DB63/T 2409-2025 高寒复杂地形下飞机人工增雨（雪）探测方案设计指南

青海省地方标准DB 63/T 2409-2025主要内容总结

该标准适用于海拔3000米以上、年平均气温≤0℃、地形高差＞500米或坡度＞10°的高寒复杂地形地区，为飞机人工增雨（雪）探测方案的设计提供指南。

• ​​高寒复杂地形​​：明确海拔、气温及地形条件（如高差、坡度）。
• ​​飞机探测​​：引用QX/T 151-2012定义，指通过飞机搭载仪器进行气象探测的活动。

• ​​安全第一​​：规避雷暴、强对流、积冰等危险区域，确保飞行高度距地面≥1500米，避开禁飞区及重要空域。
• ​​科学设计​​：根据云系特征（如云层发展阶段、微物理参数）合理设计探测方案。

(1) ​​探测飞机及催化剂要求​​

• ​​飞机性能​​：升限≥7600米，最大航程≥2500公里，具备强除冰能力。
• ​​催化剂​​：使用冷云催化剂（如碘化银烟条或焰弹）。

(2) ​​探测区域条件​​（附录A）

• ​​云系参数​​：
  • 过冷水含量＞0.01g/kg，冰晶浓度＜20个/L，云粒子有效半径12-18μm。
  • 云顶温度-10℃~-30℃，云厚＞2km，温度露点差≤4℃，相对湿度＞70%。
• ​​飞行安全​​：避让雷暴、禁飞区及航班，保持最低安全高度。

(3) ​​探测时机选择​​

• ​​层状云​​：发展阶段或降水初期。
• ​​积状云​​：初生期或对流较弱阶段。

(4) ​​探测航线设计​​（附录B）

• ​​垂直探测​​：
  • 阶梯式：沿垂直方向分层飞行，获取云层垂直结构数据。
  • 盘旋式：在固定水平区域内盘旋上升/下降。
• ​​水平探测​​：
  • “8字型”航线：覆盖水平范围的同时减少重复路径。
  • “几字型”航线：适用于长条形云系的水平微物理特征探测。

• ​​模板内容​​：
  • ​​探测目的​​（如云微物理特征研究或催化效果评估）。
  • ​​区域与航线​​：示意图标注拐点坐标及飞行方向。
  • ​​实施方案​​：
    • 探测高度（云内指定温度层）、催化剂类型与剂量（如烟条X根）。
    • 机型、飞行时长、起降时间（如XX机场，X时~X时）。
  • ​​人员安排​​：探测人员及地面指挥名单。

• ​​附录A​​：强制要求探测区域需满足的云物理参数及安全条件。
• ​​附录B​​：提供航线示意图（资料性），辅助设计垂直/水平探测路径。
• ​​附录C​​：探测方案模板（资料性），用于标准化编制实施方案。

引用相关行业标准（如QX/T系列）及地方标准（如DB14/T、DB63/T），涉及术语、飞机技术、作业条件识别等内容，需结合使用。

• 由青海省气象局监督实施，起草单位包括气象灾害防御中心及人影中心。
• 文件发布机构不承担专利识别责任，使用者需自行注意潜在专利问题。

该标准系统规范了高寒复杂地形下飞机人工增雨（雪）探测的全流程，从设备选型、区域选择到方案编制，均强调安全性与科学性，为提升人工影响天气作业效果提供技术依据。