T/CI 942-2025 新能源重卡外饰件用轻量化复合材料 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
尊敬的用户你们好,你们的支持是我们前进的动力,网站收集的文件并免费分享都是不容易,如果你觉得本站不错的话,可以收藏并分享给你周围的朋友。
如果你觉得网站不错,找不到本网站,可以百度、360搜搜,搜狗, 神马搜索关键词“文档天下”,就可以找到本网站。也可以保存到浏览器书签里。
收费文件即表明收集不易,也是你们支持,信任本网站的理由!真心非常感谢大家一直以来的理解和支持!
资源简介
《新能源重卡外饰件用轻量化复合材料》标准(T/CI 9422025)主要内容总结
1. 范围
- 适用于新能源重卡(采用新型动力技术的重型卡车)外饰件用轻量化复合材料的生产与检验。
- 规定了材料的一般要求、技术要求、试验方法、检验规则及包装运输贮存要求。
2. 规范性引用文件
- 引用16项国家标准(如GB/T 15568、GB/T 1447等),涵盖材料性能测试方法(拉伸、弯曲、阻燃等)、术语定义及包装要求。
3. 术语和定义
- 新能源重卡:采用非常规燃料或新型车载动力装置的重型卡车。
- 轻量化复合材料:低密度、高机械性能、耐热性优良的多材料混合物。
- 片状模塑料(SMC):树脂基体与增强纤维等混合制成的薄片状中间制品(厚度1~25mm)。
4. 一般要求
- 结构:三明治片状结构,中间为富玻纤夹层,两侧为多孔富树脂层。
- 材料:需符合GB/T 15568对片状模塑料的规定。
5. 技术要求
- 外观:平整无杂质,纤维浸渍良好,无玻璃丝外露或树脂残留。
- 性能:14项关键指标(见表1),包括:
- 材料参数:玻璃纤维含量(28±3%)、单位面积质量(4000~4400 g/m²)、纤维长度(24~48 mm)。
- 模制品性能:密度(1.55~1.65 g/cm³)、收缩率(≤0.05%)、弯曲强度(≥160 MPa)、拉伸模量(≥10 GPa)、冲击性能(≥70 kJ/m²)、热变形温度(≥240℃)、氧指数阻燃性(≥32%)、耐腐蚀性(≥3级灰度)。
6. 试验方法
- 详细规定各项性能的测试标准,例如:
- 力学性能:弯曲/拉伸试验(GB/T 1449/1447)、冲击试验(GB/T 1043.1)。
- 耐热性:热变形温度(GB/T 1634.2)。
- 阻燃性:氧指数法(GB/T 8924)。
- 耐腐蚀性:模拟酸/碱/油液等试剂侵蚀后的灰度等级评价(GB/T 250)。
7. 检验规则
- 检验分类:出厂检验(全项目)和型式检验(年检2次或遇重大变更时)。
- 抽样:每批随机抽取5个样件。
- 判定规则:初检不合格项需加倍复检,仍不合格则整批拒收。
8. 标志、包装、运输和贮存
- 标志:需标注名称、生产商、批号、日期、贮存期等信息。
- 包装:符合GB/T 15568要求,防潮防污染。
- 运输与贮存:避光、防潮、远离热源,室内阴凉通风存放。
9. 其他信息
- 起草单位:江苏常阳科技、常州大学等企业及高校。
- 专利声明:部分内容可能涉及专利,但发布机构不承担识别责任。
核心要点
该标准为新能源重卡外饰件用复合材料提供了全面的技术规范,重点强调轻量化(三明治结构)、高强度(玻纤增强)及耐环境性能(耐热、阻燃、耐腐蚀),确保材料在车辆外饰应用中的可靠性和安全性。
评论