Q/ZXHA 102-2018 铝合金车轮摆动辗压-旋压复合成形件 通用技术条件 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
以下是华安正兴车轮有限公司企业标准 Q/ZXHA 102-2018《铝合金车轮摆动辗压-旋压复合成形件通用技术条件》 的详细内容总结：
1. 范围
- 适用于铝合金车轮通过 摆动辗压-旋压复合工艺 成形的部件（简称“摆辗-旋压件”）。
- 涵盖技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等全流程规范。
2. 规范性引用文件
引用包括：
- 材料标准：GB/T 3190（铝合金成分）、GB/T 228（拉伸试验）、GB/T 231.1（硬度试验）等。
- 检验方法：GB/T 3246.1/2（显微/低倍组织）、GB/T 6519（超声波检验）等。
- 工艺规范：GB/T 8545（尺寸偏差）、GB/T 8541（锻压术语）等。
注：引用文件以最新版本为准。
3. 术语与定义
- 直接引用 GB/T 8541《锻压术语》 中的定义。
4. 技术要求
(1) 产品分类
| 部件类别 | 牌号 | 供应状态 |
|---|---|---|
| 摆动辗压轮辐 | 6061 | T6 |
| 旋压轮辋 | 6061 | T6 |
- 工艺图示（图1）：标注摆辗区（A）、旋压区（B）、连皮区（C）、定位深度（H）。
- 制造依据：需按批准图样及技术文件生产。
(2) 工艺流程（图2）
铝锭 → 切割 → 加热 → 制坯 → 摆辗成形 → 旋压成形 → 切边冲孔 → 热处理 → 检验 - 加热温度：铝锭需控制在 470°C–520°C。
(3) 关键参数
- 加工余量：常温下 ≥1mm。
- 化学成分：
- 铅（Pb）≤ 0.01%，其余符合 GB/T 3190。
- 尺寸偏差：按图样或 GB/T 8545 执行。
(4) 力学性能（表2）
| 部件类别 | 抗拉强度 (MPa) | 屈服强度 (MPa) | 断后伸长率 (%) | 硬度 (HB) |
|---|---|---|---|---|
| 顺流线 | 非流线 | 顺流线 | 非流线 | |
| 轮辐 (T6) | ≥330 | ≥330 | ≥290 | ≥290 |
| 轮辋 (T6) | ≥300 | ≥300 | ≥280 | ≥280 |
(5) 其他要求
- 超声波检验：按合同约定级别执行（参考 GB/T 6519）。
- 疲劳性能：需双方协商并在合同中注明。
- 组织要求：
- 低倍组织：无穿流/涡流、裂纹、夹杂物；氧化膜单点长度 ≤3.0mm。
- 显微组织：需为变形组织，禁止过烧。
- 外观质量：
- 表面光洁无腐蚀（需蚀洗）。
- 裂纹需清除，其余缺陷深度 ≤ 名义加工余量的 1/3。
5. 试验方法
| 检验项目 | 试验标准 |
|---|---|
| 化学成分 | GB/T 7999 / GB/T 20975（仲裁） |
| 拉伸性能 | GB/T 228 |
| 硬度 | GB/T 231.1 |
| 超声波检验 | GB/T 6519 |
| 显微/低倍组织 | GB/T 3246.1 / 3246.2 |
6. 检验规则
(1) 验收流程
- 供方全检，需方可复验（表面问题1个月内提出，性能问题3个月内提出）。
(2) 组批规则
- 同一牌号、状态、规格为一批。
(3) 检验项目与抽样（表3）
| 项目 | 抽样方式 | 必检项 |
|---|---|---|
| 化学成分 | 按 GB/T 17432 取样 | 每批 |
| 尺寸外观 | 逐件检验 | 每件 |
| 力学性能 | 每批取1件（按流向取样） | 每批 |
| 组织检验 | 淬火件必检显微组织 | 合同约定超声波则免低倍 |
7. 标志、包装与贮存
(1) 标志要求
- 锻件需标注：检印、牌号、状态、炉次号、锻件代号、批号。
- 包装箱标志符合 GB/T 3199。
(2) 质量证明书
- 需包含供方信息、产品参数、批号、检验结果、标准编号、包装日期等。
(3) 包装与运输
- 加工件：可简易包装。
- 非加工件：需防护包装，特殊要求（如涂油）需合同注明。
- 贮存运输按 GB/T 3199 执行。
附：关键图示说明
- 图1：摆辗-旋压件结构分区（摆辗区/旋压区/连皮区）。
- 图2：工艺流程框图（8步成形链）。
标准历史版本：Q/ZXHA 102-2018 为首次发布。
起草单位：华安正兴车轮有限公司（张承基、赖文泉、胡明伟）。
总结：该标准系统规范了铝合金车轮复合成形工艺的全流程，核心在于 材料成分控制（Pb≤0.01%）、力学性能分级（轮辐＞轮辋）、组织无缺陷（无过烧/裂纹）及严格检验规则，确保产品在汽车轻量化应用中兼具高强度与可靠性。
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