T/STSI 50-2024 智慧城市交通流数据规范 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
以下是《智慧城市交通流数据规范》(T/STSI 50-2024)的详细内容总结:
一、标准框架
- 范围
- 规定智慧城市交通流数据的信息描述属性、基础信息、实时信息、预测信息和评价改进要求。
- 适用于智慧城市交通流数据的采集与存储。
- 规范性引用文件
- 包含16项国家标准/行业标准(如GB/T 7408.1日期时间规范、GB/T 21379道路属性分类、JT/T 132公路编码规则等)。
- 术语定义
- 交通流:指机动车车流(修改自GB/T 29108)。
- 智慧城市:通过信息技术整合城市系统,提升管理效率和居民满意度(修改自GB/T 37043)。
二、核心内容
4. 信息描述属性
- 7大属性(表1):
- 必备属性:中文名称、说明、数据类型及格式。
- 可选属性:英文名称、值域、计量单位(引用GB/T 17295)、备注。
- 数据类型规范(表2):
- 字符型(C)、数值型(N)、日期型(YYYYMMDD)、日期时间型(YYYYMMDD:hhmmss)、二进制流(BY-格式)。
- 格式示例:
C1..10
(1-10位字符)、N..17,2
(最长17位,含2位小数)。
5. 基础信息
- 城市道路(表3)
- 20项属性:名称、曾用名、位置、分类代码(GB/T 21379)、长度、宽度、车道数、公交港湾数量、紧急停车带设置(0/1标识)、公交优先标识(0/1)等。
- 关键字段:设计速度(km/h)、机动车道宽(m)、行政区划代码(国家统计局标准)。
- 公交专用车道(表4)
- 12项属性:道路名称、起终点经纬度(2000国家大地坐标系)、设置方式、隔离状态、公交专用时段(精确到秒)、路口优先信号标识(0/1)。
- 桥梁(表5)
- 25项属性:编码(JT/T 132)、道路编号、桩号、跨径分类、全长、宽度、通航等级、抗震等级(JT/T 132表38)、是否危桥(0/1)、管理单位、外观图片(BY格式)。
- 隧道(表6)
- 22项属性:编码、长度、净宽/净高、照明与通风类型(JT/T 132表47-48)、安全通道数量、管理单位、图片(BY格式)。
6. 实时信息
- 交通量信息(表7)
- 字段:道路编号、采集时间(精确到秒)、年均日交通量(当量小汽车pcw/d)、行政区划代码。
- 实时路况(表8)
- 字段:拥堵指数(畅通/轻度/中度/严重)、平均速度(km/h)、拥堵率、拥堵里程(km)、变化趋势。
- 时间占有率(表9)
- 字段:车流占据道路的时间比率(数值型)。
- 平均行车速度(表10)
- 分车型统计:总平均速度、小型车(车长<6m)、中型车(6m≤车长<12m)、大型车(车长≥12m且载重≤20t)、特大型车(载重>20t)。
- 拥堵信息(表11)
- 字段:拥堵指数、速度、小时分段(24段)、分钟分段(每5分钟)。
7. 预测信息
- 交通量预测(表12)
- 字段:预测时间(精确到秒)、未来交通量(整数)。
- 拥堵预测(表13)
- 字段:拥堵指数、速度、时/分钟分段(同实时信息)。
- 出行预计时间(表14)
- 字段:预测行程耗时(秒)。
- 出行排队长度(表15)
- 字段:预测排队长度(米)。
8. 评价及改进
- 要求建立数据库试运行,对数据符合性进行判定:
- 符合属性要求 → 合格结论;
- 不符合 → 完善系统后重新试运行。
三、附录与引用
- 参考文献:列出10项关键标准(如GB/T 20609微波检测器、GA/T 299交通流量调查等)。
- 起草单位:以泉州光电科技企业为主(和谐光电、万春光电等),联合北京中科标准科技集团。
- 专利声明:声明部分内容可能涉及专利,发布机构不承担识别责任。
核心特点
- 全生命周期覆盖:从基础设施(道路/桥梁/隧道)到实时监测(流量/速度/拥堵),再到未来预测(交通量/排队长度)。
- 强数据规范性:
- 严格定义数据类型(如经度
N..12,8
)、计量单位(km/h, m, km)。 - 引用国家标准确保一致性(如日期格式GB/T 7408.1)。
- 严格定义数据类型(如经度
- 精细化分类:
- 道路按GB/T 21379分类,桥梁/隧道按JT/T 132分技术等级。
- 车型分4类统计速度,拥堵分4级指数。
- 空间标识:
- 所有数据关联行政区划代码(国家统计局标准),地理坐标用2000国家大地坐标系。
- 可操作性:
- 提供可直接落地的存储表结构(含字段说明、值域、单位),支持数据库设计。
此标准为智慧城市交通系统的数据采集、存储与分析提供了系统化技术框架,推动交通管理的标准化与智能化。
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