DB34/T 4995.2-2025 高速公路分布式光伏系统建设 第2部分:设计规范

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资源简介

以下是安徽省地方标准《DB34/T 4995.2-2025 高速公路分布式光伏系统建设第2部分:设计规范》的详细内容总结:


​1. 标准定位与目的​

  • ​定位​​:作为系列标准第2部分,专门规范高速公路分布式光伏系统的设计技术要求,与第1部分(指南)、第3-5部分(施工、验收、运维)配套使用。
  • ​目的​​:落实“双碳”战略,推动交通与能源融合,保障光伏系统安全可靠、经济高效、环保美观。

​2. 核心设计原则​

  • ​安全性​​:满足高速公路附属设施安全净距(JTG/T D81)、结构安全(GB 50153)、消防(GB 50797、DL 5027)等要求。
  • ​高效性​​:优先选用高转换效率设备(多晶硅≥17%、单晶硅≥19.6%),优化倾角提升发电量。
  • ​环保性​​:控制光污染(组件反射比≤0.16)、噪声(GB 3096)、植被恢复(JTG B04)。
  • ​经济性​​:结合自发自用/余电上网/储能等模式配置系统,选用低碳节能设备。

​3. 关键设计内容​

​(1)基础及支架设计​

  • ​基础选型​​:
    • 条形基础:素土压实系数≥0.94,混凝土强度≥C30,短柱露地高度≥20cm。
    • 桩基础:螺旋桩/预制管桩需验算承载力(GB 51101),垂直度偏差<10mm/m,桩位偏差≤30mm。
  • ​支架要求​​:
    • 材料:钢材或铝合金(JG/T 490),钢材需热浸镀锌(板厚≤5mm时镀层≥65μm;≥6mm时≥85μm)。
    • 结构:强度/稳定性符合GB 50017、GB 50429;变形限值(如柱顶位移≤柱高1/60)。

​(2)光伏方阵设计​

  • ​组件性能​​:
    • 衰减率:单晶硅首年≤3%、后续≤0.7%/年;反射比≤0.16(防眩光)。
    • 接线盒防护等级≥IP65,寿命≥25年。
  • ​阵列布置​​:
    • 倾角:优先全年辐照最大倾角(附录A提供安徽省16市参考值,如合肥26°、黄山22°)。
    • 安全距离:距行车道≥1.5m(边坡上缘),距地面≥0.3m(防积雪/植被)。
    • 间距:保证9:00-15:00无阴影遮挡,组件间高差≤5mm,间隔≥20mm。
    • 通道:纵向检修通道≥1m,横向维护通道≥0.5m(每两排设一条)。

​(3)电气设计​

  • ​电缆​​:
    • 直流侧用光伏专用电缆(NB/T 42073),敷设穿管/桥架防护,直埋深度≥0.8m。
  • ​汇流箱​​:
    • 防护等级≥IP65(室外),具备组串电流检测、防逆流、雷电防护(隔离式防雷)。
  • ​逆变器​​:
    • 中国加权效率≥98%(无变压器型);功率因数≥0.98(输出>50%时);超配系数≤1.7(公式6)。
    • 功能要求:高低电压穿越、防孤岛保护(2秒内断网)。
  • ​储能装置​​:
    • 容量计算(公式7),考虑放电深度(0.5~0.8)、连续阴雨天;配电池管理系统。
  • ​防雷接地​​:
    • 接地电阻≤4Ω,设备金属外壳接地;直流侧正负极悬空,交流侧装浪涌保护器。

​(4)接入设计​

  • ​并网要求​​:
    • 电压等级≤10kV;功率因数≥0.98(输出>50%时);防孤岛保护动作时间≤2秒。
  • ​电能质量​​:
    • 谐波畸变率<5%,电压偏差±0.5Hz(GB/T 12325~15543)。
  • ​计量装置​​:
    • 支持四象限电量计量(DL/T 614),通信协议符合DL/T 645。

​(5)环境与景观设计​

  • ​生态保护​​:
    • 减少植被破坏,施工后恢复地貌;排水设计防冲刷。
  • ​景观协调​​:
    • 组件北侧种植高大乔木遮挡基础,南侧种低矮灌木(树冠投影不影响组件);组件下种喜阴植物。
    • 专项费用用于绿化提升(9.4条)。

​4. 引用标准与专利声明​

  • ​引用标准​​:涵盖结构(GB 50009/50011)、电气(GB/T 29319)、光伏(GB 50797)、公路(JTG B01)等50余项国标/行标。
  • ​专利声明​​:部分内容可能涉及专利,发布机构不承担识别责任。

​5. 适用范围​

  • 适用于安徽省高速公路路域(边坡、服务区、隧道洞口等)的分布式光伏系统设计。

​总结​​:该标准系统化规定了高速公路光伏系统从基础结构、方阵布局到电气接入、环境协调的全流程设计要点,强调安全、高效与生态融合,为安徽省高速公路光伏建设提供技术依据。

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  • 本文由 发表于 2025年6月10日 16:09:09
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