DB41/T 2820-2025 沥青路面改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层技术规程 ,该文件为pdf格式 ,请用户放心下载!
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资源简介
以下是《DB41/T 2820-2025 沥青路面改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层技术规程》核心内容的详细总结:
1. 范围
- 适用于各等级公路沥青路面的预防养护,通过常温层铺法施工形成5mm~8mm厚的表面薄层,提升路面抗滑性、密水性。
2. 术语定义
- 改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层:由黏层、单一粒径集料、上封层组成,采用层铺法施工,厚度5mm~8mm。
3. 材料要求
3.1 改性乳化沥青
- 黏层与上封层:需满足14项技术指标(表1),包括:
- 破乳速度:快裂或中裂。
- 蒸发残留物:黏层含量≥62%,上封层30%~40%;软化点≥60℃;5℃延度≥30cm。
- 贮存稳定性:1天≤1%,5天≤5%。
3.2 集料
- 类型:玄武岩、辉绿岩或石灰岩等中性/碱性岩石。
- 规格:单一粒径3mm~5mm或5mm~8mm(表3)。
- 技术指标(表2):
- 石料压碎值≤20%,磨光值≥42(高速路)或≥38(二级以下路)。
- 吸水率≤2.0%(高速路)或≤3.0%(二级以下路)。
- 针片状含量≤10%,软石含量≤2%。
4. 设计
4.1 适用条件
- 路面状况(表4):
- 高速公路:PCI≥85,PSSI≥90;二级以下公路:PCI≥80,PSSI≥90。
- 车辙深度≤8mm用3mm~5mm集料;8mm~10mm用5mm~8mm集料。
4.2 材料用量(表5)
- 集料撒布量:3mm~5mm为6kg/m²~10kg/m²;5mm~8mm为7kg/m²~12kg/m²。
- 黏层乳化沥青:1.00kg/m²~1.50kg/m²(公式2计算)。
- 上封层乳化沥青:0.25kg/m²~0.45kg/m²。
4.3 性能验证(表8)
- 抗冲击试验:集料脱落率≤10%。
- 扫刷试验:损失质量≤100g(3mm~5mm集料)或≤150g(5mm~8mm集料)。
5. 施工工艺
5.1 施工条件
- 环境温度>15℃,路表干燥。
- 设备要求:同步碎石封层车、≥25t轮胎压路机、集料吸扫回收车。
5.2 流程(图1)
- 准备:清理原路面,处治病害,标定洒布/撒布系统。
- 洒布黏层:优化洒布量,覆盖率105%~115%。
- 撒布集料:同步碎石封层车作业,人工补料。
- 碾压:轮胎压路机碾压3~4遍(速度≤3km/h)。
- 回收集料:吸扫多余集料。
- 洒布上封层:均匀无露白,预铺油毛毡保护边缘。
- 养生:破乳成型后开放交通。
5.3 试验段
- 长度≥300m,验证施工参数。
6. 质量控制与验收
6.1 过程控制(表9)
- 洒布量偏差:黏层±0.2kg/m²,上封层±0.1kg/m²。
- 集料撒布量偏差:±0.5kg/m²。
6.2 验收标准(表10)
- 外观:均匀密实、无松散泛油。
- 性能:
- 构造深度(TD)≥0.6mm。
- 渗水系数≤10mL/min。
- 摆值(BPN)≥55;高速路横向力系数SFC60≥54。
7. 试验方法(附录)
- 抗冲击试验(附录A):
- 钢球(510g)0℃下落冲击试件,计算集料脱落率。
- 扫刷试验(附录B):
- 尼龙刷60℃下扫刷60秒,测量集料损失质量。
8. 引用文件
- 引用JTG E20、JTG 3432、JTG 5142等16项行业标准。
总结:该规程系统规范了改性乳化沥青超薄抗滑磨耗层的材料选择、设计方法、施工工艺及验收标准,核心目标是提升路面抗滑性与密水性,适用于预防性养护工程。施工需严格控制材料用量、温度及工艺步骤,并通过抗冲击和扫刷试验验证层间粘结性能。
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