JJF 2212-2025 汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范

以下是JJF 2212-2025《汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范》的详细内容总结：

​一、基础信息​

1. ​标准编号​：JJF 2212-2025
2. ​名称​：
   • 中文：汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪校准规范
   • 英文：Calibration Specification for Gasoline Vehicles Fuel Evaporation Emissions Control System Testers
3. ​归口单位​：
   • 全国法制计量管理计量技术委员会机动车检验检测分技术委员会
4. ​主要起草单位​：
   • 广东省计量科学研究院、内蒙古自治区计量测试研究院
5. ​参加起草单位​：
   • 江西省计量测试研究院、辽宁省计量科学研究院、佛山市南华仪器股份有限公司、广州市腾畅交通科技有限公司

​二、适用范围​

• 适用于以压力损失法为原理的汽油车燃油蒸发排放控制系统检测仪（以下简称“检测仪”）的校准。
• ​压力损失法定义​：通过施加压力后，在规定时间内测量密闭容器压力下降量，评定系统泄漏情况的方法。

​三、计量单位​

• 检测仪使用的法定计量单位为 ​Pa（帕斯卡）​，或其十进倍数单位（如 hPa、kPa、MPa）。

​四、系统概述​

1. ​燃油蒸发排放控制系统组成​：
   • 活性炭罐、活性炭罐电磁阀、通风管路、油箱及油箱盖等（结构示意图见规范图1）。
2. ​检测仪工作原理​：
   • 通过压力损失法测试油箱盖、油箱及相关部件的密封性。
   • 主要由压力元件、压力控制装置、显示单元组成，具备数据通信功能（原理示意图见规范图2）。

​五、计量特性（技术要求）​​

1. ​测量范围​：
   • 需覆盖 ​​(0~10) kPa。
2. ​示值误差​：
   • 一般不超过 ​​±40 Pa。
3. ​回程误差​：
   • 同一校准点正反行程示值之差的绝对值 ≤40 Pa。
4. ​零位漂移​：
   • 30分钟内漂移量 ≤20 Pa。

​注​：以上要求不用于符合性判定，仅作参考。

​六、校准条件​

1. ​环境条件​：
   • 温度：(0~40)℃；相对湿度≤85%；
   • 电源：AC (220±22)V，(50±1)Hz；
   • 无污染、振动或电磁干扰。
2. ​测量标准设备​：
   

   ​设备名称​	​技术指标​
   数字压力计	范围：(0~10) kPa；准确度等级：0.05级及以上（年稳定性合格）
   秒表	范围：(0~3600)s；最大允许误差：±0.07 s/10 min
   压力发生器（辅助）	范围：(0~10) kPa；调节细度≥1 Pa；传压介质：洁净干燥空气或氮气

​七、校准项目与方法​

​1. 示值误差校准​

• ​步骤​：
  a. 设备连接：检测仪、数字压力计与压力发生器按规范图3连接。
  b. 预压处理：升压至量程上限保持3分钟，降压至零，循环两次。
  c. 校准点选取：量程上限的10%、20%、40%、60%、80%、100%共6点。
  d. 正/反行程校准：
  • 缓慢升压/降压至各点，稳定10秒后记录检测仪示值 pRp_RpR​ 和标准器示值 psp_sps​。
  • 示值误差公式：Δp=pR−ps\Delta p = p_R - p_sΔp=pR​−ps​。
    e. 循环两次。

​2. 回程误差计算​

• 直接使用示值误差数据：
  • 公式：H=∣p反−p正∣H = |p_{\text{反}} - p_{\text{正}}|H=∣p反​−p正​∣。

​3. 零位漂移测试​

• ​步骤​：
  a. 大气压下记录初始示值（调零后设为0）。
  b. 30分钟内每10分钟记录一次示值。
  c. 取各次示值与初始值之差的最大绝对值为零位漂移。

​八、校准结果表达​

• 出具校准证书，包含：
  • 测量范围、零位漂移、各校准点示值误差及回程误差。
  • 示值误差的扩展不确定度（示例见附录C，2000 Pa点 U=13 Pa (k=2)U=13 \, \text{Pa} \, (k=2)U=13Pa(k=2)）。
• ​证书格式​：参照附录B（含校准项目、结果、不确定度等）。

​九、复校时间间隔​

• 建议不超过 ​1年，但使用单位可根据实际使用情况自主决定。

​十、附录内容​

1. ​附录A​：校准原始记录模板
   • 包含设备信息、环境条件、校准数据（零位漂移、示值误差、回程误差等）。
2. ​附录B​：校准证书内页格式
   • 列明校准项目、结果及不确定度。
3. ​附录C​：不确定度评定示例
   • 以2000 Pa点为例，示值误差扩展不确定度为13 Pa（k=2k=2k=2）。

​十一、引用文件​

• 核心标准：
  • JJF 1071-2010《国家计量校准规范编写规则》
  • JJG 875-2019《数字压力计检定规程》
  • GB 18285-2018（汽油车排放测量方法）
  • HJ/T 390-2007（燃油蒸发污染物控制系统技术要求）

​总结​：该规范首次针对汽油车燃油蒸发排放检测仪制定了完整的校准流程，涵盖设备连接、计量特性测试、数据记录及不确定度评定，为行业提供了统一的技术依据。