以达到货物制冷的目的。

常见被动温控集装箱主要有RKN和RAP两种型号(外形同图A.1、图A.3)。

A.3 保温箱

保温箱的特点是不使用机械来驱动控温，主要采用真空绝热板和相变材料等技术来保持箱内特定温度，并具有隔温外壳。被动保温箱在封箱后运输周期为确定值，因此必须在指定的时间内完成运输交付。

常见保温箱类型的示例见图A.4和图A.5。

图

A.4 托盘式保温箱示例 MH

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a)示例一 b)示例二

图

A.5 人工搬运式保温箱示例

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B

B

附录B (资料性) 温度记录设备

温度记录设备用于温度测量和记录，其通过内置温度传感器或可连接外部温度传感器测量温度、自动记录和存储测量环境温度值，并将保存的测量数据记录通过USB导入，蓝牙传输等方式传送到计算机。温度记录设备根据运输情况自定义编程，如设置采集频率、温度报警区间、航空飞行模式等。温度记录设备具备对采集的温度数据进行分析生成不可篡改的报告功能。航空运输中使用的温度记录设备分为一次性使用温度记录设备(示例见图B.1)和可重复使用的温度记录设备(示例见图B.2)。温度记录设备也可同时具有湿度记录、压力监测、全球定位系统(GPS)定位等功能。

a)示例一 b)示例二

图

B.1 一次性使用温度记录设备示例

a)示例一 b)示例二

图

B.2 可重复使用温度记录设备示例

MH

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C

C

附录C (规范性) 标记标签

C.1 时间温度敏感标签

C.1.1

时间温度敏感标签示意图见图C.1。

图

C.1 时间温度敏感标签

C.1.2

标签名称：时间温度敏感标签。

C.1.3

标签应使用白色背景，红色三角，其他颜色以蓝色为主，各颜色宜符合以下规则：

a)

三角：PMS199 CMYK: M100 Y62 RGB: R240 G008 B071

b)

字体、温度计：PMS541+40% Black CMYK: C100 M50 K65 RGB: R000 G048 B091

c)

虚线框：PMS300@80% CMYK: C80 M28 RGB: R003 G143 B215

d)

秒表和双箭：PMS300@15% CMYK: C35 M5 RGB: R166 G215 B245

C.1.4

尺寸宜为10 cm×10 cm。当小尺寸包装件只能贴挂小标记时，应使用不小于5 cm×5 cm的标记。

C.1.5

当承运人和托运人达成了时间温度敏感航空运输特殊安排协议时，标签下半部分填写内容规则如下。

a)

应标明包装件暴露在运输和配送期间允许的温度范围或限制，该内容与货运单上的信息保持一致;温度范围以“℃”为单位，温度值差在5 ℃以上。

b)

标明的运输温度范围应与航空货运单规定的运输温度范围、服务级别协议和/或标准操作程序一致。

c)

填写内容可参考以下写法：

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1)

2 ℃～25 ℃;

2)

15 ℃～25 ℃;

3)

2 ℃～8 ℃;

4)

-10 ℃以下;

5)

保持冷冻;

6)

不能冷冻。

C.2 “向上”标签

C.2.1

“向上”标签示意图见图C.2。

a)黑色标签示例 b)红色标签示例

图

C.2 “向上”标签

C.2.2

标记名称：“向上”标签。

C.2.3

颜色应为：红色或黑色，白底或对比强烈的底色。

C.2.4

尺寸应为：宽不小于74 mm，高不小于105 mm。

C.2.5

承运人名称可印制在标记边缘外。 MH

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D

D

附录D (资料性) 常见三字代码

常见三字代码见表D.1。

表

D.1 常见三字代码及释义

代码

释义

CVV

新冠疫苗货物

ACT

主动温控集装箱

CRT

保鲜货物(+15 ℃至+25 ℃)

COL

冷藏货物(+2 ℃至+8 ℃)

FRO

冷冻货物(-18 ℃以下)

ERT

扩展室温(+2 ℃至+25 ℃)

ICE

干冰

PIL

药品

RCL

深冷液化气

EAT

食品

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附录E (资料性) 时间和温度敏感货物收运检查单示例

图E.1给出了时间和温度敏感货物收运检查单的示例。

图

E.1 时间和温度敏感货物收运检查单示例 MH

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参考文献

[1]

GB/T 28577—2021 冷链物流分类与基本要求

[2]

GB/T 28842—2021 药品冷链物流运作规范

[3]

GB/T 34399—2017 医药产品冷链物流温控设施设备验证 性能确认技术规范

[4]

JT/T 1348—2020 冷链货物空陆联运通用要求

[5]

YY/T 0086—2020 医用冷藏箱

[6]

T/CATAGS 79-2024 温控药品航空运输规范

[7]

IATA Perishable Cargo Regulations

[8]

IATA Temperature Control Regulations

[9]

WHO Guidelines for the international packaging and shipping of vaccines

[10]

WHO Model guidance for the storage and transport of time- and temperature–sensitive pharmaceutical products